一種組合式車大燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合式車大燈，包括反光杯、燈珠、殼體、燈罩，所述反光杯置于殼體內(nèi)，燈罩安裝在殼體上段，將反光杯和燈珠遮蓋，所述反光杯中間垂直設(shè)置有一個(gè)反光板，反光板上部設(shè)置有一個(gè)擋板，所述燈珠置于擋板下方，燈珠分別垂直地設(shè)置在反光板正反兩面。本實(shí)用新型的有益效果，錐形擋板可以有效減少燈珠的光線直射照成的眩眼現(xiàn)象，同時(shí)也將光線更加均勻的反射出去；警示光圈可以提升警示效果，避免危險(xiǎn)；底部的活動(dòng)架結(jié)構(gòu)，可以便利的調(diào)節(jié)大燈的角度，也可以將該燈用于車頂燈。
【專利說明】一種組合式車大燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域，具體涉及一種組合式車大燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。通常車大燈分為遠(yuǎn)光燈和近光燈。遠(yuǎn)光燈可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開啟近光燈。開遠(yuǎn)光燈正面會(huì)車時(shí)，容易瞬間致盲，當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時(shí)間也會(huì)不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間，在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員如同閉眼開車，對(duì)周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。
[0003]現(xiàn)有的遠(yuǎn)光燈燈珠通常水平設(shè)置，燈珠位置水平方向的光線尤為刺眼，十分容易導(dǎo)致眩眼，對(duì)路邊的行人造成不適，同時(shí)也容易增加交通事故的發(fā)生率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種防眩暈的組合式車大燈。
[0005]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是:一種組合式車大燈，包括反光杯、燈珠、殼體、燈罩，所述反光杯置于殼體內(nèi)，燈罩安裝在殼體上段，將反光杯和燈珠遮蓋，所述反光杯中間垂直設(shè)置有一個(gè)反光板，反光板上部設(shè)置有一個(gè)擋板，所述燈珠置于擋板下方，燈珠分別設(shè)置在反光板正反兩面。
[0006]作為優(yōu)選，所述反光杯上端外圍設(shè)置有一個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)安裝有環(huán)狀的警示光圈。
[0007]作為優(yōu)選，所述殼體底部通過螺絲結(jié)構(gòu)連接有活動(dòng)架。
[0008]作為優(yōu)選，所述殼體背面設(shè)置有散熱葉片。
[0009]作為優(yōu)選，所述反光杯上側(cè)設(shè)置有多層曲面反光鏡。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果，錐形擋板可以有效減少燈珠的光線直射照成的眩眼現(xiàn)象，同時(shí)也將光線更加均勻的反射出去；警示光圈可以提升警示效果，避免危險(xiǎn)；底部的活動(dòng)架結(jié)構(gòu)，可以便利的調(diào)節(jié)大燈的角度，也可以將該燈用于車頂燈。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的具體實(shí)施例為一種組合式車大燈，包括反光杯3、燈珠2、殼體1、燈罩4,所述反光杯3置于殼體I內(nèi)，燈罩4安裝在殼體I上段，將反光杯3和燈珠2遮蓋,所述反光杯3中間垂直設(shè)置有一個(gè)反光板5,反光板5上部設(shè)置有一個(gè)擋板6，所述燈珠2置于擋板6下方，燈珠2分別垂直地設(shè)置在反光板5正反兩面。當(dāng)開啟燈珠后，由于燈珠前方有擋板6遮擋,燈珠的光線不會(huì)從燈珠正前方射出，而從反光杯射出的燈光已經(jīng)經(jīng)過多次反射變得相對(duì)均勻，亮度也適中，來往的車輛不會(huì)因?yàn)檫h(yuǎn)光燈開啟而非常刺眼照成視覺眩暈，可以有效減少事故發(fā)生。
[0015]為了提高警示效果，防止未開大燈時(shí)，不易辨識(shí)，所述反光杯3上端外圍設(shè)置有一個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)安裝有環(huán)狀的警示光圈7。當(dāng)車輛在光線較暗的環(huán)境中行駛時(shí)，即使未開大燈，周圍車輛也可以通過環(huán)形警示光圈識(shí)別出該車，避免交通事故
[0016]底部的活動(dòng)架結(jié)構(gòu)，可以便利的調(diào)節(jié)大燈的角度，也可以將該燈用于車頂燈。為了便于調(diào)整燈的照射角度，所述殼體I底部通過螺絲結(jié)構(gòu)連接有活動(dòng)架10。
[0017]所述殼體I背面設(shè)置有散熱葉片9。由于LED功率較大，發(fā)熱較嚴(yán)重，如果無法及時(shí)散熱，燈珠無法長(zhǎng)時(shí)間正常工作，而且會(huì)影響燈珠的使用壽命。散熱風(fēng)葉可以提高散熱效果，延長(zhǎng)燈珠使用壽命。
[0018]為了提高反光杯的反光效果，所述反光杯3上側(cè)設(shè)置有多層曲面反光鏡8。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式車大燈，包括反光杯、燈珠、殼體、燈罩，所述反光杯置于殼體內(nèi)，燈罩安裝在殼體上段，將反光杯和燈珠遮蓋，其特征在于:所述反光杯中間垂直設(shè)置有一個(gè)反光板，反光板上部設(shè)置有一個(gè)擋板，所述燈珠置于擋板下方，燈珠分別設(shè)置在反光板正反兩面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式車大燈，其特征在于:所述反光杯上端外圍設(shè)置有一個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)安裝有環(huán)狀的警示光圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式車大燈，其特征在于:所述殼體底部通過螺絲結(jié)構(gòu)連接有活動(dòng)架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式車大燈，其特征在于:所述殼體背面設(shè)置有散熱葉片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式車大燈，其特征在于:所述反光杯上側(cè)設(shè)置有多層曲面反光鏡。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK203797513SQ201420066512
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】胡劉毅 申請(qǐng)人:廣州聯(lián)祥汽車用品有限公司