專利名稱：自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種專門用來對工字鋼進(jìn)行壓彎操作的自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī)，屬工字鋼壓彎機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
在隧道、坑道等某些工程施工中，往往要用工字鋼作支撐架，而且這些工字鋼往往要壓制成為弧形。普通卷彎機(jī)由于壓力不足，僅能彎曲角鋼、槽鋼等，而不能彎制工字鋼。特制的工字鋼壓彎機(jī)具，壓彎半徑有局限性，只能做到一套模具彎制一種半徑的工字鋼，而且存在被壓制工字鋼容易扭曲變形的嚴(yán)重缺陷。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種一套模具可壓制多種半徑的工字鋼，而且能防止被壓制工字鋼凸腹扭曲的自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī)，由四套機(jī)構(gòu)即基座機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、防扭機(jī)構(gòu)和電路機(jī)構(gòu)共同組成。基座機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在基座底板即操作臺面1上焊接千斤頂?shù)鬃?4，受力柱6，千斤頂?shù)鬃?4的加強(qiáng)板15，受力柱6的加強(qiáng)板16，底座板14加強(qiáng)工字鋼17。動(dòng)力機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在操作臺面1上安裝電動(dòng)減速機(jī)2，電動(dòng)減速機(jī)2通過靠背輪13與螺旋千斤頂3連接，螺旋千斤頂3的頭部安裝內(nèi)模塊4。防扭機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在操作臺面1上焊接滑軌9，滑軌9的兩端分別焊接兩根豎立的工字鋼防扭樁8；防扭樁8上開設(shè)長方形通孔20，前后通孔20內(nèi)穿透裝入防扭壓桿7；防扭壓桿7的頭部插入防拉銷18，在操作臺面1的兩邊平行于滑軌9設(shè)置墊軌10，在垂直于滑軌9的方向上滑軌9的一端，于基座底板即操作臺面1與防扭壓桿7之間設(shè)置高度控制軌11。電路機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是千斤頂行程開關(guān)12，保護(hù)行程開關(guān)19，轉(zhuǎn)換開關(guān)，補(bǔ)償開關(guān)，交流接觸器。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖和操作過程對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的A向剖視圖。
圖3為
圖1的B向剖視圖。
圖4為防扭樁8的主視圖。
圖5為圖4的側(cè)視圖。
圖6為千斤頂行程開關(guān)12的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖6的俯視圖。
圖8為內(nèi)模塊4的主視圖。
圖9為圖8的俯視圖。
圖10為圖9的左視圖。
圖11為防扭壓桿7的端部構(gòu)造示意圖。
圖12為
圖11的左視圖。
結(jié)合圖2和圖3可以看出，操作臺面1的底面焊接有加強(qiáng)工字鋼17，臺面上焊接有兩根墊軌10和兩根滑軌9，在垂直于滑軌9的方向上滑軌9的一端，于基座底板即操作臺面1與防扭壓桿7之間設(shè)置有高度控制軌11，被加工的工字鋼5架設(shè)在墊軌10和滑軌9上面。結(jié)合圖2和
圖1可以看出，被加工的工字鋼5緊靠著受力柱6，為了防止被加工工字鋼5在被加工過程中扭曲變形，上面加壓了兩根防扭壓桿7，防扭壓桿7的兩頭穿在防扭樁8的方孔20當(dāng)中得以固定；為了防止被加工工字鋼5在被彎制的過程中帶動(dòng)防扭壓桿7移動(dòng)，特在防扭壓桿7的前端插入防拉銷18。
本實(shí)用新型的操作過程如下
1、按所需工字鋼半徑要求組裝內(nèi)模塊4、調(diào)節(jié)好千斤頂行程開關(guān)12。
2、將待加工的工制鋼5架于滑軌9、墊軌10上、并靠住受力柱6就位。
3、將防扭壓桿7穿過防扭樁8上的長方形孔20，壓住待加工的工字鋼5，并在防扭壓桿7的頭部插上防拉銷18，以防操作時(shí)防扭壓桿7產(chǎn)生滑移。
4、按下電機(jī)減速機(jī)2的轉(zhuǎn)換開關(guān)至正轉(zhuǎn)位置，螺旋千斤頂3緩慢運(yùn)行，正向伸出接觸到待加工的工字鋼5，進(jìn)而并壓彎待加工的工字鋼5。當(dāng)壓彎的工字鋼接觸到千斤頂行程開關(guān)12時(shí)，電動(dòng)減速機(jī)2停機(jī)。
5、將電動(dòng)減速機(jī)2的轉(zhuǎn)換開關(guān)打向反轉(zhuǎn)位置，按住補(bǔ)償開關(guān)，電動(dòng)減速機(jī)2反轉(zhuǎn)，螺旋千斤頂3回收；待螺旋千斤頂3回收到千斤頂行程開頭12復(fù)位后，放開補(bǔ)償開關(guān)。
6、螺旋千斤頂3繼續(xù)回收一定行程后，將電動(dòng)減速機(jī)2的轉(zhuǎn)換開關(guān)打在空檔位置，電動(dòng)減速機(jī)2停機(jī)?；虍?dāng)千斤頂回程保護(hù)行程開關(guān)19被觸壓時(shí)，電動(dòng)減速機(jī)2停機(jī)。
7、與操作6同時(shí)，拔出防拉銷18，退出防扭壓桿7，將被加工的工字鋼5移向下一段，作下一段的壓彎。
8、重復(fù)上述2-7步驟，直至被加工的工字鋼5加工完畢。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，制作容易，堅(jiān)固耐用，能確保工字鋼準(zhǔn)確成型。只要組裝好內(nèi)模塊4及調(diào)節(jié)好千斤頂行程開關(guān)12，就能彎制不同半徑要求的工字鋼，不需制作外模，彎制成型的工字鋼側(cè)腹部不扭曲。本實(shí)用新型是一種實(shí)用性很強(qiáng)的加工機(jī)具，具有廣闊的生產(chǎn)推廣前景。
權(quán)利要求1.一種專門用于壓彎工字鋼的自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī)，其特征在于它由四套機(jī)構(gòu)即基座機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、防扭機(jī)構(gòu)和電路機(jī)構(gòu)共同組成；基座機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在基座底板即操作臺面(1)上焊接千斤頂?shù)鬃?14)、受力柱(6)、千斤頂?shù)鬃?14)的加強(qiáng)板(15)，受力柱(6)的加強(qiáng)板(16)，基座底座的加強(qiáng)工字鋼(17)；動(dòng)力機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在操作臺面(1)上安裝電動(dòng)減速機(jī)(2)，電動(dòng)減速機(jī)(2)通過靠背輪(13)與螺旋千斤頂(3)連接，螺旋千斤頂(3)的頭部安裝內(nèi)模塊(4)；防扭機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是在操作臺面(1)上焊接滑軌(9)，滑軌(9)的兩端分別焊接兩根豎立的工字鋼防扭樁(8)；防扭樁(8)上開設(shè)長方形通孔(20)，前后通孔(20)內(nèi)穿透裝入防扭壓桿(7)，防扭壓桿(7)的頭部插入防拉銷(18)，在操作臺面(1)的兩邊平行于滑軌(9)設(shè)置墊軌(10)，在垂直于滑軌(9)的方向上滑軌(9)的一端，于基座底板即操作臺面(1)與防扭壓桿(7)之間設(shè)置高度控制軌(11)；電路機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是千斤頂行程開關(guān)(12)，保護(hù)行程開關(guān)(19)，轉(zhuǎn)換開關(guān)，補(bǔ)償開關(guān)，交流接觸器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種專門用于壓彎工字鋼的自控螺旋千斤頂工字鋼壓彎機(jī),它由電機(jī)2帶動(dòng)螺旋千斤頂3前進(jìn),頂住并壓彎工字鋼5。通過對千斤頂行程開關(guān)12進(jìn)行前后調(diào)整,就可以壓出不同半徑要求的工字鋼。由防扭壓桿7、防拉銷18、防扭樁8組成的防扭機(jī)構(gòu),能防止被加工工字鋼產(chǎn)生凸腹扭曲變形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,實(shí)用性很強(qiáng),能確保工字鋼準(zhǔn)確彎壓成型,應(yīng)用前景極為廣闊。
文檔編號B21D11/10GK2491147SQ0122145
公開日2002年5月15日 申請日期2001年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月20日
發(fā)明者左年傳, 蘇新有 申請人:左年傳, 蘇新有