本實用新型屬于車燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型陣列式汽車前燈導光結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代汽車車燈行業(yè)的發(fā)展，車燈的造型越來越多樣化，人們對車燈的使用也不再停留在單單的照明功能之上，而是在追求個性化，定制化。汽車車燈不同于普通照明燈具，其擔負著照明和指示信號兩種功能，需要符合國家的各項法規(guī)，因此，車燈的配光設計對車燈尤為重要。目前，某些高端車型已經(jīng)全車搭載LED車燈，LED具有體積小，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，在未來，LED作為車燈光源是必然的趨勢。在LED的配光設計上，目前的燈具主要采用導光結(jié)構(gòu)來傳遞LED所發(fā)出的光，但現(xiàn)階段車燈的導光結(jié)構(gòu)功能往往很單一，無法實現(xiàn)多樣化的光型，而且現(xiàn)有技術(shù)中汽車前燈結(jié)構(gòu)復雜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有汽車前燈結(jié)構(gòu)復雜的缺陷，本實用新型提供一種新型陣列式前燈導光結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種新型陣列式汽車前燈導光結(jié)構(gòu)，包括本體和貫通所述本體的若干導光條，所述導光條呈陣列式分布，每個導光條具有獨立的進光口和出光口，所述導光條的進光口設置有LED燈，所述LED燈與所述導光條一一對應。

作為優(yōu)選，所述的本體和導光條為一體成型。

作為優(yōu)選，所述的本體和導光條材質(zhì)均為硅膠。硅膠具有導光性好，質(zhì)量輕的優(yōu)點。

進一步地，所述的若干導光條的出光口所在平面形成凹陷于所述本體內(nèi)的弧面形。

作為優(yōu)選，所述導光條數(shù)量為160根，均分為4排設置，每排40根。

進一步地，若干所述LED燈可單獨控制。通過單獨控制每顆LED燈的亮滅，可實現(xiàn)多種光型，集遠近光燈功能于一體。

有益效果：1)采用硅膠制成的導光結(jié)構(gòu)，透光性更好，質(zhì)量更輕。

2)可實現(xiàn)矩陣式的燈光效果，更加時尚，動感。

3)通過控制單顆LED的亮滅，可實現(xiàn)多種光型，集遠近光等功能于一體。

附圖說明

圖1為本實用新型導光結(jié)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是導光結(jié)構(gòu)另一角度立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.本體，2.導光條，21.進光口，22.出光口。

具體實施方式

實施例

如圖1～2所示，一種新型陣列式汽車前燈導光結(jié)構(gòu)，包括本體1和貫通所述本體1的160根導光條2，所述的本體1和導光條2為一體成型，且材質(zhì)均為硅膠，所述導光條2呈陣列式分布，均分為4排設置，每排40根，每個導光條2具有獨立的進光口21和出光口22，所述導光條2進光口21設置有LED燈，所述LED燈與所述導光條2一一對應(LED燈圖中未示出)，每個LED燈可單獨控制，所述的若干導光條2的出光口22所在平面形成凹陷于所述本體1內(nèi)的弧面形。

本實用新型采用硅膠制成的導光結(jié)構(gòu)，透光性更好，質(zhì)量更輕；可實現(xiàn)矩陣式的燈光效果，更加時尚，動感；通過控制單顆LED燈的亮滅，可實現(xiàn)多種光型，集遠近光等功能于一體。