用于車輛前照燈的光模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛前照燈(Fahrzeugscheinwerfer)的光模塊，其中，所述光模塊具有冷卻體和多個固定在冷卻體上的燈單元，所述燈單元分別至少包括光源、光源支架(Lichtquellentraeger)和固定在光源支架處的反射器單元。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的車輛前照燈大多提供多種光功能(Lichtfunkt1n)，例如近光、遠(yuǎn)光、部分遠(yuǎn)光(Teilfernlicht)、白天行駛光(Tagfahrlicht)等，其中，這些功能由車輛前照燈的光模塊的多個燈單元展現(xiàn)(darstellen)。法律的規(guī)定要求，由不同的光功能引出的光束(Lichtkegel)精確地相互調(diào)節(jié)以及定位，這尤其在如最近變得越來越受歡迎的部分遠(yuǎn)光那樣的功能方面是能夠理解的，其中當(dāng)該光功能的豎直的明暗界線沒有精確地在某一位置處(自該位置起即使對于不對稱的近光也允許較高的放射方向)延伸時，在毫無疑問會發(fā)生對開行駛(Gegenverkehr)的眩目(Blendung)的高度中映出(abbilden)強(qiáng)烈的光場(Lichtfeld)0至今為止各個光功能相互間的調(diào)節(jié)借助于成本過高的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)必須分別設(shè)置用于各個燈單元的鉸接的支承件，這自然提高了光模塊的制造和裝配費(fèi)用并且由此提高了車輛前照燈的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種在其中為了各個光功能相互間的協(xié)調(diào)能夠放棄這種調(diào)節(jié)裝置的光模塊，其中，然而尤其應(yīng)該確保燈單元的上述說明的、特別重要的水平的可擺動性。
[0004]為了解決該任務(wù)，根據(jù)本發(fā)明如下改進(jìn)開頭提到的類型的光模塊，使得至少一個燈單元能夠轉(zhuǎn)動地固定在冷卻體的水平的支承面上。發(fā)明人經(jīng)親身體驗(yàn)得知，為了光模塊的光功能相互間的協(xié)調(diào)，所述光模塊的至少一個燈單元的水平的可擺動性尤其是必要的，利用機(jī)會放棄復(fù)雜的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)并且針對于水平的可擺動性應(yīng)用原本存在的、在前照燈的安裝位置中水平延伸的冷卻體的面作為轉(zhuǎn)動平面。這種冷卻體在現(xiàn)代的高功率前照燈或者光模塊中經(jīng)常應(yīng)用，用以將由光源產(chǎn)生的并且非常集中的并且在較長的時間間隔內(nèi)出現(xiàn)的熱量導(dǎo)出，并且因此與光源支架處于熱的以及由此或多或少全表面的接觸中。通過光源、光源支架和反射器之間的固定的連接，這些部件表現(xiàn)為靜止的單元，使得通過在冷卻體的面上的水平平面中的相應(yīng)的轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)光功能的簡單的并且可靠的相互調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的放棄在此證實(shí)不僅是成本低廉的，而且是緊湊的和穩(wěn)定的，從而即使在較小構(gòu)造的前照燈中也實(shí)現(xiàn)在特別靜止的光圖(Lichtbild)的情況下的完整功能。
[0005]當(dāng)根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施方式光源由至少一個LED形成并且光源支架由電路板形成時，使用本發(fā)明是特別有效和有利的。在車輛技術(shù)中LED技術(shù)的應(yīng)用提供了關(guān)于光源的結(jié)構(gòu)尺寸和隨之出現(xiàn)的所塑造的自由性、壽命以及光效率的顯著的優(yōu)點(diǎn)，然而卻一定要求使用用于在其上布置LED的電路板或者印刷電路板的冷卻體，從而將高度集中出現(xiàn)的熱量導(dǎo)出。在安裝位置中，冷卻體的支承面水平地延伸并且因?yàn)長ED通常平地焊接到平放在支承面上的電路板上，LED向上并且向側(cè)面放射。借助于相應(yīng)形成的反射器，沿著放射方向的光被轉(zhuǎn)向。在此為了盡可能有效的熱接觸電路板面狀地平放在冷卻體的支承面上并且能夠根據(jù)本發(fā)明地進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選的實(shí)施方式，電路板具有孔，所述孔與冷卻體處的相應(yīng)的銷釘共同作用，用于能夠轉(zhuǎn)動地支承至少一個燈單元。這顯示了針對于該問題的簡單的解決方案，即實(shí)現(xiàn)光源支架在冷卻體上圍繞限定的軸線的轉(zhuǎn)動。
[0007]為了對一次所調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)動位置進(jìn)行固定，有利地如下改進(jìn)本發(fā)明，即光模塊包括固定螺栓用于固定至少一個能夠轉(zhuǎn)動地固定的燈單元。在為了光功能相互間的協(xié)調(diào)而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動位置之后，根據(jù)本發(fā)明的該優(yōu)選的實(shí)施方式，調(diào)節(jié)的最終固定能夠借助于固定螺栓實(shí)現(xiàn)。
[0008]優(yōu)選在冷卻體和光源支架之間布置粘合層。這樣的粘合層一方面適合于，替代于或者補(bǔ)充于上述的固定螺栓確保最終的固定，并且另一方面能夠在相應(yīng)選擇粘合材料時改善電路板或者光源支架與冷卻體之間的熱傳導(dǎo)。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的其它優(yōu)選的實(shí)施方式，將反射器單元與光源支架粘合。在這種情況下，不需要將反射器單元與光源支架通過螺栓連接，這由于螺栓的壓力能夠?qū)е路瓷淦鞯淖冃我约坝纱藢?dǎo)致光圖的損害。
【附圖說明】
[0010]接下來根據(jù)在附圖中示出的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地解釋。在附圖中:
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的在冷卻體上的兩個燈單元的透視圖；
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的燈單元的和冷卻體的透視的部分分解圖；
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的燈單元的和冷卻體的其它透視的部分分解圖；
圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的冷卻體上的燈單元的透視圖；
圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的冷卻體的支承面上的電路板的圖示；
圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊的透視圖；以及，
圖7示出了部分遠(yuǎn)光的明暗界線的調(diào)節(jié)可行方案的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]在圖1中以I表示根據(jù)本發(fā)明的光模塊，其在圖1中僅僅部分地示出。所述光模塊I具有冷卻體2，所述冷卻體具有以3表示的用于電路板或者光源支架4的支承面。所述電路板4承載光源或者LED5，所述光源或者LED的光由反射器單元6沿著通過箭頭7象征性表示的方向被放射。顯然，所述支承面3在所述光模塊I或者未進(jìn)一步示出的前照燈的安裝狀態(tài)中基本上水平地延伸到車輛中，從而使得在所述支承面3的平面中的轉(zhuǎn)動在雙箭頭7的意義上進(jìn)行，用于使由燈單元放射出的光圖沿著由雙箭頭8象征性表示的側(cè)面方向移動。對置于支承面3布置了另外的支承面，在該另外的支承面上布置其它帶有光源和反射器單元6’的電路板。針對于本發(fā)明的目的，當(dāng)僅僅一個由電路板4、(多個)光源5和反射器單元6構(gòu)成的燈單元能夠轉(zhuǎn)動地固定在所述冷卻體2上或者冷卻體2的支承面3上時就足夠了，然而也能夠考慮，所有布置在冷卻體2上的燈單元能夠如此轉(zhuǎn)動地固定。
[0012]在圖2中能夠看出，所述冷卻體2在背對支承面3的側(cè)面處具有大量的冷卻元件9，用以輻射由LED5產(chǎn)生的熱量。所述電路板4擁有孔10，所述孔與在圖2中未示出的銷釘共同作用用以在冷卻體2上實(shí)現(xiàn)能夠轉(zhuǎn)動的固定。用11表示長孔，所述長孔能夠與冷卻體2的支承面3中的孔12重合，從而使得電路板4在冷卻體2的支承面3上的固定能夠借助于固定螺栓13實(shí)現(xiàn)。在反射器單元6處設(shè)置相應(yīng)的長孔11’。然而，當(dāng)反射器單元6在電路板4處的固定通過粘合實(shí)現(xiàn)時，這些長孔11’可明顯擴(kuò)大，用以提供用于固定螺栓13的頭部的空位(Frei stel lung)。
[0013]在圖3中現(xiàn)在僅僅能夠看出銷釘14，所述銷釘與在圖2中可見的孔10共同作用用于能夠轉(zhuǎn)動地支承電路板4。在當(dāng)前的例子中，所述反射器單元6與所述電路板4進(jìn)行粘入口 ο
[0014]在根據(jù)圖4的圖示中顯而易見的是，在所述電路板4和所述冷卻體2之間設(shè)置僅僅一個較細(xì)長的縫隙，使得在雙箭頭15的意義上的可轉(zhuǎn)動性僅僅在較強(qiáng)限制的程度內(nèi)是可行的。然而，針對于本發(fā)明的目的，該受到限制的可轉(zhuǎn)動性是完全足夠的。
[0015]為了進(jìn)一步地解釋清楚，在圖5中目前示出了在沒有反射器單元6的情況下的在固定的位置中的電路板4。所述電路板4全表面地平放在冷卻體2的支承面3上，用以將由LED5產(chǎn)生的熱量傳遞到冷卻體2上。電路板中的長孔11允許電路板4的轉(zhuǎn)動位置固定在不同的轉(zhuǎn)動位置中。該電路板4在轉(zhuǎn)動時通過孔10和銷釘14進(jìn)行引導(dǎo)。
[0016]圖6以更大的關(guān)聯(lián)示出了根據(jù)本發(fā)明的光模塊并且特別清楚地能夠看出，相對于支承面3能夠設(shè)置另外的支承面，在該另外的支承面上將如上文說明的帶有電路板、光源和反射器單元6’的燈單元能夠轉(zhuǎn)動地或者不能夠轉(zhuǎn)動地進(jìn)行固定。針對于本發(fā)明的目的，當(dāng)僅僅一個燈單元相對于另一燈單元能夠轉(zhuǎn)動就已足夠。16表示用于光模塊I的支架框架。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的光模塊關(guān)于光圖的作用在圖7中是顯而易見的。線17示出了近光的基本上水平地延伸的明暗界線，其中，該明暗界線不對稱地延伸并且從通過虛線18表示的區(qū)域起上升。部分遠(yuǎn)光的明暗界線通過線19示出。在本發(fā)明中，該近光通過在上述圖中示出的固定的反射器單元6’進(jìn)行投射。在調(diào)節(jié)或者協(xié)調(diào)光模塊時，通過在冷卻體2的支承面3上的電路板4的可轉(zhuǎn)動性來實(shí)現(xiàn)線19的移動，該移動在雙箭頭20的意義上相應(yīng)于部分遠(yuǎn)光的明暗界線，使得線19能夠例如與線18重合。借助于這種調(diào)節(jié)，即使在應(yīng)用部分遠(yuǎn)光時也避免了對開行駛的眩目。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于車輛前照燈的光模塊，其中，所述光模塊具有冷卻體以及多個固定在所述冷卻體上的、分別至少包括光源、光源支架以及固定在所述光源支架處的反射器單元的燈單元，其特征在于，至少一個燈單元能夠轉(zhuǎn)動地固定在所述冷卻體(2)的水平的支承面(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光模塊，其特征在于，所述光源(5)由至少一個LED(5)形成并且所述光源支架(4)由電路板(4)形成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的光模塊，其特征在于，所述電路板(4)具有孔(10)，所述孔與在所述冷卻體(2)處的相應(yīng)的銷釘(14)共同作用用于能夠轉(zhuǎn)動地支承所述至少一個燈單元。4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的光模塊，其特征在于，所述光模塊(I)包括固定螺栓(13 )用于固定至少一個能夠轉(zhuǎn)動地固定的燈單元。5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中任一項(xiàng)所述的光模塊，其特征在于，在所述冷卻體(2)和所述光源支架(4)之間布置粘合層。6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)所述的光模塊，其特征在于，所述反射器單元(6)與所述光源支架(4)進(jìn)行粘合。
【專利摘要】<b>在用于車輛前照燈的光模塊（1）中，其中，該光模塊（1）具有冷卻體（2）和多個固定在冷卻體（2）上的、分別至少包括光源（5）、光源支架（4）和固定在光源支架（4）處的反射器單元（6）的燈單元，至少一個燈單元能夠轉(zhuǎn)動地固定在冷卻體（2）的水平的支承面（3）上。</b>
【IPC分類】F21S8/10, F21V19/00, F21V29/00
【公開號】CN105026828
【申請?zhí)枴緾N201480014450
【發(fā)明人】J.佐爾恩
【申請人】齊扎拉光系統(tǒng)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年3月5日
【公告號】WO2014138763A1