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一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈的制作方法

文檔序號(hào):12708334閱讀:286來源:國知局
一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于智能路燈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈。



背景技術(shù):

路燈,是道路、街道及公眾廣場(chǎng)上的發(fā)光照明系統(tǒng), 通常在入夜或者天黑時(shí)分啟動(dòng)發(fā)亮,在黎明之后熄滅,街燈的基本功能是照明,其附加作用可以是藝術(shù)作品、地標(biāo)、路標(biāo)、電話亭、留言板、信箱、集合地點(diǎn)、廣告燈箱等,目前智能化路燈越來越普及,智能路燈又叫智能化路燈,或者智慧路燈、智慧照明,是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。

但是目前市場(chǎng)上的智能路燈不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且功能單一,沒有設(shè)置雨量檢測(cè)儀,不能檢測(cè)出下雨天時(shí)的雨量,沒有設(shè)置PM2.5檢測(cè)儀,不能檢測(cè)空氣中PM2.5的值,沒有設(shè)置超聲風(fēng)傳感器,不能檢測(cè)戶外風(fēng)速的大小,不方便工作人員操作,也不能使路燈具有智能化的特點(diǎn),傳統(tǒng)路燈的弊端,有能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈,以解決上述背景技術(shù)中提出沒有設(shè)置雨量檢測(cè)儀,不能檢測(cè)出下雨天時(shí)的雨量,沒有設(shè)置PM2.5檢測(cè)儀,不能檢測(cè)空氣中PM2.5的值,沒有設(shè)置超聲風(fēng)傳感器,不能檢測(cè)戶外風(fēng)速的大小,不方便工作人員操作,也不能使路燈具有智能化,傳統(tǒng)路燈的弊端,有能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈,包括路燈底座、雨量檢測(cè)儀和支撐架,所述路燈底座的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池,且路燈底座的前表面嵌入設(shè)置有接電口,所述路燈底座前表面靠近接電口的一側(cè)位置處設(shè)置有數(shù)據(jù)輸出插口,且路燈底座的上端設(shè)置有路燈主桿,所述路燈主桿的一側(cè)設(shè)置有輔助燈支架,且路燈主桿的另一側(cè)設(shè)置有主燈支架,所述輔助燈支架的上端設(shè)置有輔助燈,所述主燈支架的一端設(shè)置有主燈,所述輔助燈上方靠近路燈主桿的一側(cè)位置處設(shè)置有太陽能電池板托板,所述太陽能電池板托板的上端設(shè)置有太陽能電池板,所述支撐架安裝在主燈支架的上方,且支撐架的一側(cè)設(shè)置有PM.2.5檢測(cè)儀,所述雨量檢測(cè)儀安裝在支撐架的上方,且雨量檢測(cè)儀的上端設(shè)置有雨量傳感器,所述雨量檢測(cè)儀上端靠近雨量傳感器的一側(cè)位置處設(shè)置有超聲風(fēng)傳感器,且雨量檢測(cè)儀的內(nèi)部設(shè)置有CPU板,所述CPU板的下端設(shè)置有接電端子。

優(yōu)選的,所述輔助燈、太陽能電池板、雨量檢測(cè)儀、PM.2.5檢測(cè)儀和主燈均與蓄電池電性連接,所述蓄電池與接電口電信連接,所述接電端子與數(shù)據(jù)輸出插口電性連接。

優(yōu)選的,所述路燈底座的兩側(cè)均設(shè)置有穩(wěn)固爪。

優(yōu)選的,所述PM.檢測(cè)儀與支撐架通過連接桿固定連接。

優(yōu)選的,所述CPU板內(nèi)部的處理器型號(hào)為DP-32。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,設(shè)置了雨量檢測(cè)儀,能夠檢測(cè)出下雨天時(shí)的雨量,設(shè)置了PM2.5檢測(cè)儀,能夠檢測(cè)空氣中PM2.5的值,而能夠?qū)諝馕廴镜谋O(jiān)控,設(shè)置了超聲風(fēng)傳感器,能夠檢測(cè)戶外風(fēng)速的大小,更方便工作人員操作及做防范工作,本設(shè)計(jì)將路燈與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,不僅使路燈具有智能化的特點(diǎn),同時(shí)也滿足了路燈可對(duì)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),避免了傳統(tǒng)路燈的弊端,能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明雨量檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-路燈底座、2-接電口、3-數(shù)據(jù)輸出插口、4-蓄電池、5-輔助燈支架、6-輔助燈、7-太陽能電池板托板、8-太陽能電池板、9-雨量檢測(cè)儀、10-PM2.5檢測(cè)儀、11-支撐架、12-主燈、13-主燈支架、14-路燈主桿、15-超聲風(fēng)傳感器、16-雨量傳感器、17-CPU板、18-接電端子。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈,包括路燈底座1、雨量檢測(cè)儀9和支撐架11,路燈底座1的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池4,且路燈底座1的前表面嵌入設(shè)置有接電口2,路燈底座1前表面靠近接電口2的一側(cè)位置處設(shè)置有數(shù)據(jù)輸出插口3,且路燈底座1的上端設(shè)置有路燈主桿14,路燈主桿14的一側(cè)設(shè)置有輔助燈支架5,且路燈主桿14的另一側(cè)設(shè)置有主燈支架13,輔助燈支架5的上端設(shè)置有輔助燈6,主燈支架13的一端設(shè)置有主燈12,輔助燈6上方靠近路燈主桿14的一側(cè)位置處設(shè)置有太陽能電池板托板7,太陽能電池板托板7的上端設(shè)置有太陽能電池板8,支撐架11安裝在主燈支架13的上方,且支撐架11的一側(cè)設(shè)置有PM2.5檢測(cè)儀10,雨量檢測(cè)儀9安裝在支撐架11的上方,且雨量檢測(cè)儀9的上端設(shè)置有雨量傳感器16,雨量檢測(cè)儀9上端靠近雨量傳感器16的一側(cè)位置處設(shè)置有超聲風(fēng)傳感器15,且雨量檢測(cè)儀9的內(nèi)部設(shè)置有CPU板17,CPU板17的下端設(shè)置有接電端子18。

為了保證路燈能夠正常工作,且方便工作人員控制,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,輔助燈6、太陽能電池板8、雨量檢測(cè)儀9、PM2.5檢測(cè)儀10和主燈12均與蓄電池4電性連接,蓄電池4與接電口2電信連接,接電端子18與數(shù)據(jù)輸出插口3電性連接。

為了防止路燈安裝不穩(wěn)定的問題,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,路燈底座1的兩側(cè)均設(shè)置有穩(wěn)固爪。

為了更好的對(duì)空氣污染監(jiān)測(cè),提醒人們愛護(hù)環(huán)境,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,PM2.5檢測(cè)儀10與支撐架11通過連接桿固定連接。

為了更加敏感的檢測(cè)雨量,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,CPU板17內(nèi)部的處理器型號(hào)為DP-32。

本發(fā)明的工作原理及使用流程:本發(fā)明是一種設(shè)有降雨量檢測(cè)功能的智能路燈,顧名思義就是在路燈不僅可以為行人照明,同時(shí)也能檢測(cè)將雨量,主要包括路燈底座1、輔助燈6、主燈12、路燈主桿14和雨量檢測(cè)儀9,將本發(fā)明接電口2與外部電源電性連接,通過太陽能電池板8可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并儲(chǔ)存在蓄電池4內(nèi)部,可為雨量檢測(cè)儀9、PM2.5檢測(cè)儀10、輔助燈6和主燈12工作提供電能,不僅安全環(huán)保,而且也節(jié)省資源,設(shè)置了雨量檢測(cè)儀9,能夠檢測(cè)出下雨天時(shí)的雨量,設(shè)置了PM2.5檢測(cè)儀10,能夠檢測(cè)空氣中PM2.5的值,而進(jìn)行空氣污染的監(jiān)控,設(shè)置了超聲風(fēng)傳感器15,能夠檢測(cè)戶外風(fēng)速的大小,更方便工作人員操作及做防范工作,本設(shè)計(jì)將路燈與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,不僅使路燈具有智能化的特點(diǎn),同時(shí)也滿足了路燈可對(duì)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)的要求,避免了傳統(tǒng)路燈的弊端,能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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