專利名稱：自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于專用加工機(jī)床，涉及一種加工自行車的自動(dòng)鉆孔機(jī)。特別系有關(guān)于一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其使用時(shí)可依需要簡(jiǎn)易調(diào)整鉆孔機(jī)的高低及角度從而達(dá)到較佳的實(shí)用性、方便性及鉆孔精確性。
目前習(xí)知的自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，如圖8、9所示，其系于機(jī)座1頂面環(huán)列多數(shù)定位孔，機(jī)座1中央設(shè)置一控位孔，另于機(jī)座1內(nèi)部頂面組接一座體2，且該座體2中央螺接一螺桿3向上穿出控位孔而組接一位于機(jī)座1頂部中央的定位盤(pán)4，又于機(jī)座1上利用定位孔等距組接多數(shù)滑座5環(huán)繞于定位盤(pán)4外周，且每一滑座5上各裝設(shè)一鉆孔裝置6，及于定位盤(pán)4頂面環(huán)列六組夾頭7，而可藉該六組夾頭7夾持固定輪圈A以供鉆孔裝置6進(jìn)行鉆孔加工。
如上所述的習(xí)知結(jié)構(gòu)，具有下列的缺陷(一)其鉆孔裝置6無(wú)法依需要簡(jiǎn)易調(diào)整高低與角度，因而實(shí)用性及使用方便性不佳。
(二)其鉆孔裝置6無(wú)法依需要簡(jiǎn)易調(diào)整高低與角度，因而無(wú)法精確進(jìn)行鉆孔動(dòng)作，而造成加工品質(zhì)受到影響及造成產(chǎn)品不良率提高。
本發(fā)明人有鑒于上述習(xí)知結(jié)構(gòu)的缺陷，乃思及創(chuàng)作的意念，遂以多年的經(jīng)驗(yàn)加以設(shè)計(jì)，經(jīng)多方探討并試作樣品試驗(yàn)，及多次修正改良，得以推出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的，乃在提供一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其鉆孔裝置可依需要簡(jiǎn)易調(diào)整高低與角度，因而具有較佳的實(shí)用性及使用方便性。
本實(shí)用新型的次一目的，在于提供一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其鉆孔裝置可依需要簡(jiǎn)易調(diào)整高低與角度，因而可精確進(jìn)行鉆孔動(dòng)作，而得到較佳的加工品質(zhì)及降低產(chǎn)品不良率。
以下配合圖示，詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，具有一機(jī)臺(tái)，在機(jī)臺(tái)頂面環(huán)列復(fù)數(shù)滑座，而于滑座上裝設(shè)復(fù)數(shù)鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置及一氣嘴穿套孔的鉆孔裝置；另機(jī)臺(tái)頂面固設(shè)一n形支柱，n形支柱上側(cè)結(jié)合一氣壓缸；氣壓缸的活塞桿往下穿過(guò)n形支柱樞結(jié)一可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的上夾持座；機(jī)臺(tái)內(nèi)部上方架設(shè)一受升降機(jī)構(gòu)支撐而可依需要活動(dòng)上下位移的中空座體，且該中空座體上結(jié)合有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及一連動(dòng)機(jī)構(gòu)；又連動(dòng)機(jī)構(gòu)上側(cè)穿出機(jī)臺(tái)頂面結(jié)合一下夾持座，輪圈夾持固定于上、下夾持座間，藉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上、下夾持座及輪圈間歇旋轉(zhuǎn)，以便鉆孔裝置進(jìn)行鉆孔加工，而于輪圈上鉆設(shè)出所需的結(jié)合孔及穿套孔；其特征在于，鉆設(shè)鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置主要包含一鉆孔機(jī)、一調(diào)整板、一承置座、一升降板、一升降塊、一調(diào)整螺桿、一固定片、一夾持定位片、一樞結(jié)栓、一墊片、一定位鍵及一定位螺栓，其中鉆孔機(jī)的本體前段一側(cè)面設(shè)置一鍵槽及復(fù)數(shù)螺槽，調(diào)整板前端設(shè)置一階梯狀孔，前側(cè)面設(shè)置一小螺孔與階梯狀孔相通，另其前段設(shè)置復(fù)數(shù)埋頭孔，后端設(shè)置一螺孔，又其內(nèi)側(cè)面前段設(shè)置一鍵槽，承置座系呈L狀其橫板底面設(shè)置一n形滑槽，而于該n形滑槽的兩旁各等距設(shè)有復(fù)數(shù)螺槽，另其豎板內(nèi)側(cè)面設(shè)置一鳩尾座，側(cè)面中段設(shè)置一縱向長(zhǎng)方孔，頂面中央設(shè)置一階梯狀穿孔及兩鎖結(jié)螺孔，且該階狀穿孔與上述長(zhǎng)方孔相通，升降板前端設(shè)置一樞結(jié)孔，中段設(shè)置兩階狀鎖結(jié)孔，后端設(shè)置一縱向弧形長(zhǎng)孔，其外側(cè)面前、后段各設(shè)置一凸柱，而于該兩凸柱間形成一鳩尾槽，又上述后段凸柱的上、下側(cè)各設(shè)有一壓緊聯(lián)結(jié)螺孔，升降塊頂面設(shè)置一調(diào)移螺孔，內(nèi)側(cè)面設(shè)置兩鎖結(jié)螺槽，調(diào)整螺桿上段設(shè)置一四角狀頭部，頭部下側(cè)設(shè)置一凸環(huán)，另其中、下段外緣設(shè)置外螺紋，固定片中央設(shè)置一圓孔，兩側(cè)各設(shè)置一固定孔，夾持定位片靠近外側(cè)邊處等距設(shè)置復(fù)數(shù)鎖孔，樞結(jié)栓系呈三階狀，其小徑階外緣設(shè)置外螺紋；藉由上述結(jié)構(gòu)，樞結(jié)栓穿套于調(diào)整板前端的階梯狀孔而以一內(nèi)六角螺栓螺結(jié)于調(diào)整板前側(cè)面的小螺孔迫抵固定；令樞結(jié)栓的大徑階及中徑階后半段與階梯狀孔套合，另調(diào)整板對(duì)正貼置于鉆孔機(jī)的本體側(cè)面鎖結(jié)，令定位鍵容置于鉆孔機(jī)本體的鍵槽與調(diào)整板的健槽配合，承置座的n形滑槽套置于滑座上，且配合兩夾持定位片夾持定位，再者，調(diào)整螺桿穿過(guò)承置座頂面的階狀穿孔，而以其中、下段的外螺紋旋出容置于承置座長(zhǎng)方孔內(nèi)的升降塊的調(diào)移螺孔，同時(shí)令其上段凸環(huán)套合于承置座頂面階狀穿孔的大徑階內(nèi)而以固定片鎖結(jié)于承置座頂面上限制調(diào)整螺桿僅可旋轉(zhuǎn)而無(wú)法上下位移，另再將升降板的鳩尾槽配合一墊片套置于承置座的鳩尾座上鎖固，及以兩螺栓穿過(guò)升降板中段的兩階狀鎖結(jié)孔，而螺結(jié)于升降塊的兩鎖結(jié)螺槽固定，將調(diào)整板貼靠升降板，令樞結(jié)栓中徑階前半段穿套于升降板前端的樞結(jié)孔，且小徑階穿出樞結(jié)孔外側(cè)，而以一螺帽與該小徑階外螺紋螺結(jié)，及以一定位螺栓穿過(guò)升降板后端的弧形長(zhǎng)孔，而螺結(jié)于調(diào)整板后端的螺孔鎖固。
其中調(diào)整板后端設(shè)置一銷孔，升降板后端設(shè)置一歸零孔，而可于調(diào)整板的角度呈水平狀態(tài)時(shí)，供一定位銷插結(jié)定位。
調(diào)整板外側(cè)面后端設(shè)置一角度指示刻度，升降板一側(cè)端設(shè)置一角度基準(zhǔn)線，而可于調(diào)整鉆孔機(jī)的角度時(shí)，供操作者對(duì)照以便精確調(diào)整。
升降板后段的凸柱上設(shè)有一高度標(biāo)示尺，承置座豎板一例設(shè)有一高度基準(zhǔn)線，而可于調(diào)整鉆孔機(jī)的高度時(shí)，供操作者對(duì)照以便精確調(diào)整。


圖1、本實(shí)用新型的外觀立體圖；圖2、本實(shí)用新型的鉆孔裝置立體分解圖；圖3、本實(shí)用新型的鉆孔裝置立體組合圖；
圖4、本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)高度的動(dòng)作示意圖；圖5、本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)位置的動(dòng)作示意圖；圖6、本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)角度的動(dòng)作示意圖；圖7、本實(shí)用新型的鉆孔動(dòng)作示意圖；圖8、習(xí)知輪圈鉆孔機(jī)的俯視示意圖；圖9、習(xí)知輪圈鉆孔機(jī)的鉆孔動(dòng)作側(cè)視示意圖。
如圖1所示系為本實(shí)用新型的外觀立體圖，其主要系由一機(jī)臺(tái)10頂面環(huán)列復(fù)數(shù)滑座11，而于滑座11上裝設(shè)復(fù)數(shù)鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置20及一氣嘴穿套孔的鉆孔裝置20’，另機(jī)臺(tái)10頂面固設(shè)一n形支柱12，n形支柱12上側(cè)結(jié)合一氣壓缸30，氣壓缸30的活塞桿31往下穿過(guò)n形支柱12樞結(jié)一可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的上夾持座40，再者機(jī)臺(tái)10內(nèi)部上方架設(shè)一受升降機(jī)構(gòu)90支撐而可依需要活動(dòng)上下位移的中空座體50，且該中空座體50上結(jié)合有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)60及一連動(dòng)機(jī)構(gòu)70，又連動(dòng)機(jī)構(gòu)70上側(cè)穿出機(jī)臺(tái)10頂面結(jié)合一下夾持座80；而可將輪圈A夾持固定于上、下夾持座40、80間，藉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)60配合連動(dòng)機(jī)構(gòu)70帶動(dòng)上、下夾持座40、80及輪圈A間歇旋轉(zhuǎn)，以便鉆孔裝置20、20’進(jìn)行鉆孔加工而于輪圈A上鉆設(shè)出所需的結(jié)合孔及穿套孔。
如圖2所示系為本實(shí)用新型的鉆孔裝置立體分解圖，上述鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置20主要包含一鉆孔機(jī)21、一調(diào)整板22、一承置座23、一升降板24、一升降塊25、一調(diào)整螺桿26、一固定片27、一夾持定位片28、一樞結(jié)栓291、一墊片292、一定位鍵293、一定位銷294及一定位螺栓295，其中鉆孔機(jī)21的本體前段一側(cè)面設(shè)置一健槽211及四螺槽212，調(diào)整板22前端設(shè)置一階梯狀孔221，前側(cè)面設(shè)置一小螺孔222與階梯狀孔221相通，另其前段設(shè)置四埋頭孔223，后端設(shè)置一銷孔224及一螺孔225，又其內(nèi)側(cè)面前段設(shè)置一鍵槽226，外側(cè)面后端設(shè)置一角度指示刻度227，承置座23系呈L狀，其橫板底面設(shè)置一n形滑槽231，而于該n形滑槽231的兩旁各等距設(shè)有復(fù)數(shù)螺槽232，另其豎板內(nèi)側(cè)面設(shè)置一鳩尾座233，側(cè)面中段設(shè)置一縱向長(zhǎng)方孔234，頂面中央設(shè)置一階狀穿孔235及兩鎖結(jié)螺孔236，且該階狀穿孔235與上述長(zhǎng)方孔234相通，再者其豎板一側(cè)端設(shè)置一高度基準(zhǔn)線237，升降板24前端設(shè)置一樞結(jié)孔241，中段設(shè)置兩階狀鎖結(jié)孔242，后端設(shè)置一歸零孔243及一縱向弧形長(zhǎng)孔244，另其外側(cè)面前、后段各設(shè)置一凸柱245，而于該兩凸柱245間形成一鳩尾槽246，又上述后段凸柱245的上、下側(cè)各設(shè)有一壓緊聯(lián)結(jié)螺孔2451，且于該兩壓緊聯(lián)結(jié)螺孔2451間設(shè)有一高度標(biāo)示尺247，再者其一側(cè)端設(shè)置一角度基準(zhǔn)線248，升降塊25頂面設(shè)置一調(diào)移螺孔251，內(nèi)側(cè)面設(shè)置兩鎖結(jié)螺槽252，調(diào)整螺桿26上段設(shè)置一四角狀頭部261，頭部261下側(cè)設(shè)置一凸環(huán)262，另其中、下段外緣設(shè)置外螺紋263，固定片27中央設(shè)置一圓孔271，兩側(cè)各設(shè)置一固定孔272，夾持定位片28靠近外側(cè)邊處等距設(shè)置復(fù)數(shù)鎖孔281，樞結(jié)栓291系呈三階狀，其小徑階外緣設(shè)置外螺紋2911。
如圖3所示系為本實(shí)用新型的鉆孔裝置立體組合圖，其鉆孔裝置20組合時(shí)，將樞結(jié)栓291穿套于調(diào)整板22前端的階梯狀孔221，令樞結(jié)栓291的大徑階及中徑階后半段與階梯狀孔221套合，而以一內(nèi)六角螺栓螺結(jié)于調(diào)整板22前側(cè)面的小螺孔222，令其末端迫抵于樞結(jié)栓291中徑階外緣固定，再將定位鍵293一半厚度置入鉆孔機(jī)21本體的鍵槽211內(nèi)配合，及將調(diào)整板22對(duì)正貼置于鉆孔機(jī)21本體側(cè)面，令調(diào)整板22的鍵槽226與定位鍵293另一半厚度配合，再以螺栓穿過(guò)調(diào)整板22的四埋頭孔223，而螺結(jié)于鉆孔機(jī)21本體的四螺槽212內(nèi)固定，另將承置座23的n形滑槽231套置于滑座11上，及將兩夾持定位片28置于滑座11兩側(cè)凹槽內(nèi)，而以螺栓穿過(guò)兩夾持固定片28的鎖孔281，螺結(jié)于承置座23橫板底面的螺槽232內(nèi)固定，令承置座23配合兩夾持定位片28夾持于滑座11上定位，又將調(diào)整螺桿26穿過(guò)承置座23頂面的階狀穿孔235，而以其中、下段的外螺紋263螺穿容置于承置座23長(zhǎng)方孔234內(nèi)的升降塊25的調(diào)移螺孔251，同時(shí)令其上段凸環(huán)262套合于承置座23頂面階狀穿孔235的大徑階內(nèi)，再將固定片27置于承置座23頂面，令調(diào)整螺桿26的四角狀頭部261穿出固定片27中央的圓孔271，接著以兩螺栓穿過(guò)固定片27兩側(cè)的固定孔272，而螺結(jié)于承置座23頂面的兩鎖結(jié)螺孔236內(nèi)固定，另再將升降板24的鳩尾槽246配合墊片292套置于承置座23的鳩尾座233上，接著以兩螺栓穿過(guò)升降板24中段的兩階狀鎖結(jié)孔242，而螺結(jié)于升降塊25的兩鎖結(jié)螺槽252固定，及以兩螺栓螺結(jié)于升降板24后段凸柱245的兩壓緊聯(lián)結(jié)螺孔2451，令該兩螺栓末端迫抵墊片292，進(jìn)而使升降板24定位于適當(dāng)高度，接著將鉆孔機(jī)21連同其一側(cè)緣鎖結(jié)的調(diào)整板22靠升降板24，令樞結(jié)栓291中徑階前半段穿套于升降板24前端的樞結(jié)孔241。
且小徑階穿出樞結(jié)孔241外側(cè)，而以一螺帽與該小徑階外螺紋2911螺結(jié)，及以定位螺栓295穿過(guò)升降板24后端的弧形長(zhǎng)孔244，而螺結(jié)于調(diào)整板22后端的螺孔225鎖迫，令調(diào)整板22角度固定，即完成鉆孔裝置20的組合，再者當(dāng)調(diào)整板22的角度系呈水平狀態(tài)時(shí)，可以一定位銷294插結(jié)于升降板24后端的歸零孔243與調(diào)整板22后端的銷孔224內(nèi)定位。
如圖4所示系為本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)高度的動(dòng)作示意圖，當(dāng)其欲進(jìn)行不同寬度的輪圈A鉆孔時(shí)，可松開(kāi)升降板24后段凸柱245上螺結(jié)的兩螺栓，而配合承置座23豎板一側(cè)端的角度基準(zhǔn)線237對(duì)照升降板24上的高度標(biāo)示尺247旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿26，藉由調(diào)整螺桿26的外螺紋263帶動(dòng)升降塊25上升或下降，進(jìn)而連動(dòng)升降座24、調(diào)整板22及鉆孔機(jī)21同步升降至所需高度。
如圖5所示系為本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)位置的動(dòng)作示意圖，當(dāng)其欲進(jìn)行不同直徑的輪圈A鉆孔時(shí)，可松開(kāi)兩夾持固定片28與承置座23間螺結(jié)的螺栓，則即可藉由承置座23的n形滑槽231于滑座11上前后滑移，而使鉆孔裝置20移動(dòng)至所需位置。
如圖6所示系為本實(shí)用新型調(diào)整鉆孔機(jī)角度的動(dòng)作示意圖(配合參閱圖7本實(shí)用新型的鉆孔動(dòng)作示意圖)，當(dāng)其欲進(jìn)行輪圈A的鉆孔動(dòng)作時(shí)，可松升降板24后端弧形長(zhǎng)孔244與調(diào)整板22后端螺孔225鎖結(jié)的定位螺栓295及移出定位銷294，則即可以樞結(jié)栓291為軸心配合升降板24一側(cè)端的高度基準(zhǔn)線248對(duì)照角度指示刻度227轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整板22的角度，使各鉆孔機(jī)21的傾斜角度形成交錯(cuò)對(duì)應(yīng)，再適當(dāng)上下調(diào)整鉆孔機(jī)21的高度使各鉆孔機(jī)21的鉆頭對(duì)正輪圈A的中心線，以便于輪圈A上鉆設(shè)出交錯(cuò)排列的鋼絲結(jié)合孔。
藉由上述技術(shù)方案及具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，可得到下述的積極效果(一)鉆孔裝置20的鉆孔機(jī)21高度及角度可依需要簡(jiǎn)易調(diào)整，因而具有較佳的實(shí)用性及方便性(二)鉆孔裝置20的鉆孔機(jī)21可簡(jiǎn)易調(diào)整至適當(dāng)?shù)母叩团c角度因而可精確進(jìn)行鉆孔動(dòng)作，而確保加工品質(zhì)及降低產(chǎn)品不良率。
綜上所述，本實(shí)用新型確實(shí)已經(jīng)達(dá)到突破性的結(jié)構(gòu)，而具有改良的創(chuàng)作內(nèi)容，同時(shí)又能夠達(dá)到產(chǎn)業(yè)上利用性與進(jìn)步性，且本實(shí)用新型未見(jiàn)之于任何刊物，亦具新穎性，當(dāng)能符合專利法的規(guī)定。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以其限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍；即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，具有一機(jī)臺(tái)，在機(jī)臺(tái)頂面環(huán)列復(fù)數(shù)滑座，而于滑座上裝設(shè)復(fù)數(shù)鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置及一氣嘴穿套孔的鉆孔裝置；另機(jī)臺(tái)頂面固設(shè)一n形支柱，n形支柱上側(cè)結(jié)合一氣壓缸；氣壓缸的活塞桿住下穿過(guò)n形支柱樞結(jié)一可活動(dòng)旋轉(zhuǎn)的上夾持座；機(jī)臺(tái)內(nèi)部上方架設(shè)一受升降機(jī)構(gòu)支撐而可依需要活動(dòng)上下位移的中空座體，且該中空座體上結(jié)合有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及一連動(dòng)機(jī)構(gòu)；又連動(dòng)機(jī)構(gòu)上側(cè)穿出機(jī)臺(tái)頂面結(jié)合一下夾持座，輪圈夾持固定于上、下夾持座間，藉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上、下夾持座及輪圈間歇旋轉(zhuǎn)供鉆孔裝置于輪圈上鉆設(shè)所需的結(jié)合孔及穿套孔；其特征在于，鉆設(shè)鋼絲結(jié)合孔的鉆孔裝置主要包含一鉆孔機(jī)、一調(diào)整板、一承置座、一升降板、一升降塊、一調(diào)整螺桿、一固定片、一夾持定位片、一樞結(jié)栓、一墊片、一定位鍵及一定位螺栓，其中鉆孔機(jī)的本體前段一側(cè)面設(shè)置一鍵槽及復(fù)數(shù)螺槽，調(diào)整板前端設(shè)置一階梯狀孔，前側(cè)面設(shè)置一小螺孔與階梯狀孔相通，另其前段設(shè)置復(fù)數(shù)埋頭孔，后端設(shè)置一螺孔，又其內(nèi)側(cè)面前段設(shè)置一鍵槽，承置座系呈L狀其橫板底面設(shè)置一n形滑槽，而于該n形滑槽的兩旁各等距設(shè)有復(fù)數(shù)螺槽，另其豎板內(nèi)側(cè)面設(shè)置一鳩尾座，側(cè)面中段設(shè)置一縱向長(zhǎng)方孔，頂面中央設(shè)置一階狀穿孔及兩鎖結(jié)螺孔，且該階狀穿孔與上述長(zhǎng)方孔相通，升降板前端設(shè)置一樞結(jié)孔，中段設(shè)置兩階狀鎖結(jié)孔，后端設(shè)置一縱向弧形長(zhǎng)孔，另其外側(cè)面前、后段各設(shè)置一凸柱，而于該兩凸柱間形成一鳩尾槽，又上述后段凸柱的上、下側(cè)各設(shè)有一壓緊聯(lián)結(jié)螺孔，升降塊頂面設(shè)置一調(diào)移螺孔，內(nèi)側(cè)面設(shè)置兩鎖結(jié)螺槽，調(diào)整螺桿上段設(shè)置一四角狀頭部，頭部下側(cè)設(shè)置一凸環(huán)，另其中、下段外緣設(shè)置外螺紋，固定片中央設(shè)置一圓孔，兩側(cè)各設(shè)置一固定孔，夾持定位片靠近外側(cè)邊處等距設(shè)置復(fù)數(shù)鎖孔，樞結(jié)栓系呈三階狀，其小徑階外緣設(shè)置外螺紋；藉由上述結(jié)構(gòu)，樞結(jié)栓穿套于調(diào)整板前端的階梯狀孔而以一內(nèi)六角螺栓螺結(jié)于調(diào)整板前側(cè)面的小螺孔迫抵固定；樞結(jié)栓的大徑階及中徑階后半段與階梯狀孔套合，另調(diào)整板對(duì)正貼置于鉆孔機(jī)的本體側(cè)面鎖結(jié)，定位鍵容置于鉆孔機(jī)本體的鍵槽與調(diào)整板的鍵槽配合，承置座的n形滑槽套置于滑座上，且配合兩夾持定位片夾持定位，調(diào)整螺桿穿過(guò)承置座頂面的階狀穿孔，而以其中、下段的外螺紋旋出容置于承置座長(zhǎng)方孔內(nèi)的升降塊的調(diào)移螺孔，同時(shí)，其上段凸環(huán)套合于承置座頂面階梯狀穿孔的大徑階內(nèi)，而以固定片鎖結(jié)于承置座頂面上限制調(diào)整螺桿僅可旋轉(zhuǎn)而無(wú)法上下位移，另再將升降板的鳩尾槽配合一墊片套置于承置座的鳩尾座上鎖固，及以兩螺栓穿過(guò)升降板中段的兩階狀鎖結(jié)孔，而螺結(jié)于升降塊的兩鎖結(jié)螺槽固定，將調(diào)整板貼靠升降板，樞結(jié)栓中徑階前半段穿套于升降板前端的樞結(jié)孔，且小徑階穿出樞結(jié)孔外側(cè)，而以一螺帽與該小徑階外螺紋螺結(jié)，及以一定位螺栓穿過(guò)升降板后端的弧形長(zhǎng)孔，而螺結(jié)于調(diào)整板后端的螺孔鎖固。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，其中調(diào)整板后端設(shè)置一銷孔，升降板后端設(shè)置一歸零孔，而可于調(diào)整板的角度呈水平狀態(tài)時(shí)，供一定位銷插入定位。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，其中調(diào)整板外側(cè)面后端設(shè)置一角度指示刻度，升降板一側(cè)端設(shè)置一角度基準(zhǔn)線，而可于調(diào)整鉆孔機(jī)的角度時(shí)，供操作者對(duì)照以便精確調(diào)整。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī)，其特征在于，在升降板后段的凸柱上設(shè)有供操作者對(duì)照以便精確調(diào)整鉆孔機(jī)高度的一高度標(biāo)示尺及承置座豎板一惻設(shè)有一高度基準(zhǔn)線。
專利摘要一種自行車雙層輪圈自動(dòng)鉆孔機(jī),其鉆孔裝置主要包含:鉆孔機(jī)、調(diào)整板、承置座、升降板、升降塊、調(diào)整螺桿、固定片、夾持定位片、樞結(jié)栓、墊片、定位鍵、定位銷及定位螺栓:藉由上述構(gòu)件組合,當(dāng)欲進(jìn)行不同寬度的輪圈鉆孔時(shí),可簡(jiǎn)易調(diào)整鉆孔機(jī)的高低,另當(dāng)欲進(jìn)行不同直徑的輪圈鉆孔時(shí),可簡(jiǎn)易調(diào)整鉆孔裝置的位置,又當(dāng)欲進(jìn)行輪圈的鉆孔動(dòng)作時(shí),可簡(jiǎn)易調(diào)整鉆孔機(jī)的傾斜角度,且令機(jī)臺(tái)上各鉆孔機(jī)的傾斜角度形成交錯(cuò)對(duì)應(yīng),以便于輪圈上鉆設(shè)出精確的鋼絲結(jié)合孔。
文檔編號(hào)B23B41/00GK2472847SQ0121994
公開(kāi)日2002年1月23日 申請(qǐng)日期2001年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月26日
發(fā)明者黃錦舜 申請(qǐng)人:黃錦舜