車輛用前照燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛用前照燈，其部件個數(shù)少且能夠形成自然外觀的高架標(biāo)志照射光。該車輛用前照燈具有：第一遮光罩（14），其配置在投影透鏡（11）和光源（12）之間，對來自反射鏡（13）的光的一部分進行遮擋，形成前方配光圖案；第二遮光罩（15），其位于投影透鏡的后方焦點（F2）的附近，在形成前方配光圖案的明暗截止線的位置處配置前端部，從該前端部向后斜下方延伸，在第二遮光罩上設(shè)置OHS反射面（15c），該OHS反射面（15c）使來自反射鏡的光向投影透鏡反射，形成高架標(biāo)志配光圖案的一部分，在OHS反射面上設(shè)置暗部形成部（15d），該暗部形成部使高架標(biāo)志配光圖案中的逆向車駕駛員的視點與周圍相比變暗。
【專利說明】車輛用前照燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛用前照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]作為能夠形成高架標(biāo)志配光圖案的車輛用前照燈，例如已知專利文獻I的車輛用前照燈，其中，該高架標(biāo)志配光圖案用于在車輛行駛時對位于車輛前方的上方的標(biāo)識(高架標(biāo)志)等進行照射。
[0003]專利文獻1:日本專利第4579154號公報
[0004]另外，在這種高架標(biāo)志配光圖案中，為了不對逆向車駕駛員的眼睛照射明亮的光(為了防止眩光)，而降低了被稱為視點的特定區(qū)域的照度。在專利文獻I所記載的車輛用前照燈中，利用附加遮光部的前端部對要到達該視點的光的一部分進行遮擋，降低視點的照度。
[0005]但是，由于該附加遮光部的前端部配置在投影透鏡的后方焦點附近，所以會將附加遮光部的輪廓向燈具前方清晰地進行投影，形成不自然的配光圖案。另外，被用于支撐附加遮光部的前端部的部件遮光而形成的暗部也向燈具前方投影，形成不自然的配光圖案。并且，由于該附加遮光部與形成近光配光圖案的遮光罩以及明暗邊界形成板，作為不同的部件而形成，所以燈具的部件個數(shù)變多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此，本發(fā)明的目的在于，提供一種車輛用前照燈，其部件個數(shù)少，能夠形成自然外觀的高架標(biāo)志。
[0007]能夠解決上述課題的本發(fā)明的車輛用前照燈具有:
[0008]投影透鏡；
[0009]光源，其與所述投影透鏡的后方焦點相比配置在后方；以及
[0010]反射鏡，其將來自所述光源的光向前方反射，
[0011]該車輛用前照燈形成前方配光圖案，
[0012]其特征在于，
[0013]具有板狀的遮光罩,該遮光罩具有前端部，從所述前端部向后斜下方延伸，其中，該前端部位于所述投影透鏡的后方焦點的附近，形成所述前方配光圖案的明暗截止線，
[0014]在所述遮光罩的下表面設(shè)置有高架標(biāo)志反射面，該高架標(biāo)志反射面使來自所述反射鏡的光向所述投影透鏡反射，形成高架標(biāo)志配光圖案的一部分，
[0015]在所述高架標(biāo)志反射面上形成有暗部形成部，該暗部形成部使得所述高架標(biāo)志配光圖案中的逆向車駕駛員的視點與所述視點的周圍相比變暗。
[0016]在上述本發(fā)明的車輛用前照燈中，也可以使所述暗部形成部，形成在從所述投影透鏡的后方焦點向后方離開的位置上。
[0017]另外，所述暗部形成部也可以是向下方凸出的凸部。[0018]另外，所述暗部形成部也可以是沿前后方向細(xì)長地延伸的形狀。
[0019]另外，所述暗部形成部也可以通過使來自所述反射鏡的光擴散或者對該光進行吸收，從而使所述視點與所述視點的周圍相比變暗。
[0020]發(fā)明的效果
[0021]根據(jù)本發(fā)明，由于在用于形成高架標(biāo)志配光圖案的高架標(biāo)志反射面上，形成有使逆向車駕駛員的視點變暗的暗部形成部，所以可以提供一種部件個數(shù)少且能夠形成視點變暗的高架標(biāo)志配光圖案的車輛用前照燈。另外，由于在高架標(biāo)志配光圖案上不投影通過除了暗部形成部以外的部件得到的暗部，所以可以形成沒有不舒適感的自然外觀的高架標(biāo)志配光圖案。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本發(fā)明的實施方式所涉及的車輛用前照燈的剖面圖。
[0023]圖2是第一遮光罩以及第二遮光罩的分解斜視圖。
[0024]圖3是第二遮光罩的仰視圖。
[0025]圖4是表示車輛用前照燈的前方配光圖案的圖。
[0026]圖5是用于說明第一遮光罩以及第二遮光罩附近的光的路徑的示意圖。
[0027]符號的說明
[0028]1:車輛用前照燈，2:燈體，3:外罩，4:燈室，5:燈具單元，11:投影透鏡，12:光源，13:反射鏡，13a:第一反射面，13b:第二反射面，14:第一遮光罩，15:第二遮光罩，15a:主體部，15b:安裝部，15c:0HS用反射面，15d:暗部形成部，15e:前端部，21:第一開口，22 --第
二開口
【具體實施方式】
[0029]下面，基于附圖，對本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的實施方式的一個例子進行說明。
[0030]圖1表示車輛用前照燈I的剖面圖。車輛用前照燈I具有:燈體2，其具有向燈具前方開口的開口部；以及透明樹脂制的燈罩(外罩)3，其安裝在燈體2的開口部上。外罩3配置為從前方閉塞燈體2的開口部，與燈體2—起形成燈室4。此外，在以下的說明中，將圖1所示的箭頭X的方向稱為前方，將箭頭Y的方向稱為上方。
[0031 ] 在燈室4內(nèi)配置有燈具單元5。燈具單元5經(jīng)由校準(zhǔn)機構(gòu)6支撐在燈體2上?？梢岳眯?zhǔn)機構(gòu)6對燈具單元5的光軸Ax的朝向進行調(diào)節(jié)。
[0032]燈具單元5具有:投影透鏡11，其具有沿車輛前后方向延伸的光軸Ax ;光源12，其與該投影透鏡11的后方焦點F2相比配置在后方；反射鏡13，其使來自該光源12的光朝向前方以靠近光軸Ax的方式反射；第一遮光罩14以及第二遮光罩15,其配置在光源12和投影透鏡11之間。
[0033]光源12是例如燈絲燈泡16的發(fā)光部(燈絲)。在本實施方式中，燈絲燈泡16配置為使其長軸沿著光軸Αχ。另外，燈絲燈泡16以使光源12位于沿車輛前后方向延伸的光軸Ax上的方式，安裝在反射鏡13上。此外，作為光源12，也可以采用放電燈、LED、有機EL等。
[0034]反射鏡13具有:第一反射面13a ;以及第二反射面13b，其設(shè)置在第一反射面13a的外周的一部分上。第一反射面13a形成為以光軸Ax為中心軸的大致旋轉(zhuǎn)橢圓面形狀。第一反射面13a的第一焦點Fl與光源12大致一致，第二焦點與后述的投影透鏡11的后方焦點F2大致一致。由此,第一反射面13a使來自光源12的光朝向前方以靠近光軸Ax的方式反射。
[0035]第二反射面13b設(shè)置在第一反射面13a的外周的下部。第二反射面13b使來自光源12的光朝向后述的OHS反射面15c或者第二開口 22反射。
[0036]投影透鏡11經(jīng)由透鏡保持架17固定在反射鏡13的前端部。投影透鏡11是前方側(cè)表面為凸面且后方側(cè)表面為平面的平凸透鏡。投影透鏡11如上述所示配置為，其后方焦點F2與反射鏡13的第一反射面13a的第二焦點大致一致。
[0037]此外，透鏡保持架17是從反射鏡13的前端開口部向前方延伸的筒狀部件。透鏡保持架17在其后端部利用螺釘固定在反射鏡13上。
[0038]第一遮光罩14以及第二遮光罩15是在金屬板上實施鉆孔加工以及彎曲加工而形成的。第一遮光罩14在透鏡保持架17和反射鏡13之間，以與光軸Ax垂直地延伸的方式固定。另外，第一遮光罩14在光軸Ax的前后方向上，配置在與第一反射面13a的第二焦點(投影透鏡11的后方焦點)F2大致一致的位置上。
[0039]圖2是第一遮光罩14以及第二遮光罩15的分解斜視圖，圖3是第二遮光罩15的仰視圖。
[0040]如圖2所不,在第一遮光罩14上設(shè)置有橫長的第一開口 21以及與第一開口 21相比寬度較窄的第二開口 22。來自反射鏡13的反射光通過該第一開口 21以及第二開口 22，經(jīng)由投影透鏡11向燈具前方照射。
[0041]第二遮光罩15具有:板狀(舌狀)的主體部15a，其朝向后方并向斜下方延伸；以及安裝部15b，其向該主體部15a的兩側(cè)延伸。該安裝部15b焊接在第一遮光罩14的背面，第二遮光罩15固定在第一遮光罩14上。
[0042]第二遮光罩15的前端部15e形成為，從光軸Ax的后方觀察右側(cè)比左側(cè)高的高低不平的形狀。第二遮光罩15以使其前端部15e沿著第一遮光罩14的第一開口 21以及第二開口 22的邊界的方式，安裝在第一遮光罩14上。另外，該前端部15e配置在成為投影透鏡11的后方焦點F2附近的位置上。
[0043]對主體部15a的下表面實施反射面處理，如后述所示成為用于形成高架標(biāo)志配光圖案(以下簡稱為OHS配光圖案)的一部分的OHS反射面15c。另外，在該OHS反射面15c的一部分上，設(shè)置有在后面詳細(xì)記述的暗部形成部15d。
[0044]下面，對作為前方配光圖案的近光配光圖案PL進行說明。如圖1所示，從光源12射出并由反射鏡13的第一反射面13a反射的光LI,通過第一遮光罩14的第一開口 21,形成圖4所示的近光配光圖案PL。在圖4中，示出了在設(shè)置于燈具前方大約25m處的假想鉛垂屏幕上形成的配光圖案。
[0045]第二遮光罩15的前端部15e位于第一開口 21的下端。另外，該前端部15e與投影透鏡11的后方焦點F2大致一致。因此，如果利用投影透鏡11將后方焦點F2附近的像進行上下左右反轉(zhuǎn)并向燈具前方投影，則形成前端部15e的輪廓位于近光配光圖案PL的上端的清晰的明暗截止線CL。
[0046]此外，在本實施方式中，如上述所示，第二遮光罩15的前端部15e形成為，從后方觀察右側(cè)比左側(cè)高的高低不平的形狀。因此，明暗截止線CL如圖4所示，形成左側(cè)與右側(cè)相比較低的高低不平的形狀的近光配光圖案PL。這種形狀的近光配光圖案PL，在逆向車通過本車輛左側(cè)的地域使用。
[0047]下面，使用圖5，對OHS配光圖案PO進行說明。圖5是用于說明第一遮光罩14以及第二遮光罩15附近的光的路徑的示意圖。如圖5所示，從光源12射出并由反射鏡13的第二反射面13b反射的光的一部分L2，直接通過第二開口 22。另外，從光源12射出并由反射鏡13的第二反射面13b反射的光的另外一部分L3,由OHS反射面15c反射而通過第二開口 22。此外，圖5中的光線L32示出了通過暗部形成部15d的側(cè)方(圖5的剖面的紙面內(nèi)偵D，由OHS反射面15c反射并通過第二開口 22的情況。
[0048]由于第二開口 22設(shè)置在第一開口 21的下方，所以如果上述光L2、L3通過投影透鏡11進行投影，則如圖4所示，形成位于近光配光圖案PL的上方的OHS配光圖案PO。由此，可以利用OHS配光圖案PO照射在近光配光圖案PL中不被照射的、位于上方的標(biāo)識等。
[0049]此外，第二反射面13b的面積設(shè)定為比第一反射面13a的面積小。由此，通過第二開口 22的光的強度比通過第一開口 21的光的強度弱，OHS配光圖案PO與近光配光圖案PL相比照度變低。
[0050]另外，第二反射面13b的面積設(shè)定為比第一反射面13a的面積小。由此，由第二反射面13b反射的反射光的光強度,與由第一反射面13a反射的反射光的光強度相比變?nèi)?。另夕卜，第二反射?3b的第二焦點配置在與投影透鏡11的后方焦點F2相比向下方偏移后的位置上。由此，來自第二反射面13b的反射光以光源像模糊的狀態(tài)被放大投影。因此，OHS配光圖案PO與近光配光圖案PL相比光強度弱，另外，作為模糊的配光圖案而在燈具前方形成。
[0051]在如上述所示形成的OHS配光圖案PO中，為了不對逆向車的駕駛員造成眩光，而優(yōu)選向視點Px僅照射非常弱的光。因此，在本實施方式所涉及的車輛用前照燈I中，在形成OHS配光圖案PO的一部分的OHS反射面15c上，形成有使視點Px與其周圍相比變暗的暗部形成部15d。此外，所謂視點Px，是指逆向車的駕駛員的眼睛在上述假想屏幕上所位于的區(qū)域。
[0052]此外，暗部形成部15d設(shè)置在下述位置上，即，在假設(shè)不設(shè)置暗部形成部15d而暗部形成部15d的部位為反射面的情況下，使光L3朝向視點Px反射的位置。暗部形成部15d通過使朝向視點Px的光減少，從而使視點Px與OHS配光圖案PO中的視點Px的周圍相比變暗。
[0053]在本實施方式中，如圖5所示，暗部形成部15d是在OHS反射面15c上形成的朝向下方凸出的凸部。該凸部可以通過例如沖孔加工而容易地形成。另外，優(yōu)選該暗部形成部15d如圖2所示，設(shè)置在從投影透鏡11的后方焦點向后方離開后的位置(離開距離L的位置)。
[0054]在入射至OHS反射面15c的光L3中，入射至暗部形成部15d的光L31，由暗部形成部15d的表面向燈具的左右方向擴散，入射至暗部形成部15d的光幾乎都不通過第二開口
22。由此，使朝向逆向車駕駛員的視點Px的光減少，可以使視點Px與OHS配光圖案PO中的視點Px的周圍相比變暗。
[0055]根據(jù)上述的本實施方式的車輛用前照燈1，在第二遮光罩15的OHS反射面15c上，設(shè)置使視點Px與其周圍相比變暗的暗部形成部15d。由此，不需要如專利文獻I所示支撐暗部形成部15d的部件。因此，可以提供部件個數(shù)少且能夠形成OHS配光圖案PO的車輛用前照燈I。
[0056]另外，暗部形成部15d與反射面15c作為一體而形成，不需要如專利文獻I所示支撐暗部形成部15d的部件。因此，不會出現(xiàn)用于支撐暗部形成部的部件的影子向燈具前方投影的情況。因此，在燈具前方僅形成近光配光圖案PL、以及視點Px變暗的OHS配光圖案PO。由此，可以形成對于用戶而言沒有不舒適感的自然外觀的配光圖案。
[0057]另外，該暗部形成部15d的前端形成在從投影透鏡11的后方焦點F2向后方離開的位置上。因此，不會將暗部形成部15d的輪廓的影子清晰地向燈具前方投影。S卩，由于明暗的邊界模糊而向燈具前方投影，所以不會使視點Px的暗部不自然地被突出。因此，可以形成對于用戶而言沒有不舒適感的自然外觀的OHS配光圖案PO。
[0058]另外，由于在如本實施方式所示，作為暗部形成部15d而形成凸部的情況下，能夠在對第二遮光罩15進行鈑金加工時，同時形成暗部形成部15d，所以容易加工。因此，不必準(zhǔn)備特別的工序就可以形成暗部形成部15d，因此，可以提供成本低且能夠形成OHS配光圖案PO的車輛用前照燈I。
[0059]此外，本發(fā)明的車輛用前照燈I并不限定于上述實施方式，可以進行適當(dāng)?shù)淖冃巍⒏牧嫉取?br> [0060]例如，在上述的實施方式中，舉出了將暗部形成部15d設(shè)為凸部的例子而進行了說明，但本發(fā)明并不限于此。例如，作為暗部形成部15d，也可以是在OHS反射面15c上形成的凹部、或者連續(xù)形成的凹凸部?；蛘撸部梢栽贠HS反射面15c的一部分上實施褶皺加工，或?qū)嵤┍砻娲旨庸ざ纬砂挡啃纬刹?5d。
[0061]在上述情況下，暗部形成部15d通過使光向除了視點Px以外的方向擴散，從而使視點Px變暗。如果利用暗部形成部15d使光擴散而使視點Px變暗，則朝向視點Px的周圍逐漸地變暗，可以容易地形成自然外觀的OHS配光圖案PO。
[0062]另外，作為暗部形成部15d，也可以涂敷或印刷吸光度高的涂料而形成、或者附上激光印記并將OHS反射面15c的一部分燒焦而形成。在此情況下，暗部形成部15d通過對光進行吸收，而使視點變暗。在此情況下，也可以簡單地形成暗部形成部15d。
[0063]在上述的實施方式中，與燈絲燈泡16的沿前后方向延伸的燈絲形狀相對應(yīng)，而將暗部形成部15d的形狀形成為沿前后方向細(xì)長地延伸的形狀。由此，可以使從光源12朝向視點Px的光高效地擴散，可以高效地使視點Px變暗。此外，暗部形成部15d也可以與光源12的形狀相對應(yīng)而形成各種形狀。例如，在作為光源而使用沿橫向排列多個LED后形成的陣列LED的情況下，可以使暗部形成部15d也形成為沿橫向延伸的形狀。
[0064]在上述的實施方式中，以車輛用前照燈I為例而進行了說明，該車輛用前照燈I能夠形成在逆向車通過本車輛左側(cè)的地域使用的近光配光圖案，但本發(fā)明并不限于此。通過對第二遮光罩15的前端部15e的形狀進行變更，從而可以構(gòu)成下述車輛用前照燈1，在該車輛用前照燈I中，作為前方配光圖案而形成在逆向車通過本車輛右側(cè)的地域使用的近光配光圖案等、多樣的配光圖案。
[0065]另外，在上述的實施方式中，以形成作為前方配光圖案的近光配光圖案PL和OHS配光圖案PO的車輛用前照燈I為例進行了說明，但本發(fā)明并不限于該例子。例如，對于作為前方配光圖案而形成具有明暗截止線的霧燈配光圖案和OHS配光圖案PO的車輛用前照燈，也可以應(yīng)用本發(fā)明。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用前照燈，其具有: 投影透鏡； 光源，其與所述投影透鏡的后方焦點相比配置在后方；以及 反射鏡，其將來自所述光源的光向前方反射， 該車輛用前照燈形成前方配光圖案， 其特征在于， 具有板狀的遮光罩，該遮光罩具有前端部，從所述前端部向后斜下方延伸，其中，該前端部位于所述投影透鏡的后方焦點的附近，形成所述前方配光圖案的明暗截止線， 在所述遮光罩的下表面設(shè)置有高架標(biāo)志反射面，該高架標(biāo)志反射面使來自所述反射鏡的光向所述投影透鏡反射，形成高架標(biāo)志配光圖案的一部分， 在所述高架標(biāo)志反射面上形成有暗部形成部，該暗部形成部使得所述高架標(biāo)志配光圖案中的逆向車駕駛員的視點與所述視點的周圍相比變暗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于， 所述暗部形成部，形成在從所述投影透鏡的后方焦點向后方離開的位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 所述暗部形成部是向下方凸出的凸部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的車輛用前照燈，其特征在于， 所述暗部形成部是沿前后方向細(xì)長地延伸的形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛用前照燈，其特征在于， 所述暗部形成部通過使來自所述反射鏡的光擴散或者對該光進行吸收，從而使所述視點與所述視點的周圍相比變暗。
【文檔編號】F21W101/10GK103574462SQ201310328984
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月31日
【發(fā)明者】田島剛彥, 松本昭則 申請人:株式會社小糸制作所