一種led汽車頭燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件領域，具體而言，涉及一種LED汽車頭燈。該LED汽車頭燈，包括：LED光源、LED燈支架和恒流驅動。LED光源設置于LED燈支架上；LED光源與恒流驅動電連接。本實用新型提供的LED汽車頭燈，采用LED光源作為主光源，LED光源具有110Lm/W以上的高光效，僅15W的LED光源所發(fā)出的光通量即可達到普通玻璃制鎢絲燈60W所發(fā)出的光通量，節(jié)能效果明顯；這種燈不易破碎，且LED光源的平均使用壽命長達5萬個小時以上，顯著改善了原有技術中玻璃制鎢絲燈的汽車頭燈使用壽命低、能量轉化效率低和易碎的缺點。
【專利說明】一種LED汽車頭燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，具體而言，涉及一種LED汽車頭燈。
【背景技術】
[0002]汽車頭燈是汽車必不可少的配件之一，主要用于夜間行駛照明前方路面，現(xiàn)有技術多采用玻璃制鎢絲燈作為汽車頭燈。但是，玻璃制鎢絲燈在點亮過程中，其中心溫度高達300°C?600°C，而使用壽命只有200?400小時，幾乎每三個月就要更換一次；而且，這種燈功率高，一般都在55 - 60W，光通量卻只有800 - 1500LM，整燈光效低于30Lm/W ;另外，燈體屬于玻璃制品，容易破碎?？傊嚓P技術存在汽車頭燈的使用壽命低、能量轉化效率低和易碎的缺點。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種LED汽車頭燈，以解決上述的問題。
[0004]在本實用新型的實施例中提供了一種LED汽車頭燈，所述LED汽車頭燈安裝于汽車上，用于汽車照明，包括=LED光源、LED燈支架和恒流驅動；
[0005]所述LED光源設置于所述LED燈支架上；
[0006]所述LED光源與所述恒流驅動電連接。
[0007]本實用新型上述實施例的LED汽車頭燈，用于替換現(xiàn)有的玻璃制鎢絲燈的汽車頭燈，實現(xiàn)汽車照明。本LED汽車頭燈采用LED光源作為主光源，所述LED光源設置在所述LED燈支架上，所述恒流驅動為所述LED光源供電。LED光源具有110Lm/W以上的高光效，僅15W的LED光源所發(fā)出的光通量即可達到普通玻璃制鎢絲燈60W所發(fā)出的光通量，節(jié)能效果明顯；這種燈不易破碎，且LED光源的平均使用壽命長達5萬個小時以上，顯著改善了原有技術中玻璃制鎢絲燈的汽車頭燈使用壽命低、能量轉化效率低和易碎的缺點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1示出了本實用新型提供的一種LED汽車頭燈的側視圖；
[0009]圖2示出了本實用新型提供的一種LED汽車頭燈的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0010]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0011]請參考圖1和圖2，其中，圖1為本實用新型提供的一種LED汽車頭燈的側視圖；圖2為本實用新型提供的一種LED汽車頭燈的爆炸圖。
[0012]該LED汽車頭燈包括:LED光源10、LED燈支架20和恒流驅動30 ；
[0013]LED光源10設置于LED燈支架20上；
[0014]LED光源10與恒流驅動30電連接。
[0015]上述實施例的LED汽車頭燈，采用LED光源作為主光源，LED光源具有110Lm/W以上的高光效，僅15W的LED光源所發(fā)出的光通量即可達到普通玻璃制鎢絲燈60W所發(fā)出的光通量，節(jié)能效果明顯；這種燈不易破碎，且LED光源的平均使用壽命長達5萬個小時以上，顯著改善了原有技術中汽車頭燈的使用壽命低、能量轉化效率低和易碎的缺點。
[0016]優(yōu)選地，所述的LED汽車頭燈還可以包括散熱器40，LED燈支架20設置在散熱器40上，LED燈支架20可以與散熱器40采用螺栓連接。
[0017]所述LED汽車頭燈包括散熱器40，可以較佳地將LED光源10在使用時產生的熱量通過散熱器40散熱，避免LED光源10因溫度過高發(fā)生故障，當然，所述LED汽車頭燈也可以采用任意其它方式實現(xiàn)對LED光源的散熱；LED燈支架20進一步與散熱器40采用螺栓連接，是為了提高LED燈支架20和散熱器40的緊固性。當然，LED燈支架20與散熱器40采用任意其它連接方式都是可以的。
[0018]優(yōu)選地，所述的LED汽車頭燈還可以包括密封罩50和密封罩壓板60，密封罩50與散熱器40連接，密封罩壓板60與密封罩50連接；進一步地，密封罩50與散熱器40可以采用螺栓連接，密封罩壓板60與密封罩50可以采用螺栓連接。
[0019]通過使用密封罩50可以配合現(xiàn)有的車頭燈的燈罩，提高所述LED汽車頭燈防塵防水的能力，實現(xiàn)對LED汽車頭燈的保護；密封罩壓板60可以進一步用于固定相關部件，降低相關部件松動的可能性，而密封罩50與散熱器40米用螺栓連接,密封罩壓板60與密封罩50采用螺栓連接也是為了進一步提高部件的緊固性，降低相關部件松動的可能性。
[0020]優(yōu)選地，所述的LED汽車頭燈還可以包括直流DC風扇70，直流DC風扇70設置于散熱器40的散熱面上，直流DC風扇70與散熱器40可以采用螺栓連接。
[0021 ] 通過直流DC風扇70可以進一步提高散熱器40表面熱量與空氣的交換速度，從而達到降低LED光源10的溫度的目的，保證LED光源10更安全，更穩(wěn)定的工作，當然，LED汽車頭燈也可以采用任意其它方式實現(xiàn)對LED光源進一步的散熱。直流DC風扇70與散熱器40采用螺栓連接可以提高直流DC風扇70與散熱器40間的緊固性。當然，直流DC風扇70與散熱器40可以采用任意其它的連接方式。
[0022]優(yōu)選地，所述的LED汽車頭燈還可以包括固定卡座80。
[0023]固定卡座80是為了更方便地將原汽車頭燈更換為所述LED汽車頭燈，減少對車燈罩的更改和加工而設計，固定卡座80與原玻璃鎢絲燈的固定卡具有相同的尺寸和形狀。在更換原玻璃鎢絲燈時，只需將原玻璃鎢絲燈取下，將固定卡座80按照玻璃鎢絲燈的固定卡方向裝入燈罩內即可，不需要為了更換汽車頭燈而對燈罩進行改裝加工，從而令使用人可以更方便地將原有的玻璃鎢絲燈更換為本LED汽車頭燈，降低了更換難度。
[0024]具體地，固定卡座80與汽車頭燈的燈罩內原有的卡簧或其它固定件卡接或者螺栓連接，從而實現(xiàn)對所述LED汽車頭燈的較好的固定效果。
[0025]優(yōu)選地，LED燈支架20和散熱器40可以選用高導熱材質制作的LED燈支架20和散熱器40，例如，采用銅或者鋁合金材料制作的LED燈支架20和散熱器40。
[0026]采用銅或者鋁合金等高導熱材質制作的LED燈支架20和散熱器40，可以使LED光源10產生的熱量能更快地通過LED燈支架20傳導到散熱器40的散熱表面，顯然這種方式的散熱效果更好。當然，LED燈支架20和散熱器40也可以采用其它任意材料來制作。
[0027]優(yōu)選地，LED光源10與LED燈支架20可以采用螺栓連接，LED光源10與LED燈支架20采用螺栓連接，是為了更好地將LED光源10固定到LED燈支架20上，防止因LED光源10松動而脫落，或因松動導致散熱不良造成損壞。當然，LED光源10與LED燈支架20采用其它任意連接方式也都是可以的。
[0028]具體地，所述LED汽車頭燈可以采用下述方式進行裝配:將LED光源10裝在LED燈支架20上，并用M2X6螺絲固定；將LED燈支架20裝配到散熱器40的平面上，并用M2.6X6螺絲固定；散熱器40的散熱面上裝配散熱用的直流DC風扇70，并用MX6螺絲固定；將密封罩50反裝在散熱器40的平面上，再裝上密封罩壓板60，再用M2X6螺絲固定，最后將恒流驅動30裝于密封罩壓板60上(恒流驅動也可獨立外置)，用M2X6螺絲固定。此時，LED汽車頭燈即裝配完畢。
[0029]在使用時，取下原汽車頭燈和密封罩，將固定卡座裝入燈罩，并用燈罩內原有的卡簧或其它固定件或采用其它的固定方式將固定卡座固定，然后將燈LED汽車頭燈從中間圓孔中插入，將密封罩扣緊，并用M3X30螺絲鎖緊對應的孔位即完成LED汽車頭燈的裝配。
[0030]進一步地，將所述LED汽車頭燈的所述直流DC風扇、散熱器、固定卡座和密封罩進行結構尺寸和形狀變更以后，所述LED汽車頭燈可以使用于Hl?H14型各種頭燈。
[0031]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種LED汽車頭燈，安裝于汽車上，用于汽車照明，其特征在于，包括:LED光源、LED燈支架和恒流驅動； 所述LED光源設置于所述LED燈支架上； 所述LED光源與所述恒流驅動電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的LED汽車頭燈，其特征在于，還包括:散熱器，所述LED燈支架設置在所述散熱器上，所述LED燈支架與所述散熱器采用螺栓連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的LED汽車頭燈，其特征在于，還包括:密封罩和密封罩壓板，所述密封罩與所述散熱器連接，所述密封罩壓板與所述密封罩連接；所述連接均為螺栓連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的LED汽車頭燈，其特征在于，還包括:直流DC風扇，所述直流DC風扇設置于所述散熱器的散熱面上，所述直流DC風扇與所述散熱器采用螺栓連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的LED汽車頭燈，其特征在于，還包括:固定卡座。
6.根據(jù)權利要求1所述的LED汽車頭燈，其特征在于，所述LED燈支架為高導熱LED燈支架。
7.根據(jù)權利要求2所述的LED汽車頭燈，其特征在于，所述散熱器為高導熱散熱器。
8.根據(jù)權利要求1所述的LED汽車頭燈，其特征在于，所述LED光源與所述LED燈支架采用螺栓連接。
【文檔編號】F21V19/00GK203431664SQ201320410029
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權日:2013年7月10日
【發(fā)明者】陳志剛, 劉映福 申請人:廣州日昌晶光電電子有限公司