車輛用前照燈的制作方法
【專利摘要】一種車輛用前照燈，其謀求前后方向上的小型化，在燈具外框（4）的內(nèi)部配置了燈具單元（7），該燈具外框（4）由至少在一方具有開口的燈殼（2）和覆蓋燈殼的開口的蓋（3）構(gòu)成，燈具單元包括：光源單元（11），其具有光源（19）；能夠轉(zhuǎn)動的可動遮蔽件（22），其切換從光源射出的光的遮蔽量；螺線管（25），其具有向左右方向移動的輸出軸（38），使可動遮蔽件轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)動軸（24），其起到可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的作用，軸向?yàn)樽笥曳较?；正交變換機(jī)構(gòu)（26），其將輸出軸的移動動作變換為可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動動作，轉(zhuǎn)動軸的至少一部分位于螺線管的上方。
【專利說明】車輛用前照燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛用前照燈。詳細(xì)地，涉及使轉(zhuǎn)動軸的至少一部分位于螺線管的上方，謀求前后方向上的小型化的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛用前照燈，例如，在由蓋和燈殼構(gòu)成的燈具外框的內(nèi)部配置具有光源等的燈具單元。
[0003]在車輛用前照燈的燈具單元設(shè)有控制從光源射出的光量的光量控制機(jī)構(gòu)，光量控制機(jī)構(gòu)具有改變從光源射出的光量的遮蔽量的可動遮蔽件和使可動遮蔽件動作的螺線管(例如，參照專利文獻(xiàn)I的圖4)。
[0004]在專利文獻(xiàn)I所公開的車輛用前照燈，位于前方側(cè)的螺線管的輸出軸和位于螺線管的后方的可動遮蔽件由線狀的臂連結(jié)，可動遮蔽件能夠以在左右延伸的轉(zhuǎn)動軸為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動。如果螺線管的輸出軸向左右方向移動，臂將旋轉(zhuǎn)，隨著臂的旋轉(zhuǎn)，可動遮蔽件以轉(zhuǎn)動軸為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
[0005]通過可動遮蔽件轉(zhuǎn)動到第一位置，切換到照射近距離的低光束用照射模式，通過可動遮蔽件轉(zhuǎn)動到第二位置，切換到照射遠(yuǎn)距離的高光束用照射模式。
[0006]在上述專利文獻(xiàn)I所公開的車輛用前照燈，螺線管的輸出軸以向左右方向移動的方向配置，可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動軸也以軸向成為左右方向的方向配置，因此謀求了前后方向上的小型化。
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開2007-213938號公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的技術(shù)問題
[0009]但是，在專利文獻(xiàn)I公開的車輛用前照燈中，螺線管和可動遮蔽件通過臂連結(jié)，螺線管和可動遮蔽件前后隔離配置，因此在前后方向分別需要螺線管的配置空間和可動遮蔽件的配置空間，很難說在前后方向上謀求了充分的小型化。
[0010]因此，本發(fā)明的車輛用前照燈旨在克服上述的技術(shù)問題，謀求在前后方向上的小型化。
[0011]解決技術(shù)問題的技術(shù)方案
[0012]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的車輛用前照燈，在燈具外框的內(nèi)部配置了燈具單元，所述燈具外框由至少在一方具有開口的燈殼和覆蓋所述燈殼的所述開口的蓋構(gòu)成，所述燈具單元包括:光源單元，其具有光源；能夠轉(zhuǎn)動的可動遮蔽件，其切換從所述光源射出的光的遮蔽量；螺線管，其具有向左右方向移動的輸出軸，使所述可動遮蔽件轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)動軸，其起到所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的作用，軸向?yàn)樽笥曳较?；正交變換機(jī)構(gòu)，其將所述輸出軸的移動動作變換為所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動動作，所述轉(zhuǎn)動軸的至少一部分位于所述螺線管的上方。[0013]因此，在車輛用前照燈，轉(zhuǎn)動軸的至少一部分配置空間和螺線管的配置空間位于上下。
[0014]發(fā)明的效果
[0015]本發(fā)明的車輛用前照燈，在燈具外框的內(nèi)部配置了燈具單元，所述燈具外框由至少在一方具有開口的燈殼和覆蓋所述燈殼的所述開口的蓋構(gòu)成，其特征在于，所述燈具單元包括:光源單元，其具有光源；能夠轉(zhuǎn)動的可動遮蔽件，其切換從所述光源射出的光的遮蔽量；螺線管，其具有向左右方向移動的輸出軸，使所述可動遮蔽件轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)動軸，其起到所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的作用，軸向?yàn)樽笥曳较颍徽蛔儞Q機(jī)構(gòu)，其將所述輸出軸的移動動作變換為所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動動作，所述轉(zhuǎn)動軸的至少一部分位于所述螺線管的上方。
[0016]因此，除了轉(zhuǎn)動軸以及輸出軸以在左右方向延伸的方向配置之外，轉(zhuǎn)動軸還位于螺線管的上方，因此在前后方向上不分別需要螺線管的配置空間和可動遮蔽件的配置空間，能夠謀求前后方向上的充分的小型化。
[0017]在技術(shù)方案2所述的發(fā)明中，設(shè)有支承所述轉(zhuǎn)動軸的支承板，在所述螺線管設(shè)有磁軛盒，所述支承板被安裝在所述磁軛盒。
[0018]因此，不需要安裝支承板的托架等專用的部件，能夠謀求通過部件數(shù)目的削減以及機(jī)構(gòu)的簡單化的制造成本的降低。
[0019]在技術(shù)方案3所述的發(fā)明中，設(shè)有支承所述轉(zhuǎn)動軸的支承板，在所述螺線管設(shè)有磁軛盒，所述支承板在所述磁軛盒一體地形成。
[0020]因此，不需要在磁軛盒安裝支承板的作業(yè)，并且，能夠謀求部件數(shù)目的削減以及制造成本的降低。
[0021]在技術(shù)方案4所述的發(fā)明中，在所述正交變換機(jī)構(gòu)設(shè)有:轉(zhuǎn)動連結(jié)件，其隨著所述輸出軸的移動而轉(zhuǎn)動；第一連結(jié)銷，其連結(jié)所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件；第二連結(jié)銷，其連結(jié)所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件，所述第一連結(jié)銷插入所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件，使所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件被連結(jié)，所述第二連結(jié)銷插入所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件，使所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件被連結(jié)。
[0022]因此，轉(zhuǎn)動連結(jié)件和輸出軸以及可動遮蔽件的連結(jié)作業(yè)容易，能夠謀求作業(yè)性的提聞。
[0023]在技術(shù)方案5所述的發(fā)明中，在所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動范圍，所述第二連結(jié)銷位于所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)和所述第一連結(jié)銷之間。
[0024]因此，即使轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動空間小也可以，相應(yīng)地，能夠謀求車輛用前照燈的前后方向上的小型化。
[0025]在技術(shù)方案6所述的發(fā)明中，所述磁軛盒的上表面部和下表面部分別作為選擇性地安裝所述支承板的安裝面部而設(shè)置。
[0026]因此，在左側(cè)的車輛用前照燈和右側(cè)的車輛用前照燈，將支承板選擇性地安裝在上表面部和下表面部，使其能夠使用相同的螺線管，能夠謀求通過提高通用性的部件數(shù)目的削減以及制造成本的降低。
【專利附圖】

【附圖說明】[0027]圖1與圖2至圖9 一起表示本發(fā)明車輛用前照燈的實(shí)施方式，是概括縱剖視圖。
[0028]圖2是光量控制機(jī)構(gòu)的分解立體圖。
[0029]圖3是表示可動遮蔽件被保持在第一位置的狀態(tài)的立體圖。
[0030]圖4是表示可動遮蔽件被保持在第二位置的狀態(tài)的立體圖。
[0031]圖5是表示螺線管被反轉(zhuǎn)使用的例子的立體圖。
[0032]圖6是表示支承板在螺線管的磁軛盒一體地形成的例子的立體圖。
[0033]圖7是表示在轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動范圍的支點(diǎn)軸和各連結(jié)銷的位置關(guān)系的概括放大俯視圖。
[0034]圖8是變形例涉及的光量控制機(jī)構(gòu)的分解立體圖。
[0035]圖9是表示變形例涉及的光量控制機(jī)構(gòu)的可動遮蔽件被保持在第二位置的狀態(tài)的立體圖。
[0036]符號說明
[0037]I車輛用前照燈2燈殼3蓋4燈具外框7燈具單元11光源單元19光源21光量控制機(jī)構(gòu)22可動遮蔽件23支承板24轉(zhuǎn)動軸25螺線管26正交變換機(jī)構(gòu)36磁軛盒36a上表面部36b下表面部38輸出軸39轉(zhuǎn)動連結(jié)件40支點(diǎn)軸41第一連結(jié)銷42第二連結(jié)銷51光量控制機(jī)構(gòu)52 可動遮蔽件53支承板54轉(zhuǎn)動軸55螺線管56正交變換機(jī)構(gòu)66磁軛盒68輸出軸69轉(zhuǎn)動連結(jié)件70支點(diǎn)軸
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面，參照【專利附圖】

【附圖說明】用于實(shí)施本發(fā)明車輛用前照燈的最佳實(shí)施方式。
[0039]車輛用前照燈I分別配置安裝在車體前端部的左右兩端部。
[0040]車輛用前照燈I具有在前方具有開口凹部的燈殼2和封閉燈殼2的開口的蓋3(參照圖1)。由燈殼2和蓋3構(gòu)成燈具外框4，燈具外框4的內(nèi)部空間作為燈室5形成。
[0041]在燈殼2的后端部形成有前后貫通的安裝孔2a。在安裝孔2a安裝有后蓋6。
[0042]在燈室5配有燈具單元7。燈具單元7包括:透鏡架8、安裝在透鏡架8的前端部的投影透鏡9、反射光的反射器10、配置在反射器10的下方的光源單元11、安裝在光源單元11的下表面的冷卻扇12。
[0043]透鏡架8包括:前后貫通的大致圓環(huán)狀的透鏡安裝部13、從透鏡安裝部13的左右兩端部分別向后方突出的側(cè)部14、14、……、設(shè)在位于左右兩側(cè)的側(cè)部14、14、……之間的保持部15。
[0044]側(cè)部14、14、……以朝向大致左右方向的板狀形成。
[0045]保持部15包括:位于前側(cè)的螺旋管安裝部16、位于螺線管安裝部16的后側(cè)的安裝面部17。
[0046]投影透鏡9形成大致半球狀，安裝在透鏡架8的透鏡安裝部13。
[0047]反射器10，其內(nèi)表面作為反射面IOa形成。反射器10安裝在光源單元11的上表面。
[0048]光源單元11包括線路基板18和搭載于線路基板18的上表面的光源19，作為光源19，例如使用發(fā)光二極管(LED)。在光源單元11設(shè)有位于線路基板18的下側(cè)的散熱器20。冷卻扇12配置在散熱器20的內(nèi)側(cè)。[0049]光源11安裝在透鏡架8的安裝面部17。
[0050]在透鏡架8安裝了光量控制機(jī)構(gòu)21。
[0051]光量控制機(jī)構(gòu)21包括:可動遮蔽件22、支承板23、轉(zhuǎn)動軸24、螺線管25、正交變換機(jī)構(gòu)26 (參照圖2以及圖3)。
[0052]可動遮蔽件22包括:以大致圓弧面狀形成的光量控制部27、從光量控制部27的左右兩端部各自向外方(側(cè)方)突出的凸部28、28、從光量控制部27向后方突出的被止擋部29。在光量控制部27的下端部前表面?zhèn)龋纬捎袕椈芍С胁?7a。在一方的突部28形成有大致上下貫通的軸插通孔28a。
[0053]可動遮蔽件22在遮蔽從光源19射出的光的一部分的第一位置(參照圖3)和比第一位置遮蔽量變少的第二位置(參照圖4)之間以轉(zhuǎn)動軸24作為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。第一位置是照射近距離的低光束的位置，可動遮蔽件22的光量控制部27處于大致垂直的狀態(tài)，第二位置是照射遠(yuǎn)距離的高光束的位置，可動遮蔽件22的光量控制部27處于傾斜的狀態(tài)。
[0054]支承板23包括:朝向上下方向的基面部30、從基面部30的左右兩端部分別向上方突出的軸支承突部31、31、從基面部30的后端部向上方突出的止擋突部32 (參照圖2)。
[0055]在基面部30的前端部設(shè)有向前斜上方突出的彈簧掛部30a。在基面部30的左右方向上一方的端部形成有軸插入孔30b。
[0056]轉(zhuǎn)動軸24，其軸向?yàn)樽笥曳较颍诳蓜诱诒渭?2的左右兩端附近的位置分別貫通，軸向上的兩端部位于光量控制部27的側(cè)方(外方),軸向上兩端部以外的部分位于光量控制部27的前側(cè)。在轉(zhuǎn)動軸24的軸向兩端部分別安裝有固定用鉚釘33、33和固定用環(huán)34、34，轉(zhuǎn)動軸24固定在可動遮蔽件22。因此，可動遮蔽件22以轉(zhuǎn)動軸24為支點(diǎn)與轉(zhuǎn)動軸24成為一體而轉(zhuǎn)動。
[0057]位于轉(zhuǎn)動軸24上光量控制部27的前側(cè)的部分，在支承板23的軸支承突部31、31被可自由轉(zhuǎn)動地支承。作為扭轉(zhuǎn)盤簧的施力彈簧35在轉(zhuǎn)動軸24以外嵌狀被支承，施力彈簧35的兩端部分別卡合在可動遮蔽件22的彈簧支承部27a和支承板23的彈簧掛部30a。因此，可動遮蔽件22通過施力彈簧35，向從第二位置向第一位置轉(zhuǎn)動的方向受力。
[0058]螺線管25包括:磁軛盒36、配置在磁軛盒36的內(nèi)部的線圈體37、能夠向左右方向移動的輸出軸38。
[0059]磁軛盒36以橫長的前后貫通的框狀形成。
[0060]線圈體27,其軸向?yàn)樽笥曳较颍敵鲚S38的軸向?yàn)樽笥曳较?，其一部分從磁軛?6向側(cè)方突出。
[0061]支承板23的基面部30通過緊固螺絲等安裝在磁軛盒36的上表面部36a。在基面部30安裝在上表面部36a的狀態(tài)下，基面部30的左右兩端部分別從磁軛盒36向側(cè)方突出。此外，在基面部30安裝在上表面部36a的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動軸24以及可動遮蔽件22位于螺線管25的上方。
[0062]正交變換機(jī)構(gòu)26包括:轉(zhuǎn)動連結(jié)件39、起到轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)功能的支點(diǎn)軸40、分別插入轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的第一連結(jié)銷41以及第二連結(jié)銷42。
[0063]轉(zhuǎn)動連結(jié)件39在上下方向觀察時(shí)形成大致L字狀，在彎曲的中間部分形成上下貫通的被支承孔39a，在兩端部分別形成上下貫通的第一連結(jié)孔39b和第二連結(jié)孔39c。第一連結(jié)孔39b以大致在前后延伸的長孔狀形成，第二連結(jié)孔39c以大致在左右延伸的長孔狀形成。
[0064]支點(diǎn)軸40依次從上方插入支承板23的軸插入孔30b和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的被支承孔39a。因此，轉(zhuǎn)動連結(jié)件39以支點(diǎn)軸40作為支點(diǎn)相對于支承板23向水平方向轉(zhuǎn)動。
[0065]第一連結(jié)銷41插入轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的第一連結(jié)孔3%，并且插通固定在螺線管25的輸出軸38。因此，通過第一連結(jié)銷41，輸出軸38和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39被連結(jié)。在轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的轉(zhuǎn)動時(shí)，第一連結(jié)銷41能夠沿著第一連結(jié)孔39b的長度方向(大致前后方向)在第一連結(jié)孔39b移動。
[0066]第二連結(jié)銷42依次從上方插入可動遮蔽件22的軸插通孔28a和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的第二連結(jié)孔39c。因此，通過第二連結(jié)銷42，可動遮蔽件22和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39被連結(jié)。在轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的轉(zhuǎn)動時(shí)，第二連結(jié)銷42能夠沿著第二連結(jié)孔39c的長度方向(大致左右方向)在第二連結(jié)孔39c移動。
[0067]燈具單元7經(jīng)由未圖示的對準(zhǔn)調(diào)整機(jī)構(gòu)被可自由傾動地支承在燈殼2。因此，通過對準(zhǔn)調(diào)整機(jī)構(gòu)的動作，燈具單元7向上下方向或者左右方向傾動，進(jìn)行光源19的光軸調(diào)整(初期調(diào)整)。
[0068]此外，例如優(yōu)選地，燈具單元7被支承在燈殼2，使其能夠向上下方向傾動。在燈具單元7能夠向上下方向傾動地被支承在燈殼2的情況下，未圖示的水平調(diào)整機(jī)構(gòu)與燈具單元7連結(jié)，通過水平調(diào)整機(jī)構(gòu)的動作，燈具單元7向上下方向傾動，根據(jù)車載物的重量調(diào)整光源19的光軸方向。
[0069]進(jìn)而，例如優(yōu)選地，燈具單元7能夠向水平方向轉(zhuǎn)動。在燈具單元7能夠向水平方向轉(zhuǎn)動的情況下，未圖示的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與燈具單元7連結(jié)，通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動作，燈具單元7向水平方向轉(zhuǎn)動，追蹤車輛的行駛方向而改變光軸方向。
[0070]在以上述方式構(gòu)成的車輛用前照燈I中，在沒有向螺線管25的線圈體37供應(yīng)驅(qū)動電流的狀態(tài)下，突部28、28按壓在支承板23的基面部30，被施力彈簧35施力的可動遮蔽件22保持在第一位置(參照圖3)。此時(shí)螺線管25的輸出軸38位于從磁軛盒36突出的方向上的移動端。
[0071]在可動遮蔽件22位于第一位置的狀態(tài)下,如果光從光源19射出，則光的一部分被可動遮蔽件22遮蔽，沒有被遮蔽的光射入投影透鏡9，光通過投影透鏡9被投影，形成照射近距離的低光束的配光圖案。
[0072]如果在螺線管25的線圈體37通電，則輸出軸38向被磁軛盒36拉入的方向移動，轉(zhuǎn)動連結(jié)件39以支點(diǎn)軸40作為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(參照圖4)。如果轉(zhuǎn)動連結(jié)件39轉(zhuǎn)動，則第二連結(jié)銷42的位置改變，可動遮蔽件22以轉(zhuǎn)動軸24作為支點(diǎn)克服施力彈簧35的作用力從第一位置向第二位置轉(zhuǎn)動，可動遮蔽件22的被止擋部29與支承板23的止擋突部32接觸，被保持在第二位置。
[0073]通過可動遮蔽件22轉(zhuǎn)動到第二位置，從光源19射出的光的遮蔽量變少，形成照射遠(yuǎn)距離的高光束的配光圖案。
[0074]如果對線圈體37的通電停止，則可動遮蔽件22通過施力彈簧35的作用力，以轉(zhuǎn)動軸24作為支點(diǎn)，從第二位置轉(zhuǎn)動到第一位置，隨著可動遮蔽件22的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動連結(jié)件39轉(zhuǎn)動，輸出軸38移動到從磁軛盒36突出的方向上的移動端(參照圖3)。
[0075]此外，在螺線管25設(shè)有連接用于進(jìn)行通電的線纜的未圖示的連接部，該線纜的連接部設(shè)在左右方向上輸出軸38的從磁軛盒36突出側(cè)的相反側(cè)。因此，通過將磁軛盒36的上表面部36a和下表面部36b雙方作為支承板23的安裝面部設(shè)置，如圖5所示，將螺線管25在上下反轉(zhuǎn)而作為用于左側(cè)的車輛用前照燈I和用于右側(cè)的車輛用前照燈1，能使線纜的連接部在左右方向上也能夠位于內(nèi)側(cè)或者外側(cè)。
[0076]通過這樣將磁軛盒36的上表面部36a和下表面部36b雙方作為支承板23的安裝面部而設(shè)置，作為用于左側(cè)的車輛用前照燈I和用于右側(cè)的車輛用前照燈1，將支承板23選擇性地安裝在上表面部36a和下表面部36b，能夠使用相同的螺線管25，能夠謀求通過提高通用性的部件數(shù)目的削減以及制造成本的降低。
[0077]此外，在前面雖然說明了在螺線管25的磁軛盒36安裝支承板23的例子，但是磁軛盒36和支承板23也可以一體地形成(參照圖6)。通過磁軛盒36和支承板23 —體地形成，不需要將支承板23安裝在磁軛盒36的作業(yè)，并且能夠謀求部件數(shù)目的削減以及制造成本的降低。
[0078]進(jìn)一步地，在光量調(diào)整機(jī)構(gòu)21中，關(guān)于分別插入在轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的支點(diǎn)軸40、第一連結(jié)銷41以及第二連結(jié)銷42，在轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的轉(zhuǎn)動范圍Rl、R2，第二連結(jié)銷42位于前后方向上支點(diǎn)軸40和第一連結(jié)銷41之間(參照圖7)。
[0079]因此，即使轉(zhuǎn)動連結(jié)件39的轉(zhuǎn)動空間小也可以，相應(yīng)地，能夠謀求車輛用前照燈I的前后方向上的小型化。
[0080]此外進(jìn)一步地，在光量控制機(jī)構(gòu)21中，第一連結(jié)銷41插入輸出軸38和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39，使輸出軸38和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39連結(jié)，第二連結(jié)銷42插入可動遮蔽件22和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39，使可動遮蔽件22和轉(zhuǎn)動連結(jié)件39連結(jié)。
[0081]因此，轉(zhuǎn)動連結(jié)件39、輸出軸38以及可動遮蔽件22的連結(jié)作業(yè)容易，能夠謀求作業(yè)性的提聞。
[0082]下面，對透鏡架以及光量控制機(jī)構(gòu)的變形例進(jìn)行說明(參照圖8以及圖9)。
[0083]在透鏡架8安裝有變形例涉及的光量控制機(jī)構(gòu)51。
[0084]光量控制機(jī)構(gòu)51包括:可動遮蔽件52、支承板53、轉(zhuǎn)動軸54、螺線管55、正交變換機(jī)構(gòu)56。
[0085]可動遮蔽件52包括:以大致圓弧面狀形成的光量控制部57、從光量控制部57的左右兩端部分別向外方(側(cè)方)突出的突部58、58、從光量控制部57向后方突出的被止擋部59。
[0086]可動遮蔽件52在遮蔽從光源19射出的光的一部分的第一位置和遮蔽量比第一位置變小的第二位置之間以轉(zhuǎn)動軸54作為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。第一位置是照射近距離的低光束的位置，可動遮蔽件52的光量控制部57處于大致垂直的狀態(tài)，第二位置是照射遠(yuǎn)距離的高光束的位置，可動遮蔽件52的光量控制部57處于傾斜的狀態(tài)。
[0087]支承板53包括:朝向前后方向的基面部60、從基面部60的左右兩端部分別向上方突出的軸支承突部61、61。
[0088]在基面部60設(shè)有向前方突出的彈簧掛部60a。
[0089]轉(zhuǎn)動軸54，其軸向?yàn)樽笥曳较?，在可動遮蔽?2的左右兩端附近的位置分別貫通，軸向上的兩端部位于可動遮蔽件52的側(cè)方，軸向上的兩端部以外的部分位于可動遮蔽件52的光量控制部57的前側(cè)。在轉(zhuǎn)動軸54的軸向的一端附近的位置固定有連結(jié)基部62。連結(jié)基部62，其后端部作為位于轉(zhuǎn)動軸54的后側(cè)的連結(jié)部62a而設(shè)置。在轉(zhuǎn)動軸54的軸向上的兩端部分別安裝有固定用鉚釘63、63和固定用環(huán)64、64，轉(zhuǎn)動軸54固定在可動遮蔽件52。因此，可動遮蔽件52以轉(zhuǎn)動軸54為支點(diǎn)，與轉(zhuǎn)動軸54成為一體而轉(zhuǎn)動。
[0090]轉(zhuǎn)動軸54上位于光量控制部57的前側(cè)的部分在支承板53的軸支承突部61、61被可自由轉(zhuǎn)動地支承。作為扭轉(zhuǎn)盤簧的施力彈簧65在轉(zhuǎn)動軸54以外嵌狀被支承，施力彈簧65的兩端部分別卡合在可動遮蔽件52的彈簧支承部57a和支承板53的彈簧掛部60a。因此，可動遮蔽件52通過施力彈簧65，向從第二位置向第一位置轉(zhuǎn)動的方向受力。
[0091]螺線管55包括磁軛盒66、配置在磁軛盒66的內(nèi)部的線圈體67、能夠在左右方向移動的輸出軸68。
[0092]磁軛盒66以橫長的上下貫通的框狀形成。
[0093]線圈體67,其軸向?yàn)樽笥曳较?，輸出軸68的軸向?yàn)樽笥曳较?，其一部分從磁軛?6向側(cè)方突出。在從輸出軸68的磁軛盒66突出的部分，通過使直徑比其他部分細(xì)，形成連結(jié)凹部68a。
[0094]磁軛盒66的前表面部66a，其上端部的一部分向側(cè)方突出。
[0095]支承板53的基面部60通過緊固螺絲等安裝在磁軛盒66的后表面部66b的上端部。在基面部60安裝在后表面部66b的狀態(tài)下，基面部60的左右兩端部分別從磁軛盒66向側(cè)方突出。此外，在基面部60安裝在后表面部66b的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動軸54以及可動遮蔽件52位于螺線管55的上方。
[0096]正交變換機(jī)構(gòu)56包括:轉(zhuǎn)動連結(jié)件69、起到轉(zhuǎn)動連結(jié)件69的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)功能的支點(diǎn)軸70、按壓支點(diǎn)軸70的按壓部件71、線狀的連結(jié)部件72。
[0097]轉(zhuǎn)動連結(jié)件69由朝向前后方向的被支承板部73、從被支承板部73向大致下方突出的連結(jié)板部74、從被支承板部73向后方突出的臂部75構(gòu)成。在被支承板部73形成有被支承孔73a，臂部75的后端部作為連結(jié)部75a而設(shè)置。
[0098]支點(diǎn)軸70安裝在磁軛盒66上向前表面部66a的側(cè)方突出的部分，被設(shè)置為向后方突出。
[0099]支點(diǎn)軸70插入轉(zhuǎn)動連結(jié)件69的被支承孔73a，轉(zhuǎn)動連結(jié)件69被可自由轉(zhuǎn)動地支承在支點(diǎn)軸70。在轉(zhuǎn)動連結(jié)件69被支承在支點(diǎn)軸70的狀態(tài)下，按壓部件71安裝在支點(diǎn)軸70，轉(zhuǎn)動連結(jié)件69被按壓部件71按壓，防止從支點(diǎn)軸70脫落。
[0100]在轉(zhuǎn)動連結(jié)件69被支承在支點(diǎn)軸70的狀態(tài)下，連結(jié)板部74嵌合在形成于螺線管55的輸出軸68的連結(jié)凹部68a，轉(zhuǎn)動連結(jié)件69與輸出軸68連結(jié)。
[0101]連結(jié)部件72，其一端部與設(shè)在轉(zhuǎn)動連結(jié)件69的臂部75的連結(jié)部75a連結(jié)，另一端部與連結(jié)基部62的連結(jié)部62a連結(jié)。因此，連結(jié)在輸出軸68的轉(zhuǎn)動連結(jié)件69和固定在轉(zhuǎn)動軸54的連結(jié)基部62經(jīng)由線狀的連結(jié)部件72連結(jié)。
[0102]在以上述方式構(gòu)成的車輛用前照燈1，在沒有向螺線管55的線圈體67供應(yīng)驅(qū)動電流的狀態(tài)下，被施力彈簧65施力的可動遮蔽件52被保持在第一位置。此時(shí)螺線管55的輸出軸68位于從磁軛盒66突出的方向上的移動端。
[0103]在可動遮蔽件52位于第一位置的狀態(tài)下,如果光從光源19射出，貝U光的一部分被可動遮蔽件52遮蔽，沒有被遮蔽的光射入投影透鏡9，光通過投影透鏡9被投影，形成照射近距離的低光束的配光圖案。[0104]如果在螺線管55的線圈體67通電，輸出軸68向被磁軛盒66拉入的方向移動，轉(zhuǎn)動連結(jié)件69以支點(diǎn)軸70作為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(參照圖8)。
[0105]如果轉(zhuǎn)動連結(jié)件69轉(zhuǎn)動，則連結(jié)部件72向下方移動，可動遮蔽件52以轉(zhuǎn)動軸54為支點(diǎn)克服施力彈簧65的作用力從第一位置向第二位置轉(zhuǎn)動，可動遮蔽件52的被止擋部59與未圖示的止擋部接觸，被保持在第二位置。
[0106]通過可動遮蔽件52轉(zhuǎn)動到第二位置，從光源19射出的光的遮蔽量變少，形成照射遠(yuǎn)距離的高光束的配光圖案。
[0107]如果對線圈體67的通電停止，則可動遮蔽件52通過施力彈簧65的作用力，以轉(zhuǎn)動軸54作為支點(diǎn)，從第二位置轉(zhuǎn)動到第一位置，隨著可動遮蔽件52的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動連結(jié)件69轉(zhuǎn)動，輸出軸68移動到從磁軛盒66突出的方向上的移動端。
[0108]如上所述，在車輛用前照燈I中，轉(zhuǎn)動軸24、54以及輸出軸38、68以在左右方向延伸的方向配置，而且，轉(zhuǎn)動軸24、54位于螺線管25、55的上方，因此在前后方向上不分別需要螺線管25、55的配置空間和可動遮蔽件22、52的配置空間，能夠在前后方向上謀求充分的小型化。
[0109]此外，支承板23、53安裝在磁軛盒36、66，因此不需要安裝支承板23、53的托架等專用部件，能夠謀求通過部件數(shù)目的削減以及機(jī)構(gòu)簡單化的制造成本的降低。
[0110]此外，在變形例涉及的光量控制機(jī)構(gòu)51中，與光量控制機(jī)構(gòu)21同樣地，磁軛盒66和支承板53 —體地形成。通過磁軛盒66和支承板53 —體地形成，不需要將支承板53安裝在磁軛盒66的作業(yè)，并且能夠謀求部件數(shù)目的削減以及制造成本的降低。
[0111]以上，將具有反射器10的車輛用前照燈I作為例子進(jìn)行了說明，但是本發(fā)明也能夠適用于不具有反射器的所謂直射型的車輛用前照燈。
[0112]在用于實(shí)施上述發(fā)明的最佳實(shí)施方式中所示的各部形狀以及結(jié)構(gòu)，都不過是實(shí)施本發(fā)明時(shí)進(jìn)行的具體化的一個(gè)例子，不能由此作出限定本發(fā)明的技術(shù)范圍的解釋。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用前照燈，其特征在于，在燈具外框的內(nèi)部配置了燈具單元，所述燈具外框由至少在一方具有開口的燈殼和覆蓋所述燈殼的所述開口的蓋構(gòu)成， 所述燈具單元包括: 光源單元，其具有光源； 能夠轉(zhuǎn)動的可動遮蔽件，其切換從所述光源射出的光的遮蔽量； 螺線管，其具有向左右方向移動的輸出軸，使所述可動遮蔽件轉(zhuǎn)動； 轉(zhuǎn)動軸，其起到所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的作用，軸向?yàn)樽笥曳较颍? 正交變換機(jī)構(gòu)，其將所述輸出軸的移動動作變換為所述可動遮蔽件的轉(zhuǎn)動動作， 所述轉(zhuǎn)動軸的至少一部分位于所述螺線管的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于， 設(shè)有支承所述轉(zhuǎn)動軸的支承板， 在所述螺線管設(shè)有磁軛盒， 所述支承板被安裝在所述磁軛盒。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于， 設(shè)有支承所述轉(zhuǎn)動軸的支承板， 在所述螺線管設(shè)有磁軛盒， 所述支承板在所述磁軛盒一體地形成。
4.如權(quán)利要求1、2或者3所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述正交變換機(jī)構(gòu)設(shè)有:轉(zhuǎn)動連結(jié)件，其隨著所述輸出軸的移動而轉(zhuǎn)動；第一連結(jié)銷，其連結(jié)所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件；第二連結(jié)銷，其連結(jié)所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件， 所述第一連結(jié)銷插入所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件，使所述輸出軸和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件連結(jié)， 所述第二連結(jié)銷插入所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件，使所述可動遮蔽件和所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件連結(jié)。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動范圍，所述第二連結(jié)銷位于所述轉(zhuǎn)動連結(jié)件的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)和所述第一連結(jié)銷之間。
6.如權(quán)利要求2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 所述磁軛盒的上表面部和下表面部分別作為選擇性地安裝所述支承板的安裝面部而設(shè)置。
【文檔編號】F21V14/08GK103712145SQ201310447399
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月1日
【發(fā)明者】橫井正一郎, 三國聰 申請人:株式會社小糸制作所