一種新型的led軌道燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的LED軌道燈，包括中空的燈體及軌道旋轉(zhuǎn)裝置，燈體與軌道旋轉(zhuǎn)裝置活動(dòng)連接，所述的燈體的設(shè)有導(dǎo)熱條和散熱槽，導(dǎo)熱條分布在燈體的內(nèi)端面上，散熱槽設(shè)置在燈體的外端且與中空的燈體內(nèi)腔連通，上述的燈體的底端部還安裝有由若干散熱片圍成的進(jìn)風(fēng)槽，軌道旋轉(zhuǎn)裝置包括用于安裝的軌道頭、第一連接件及第二連接件，第一連接件連接在軌道頭與第二連接件之間，第二連接件與燈體固定安裝，所述的軌道頭的邊側(cè)還安裝有用于供電的電源箱。本實(shí)用新型得到的一種新型的LED軌道燈，可以非常有效的讓LED軌道燈產(chǎn)生的熱量能第一時(shí)間驅(qū)散，散熱效果非常好，利用軌道旋轉(zhuǎn)裝置光線照射角度的調(diào)節(jié)范圍大、散熱性能好、使用壽命長(zhǎng)。
【專利說明】一種新型的LED軌道燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LED燈，特別是一種新型的LED軌道燈。

【背景技術(shù)】
[0002]LED軌道燈是采用半導(dǎo)體發(fā)光二極管技術(shù)做為發(fā)光源的一種新型環(huán)保照明產(chǎn)品。LED軌道燈有省電節(jié)能、高光效、低維護(hù)、抗沖擊、安全環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明等領(lǐng)域。LED本身對(duì)溫度的要求很高，隨著LED功率的加大和發(fā)光效率的提升，LED光源的發(fā)熱越來越大，特別地受限于軌道燈有限的散熱空間，這種發(fā)熱的積聚開始嚴(yán)重影響燈具的使用壽命。如果LED軌道發(fā)光產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散去，會(huì)使得燈體內(nèi)部溫度越來越高，不但會(huì)加速LED老化，縮短其使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致LED燒毀，故散熱效果的優(yōu)劣直接關(guān)系到LED軌道燈的發(fā)光效果及壽命。因此，LED軌道燈的散熱問題成為設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，同時(shí)很多的LED軌道燈其照明的光源不均勻，出現(xiàn)很多照不到的地方。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種散熱性能好、照射角度的調(diào)節(jié)范圍大的一種新型的LED軌道燈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種新型的LED軌道燈，包括中空的燈體及軌道旋轉(zhuǎn)裝置，燈體與軌道旋轉(zhuǎn)裝置活動(dòng)連接，其特征在于:所述的燈體設(shè)有導(dǎo)熱條和散熱槽，導(dǎo)熱條分布在燈體的內(nèi)端面上，散熱槽設(shè)置在燈體的外端且與中空的燈體內(nèi)腔連通，上述的燈體的底端部還安裝有由若干散熱片圍成的進(jìn)風(fēng)槽，所述的軌道旋轉(zhuǎn)裝置包括用于安裝的軌道頭、第一連接件及第二連接件，第一連接件活動(dòng)連接在軌道頭與第二連接件之間，第二連接件與燈體固定安裝，所述的軌道頭的邊側(cè)還安裝有用于供電的電源箱。
[0005]優(yōu)選地，所述第一連接件和軌道頭活動(dòng)連接方式為水平方向360°旋轉(zhuǎn)，使得可以人為的改變燈體的位置，可以根據(jù)需要選擇需要照明的角度，使用非常方便。
[0006]優(yōu)選地，所述的第一連接件與第二連接件活動(dòng)連接方式為豎直面270°旋轉(zhuǎn)；使得可以人為的改變燈體的位置，可以根據(jù)需要選擇需要照明的角度，使用非常方便。
[0007]優(yōu)選地，所述導(dǎo)熱條為鋁制凸?fàn)畹膶?dǎo)熱條，可以進(jìn)一步的加快散熱。
[0008]優(yōu)選地，所述的燈體內(nèi)安裝有帶有LED光源的基板、反光罩、燈罩及固定環(huán)，所述的基板、反光罩、燈罩及固定環(huán)依次安裝在燈體內(nèi)端，基板安裝在燈體的散熱槽處，固定環(huán)固定在燈體的前端部。
[0009]本實(shí)用新型得到的一種新型的LED軌道燈，該燈體內(nèi)部采用了鋁制凸?fàn)畹膶?dǎo)熱條及進(jìn)風(fēng)槽與散熱槽組成對(duì)流設(shè)計(jì)，可以非常有效的讓LED軌道燈產(chǎn)生的熱量能第一時(shí)間驅(qū)散，散熱效果非常好，利用軌道旋轉(zhuǎn)裝置光線照射角度的調(diào)節(jié)范圍大、散熱性能好、使用壽命長(zhǎng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是燈體的爆炸圖。
[0012]圖3是圖2的安裝示意圖。
[0013]圖中:電源箱1、軌道頭2、第一連接件3、第二連接件4、燈體5、進(jìn)風(fēng)槽6、基板11、反光罩12、燈罩13、固定環(huán)14、散熱槽51、導(dǎo)熱條52、LED光源101。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型提供的一種新型的LED軌道燈，包括中空的燈體5及軌道旋轉(zhuǎn)裝置，燈體5與軌道旋轉(zhuǎn)裝置活動(dòng)連接，所述的燈體5設(shè)有導(dǎo)熱條52和散熱槽51，導(dǎo)熱條52分布在燈體的內(nèi)端面上，散熱槽51設(shè)置在燈體的外端且與中空的燈體內(nèi)腔連通，上述的燈體5的底端部還安裝有由若干散熱片圍成的進(jìn)風(fēng)槽6，所述的軌道旋轉(zhuǎn)裝置包括用于安裝的軌道頭2、第一連接件3及第二連接件4，第一連接件3活動(dòng)連接在軌道頭2與第二連接件4之間，第二連接件4與燈體5固定安裝，所述的軌道頭2的邊側(cè)還安裝有用于供電的電源箱1，利用該電源箱I其具有儲(chǔ)電的作用可以再停電的時(shí)候作為備用電。
[0017]優(yōu)選地，所述第一連接件3和軌道頭2活動(dòng)連接方式為水平方向360°旋轉(zhuǎn)，所述的第一連接件3與第二連接件4活動(dòng)連接方式為豎直面270°旋轉(zhuǎn)，解決了 LED軌道燈的發(fā)光角度有限的問題，使整個(gè)LED軌道燈光線照射角度的調(diào)節(jié)范圍加大無死角，光線分布更均勻。
[0018]優(yōu)選地，本實(shí)用新型采用了所述導(dǎo)熱條52為鋁制凸?fàn)畹膶?dǎo)熱條，其可以更有效的達(dá)到散熱目的，但是不排除其他可散熱材料制作。
[0019]優(yōu)選地，所述的燈體內(nèi)安裝有帶有LED光源101的基板11、反光罩12、燈罩13及固定環(huán)14，所述的基板11、反光罩12、燈罩13及固定環(huán)14依次安裝在燈體內(nèi)端，基板11安裝在燈體的散熱槽處，固定環(huán)14固定在燈體的前端部。
[0020]對(duì)于上述得到的一種新型的LED軌道燈作進(jìn)一步說明:具有進(jìn)風(fēng)槽6與散熱槽51組成對(duì)流設(shè)計(jì)，可以非常有效的讓LED軌道燈產(chǎn)生的熱量能第一時(shí)間驅(qū)散，散熱效果非常好，具體的是燈具外部的冷空氣會(huì)從燈殼底端面進(jìn)風(fēng)槽中流入燈殼內(nèi)，流入燈殼內(nèi)的冷空氣會(huì)吸收熱量，成為熱空氣，并上升至上端面散熱槽中流出，同時(shí)，燈具外部的冷空氣也可從中端面散熱槽中補(bǔ)充至燈殼內(nèi)，循環(huán)形成冷熱空氣對(duì)流，快速的將外殼內(nèi)的熱量帶出，提高散熱效率，解決LED軌道燈的散熱問題。
[0021]對(duì)于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，其架構(gòu)形式能夠靈活多變，只是做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的LED軌道燈，包括中空的燈(5)及軌道旋轉(zhuǎn)裝置，燈體(5)與軌道旋轉(zhuǎn)裝置活動(dòng)連接，其特征在于:所述的燈體(5)設(shè)有導(dǎo)熱條(52)和散熱槽(51)，導(dǎo)熱條(52)分布在燈體的內(nèi)端面上，散熱槽(51)設(shè)置在燈體的外端且與中空的燈體內(nèi)腔連通，上述的燈體(5)的底端部還安裝有由若干散熱片圍成的進(jìn)風(fēng)槽(6)，所述的軌道旋轉(zhuǎn)裝置包括用于安裝的軌道頭(2)、第一連接件(3)及第二連接件(4)，第一連接件(3)活動(dòng)連接在軌道頭(2)與第二連接件(4)之間，第二連接件(4)與燈體(5)固定安裝，所述的軌道頭的邊側(cè)還安裝有用于供電的電源箱(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的LED軌道燈，其特征在于:所述第一連接件(3)和軌道頭(2)連接活動(dòng)方式為水平方向360°旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型的LED軌道燈，其特征在于:所述的第一連接件(3)與第二連接件(4)連接活動(dòng)方式為豎直面270°旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的LED軌道燈，其特征在于:所述導(dǎo)熱條(52)為鋁制凸?fàn)畹膶?dǎo)熱條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的LED軌道燈，其特征在于:所述的燈體(I)內(nèi)安裝有帶有LED光源(101)的基板(11)、反光罩(12)、燈罩(13)及固定環(huán)(14)，所述的基板(11)、反光罩(12 )、燈罩(13 )及固定環(huán)(14 )依次安裝在燈體內(nèi)端中，基板(11)安裝在燈體的散熱槽處，固定環(huán)(14)固定在燈體的前端部。
【文檔編號(hào)】F21S8/00GK204153613SQ201420679113
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】楊新分, 楊全分, 陳保剛, 陳青梅 申請(qǐng)人:深圳市永恒成光電有限公司