本實用新型涉及無人駕駛汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈。

背景技術(shù)：

無人駕駛汽車是一種智能汽車，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛，它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全可靠的在道路上行駛，無人駕駛集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能和視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

無人駕駛汽車大燈在工作時會產(chǎn)生大量的熱量，現(xiàn)有的無人駕駛汽車大燈散熱功能不夠完善，熱量散發(fā)較慢，容易造成大燈的燒壞，安全性能低，散熱效果差，為此，我們提出一種具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈，具備安全性能高和散熱效果好的優(yōu)點，解決了散熱速度慢和散熱措施過于單一的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈，包括大燈殼體，所述大燈殼體的外側(cè)面固定連接有安裝耳，所述大燈殼體的外側(cè)面開設(shè)有兩組相對稱的第一通風孔，每個所述第一通風孔的內(nèi)部均固定連接有濾網(wǎng)，所述大燈殼體的外側(cè)面還開設(shè)有等距離排列的第二通風孔，所述大燈殼體的內(nèi)部固定連接有支撐板。

所述支撐板上開設(shè)有等距離排列的第三通風孔，所述支撐板靠近第二通風孔的一側(cè)面固定連接有設(shè)備盒，所述支撐板遠離第二通風孔的一側(cè)面分別固定連接有遠光燈罩、近光燈罩和信號燈罩，所述遠光燈罩的內(nèi)部固定連接有第一折射罩，所述近光燈罩的內(nèi)部固定連接有第二折射罩，所述支撐板遠離第二通風孔的一側(cè)面還固定連接有散熱室，且散熱室位于遠光燈罩的下方。

所述散熱室遠離支撐板的一側(cè)面開設(shè)有等距離排列的散熱窗，所述散熱室的一側(cè)面開設(shè)有等距離排列的第四通風孔，所述散熱室靠近支撐板的內(nèi)壁上固定連接有等距離排列的吸熱筒，每個所述吸熱筒的內(nèi)部均固定連接有吸熱棒，所述吸熱棒和吸熱筒均貫穿支撐板并延伸至設(shè)備盒的下方，所述散熱室靠近支撐板的一側(cè)面開設(shè)有兩組相對稱的第五通風孔。

優(yōu)選的，所述第一通風孔和濾網(wǎng)的數(shù)量均至少為六個，所述第二通風孔的數(shù)量至少為三個。

優(yōu)選的，每個所述吸熱棒的長度均大于每個吸熱筒的長度，所述安裝耳的數(shù)量至少為四個。

優(yōu)選的，所述第三通風孔的數(shù)量至少為五個，所述散熱窗的數(shù)量至少為四個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置有吸熱筒和吸熱棒，在散熱窗和第四通風孔的作用下，能夠?qū)Υ鬅魵んw內(nèi)部的熱量進行有效的吸附，在第五通風孔和第二通風孔的作用下，保證了空氣的有效對流，能夠?qū)崃窟M行有效的排出，通過設(shè)置有濾網(wǎng)，能夠?qū)﹄s物進行有效的阻擋，保證了該汽車大燈的安全性，通過設(shè)置有遠光燈罩、近光燈罩和信號燈罩，能夠?qū)υ摕o人駕駛汽車的大燈進行有效的保護，通過設(shè)置有第一折射罩和第二折射罩，保證了該大燈的有效使用，達到了安全性能高和散熱效果好的效果。

2、本實用新型通過設(shè)置有第一通風孔、第二通風孔、第三通風孔、第四通風孔和第五通風孔，保證了大燈殼體內(nèi)外部空氣的有效流通，配合吸熱筒和吸熱棒的作用，能夠?qū)崃窟M行快速的散發(fā)，有效的避免了大燈的燒壞，散熱功能更加完善，熱量的散發(fā)更快，從而有效的解決了散熱速度慢和散熱措施過于單一的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖的局部剖視圖；

圖2為本實用新型側(cè)視圖的局部剖視圖；

圖3為本實用新型散熱室剖視圖。

圖中：1大燈殼體、2散熱室、3散熱窗、4安裝耳、5支撐板、6第一通風孔、7濾網(wǎng)、8第一折射罩、9遠光燈罩、10第三通風孔、11近光燈罩、12第二折射罩、13信號燈罩、14第二通風孔、15吸熱棒、16吸熱筒、17設(shè)備盒、18第四通風孔、19第五通風孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈，包括大燈殼體1，大燈殼體1的外側(cè)面固定連接有安裝耳4，保證了安裝耳4的穩(wěn)定性，能夠?qū)Υ鬅魵んw1進行有效的安裝和固定，保證了該無人駕駛汽車大燈的正常使用，安裝耳4的數(shù)量至少為四個，保證了大燈殼體1的穩(wěn)定性，大燈殼體1的外側(cè)面開設(shè)有兩組相對稱的第一通風孔6，保證了熱量的有效散發(fā)，每個第一通風孔6的內(nèi)部均固定連接有濾網(wǎng)7，保證了濾網(wǎng)7的穩(wěn)定性，能夠?qū)﹄s物進行有效的阻擋，有效的避免了雜物對該汽車大燈的影響，第一通風孔6和濾網(wǎng)7的數(shù)量均至少為六個，大燈殼體1的外側(cè)面還開設(shè)有等距離排列的第二通風孔14，能夠?qū)崃窟M行有效的散熱處理，保證了熱量的有效流動，第二通風孔14的數(shù)量至少為三個，大燈殼體1的內(nèi)部固定連接有支撐板5，保證了支撐板5的穩(wěn)定性。

支撐板5上開設(shè)有等距離排列的第三通風孔10，第三通風孔10的數(shù)量至少為五個，該汽車大燈的散熱效果更好，空氣流通速度更快，支撐板5靠近第二通風孔14的一側(cè)面固定連接有設(shè)備盒17，保證了設(shè)備盒17的穩(wěn)定性，保證了該汽車大燈的正常使用，支撐板5遠離第二通風孔14的一側(cè)面分別固定連接有遠光燈罩9、近光燈罩11和信號燈罩13，保證了遠光燈罩9、近光燈罩11和信號燈罩13的穩(wěn)定性，遠光燈罩9的內(nèi)部固定連接有第一折射罩8，保證了第一折射罩8的穩(wěn)定性，近光燈罩11的內(nèi)部固定連接有第二折射罩12，保證了第二折射罩12的穩(wěn)定性，保證了該汽車大燈的有效使用，支撐板5遠離第二通風孔14的一側(cè)面還固定連接有散熱室2，保證了散熱室2的穩(wěn)定性，且散熱室2位于遠光燈罩9的下方。

散熱室2遠離支撐板5的一側(cè)面開設(shè)有等距離排列的散熱窗3，保證了熱量的有效流動，散熱窗3的數(shù)量至少為四個，熱量流動速度更快，散熱室2的一側(cè)面開設(shè)有等距離排列的第四通風孔18，保證了大燈殼體1內(nèi)部熱量的有效散發(fā)，散熱室2靠近支撐板5的內(nèi)壁上固定連接有等距離排列的吸熱筒16，保證了吸熱筒16的穩(wěn)定性，能夠?qū)崃窟M行有效的吸附和轉(zhuǎn)換，每個吸熱筒16的內(nèi)部均固定連接有吸熱棒15，保證了吸熱棒15的穩(wěn)定性，能夠?qū)崃窟M行有效的散發(fā)，每個吸熱棒15的長度均大于每個吸熱筒16的長度，吸熱棒15和吸熱筒16均貫穿支撐板5并延伸至設(shè)備盒17的下方，保證了熱量的有效排放，散熱室2靠近支撐板5的一側(cè)面開設(shè)有兩組相對稱的第五通風孔19，保證了大燈殼體1內(nèi)外部氣流的有效流動，能夠?qū)崃窟M行有效的散發(fā)，安全性能更高，散熱效果更好。

工作原理：通過安裝耳4將大燈殼體1固定在無人駕駛汽車上，將遠光燈、近光燈和信號燈分別安裝在遠光燈罩9、近光燈罩11和信號燈罩13的內(nèi)部，第一折射罩8和第二折射罩12保證了光源的有效折射，在第四通風孔18和散熱窗3的作用下，熱量進入散熱室2的內(nèi)部，吸熱筒16和吸熱棒15對熱量進行吸附及轉(zhuǎn)移，在第一通風孔6、第二通風孔14和第三通風孔10的作用下，能夠?qū)⒋鬅魵んw1內(nèi)部的熱量進行有效的排放，散熱速度更快，散發(fā)效果更好。

綜上所述：該具有散熱功能的無人駕駛汽車用的大燈，通過設(shè)置有吸熱筒16和吸熱棒15，在散熱窗3和第四通風孔18的作用下，能夠?qū)Υ鬅魵んw1內(nèi)部的熱量進行有效的吸附，在第五通風孔19和第二通風孔14的作用下，保證了空氣的有效對流，能夠?qū)崃窟M行有效的排出，通過設(shè)置有濾網(wǎng)7，能夠?qū)﹄s物進行有效的阻擋，保證了該汽車大燈的安全性，通過設(shè)置有遠光燈罩9、近光燈罩11和信號燈罩13，能夠?qū)υ摕o人駕駛汽車的大燈進行有效的保護，通過設(shè)置有第一折射罩8和第二折射罩12，保證了該大燈的有效使用，達到了安全性能高和散熱效果好的效果，通過設(shè)置有第一通風孔6、第二通風孔14、第三通風孔10、第四通風孔18和第五通風孔19，保證了大燈殼體1內(nèi)外部空氣的有效流通，配合吸熱筒16和吸熱棒15的作用，能夠?qū)崃窟M行快速的散發(fā)，有效的避免了大燈的燒壞，散熱功能更加完善，熱量的散發(fā)更快，從而有效的解決了散熱速度慢和散熱措施過于單一的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。