本發(fā)明涉及機動車車燈，特別是涉及一種新型機動車led前照燈。

背景技術：

現(xiàn)有機動車前照燈主要采用鹵素燈泡，汽體放電燈，led燈作為前照燈的發(fā)光光源，并通過二次光學結構件來實現(xiàn)前照燈的前照功能。二次光學結構件，比如反光碗，而反光碗在生產(chǎn)加工過程中需要進行真空鍍膜處理，而真空鍍膜處理生產(chǎn)工藝復雜，成本高，又不利于節(jié)能環(huán)保。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種加工，生產(chǎn)工藝簡單，售后維護安裝方便，制造成本低，有利于節(jié)能環(huán)保的一種新型機動車led前照燈。

本發(fā)明的目的是采用以下技術方案來實現(xiàn)的：一種新型機動車led前照燈，包括led光源，所述led光源固定于led光源基板上，所述聚光透鏡（替代反光碗）采用透明材料模制而成，所述聚光透鏡安裝在固定led光源基板上，所述led光源基板安裝在散熱器圓柱體一端面上，所述散熱器圓柱體用導熱材料模制而成，所述散熱器圓柱體另一端面內(nèi)安裝led光源驅動模組，所述led光源驅動模組由相關電子元器件與安裝電子元器件的pcb電路板構成，所述led光源的基板通過導線與led光源驅動模組相連接，并從pcb電路板上用導線引出電源正、負極插片，所述正、負極插片可直接與車載電源連接，為led光源驅動模組提供工作電源，所述散熱器端蓋安裝在散熱器圓柱體的另一端面上，作為led光源驅動模組的防護罩，并且具有相應的散熱作用，所述應用安裝結構固定在散熱器圓柱體上，所述應用安裝結構采用與應用環(huán)境相匹配的結構，達到應用安裝使用的目的。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和有益效果是：本發(fā)明涉及的一種新型機動車led前照燈，采用聚光透鏡可以完全替代反光碗的聚光功能，而聚光透鏡采用透明材料模制而成，不需要真空鍍膜處理就可實現(xiàn)聚光功能，滿足機動車前照需求，同時將聚光透鏡，led光源，led光源基板，散熱器圓柱體，應用安裝結構，led光源驅動模組，散熱器端蓋組裝在一起成為一種新型機動車led前照燈。他在安裝應用上具備傳統(tǒng)機動車行業(yè)通用標準h7，hb3，h11等燈泡一樣的應用安裝接口，同時還具備了led光源特性，而這種特性表現(xiàn)在：led光源具有節(jié)能，環(huán)保，壽命長，發(fā)光效率高，響應快等優(yōu)點。根據(jù)以上所述一種新型機動車led前照燈具有加工，生產(chǎn)工藝更加簡單，制造成本低，使用維護安裝方便，體積小，有利于實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的有益效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一實施例的機動車led前照燈組裝圖。

圖2是圖1所示的機動車led前照燈的分解圖。

圖3是本發(fā)明的正視圖。

圖4是本發(fā)明的俯視圖。

圖5是本發(fā)明的仰視圖。

圖6是聚光透鏡117的等軸測視圖。

圖7是聚光透鏡117的正視圖。

圖8是圖7的剖視圖a-a。

具體實施方式

下面結合附圖以標準hb3為應用安裝接口對本發(fā)明的具體實施例作詳細說明。

如圖1所示，其為本發(fā)明一實施例的機動車led前照燈的組裝圖，請一并參閱圖2，其為圖1所示的機動車led前照燈的分解圖。

機動車led前照燈包括：led光源116，led光源基板115，聚光透鏡117，應用安裝結構114，散熱器圓柱體113，led光源驅動模組112，散熱器端蓋111，應用連接導線，正、負電極未作圖示。

如圖2所示，led光源116通過回流焊固定在led光源基板115設定的位置處，光源基板115采用導熱良好的鋁制或銅制pcb電路板制成，用二條導線從led光源基板115設定位置處引出led光源的電極，再將led光源基板115上的二條導線穿過散熱器圓柱體113相應孔位并通過螺釘緊固于散熱器圓柱體113一端面上，散熱器圓柱體113采用導熱良好的金屬材料通過模具壓鑄而成，聚光透鏡117安裝于led光源基板115設定的位置處，應用安裝結構114套入聚光透鏡117、led光源116、led光源基板115、散熱器圓柱體113設定位置處，通過裝配工具壓接固定，應用安裝結構114采用導熱良好的金屬材料通過模具壓鑄而成，再將從led光源基板115上引出的二條導線焊接于led光源驅動模組112設定的位置處，并從led光源驅動模組112上設定的位置處用導線焊接引出工作電源正、負極插片后，將led光源驅動模組112用螺釘緊固于散熱器圓柱體另一端面內(nèi)，散熱器端蓋111通過裝配工具壓接固定于散熱器圓柱體113另一端面上，作為led光源驅動模組112的防護罩，散熱器端蓋111采用導熱良好的金屬材料通過模具壓鑄而成，并具有散熱作用。至此一種新型機動車led前照燈就組裝成如圖1所示。

聚光透鏡117采用高透明材料pc或pmma模制而成，模制3d數(shù)據(jù)通過光學設計軟件與3d設計軟件生成如圖6、圖7、圖8所示的外形。圖8所示內(nèi)表面71，72為光源的入射面，外表面73為光源的全反射面，74，75為光源的出光面。

以上參照附圖并通過實施方式對

本技術：
進行了說明，但是本申請并不局限于上述實施方式。本領域技術人員可以理解，在不脫離本申請技術思想以及所附權利要求的范圍的情況下可以進行各種修改和變型，這些修改和變型同樣包含在本申請的保護范圍內(nèi)。

技術特征：

技術總結
發(fā)明名稱一種新型機動車LED前照燈摘要本發(fā)明公開了一種新型機動車LED前照燈，包括聚光透鏡，LED光源，LED光源基板，散熱器圓柱體，散熱器端蓋，LED光源驅動模組，應用安裝結構，其特征在于：一種新型的聚光透鏡取代了現(xiàn)有技術中的二次光學結構件反光碗，同時將聚光透鏡與上述零部件整合在一起通過不同的應用安裝結構形成與現(xiàn)有機動車行業(yè)標準H7，HB3，H11等燈泡一樣的應用安裝接口，實現(xiàn)了加工，生產(chǎn)工藝更加簡單，應用安裝維護更加方便，節(jié)能環(huán)保的有益效果。

技術研發(fā)人員：周洋
受保護的技術使用者：周洋
技術研發(fā)日：2017.05.23
技術公布日：2017.07.14