機(jī)動車用雙絲雙光led光源芯片陣列的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種LED光源，尤其是涉及一種機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有機(jī)動車前大燈的遠(yuǎn)光、近光或者霧光燈通常米用傳統(tǒng)的齒素?zé)艄庠?，該齒素?zé)艄庠床捎秒p絲光源，在照射范圍內(nèi)，光照強(qiáng)度不均勻，造成亮度較弱，難以滿足機(jī)動車前大燈對行駛路段的照明需要，于是需要一種能夠模擬鹵素?zé)艄庠窗l(fā)光特性、適于行駛照明和達(dá)到遠(yuǎn)近光的切換功能的光源。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列，能夠解決上述問題中的至少一個。
[0004]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列，包括第一 LED芯片組、第二 LED芯片組、供電電路和基板，第一 LED芯片組和第二 LED芯片組均安裝在基板上，第一 LED芯片組和第二 LED芯片組均與供電電路電連接，第一 LED芯片組與第二 LED芯片組結(jié)構(gòu)相同，且均沿著基板的長度方向設(shè)置。
[0005]本實用新型的有益效果是:第一 LED芯片組與第二 LED芯片組在基板的長度方向設(shè)置，從而能夠模擬現(xiàn)有的鹵素?zé)艄庠吹陌l(fā)光特性，通過第一 LED芯片組與第二 LED芯片組的交替使用達(dá)到遠(yuǎn)近光的切換功能，同時實現(xiàn)了光照強(qiáng)度均勻，亮度高的功能。
[0006]在一些實施方式中，第一 LED芯片組和第二 LED芯片組的長度均為4.3mm，寬度均為1mm。由此，使得第一 LED芯片組和第二 LED芯片組發(fā)出的光更好地模擬和取代了現(xiàn)有的鹵素?zé)艄庠?，滿足使用亮度。
[0007]在一些實施方式中，基板為長方體，基板包括依次連接的第一邊、第二邊、第三邊和第四邊，第一邊與第四邊相連接，第一邊和第三邊為基板的短邊。由此，方便基板的加工，以及方便其他部件在基板上的安裝固定。
[0008]在一些實施方式中，第一 LED芯片組包括四個LED芯片，各LED芯片的長度和寬度均為1mm，相鄰LED芯片的距離為0.1mm，第一邊與相鄰一側(cè)的LED芯片的中心的距離為
6.7?7.1mm，第四邊與第一 LED芯片組中心的距離為3.1?3.7mm。由此，各LED芯片的尺寸較小，成功替代了鹵素光源燈絲，且各LED芯片安裝緊密，使得第一 LED芯片組發(fā)出的光線均勻，且亮度高，滿足使用要求。
[0009]在一些實施方式中，第一 LED芯片組與第二 LED芯片組在長度方向的距離為
4.3?5.3mm，寬度方向的距離為0.2mm。由此，第一 LED芯片組與第二 LED芯片組能夠在交替使用時，實現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換功能。
[0010]在一些實施方式中，供電電路可以包括第一正極片、第二正極片和第一負(fù)極片，基板的背面設(shè)有接地片，第一 LED芯片組的兩端分別與第一正極片和第一負(fù)極片電連接，第二 LED芯片組的兩端分別與第二正極片和第一負(fù)極片電連接。由此，方便了供電電路對第一LED芯片組與第二 LED芯片組進(jìn)行供電，同時使得第一 LED芯片組與第二 LED芯片組兩者的交替使用互不影響，保證了該機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列的正常使用。
[0011 ] 在一些實施方式中，供電電路還可以包括第一穩(wěn)壓二極管和第二穩(wěn)壓二極管，第一穩(wěn)壓二極管與第一 LED芯片組并聯(lián)，第二穩(wěn)壓二極管與第二 LED芯片組并聯(lián)。由此，設(shè)有兩個穩(wěn)壓二極管，能夠保證供電電路提供的電壓的穩(wěn)定性。
[0012]在一些實施方式中，機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列還可以包括封裝臺，封裝臺設(shè)于基板的正面，第一 LED芯片組和第二 LED芯片組均安裝在封裝臺上，封裝臺的長度為15. 3?18. 7mm，寬度為5. 2?6. 4mm。由此，設(shè)有封裝臺可以方便第一 LED芯片組和第二LED芯片組的安裝固定。
[0013]在一些實施方式中，第一 LED芯片組和第二 LED芯片組中各LED芯片的高度均為0.2mm。由此，進(jìn)一步保證了各LED芯片的小尺寸，有效替代了現(xiàn)有的鹵素光源的燈絲。
[0014]在一些實施方式中，基板的寬度為6. 3?7. 7mm，厚度為0.7mm。由此，為基板上各部件的安裝提供空間，方便安裝。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列中供電電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]參照圖1至圖4 :機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列，包括第一 LED芯片組1、第二 LED芯片組2、供電電路3和基板4，第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2均安裝在基板4上，第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2均與供電電路3電連接，第一 LED芯片組1與第二 LED芯片組2結(jié)構(gòu)相同，且均沿著基板4的長度方向排列分布。
[0022]本實用新型的機(jī)動車用雙絲雙光LED光源芯片陣列還包括封裝臺5，封裝臺5粘接在基板4的正面，第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2均安裝在封裝臺5上，封裝臺5上開設(shè)有與第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2對應(yīng)的安裝孔，第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2固定安裝在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)。其中，封裝臺5的長度為15. 3?18. 7mm，優(yōu)選為17mm，寬度為5. 2?6. 4mm，優(yōu)選為5. 8mm，封裝臺5的長度方向與基板4的長度方向一致。封裝臺5的厚度大于第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2的厚度，使得封裝臺5上安裝孔可以對第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2發(fā)出的光線具有匯聚作用，提高光線強(qiáng)度。
[0023]第一 LED芯片組1和第二 LED芯片組2的長度均為4. 3mm，寬度均為1mm。
[0024]基板4為長方體，基板4包括依次連接的第一邊41、第二邊42、第三邊43和第四邊44，第一邊41與第四邊44相連接，第一邊41和第三邊43為基板4的短邊?；?的寬度為6.3?7.7mm，即第一邊41和第三邊43的長度為6.3?7