本實用新型涉及汽車燈泡技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用LED大燈。

背景技術(shù)：

目前，隨著社會進步和經(jīng)濟發(fā)展，汽車已廣泛進入家庭。車燈是汽車的重要組成部分，其在車輛行駛及保證行車安全方面具有重要的作用。長期以來，汽車車燈一直沿用鹵素燈和疝氣燈，它們雖可滿足基本的使用要求，但也存在工作溫度高、電能消耗大、輸出光效低、使用壽命短、光衰大、啟動有延時等明顯缺陷。如55W/12V的鹵素燈在使用中，其燈泡附近的溫度大于250℃，而目前汽車大燈的燈杯大多采用塑料成型，并在燈杯內(nèi)表面電鍍反光材料形成反光層，在上述高溫作用下，燈杯的反光材料會加速老化并脫落。因此，很多汽車大燈已經(jīng)開始采用LED光源代替鹵素燈。

現(xiàn)有的LED汽車大燈，一般包括LED光源板、用于安裝LED光源板的金屬導熱體、安裝在汽車大燈燈罩上的帶肩軸套、散熱器，而散熱器中銅帶的延伸方向遠離金屬導熱體，即LED汽車大燈軸向尺寸較長,不能安裝到汽車中軸向尺寸較小的LED汽車大燈安裝空間。

由此可見，現(xiàn)有技術(shù)存在一定缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提出一種汽車用LED大燈。

本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題：

一種汽車用LED大燈，包括：LED光源板、金屬導熱柱、帶肩軸套、大膠圈、散熱片、安裝座、封蓋；

所述LED光源板容置在金屬導熱柱內(nèi)；

所述安裝座套設在金屬導熱柱；

所述散熱片中心處設有通孔，散熱片套設在金屬導熱柱；

所述封蓋將散熱片壓緊在安裝座與封蓋之間；

所述安裝座上設有軸肩；

所述安裝座的軸面上沿徑向設有凸臺；

所述帶肩軸套內(nèi)設有內(nèi)圈；

所述內(nèi)圈上設有缺口；

所述帶肩軸套套設在安裝座的軸肩與凸臺之間的軸段；

所述大膠圈套設在安裝座，位于軸肩與帶肩軸套之間，大膠圈擠壓內(nèi)圈左端面，促使內(nèi)圈右端面緊貼凸臺。

進一步的，還包括有銅塊，銅塊套設在金屬導熱柱，且銅塊端面與散熱片接觸。

進一步的，所述散熱片是為銅材質(zhì)制成，且散熱片的四周均勻排列有四根銅帶。

進一步的，所述金屬導熱柱有金屬導熱前柱與金屬導熱后柱組成，兩者利用螺栓固鎖。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

散熱片中心處設有通孔，散熱片套設在金屬導熱柱，散熱片與金屬導熱柱直連，可以根據(jù)LED燈的散熱需要，布置合適數(shù)量的散熱片套設在金屬導熱柱上，且散熱片的銅帶的延伸方向是向金屬導熱體的徑向，不需要占用太多LED汽車大燈安裝空間的軸向空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的軸側(cè)圖；

圖2是本實用新型的前視圖的剖視圖；

圖3是本實用新型中帶肩軸套的前視圖。

附圖標記說明：

1、LED光源板；2、金屬導熱前柱；3、帶肩軸套；4、大膠圈；5、散熱片；6、安裝座；7、封蓋；8、軸肩；9、凸臺；10、內(nèi)圈；11、缺口；12、銅塊；13、銅帶；14、金屬導熱后柱。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面將結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細說明。需要指出的是，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要理解的是，術(shù)語“頂部”、“底部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“一組”的含義是兩個或兩個以上。

實施例

如圖1-3所示，一種汽車用LED大燈，包括：LED光源板1、金屬導熱柱、帶肩軸套3、大膠圈4、散熱片5、安裝座6、封蓋7；

所述LED光源板1容置在金屬導熱柱內(nèi)；

所述安裝座6套設在金屬導熱柱；

所述散熱片5中心處設有通孔，散熱片5套設在金屬導熱柱；

所述封蓋7將散熱片5壓緊在安裝座6與封蓋7之間；

所述安裝座6上設有軸肩8；

所述安裝座6的軸面上沿徑向設有凸臺9；

所述帶肩軸套3內(nèi)設有內(nèi)圈10；

所述帶肩軸套3套設在安裝座6的軸肩8與凸臺9之間的軸段；

所述內(nèi)圈10上設有缺口11，帶肩軸套3往安裝座6的軸肩8與凸臺9之間的軸段套設時，缺口11用于避空凸臺9，不會妨礙帶肩軸套3套入到安裝座6；

所述大膠圈4套設在安裝座6，位于軸肩8與帶肩軸套3之間，大膠圈4擠壓內(nèi)圈10左端面，促使內(nèi)圈10右端面緊貼凸臺9。

散熱片5中心處設有通孔，散熱片5套設在金屬導熱柱，散熱片5與金屬導熱柱直連，可以根據(jù)LED燈的散熱需要，布置合適數(shù)量的散熱片5套設在金屬導熱柱上，且散熱片5的銅帶13的延伸方向是向金屬導熱體的徑向，不需要占用太多LED汽車大燈安裝空間的軸向空間。

優(yōu)選的，還包括有銅塊12，銅塊12套設在金屬導熱柱，且銅塊12端面與散熱片5接觸。金屬導熱柱通過銅塊12將熱能傳遞給散熱片5，散熱面積增大，散熱效果好。

優(yōu)選的，所述散熱片5是為銅材質(zhì)制成，且散熱片5的四周均勻排列有四根銅帶13。散熱面積增大，散熱效果好。

優(yōu)選的，所述金屬導熱柱由金屬導熱前柱2與金屬導熱后柱14組成，兩者利用螺栓固鎖。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。