一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種安裝于汽車尾部具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，包括圓柱形燈殼體，設(shè)置在燈殼體一端的圓形底座，設(shè)置在燈殼體另一端的圓形透光板，燈殼體、底座、透光板之間形成安裝空間，在燈殼體內(nèi)安裝具有發(fā)光體的圓形電路板，在燈殼體內(nèi)壁設(shè)置有限位塊，所述電路板上設(shè)置有供限位塊通過的槽口，在電路板與底座之間設(shè)置有彈性件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，其在車輛行駛過程中，可以對燈內(nèi)的電路板起到一定的保護作用。
【專利說明】一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種安裝于汽車尾部具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在道路行駛過程中，有時由于道路表面墾洼不平，容易造成汽車顛簸，以及車輛急停時，且由于現(xiàn)有的車燈不具有減震結(jié)構(gòu)，會對車燈以及車燈內(nèi)的電路板形成一定的損傷，可能影響車燈的使用，縮短車燈的壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便的具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，其在車輛行駛過程中，可以對燈內(nèi)的電路板起到一定的保護作用。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，包括圓柱形燈殼體，設(shè)置在燈殼體一端的圓形底座，設(shè)置在燈殼體另一端的圓形透光板，燈殼體、底座、透光板之間形成安裝空間，在燈殼體內(nèi)安裝具有發(fā)光體的圓形電路板，在燈殼體內(nèi)壁設(shè)置有限位塊，所述電路板上設(shè)置有供限位塊通過的槽口，在電路板與底座之間設(shè)置有彈性件。
[0006]進一步地，所述彈性件為彈簧或彈片。
[0007]進一步地，所述殼體內(nèi)壁設(shè)置有兩個限位塊，在電路板上對應(yīng)開設(shè)有兩個槽口。
[0008]采用了本方案，安裝時，將底座安裝到燈殼體上，再將彈性件布置于燈殼體中的底座上，然后在安裝電路板，使電路板上槽口對準限位塊，讓限位塊處于電路板的上表面位置，此時電路板呈按壓彈性件狀態(tài)，然后旋轉(zhuǎn)電路板，使限位塊與電路板上的槽口錯開，這樣通過彈性件的彈性將電路板頂在限位塊下方；由于彈性件的設(shè)置，其能夠在電路板受到?jīng)_擊力時，起到一定減震緩沖作用，對電路板具有保護功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步說明；
[0012]參照圖1、2，一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，包括圓柱形燈殼體1，設(shè)置在燈殼體一端的圓形底座2,設(shè)置在燈殼體另一端的圓形透光板3,底座、透光板可以卡合、螺釘、螺栓的方式連接在燈殼體上；燈殼體、底座、透光板之間形成安裝空間4，在燈殼體內(nèi)安裝具有發(fā)光體9的圓形電路板5，在燈殼體內(nèi)壁設(shè)置有限位塊6，電路板上設(shè)置有供限位塊通過的槽口 7，在電路板與底座之間設(shè)置有彈性件8 ;具體實施時，彈性件為彈簧或彈片。殼體內(nèi)壁設(shè)置有兩個限位塊，在電路板上對應(yīng)開設(shè)有兩個槽口。
【權(quán)利要求】
1.一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，其特征在于，包括圓柱形燈殼體，設(shè)置在燈殼體一端的圓形底座，設(shè)置在燈殼體另一端的圓形透光板，燈殼體、底座、透光板之間形成安裝空間，在燈殼體內(nèi)安裝具有發(fā)光體的圓形電路板，在燈殼體內(nèi)壁設(shè)置有限位塊，所述電路板上設(shè)置有供限位塊通過的槽口，在電路板與底座之間設(shè)置有彈性件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，其特征在于，所述彈性件為彈黃或彈片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震結(jié)構(gòu)的汽車尾燈，其特征在于，所述殼體內(nèi)壁設(shè)置有兩個限位塊，在電路板上對應(yīng)開設(shè)有兩個槽口。
【文檔編號】F21W101/14GK203404692SQ201320381939
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】陳艷芳 申請人:常州市金迪車輛部件有限公司