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車燈的制作方法

文檔序號(hào):10257567閱讀:601來源:國(guó)知局
車燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車燈,特別涉及一種定位支架一側(cè)設(shè)有延伸凸管,且相對(duì)延伸凸管兩側(cè)設(shè)有穿孔,再于延伸凸管上樞接有調(diào)整桿的車燈,其燈具本體一側(cè)設(shè)有供調(diào)整桿的螺紋部螺合的嚙合部,且相對(duì)嚙合部?jī)蓚?cè)設(shè)有樞設(shè)于穿孔內(nèi)的軸桿,便可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿來調(diào)整燈具本體的光線投射角度。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著時(shí)代不斷進(jìn)步,人們?cè)谌粘I钌系囊隆⑹?、住、行及娛樂也越來越講究,而在行的交通方面,通常都會(huì)透過機(jī)車或轎車、房車等作為代步的工具,也使的各種車輛的數(shù)量逐年地增加,則業(yè)者為了搶占各式車輛的消費(fèi)業(yè)績(jī),紛紛推出各種新款式的車型、車體,透過新造型的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)各式車輛外觀的美感、新奇設(shè)計(jì),且為了確保夜間行車的視線清楚及增加行車的安全,因此車輛前方都會(huì)配置提供照明用的車燈,其車燈可隨著車輛的車型、車體等變化,而作不同造型的設(shè)計(jì),以將車燈可以符合各式車輛的整體造型設(shè)計(jì)。
[0003]再者,由于目前車燈為設(shè)置固定于車體上,所以當(dāng)車輛在道路上行駛時(shí),雖然車體本身對(duì)應(yīng)配置有車燈,但若遇到上坡或下坡以及彎道時(shí),仍會(huì)發(fā)生因照射角度問題,而產(chǎn)生車燈光線照射范圍不足,進(jìn)而影響行車視線的情況。
[0004]然而,如欲獲取更寬廣的行車視野時(shí),則必須調(diào)整車燈的照射角度,然而車燈為牢牢固定在車體上,所以要調(diào)整車燈角度實(shí)屬不易,導(dǎo)致無法隨著駕駛情況及路況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于:提供一種車燈,其定位支架一側(cè)設(shè)有延伸凸管,且相對(duì)延伸凸管兩側(cè)設(shè)有穿孔,再于延伸凸管上樞接有調(diào)整桿,其燈具本體一側(cè)設(shè)有供調(diào)整桿的螺紋部螺合的嚙合部,且相對(duì)嚙合部?jī)蓚?cè)設(shè)有樞設(shè)于穿孔內(nèi)的軸桿,便可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿來調(diào)整燈具本體的光線投射角度。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種車燈,包括有定位支架、調(diào)整桿及燈具本體,該定位支架為具有裝設(shè)于預(yù)設(shè)車輛內(nèi)部的基座,并于基座內(nèi)部穿設(shè)有容置空間,所述基座一側(cè)朝外設(shè)有延伸凸管,且延伸凸管設(shè)有垂直貫穿的透孔,所述基座上相對(duì)于延伸凸管另外兩側(cè)處分別設(shè)有穿孔;
[0008]該調(diào)整桿為具有穿出于定位支架的延伸凸管上方的螺紋部,并于螺紋部下方連接有擋止于延伸凸管內(nèi)的架設(shè)部,且架設(shè)部下方連接有裸露于延伸凸管下方的旋控部;及
[0009]該燈具本體為具有主架體,并于主架體內(nèi)部凹設(shè)有容置槽,且主架體相對(duì)于容置槽一側(cè)處設(shè)有第一散熱部及第二散熱部,再于第一散熱部及第二散熱部之間設(shè)有位于定位支架的容置空間內(nèi)并螺合于調(diào)整桿的螺紋部上的嚙合部,且主架體相對(duì)于容置槽另外兩側(cè)處分別凸設(shè)有活動(dòng)嵌設(shè)于定位支架的兩穿孔內(nèi)的軸桿,而該主架體的容置槽底部裝設(shè)有提供光線的發(fā)光組件,并于發(fā)光組件上罩設(shè)有燈罩,再于容置槽上裝設(shè)有燈杯架,且主架體外部罩覆有外罩體。
[0010]所述的車燈,該定位支架的延伸凸管的透孔內(nèi)壁面頂端處向內(nèi)凸出有環(huán)狀的限位壁,且該調(diào)整桿的架設(shè)部具有一個(gè)連接于螺紋部及旋控部之間的連桿,并于連桿頂端向下并逐漸朝外擴(kuò)張有多個(gè)彈片,再于連桿上設(shè)有擋止于限位壁底部的定位凸環(huán)。
[0011]所述的車燈,該定位支架的基座上朝外設(shè)有凸出的多個(gè)固定壁,且各固定壁上設(shè)有供預(yù)設(shè)螺絲穿過并將定位支架鎖固于預(yù)設(shè)車輛內(nèi)的定位孔。
[0012]所述的車燈,該調(diào)整桿的螺紋部上設(shè)有螺紋表面,且該燈具本體的嚙合部具有螺合于螺紋表面上的相鄰排列多個(gè)突齒。
[0013]所述的車燈,該調(diào)整桿的旋控部底部設(shè)有供預(yù)設(shè)螺絲起子插設(shè)的凹槽。
[0014]所述的車燈,該燈具本體的燈杯架中央處設(shè)有供容置燈罩的嵌合槽,而嵌合槽底部設(shè)有供燈罩穿過的鏤空孔。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0016]實(shí)用新型本實(shí)用新型的該定位支架為裝設(shè)于車輛內(nèi)部,其所具的基座內(nèi)部穿設(shè)有容置空間,并于基座一側(cè)朝外設(shè)有延伸凸管,且延伸凸管垂直貫穿有透孔,而基座上相對(duì)于延伸凸管另外兩側(cè)處分別設(shè)有穿孔,且該調(diào)整桿具有穿出于延伸凸管上方的螺紋部,并于螺紋部下方依序連接有架設(shè)部及旋控部,而該燈具本體具有主架體,并于主架體內(nèi)部凹設(shè)有容置槽,且主架體相對(duì)于容置槽一側(cè)設(shè)有第一散熱部及第二散熱部,再于第一散熱部及第二散熱部之間設(shè)有位于容置空間內(nèi)的嚙合部,以供螺合于螺紋部,且主架體相對(duì)于容置槽另外兩側(cè)處分別凸設(shè)有軸桿,以供活動(dòng)嵌設(shè)于兩穿孔,而該容置槽底部裝設(shè)有發(fā)光組件,當(dāng)欲調(diào)整燈具本體以改變光線投射角度時(shí),可透過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿的旋控部,來帶動(dòng)調(diào)整桿產(chǎn)生原地旋轉(zhuǎn),同時(shí)調(diào)整桿與嚙合部的間的螺接高度也會(huì)隨的變化,其因燈具本體的兩軸桿為分別活動(dòng)嵌設(shè)于定位支架的兩穿孔處,所以便可透過定位支架的兩穿孔處做為中心來調(diào)整燈具本體的傾擺角度,以及改變發(fā)光組件的光線投射角度,進(jìn)而達(dá)到車輛于行駛時(shí),可憑借改變光線的投射角度來避免因照射角度,而影響行車視線的目的。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的立體外觀圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型另一視角的立體外觀圖;
[0019]圖3為本實(shí)用新型的立體分解圖;
[0020]圖4為本實(shí)用新型另一視角的立體分解圖;
[0021]圖5為本實(shí)用新型的側(cè)視剖面圖;
[0022]圖6為本實(shí)用新型燈具本體向上擺動(dòng)的側(cè)視剖面圖;
[0023]圖7為本實(shí)用新型燈具本體向下擺動(dòng)的側(cè)視剖面圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明:1-定位支架;10-容置空間;11_基座;12-延伸凸管;120-透孔;121-限位壁;13_穿孔;14_固定壁;141_定位孔;2_調(diào)整桿;21_螺紋部;211_螺紋表面;22-架設(shè)部;221-連桿;222_彈片;223_定位凸環(huán);23_旋控部;231_凹槽;3_燈具本體;31-主架體;310-容置槽;311-第一散熱部;312-第二散熱部;313_嚙合部;3131_突齒;314-軸桿;32_發(fā)光組件;33_燈罩;34_燈杯架;340_嵌合槽;3401_鏤空孔;35_外罩體。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖來進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)將會(huì)隨著描述而更為清楚。
[0026]如圖1至圖5所示,分別為本實(shí)用新型的立體外觀圖、另一視角的立體外觀圖、立體分解圖、另一視角的立體分解圖及側(cè)視剖面圖,由圖中可清楚看出,本實(shí)用新型為包括有定位支架1、調(diào)整桿2及燈具本體3其中:
[0027]該定位支架I為具有基座11,并于基座11內(nèi)部穿設(shè)有容置空間10,再于基座11一側(cè)朝外設(shè)有延伸凸管12,且延伸凸管12垂直貫穿有透孔120,并于透孔120內(nèi)壁面頂端處向內(nèi)凸出有環(huán)狀的限位壁121,而基座11上相對(duì)于延伸凸管12另外兩側(cè)處分別設(shè)有穿孔13,而基座11上朝外設(shè)有凸出的多個(gè)固定壁14,且各固定壁14上設(shè)有定位孔141。
[0028]該調(diào)整桿2為具有螺紋部21,并于螺紋部21下方依序連接有架設(shè)部22及旋控部23,其螺紋部21上設(shè)有螺紋表面211,且該架設(shè)部22具有一個(gè)連接于螺紋部21及旋控部23之間的連桿221,并于連桿221頂端向下并逐漸朝外擴(kuò)張有多個(gè)彈片222,再于連桿221上設(shè)有定位凸環(huán)223,而該旋控部23底部設(shè)有呈十字型的凹槽231。
[0029]該燈具本體3為包括有主架體31、發(fā)光組件32、燈罩33、燈杯架34及外罩體35,其主架體31內(nèi)部凹設(shè)有容置槽310,且主架體31相對(duì)于容置槽310 —側(cè)處設(shè)有第一散熱部311及第二散熱部312,并于
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