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一種船舶信號(hào)燈的制作方法

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一種船舶信號(hào)燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船舶信號(hào)燈,主要解決了現(xiàn)有的船舶信號(hào)燈維修不方便的問題,所述中間燈座包括第一安裝座和第二安裝座,所述第一安裝座和第二安裝座上分別設(shè)有第一連接部、第二連接部,所述第一安裝座上設(shè)有與第二連接部大小相適配的凹槽,所述第一連接部上設(shè)有第一安裝孔,所述第二連接部上設(shè)有第二安裝孔,所述第一安裝孔和第二安裝孔通過銷軸連接。該船舶信號(hào)燈的中間燈座為可拆卸結(jié)構(gòu),方便了下燈座的維修,節(jié)省時(shí)間,提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】一種船舶信號(hào)燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)燈,具體涉及一種船舶信號(hào)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶信號(hào)燈是船舶在航行的時(shí)候必要的交通工具,是水路交通的基本語(yǔ)言。但是生活中常用的船舶信號(hào)燈結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,安裝的時(shí)候非常麻煩?,F(xiàn)有船舶信號(hào)燈的中間安裝座是一體成型的,當(dāng)下燈座的燈泡損壞需要更換的時(shí)候,就需從船舶信號(hào)燈的上蓋開始拆卸,將上燈座、中間燈座都拆卸完后,才能將損壞的燈泡更換。這樣安裝時(shí)浪費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜不方便安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足,本實(shí)用新型提供一種船舶信號(hào)燈,主要解決了現(xiàn)有的船舶信號(hào)燈維修不方便的問題,該船舶信號(hào)燈的中間燈座為可拆卸結(jié)構(gòu),方便了下燈座的維修,節(jié)省時(shí)間,提高了工作效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種船舶信號(hào)燈,包括依次設(shè)置的上蓋、上燈座、上燈罩、中間燈座、下燈罩、下燈座和安裝座,所述中間燈座包括第一安裝座和第二安裝座,所述第一安裝座和第二安裝座上分別設(shè)有第一連接部、第二連接部,所述第一安裝座上設(shè)有與第二連接部大小相適配的凹槽,所述第一連接部上設(shè)有第一安裝孔,所述第二連接部上設(shè)有第二安裝孔,所述第一安裝孔和第二安裝孔通過銷軸連接。
[0005]通過采取上述技術(shù)方案,所述第一安裝座上設(shè)有與第二連接部大小相適配的凹槽,在安裝的時(shí)候?qū)⒌诙B接部卡在第一安裝座的凹槽內(nèi),所述的第一安裝孔和第二安裝孔通過銷軸連接,實(shí)現(xiàn)了中間燈座可拆卸的功能。當(dāng)下燈座的上的燈泡出現(xiàn)損壞時(shí),就不需要打開上蓋,然后從上燈罩內(nèi)伸進(jìn)去進(jìn)行維修,而且下燈座離上蓋的距離較遠(yuǎn),維修時(shí)很不方便。這樣的設(shè)計(jì)便能直接打開中間燈座,然后對(duì)下燈座上的燈泡進(jìn)行更換維修,節(jié)約工時(shí),提高了維修船舶信號(hào)燈的效率。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝座和下燈座之間定位片,所述定位片與安裝座和下燈座螺紋固定連接。
[0007]通過采取上述技術(shù)方案,所述定位片使得安裝座和下燈座的安裝更加的匹配,力口強(qiáng)了牢固性,所述螺紋固定連接,使得定位片和安裝座、下燈座之間的安裝更加牢固,螺紋連接為可拆卸連接,在安裝、維修或是更換的時(shí)候更加的方便,提高了工作效率。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一安裝座和第二安裝座上還設(shè)有固定部。
[0009]通過采取上述技術(shù)方案,所述固定部起到了固定第一安裝座和第二安裝座的作用,使得第一安裝座和第二安裝座之間的裝配更加的牢固。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定部螺紋連接。
[0011]通過采取上述技術(shù)方案,所述螺紋連接為可拆卸連接,在船舶信號(hào)燈需要維修的時(shí)候,只需要擰開固定部上的螺母,便能將中間燈座打開,檢查和維修損壞的部件,這樣的設(shè)計(jì)提高了工作的效率。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于采取上述技術(shù)方案,有效的改善了船舶信號(hào)燈維修不便的問題,所述中間燈座為可拆卸裝置,在維修下燈座的時(shí)候,只需要擰開中間燈座固定部上的螺母,便能將中間燈座打開,直接對(duì)下燈座進(jìn)行維修,節(jié)省了大量的時(shí)間,提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中間燈座4的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0015]圖中1-上蓋,2-上燈座,3-上燈罩,4-中間燈座,41-第一安裝座,42-第二安裝座,43-第一連接部,44-第二連接部,45-第一安裝孔,46-第二安裝孔,47-凹槽,48-固定部,5-下燈罩,6-下燈座,7-安裝座,8-定位片。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖1所示,一種船舶信號(hào)燈,包括依次設(shè)置的上蓋1、上燈座2、上燈罩3、中間燈座4、下燈罩5、下燈座6和安裝座7,所述中間燈座4包括第一安裝座41和第二安裝座42,所述第一安裝座41和第二安裝座42上分別設(shè)有第一連接部43、第二連接部44,所述第一安裝座41上設(shè)有與第二連接部44大小相適配的凹槽47,所述第一連接部43上設(shè)有第一安裝孔45,所述第二連接部44上設(shè)有第二安裝孔46,所述第一安裝孔45和第二安裝孔46通過銷軸連接。所述第一安裝座41上設(shè)有與第二連接部44大小相適配的凹槽47,在安裝的時(shí)候?qū)⒌诙B接部44卡在第一安裝座41的凹槽47內(nèi),所述的第一安裝孔45和第二安裝孔46通過銷軸連接,實(shí)現(xiàn)了中間燈座4可拆卸的功能。當(dāng)下燈座6的上的燈泡出現(xiàn)損壞時(shí),就不需要打開上蓋I,然后從上燈罩3內(nèi)伸進(jìn)去進(jìn)行維修,而且下燈座6離上蓋I的距離較遠(yuǎn),維修時(shí)很不方便。這樣的設(shè)計(jì)便能直接打開中間燈座4,然后對(duì)下燈座6上的燈泡進(jìn)行更換維修,節(jié)約工時(shí),提高了維修船舶信號(hào)燈的效率。
[0018]所述安裝座7和下燈座6之間定位片8,所述定位片8與安裝座7和下燈座6螺紋固定連接。所述定位片8使得安裝座7和下燈座6的安裝更加的匹配,加強(qiáng)了牢固性,所述螺紋固定連接,使得定位片8和安裝座7、下燈座6之間的安裝更加牢固,所述的螺紋連接為可拆卸連接,在安裝、維修或是更換的時(shí)候更加的方便,提高了工作效率。
[0019]所述第一安裝座41和第二安裝座42上還設(shè)有固定部48。所述固定部48起到了固定第一安裝座41和第二安裝座42的作用,使得第一安裝座41和第二安裝座42之間的裝配更加的牢固。
[0020]所述固定部48螺紋連接。所述螺紋連接為可拆卸連接,在船舶信號(hào)燈需要維修的時(shí)候,只需要擰開固定部48上的螺母,便能將中間燈座4打開,檢查和維修損壞的部件,這樣的設(shè)計(jì)提高了工作的效率。
[0021]各位技術(shù)人員須知:雖然本實(shí)用新型已按照上述【具體實(shí)施方式】做了描述,但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實(shí)用新型,任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶信號(hào)燈,包括依次設(shè)置的上蓋、上燈座、上燈罩、中間燈座、下燈罩、下燈座和安裝座,其特征在于:所述中間燈座包括第一安裝座和第二安裝座,所述第一安裝座和第二安裝座上分別設(shè)有第一連接部、第二連接部,所述第一安裝座上設(shè)有與第二連接部大小相適配的凹槽,所述第一連接部上設(shè)有第一安裝孔,所述第二連接部上設(shè)有第二安裝孔,所述第一安裝孔和第二安裝孔通過銷軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶信號(hào)燈,其特征在于,所述安裝座和下燈座之間定位片,所述定位片與安裝座和下燈座螺紋固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船舶信號(hào)燈,其特征在于,所述第一安裝座和第二安裝座上還設(shè)有固定部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶信號(hào)燈,其特征在于,所述固定部螺紋連接。
【文檔編號(hào)】F21V17/12GK203404703SQ201320504711
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】何文斌 申請(qǐng)人:樂清市明博船舶電器有限公司
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