一種led路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置及l(fā)ed路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LED路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置及包括該散熱裝置的LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]由于LED路燈用于室外環(huán)境，要長(zhǎng)年經(jīng)受風(fēng)吹雨淋的惡劣環(huán)境，因此驅(qū)動(dòng)電源通常放置于專門的電源盒中，這樣雖然起到了保護(hù)作用，但也切斷的與外部環(huán)境的直接聯(lián)系，不利于散熱。
[0003]路燈功率通常較大，點(diǎn)燈過程中，燈具外部溫度一般在40-50°C，而對(duì)于驅(qū)動(dòng)電源而言，由于密封在電源盒內(nèi)，熱量不能及時(shí)傳輸，使得驅(qū)動(dòng)電源表面溫度可以達(dá)到75°C以上，內(nèi)部局部溫度甚至高達(dá)100-105°C ;而且當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，此溫度也會(huì)隨之增加。而對(duì)于驅(qū)動(dòng)電源本身來說，其一般的工作溫度要求在75°C以下，過高的工作溫度使得其壽命大大縮短，直接影響到LED路燈的壽命。
[0004]因此，LED路燈的驅(qū)動(dòng)的散熱成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，關(guān)于LED路燈驅(qū)動(dòng)散熱裝置的設(shè)計(jì)也提出了不少的解決方案。通常的做法是將驅(qū)動(dòng)電源安置在腔體底部，在腔體外壁設(shè)置散熱翅片。如專利文件CN2011205107401中，提到一種LED路燈電源模組，所述電源模組包括電源腔體、樞接于該電源腔體開口部的蓋體，腔體底部平面上安裝有電源驅(qū)動(dòng)板，電源驅(qū)動(dòng)板上的電子元件緊貼于腔體內(nèi)壁上，所述腔體的外壁上設(shè)有散熱翅片。但這種方案的散熱效果并不理想。
[0005]也有利用石墨烯涂層來實(shí)現(xiàn)散熱的，如CN2015101534424中的方案，直接在散熱器主體上涂覆石墨烯材料，實(shí)現(xiàn)散熱。但這樣得到的涂層本身是難以壓縮的，所以使用時(shí)與發(fā)熱以及散熱部件直接剛性接觸，在膜與發(fā)熱以及散熱部件之間依然留有大量的空氣間隙，這就造成了發(fā)熱以及散熱部件與涂層的傳熱不良，導(dǎo)致熱量不能均勻快速的傳出去。散熱效果依然較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種LED路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置，可以大大提高散熱效率，有效降低驅(qū)動(dòng)電源自身的溫度，延長(zhǎng)其壽命。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種LED路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置，包括電源腔體、用于密封電源腔體開口部的蓋體、及固定于所述蓋體內(nèi)壁/電源腔體底壁的驅(qū)動(dòng)電源，所述驅(qū)動(dòng)電源與蓋體內(nèi)壁/電源腔體底壁之間設(shè)有柔性石墨烯散熱層，所述蓋體內(nèi)壁/電源腔體底壁、柔性石墨烯散熱層和驅(qū)動(dòng)電源之間互相緊密貼合。通過設(shè)置柔性石墨烯散熱層，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)熱驅(qū)動(dòng)電源與散熱件之間的真正緊密結(jié)合，避免空氣間隙，提高導(dǎo)熱率，快速地將驅(qū)動(dòng)電源的熱量傳送到蓋體/腔體，與外部進(jìn)行熱交換，降低電源本身溫度。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述柔性石墨烯散熱層的厚度為0.2-0.5mm。
[0009]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述柔性石墨烯散熱層包括第一石墨烯薄膜和第二石墨烯膜，所述第一石墨烯膜沿蓋體內(nèi)壁長(zhǎng)度方向延伸；所述第二石墨烯膜垂直包覆第一石墨烯膜。由于石墨烯在平面方向上的導(dǎo)熱系數(shù)較高，而在豎直方向上的導(dǎo)熱系數(shù)較差，通過第一石墨烯膜和第二石墨烯膜的結(jié)合，可以充分利用石墨烯薄膜在平面方向上導(dǎo)熱系數(shù)高的優(yōu)勢(shì)，快速散熱。
[0010]作為對(duì)上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述第一石墨烯膜的厚度大于第二石墨烯膜的厚度。
[0011]由于垂直折向會(huì)嚴(yán)重影響石墨烯膜的導(dǎo)熱率，作為對(duì)上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述第二石墨烯膜包覆第一石墨烯膜的轉(zhuǎn)角處為一弧面，以便不影響第二石墨烯膜的平面導(dǎo)熱率。
[0012]進(jìn)一步地，所述柔性石墨烯散熱層還包括兩個(gè)金屬棒，分別位于第一石墨烯膜的兩側(cè)，被第二石墨烯膜包覆，與第一石墨烯膜和第二石墨烯膜均相接觸。通過金屬棒的支撐作用，保證轉(zhuǎn)角處的弧度，以不影響第二石墨烯膜的導(dǎo)熱率。
[0013]作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述電源腔體和蓋體為鋁合金結(jié)構(gòu)件。
[0014]作為對(duì)上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)電源固定于所述蓋體內(nèi)壁，且與所述電源腔體的底壁不相接觸。以避免密封失效時(shí)，雨水等進(jìn)入，驅(qū)動(dòng)電源被浸泡。
[0015]進(jìn)一步地，為了便于散熱，所述蓋體的外壁設(shè)有散熱翅片。
[0016]本實(shí)用新型的另一方面，還提供了一種LED路燈，包括燈罩、支桿、光源組件及驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置，所述驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置為本實(shí)用新型上述的LED路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置。
[0017]本實(shí)用新型的路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置，通過采用柔性石墨烯散熱層替代傳統(tǒng)的剛性涂層，真正實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電源與散熱部件之間的緊密接觸，避免空氣間隙，提高散熱效率，同時(shí)通過巧妙設(shè)計(jì)柔性散熱層的結(jié)構(gòu)，充分利用石墨烯材料平面方面的導(dǎo)熱系數(shù)高的優(yōu)勢(shì)，大大提高導(dǎo)熱效率，降低驅(qū)動(dòng)電源自身的溫度，可以在使用過程中將電源溫度控制在70°C左右，大大提高LED路燈壽命。
[0018]進(jìn)一步地，改變驅(qū)動(dòng)電源固定位置，避免雨水滲入時(shí)，電源被水浸泡，提高安全系數(shù)。
【附圖說明】
[0019]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0020]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置的散熱翅片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的石墨烯導(dǎo)熱層的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0024]如圖1-3所示，一種LED路燈驅(qū)動(dòng)電源散熱裝置，包括電源腔體(未在圖中示出)，用于密封電源腔體開口部的蓋體1及驅(qū)動(dòng)電源2。驅(qū)動(dòng)電源2可以固定于電源腔體底壁也可以固定于蓋體1的內(nèi)壁，優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)電