專利名稱：遠(yuǎn)近光一體的車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車燈，特別涉及一種遠(yuǎn)近光一體的車燈。
背景技術(shù)：
目前使用的遠(yuǎn)近光一體的車燈包括主發(fā)光體、光學(xué)透鏡和形成遠(yuǎn)、近光切換的遮光翻板機(jī)構(gòu)。遮光翻板機(jī)構(gòu)包括翻板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于主發(fā)光體與光學(xué)透鏡之間，翻板受驅(qū)動(dòng)繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使光線通過(guò)或被遮光翻板遮擋形成遠(yuǎn)近光的切換照射。上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)在于，由于光學(xué)透鏡的尺寸原因限制了遠(yuǎn)、近光照射的寬度，形成光照區(qū)域?qū)挾炔蛔?；如果擴(kuò)大光學(xué)透鏡的尺寸則會(huì)造成車燈的制造成本大幅上升。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型通過(guò)在車燈設(shè)置輔助發(fā)光組件，對(duì)主發(fā)光體的照射寬度進(jìn)行補(bǔ)充，既滿足提升車燈照射寬度的要求，又可避免大幅度增加產(chǎn)品的成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種遠(yuǎn)近光一體的車燈，該車燈包括主發(fā)光體組件，其具有主發(fā)光體和針對(duì)發(fā)光體的反射面，發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管，安裝于固定架上，發(fā)光體的反射面由多段獨(dú)立的反射面組合而成或單段反射面，反射面所在的反射體固定于固定架上；光學(xué)透鏡，來(lái)自主發(fā)光體的光線經(jīng)反射面反射后從光學(xué)透鏡射出；遮光翻板機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于光學(xué)透鏡與主發(fā)光體組件之間，遮光翻板機(jī)構(gòu)使經(jīng)過(guò)的光線全通過(guò)或部分遮擋，形成遠(yuǎn)、近光的切換照射；輔助發(fā)光組件，其相對(duì)于主發(fā)光體組件獨(dú)立設(shè)置，具有輔助發(fā)光體和針對(duì)輔助發(fā)光體的輔助反射面，輔助發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管。上述技術(shù)方案中，光學(xué)透鏡通過(guò)透鏡支架與固定架緊固連接；透鏡支架的下端設(shè)有貫通的用于傳輸輔助發(fā)光體所發(fā)出光線的過(guò)孔，過(guò)孔與光學(xué)透鏡彼此相互獨(dú)立且位于光學(xué)透鏡的下部。上述技術(shù)方案中，輔助發(fā)光體通過(guò)輔助發(fā)光體支架與固定架緊固連接，輔助發(fā)光體支架具有沿光照方向的后高、前低的斜面，輔助發(fā)光體安裝于斜面的背側(cè)，輔助反射面為面向光照方向和輔助發(fā)光體的凹形弧面，凹形弧面將輔助發(fā)光體所發(fā)出的光線反射至過(guò)孔，光線透過(guò)過(guò)孔實(shí)現(xiàn)主發(fā)光體照射寬度的補(bǔ)償。上述技術(shù)方案中，當(dāng)反射面由多段組合構(gòu)成時(shí)，主發(fā)光體組件的反射面由三段弧面組成，其中第一、第二段反射弧面位于主發(fā)光體的上方沿光路方向逐個(gè)向前連接排列，第三段反射弧面設(shè)置于第一、第二段反射弧面的下方，并位于主發(fā)光體的前方；主發(fā)光體發(fā)出的光線依次經(jīng)過(guò)第一、第二并聯(lián)組成的弧面及第三段反射弧面并沿設(shè)定的光路最終反射至光學(xué)透鏡。上述技術(shù)方案中，第一、第二段反射弧面所在的第一、第二反射體嵌裝在上下對(duì)合的固定架中，上固定架前端的相應(yīng)位置處設(shè)有貫通的光線切口，反射后的光線自光線切口中射出。上述技術(shù)方案中，下固定架的前端具有向前延伸的下降階梯，遮光翻板機(jī)構(gòu)固定在階梯的垂直面上。上述技術(shù)方案中，遮光翻板機(jī)構(gòu)包括遮光翻板和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)遮光翻板繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使入射光線全通過(guò)或部分遮擋形成遠(yuǎn)、近光的切換照射。上述技術(shù)方案中，驅(qū)動(dòng)裝置由電磁線圈、驅(qū)動(dòng)桿、中間軸和復(fù)位彈簧構(gòu)成，電磁線圈的電磁力驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿作垂直向下的運(yùn)動(dòng)，復(fù)位彈簧在電磁力消失后使驅(qū)動(dòng)桿作垂直向上的運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿的前端設(shè)有固定環(huán)，驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)固定環(huán)帶動(dòng)中間軸從而驅(qū)動(dòng)遮光翻板轉(zhuǎn)動(dòng)。上述技術(shù)方案中，輔助發(fā)光體支架安裝在下降階梯的前端階梯水平面上。上述技術(shù)方案中，上、下固定架的外表面設(shè)有逐個(gè)平行排列的切槽，切槽構(gòu)成了上、下固定架的散熱翅片，翅片上還可以安裝用于強(qiáng)制散熱的風(fēng)扇。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果I、通過(guò)在車燈設(shè)置輔助發(fā)光組件，對(duì)主發(fā)光體的照射寬度進(jìn)行補(bǔ)充，既可滿足提升車燈照射寬度的要求，又可避免大幅度增加產(chǎn)品的成本；2、輔助發(fā)光組件射出的光線可經(jīng)透鏡支架下部的過(guò)孔射出，既可保持主發(fā)光體和輔助發(fā)光體的射出光線的相對(duì)獨(dú)立，又可有效節(jié)省整體結(jié)構(gòu)的占用空間；3、主發(fā)光組件的三段反射弧面的設(shè)計(jì)可使反射光線按照設(shè)計(jì)的光路運(yùn)行，且更加合理的收集光線，使光源得到更好的利用！4、下固定架的階梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)便于安裝輔助發(fā)光體支架以及遮光翻板機(jī)構(gòu)，整體布局更為合理；5、遮光翻板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得翻板的操控更為便利，控制穩(wěn)定，遠(yuǎn)、近光的切換效果
更佳； 6、固定架的翅片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可有效提高散熱效果。

圖I是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體車燈的右前視分解立體圖；圖2是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體車燈的左前視分解立體圖；圖3是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體車燈第一、第二反射體的仰視立體圖；圖4是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體車燈遮光翻板下翻狀態(tài)示意圖(近光狀態(tài))；圖5是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體車燈遮光翻板上翻狀態(tài)示意圖(遠(yuǎn)光狀態(tài))；圖6是本實(shí)用新型遠(yuǎn)近光一體的車燈裝配后的立體圖。I-透鏡支架，11-光學(xué)透鏡，12-過(guò)孔，2-主發(fā)光體組件，21-第一反射體，211-第一段反射面，22-第二反射體，221-第二段反射面，23-第三段反射面，3-輔助發(fā)光體組件，31-輔助發(fā)光體支架，311-斜面，32-輔助反射面，33-輔助發(fā)光體，4-遮光翻板機(jī)構(gòu)，41-驅(qū)動(dòng)裝置，42-遮光翻板，421-中間軸，422-轉(zhuǎn)軸，423-透光孔，424-遮光板，5-上固定架，51-上固定架內(nèi)部空間，52-切口，53-上固定架切槽，6-下固定架，61-下降階梯，62-下固定架切槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。[0030]本實(shí)用新型的遠(yuǎn)近光一體的車燈如圖1、2所示，包括透鏡支架I、主發(fā)光體組件2、輔助發(fā)光體組件3、遮光翻板機(jī)構(gòu)4、上固定架5以及下固定架6。進(jìn)一步如圖1、2所示，主發(fā)光體組件2具有主發(fā)光體和針對(duì)發(fā)光體的反射面，主發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管，通過(guò)基座安裝于下固定架6上(主發(fā)光體和基座屬現(xiàn)有技術(shù)，在圖中未示出)。固定架為上、下對(duì)合連接的結(jié)構(gòu)，上固定架5為底部敞開的殼體，上固定架的前端具有貫通的光線切口 52，反射的光線可自切口 52中射出，反射面由多段反射面組合而成，反射面所在的反射體固定于下固定架6上，反射面所在的反射體貼合嵌入上固定架內(nèi)部空間51中。主發(fā)光體組件2的反射面由三段弧面組成(根據(jù)具體需要也可以是單段弧面或三段以上的弧面)，參見圖3，其中第一段反射面211為弧面且是第一反射體21的一部分，第二段反射面221也為弧面且是第二反射體22的一部分，第一、二段反射面均位于主發(fā)光體的上方(如果采用單段弧面，則只使用第一、第二段反射面連為一體的弧面，弧面的光線反射方向直接指向光學(xué)透鏡；如果采用三段以上弧面，則將第一、第二反射面根據(jù)需要再分段)，第一、第二反射面所在的第一發(fā)光體21、第二發(fā)光體22沿光路方向逐個(gè)向前連接排列并貼合嵌入上固定架內(nèi)部空間51，主發(fā)光體將所發(fā)出的光線首先投向第一、第二反射面211、221。第三段反射面23設(shè)置于第一、第二段反射面的下方,并置于主發(fā)光體的前方,可 將第一、第二段反射面反射來(lái)的光線沿設(shè)定的光路反射至光學(xué)透鏡11，通過(guò)光學(xué)透鏡11將光線射出。進(jìn)一步如圖1、2所示，光學(xué)透鏡支架I上設(shè)有光學(xué)透鏡11，光學(xué)透鏡11通過(guò)透鏡支架I與上固定架5、下固定架6緊固連接，來(lái)自主發(fā)光體的光線經(jīng)反射面反射后從光學(xué)透鏡11射出。透鏡支架I的下端設(shè)有貫通的針對(duì)輔助發(fā)光體33所發(fā)出光線的過(guò)孔12，使得輔助光線不經(jīng)過(guò)光學(xué)透鏡直接射出。進(jìn)一步如圖1、2所示，輔助發(fā)光體組件3具有輔助發(fā)光體33和針對(duì)輔助發(fā)光體的輔助反射面32，輔助發(fā)光體33為集成模塊發(fā)光二極管。輔助發(fā)光體33通過(guò)輔助發(fā)光體支架31與下固定架6緊固連接(下固定架6的前端具有向前延伸的下降階梯61，輔助發(fā)光體支架31即安裝在下降階梯61的下階梯面上)。輔助發(fā)光體支架31具有沿光照方向的后高、前低的斜面311，輔助發(fā)光體33安裝在該斜面311的背向光照方向的一側(cè)，輔助反射面32為面向輔助發(fā)光體33的凹形弧面，輔助反射面32將輔助發(fā)光體33所發(fā)出的光線反射至光照方向，被反射的光線穿過(guò)透鏡支架I的過(guò)孔12，從而補(bǔ)充和擴(kuò)展主發(fā)光體的照射寬度(根據(jù)需要輔助反射面32還可以根據(jù)需要設(shè)有方向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以控制光線高低或向兩側(cè)調(diào)節(jié)，如果是分別向兩側(cè)調(diào)節(jié)則可以將輔助反射面32分為左右兩段，各自設(shè)左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))。進(jìn)一步如圖4、5所不,遮光翻板機(jī)構(gòu)4設(shè)置于光學(xué)透鏡11與主發(fā)光體24之間，可使經(jīng)過(guò)的光線全通過(guò)或部分遮擋，形成遠(yuǎn)、近光的切換照射。具體地，遮光翻板機(jī)構(gòu)4固定在下固定架6的階梯立面上并位于輔助發(fā)光體支架31的上方，包括遮光翻板42和驅(qū)動(dòng)裝置41，驅(qū)動(dòng)裝置41使得遮光翻板42繞轉(zhuǎn)軸422轉(zhuǎn)動(dòng)從而使燈光可以通過(guò)或被遮光翻板42遮擋形成遠(yuǎn)、近光的切換照射。遮光翻板42的表面設(shè)有貫通的透光孔423，透光孔423的面向光學(xué)透鏡11的一側(cè)還設(shè)有遮光板424，遮光板424允許透光孔423中的部分光線射出或衍射至被遮光翻板遮擋的區(qū)域。遮光翻板的驅(qū)動(dòng)裝置41由電磁線圈、驅(qū)動(dòng)桿、中間軸421和復(fù)位彈簧構(gòu)成，電磁線圈的電磁力驅(qū)使驅(qū)動(dòng)桿作垂直向下的運(yùn)動(dòng)，復(fù)位彈簧在電磁力消失后使驅(qū)動(dòng)桿作垂直向上的運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿的前端設(shè)有固定環(huán)，通過(guò)固定環(huán)帶動(dòng)中間軸421從而驅(qū)動(dòng)遮光翻板42轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要使用遠(yuǎn)光時(shí)，電磁線圈通電后將驅(qū)動(dòng)桿下拉，通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿的前端固定環(huán)帶動(dòng)中間軸421在中間軸孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并在兩者套接間隙的允許下中間軸隨驅(qū)動(dòng)桿下移，形成對(duì)轉(zhuǎn)向座的偏壓，從而帶動(dòng)遮光翻板42繞轉(zhuǎn)軸422轉(zhuǎn)動(dòng)，形成遮光翻板42的下翻，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光照射；當(dāng)需要使用近光時(shí)，電磁線圈斷電，驅(qū)動(dòng)桿在復(fù)位彈簧的作用下上移，遮光翻板42上翻實(shí)現(xiàn)近光照射。進(jìn)一步如圖1-3所示，上固定架5、下固定架6的外表面分別設(shè)有逐個(gè)平行排列的切槽(即上固定架切槽53、下固定架切槽62)，該切槽構(gòu)成了上、下固定架的散熱翅片，散熱翅片的表面還可以安裝強(qiáng)制散熱用的風(fēng)扇(圖中未示出)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在車燈中設(shè)置輔助發(fā)光組件，可對(duì)主發(fā)光體的照射寬度進(jìn)行補(bǔ)充，既可滿足提升車燈照射寬度的要求，又可避免大幅度增加產(chǎn)品的成本。以上公開的僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，包括 主發(fā)光體組件，其具有主發(fā)光體和針對(duì)發(fā)光體的反射面，發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管，安裝于固定架上，所述發(fā)光體的反射面由多段獨(dú)立的反射面組合而成或單段反射面構(gòu)成，反射面所在的反射體固定于固定架上； 光學(xué)透鏡，來(lái)自所述主發(fā)光體的光線經(jīng)所述反射面反射后從光學(xué)透鏡射出； 遮光翻板機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于所述光學(xué)透鏡與主發(fā)光體組件之間，所述遮光翻板機(jī)構(gòu)使經(jīng)過(guò)的光線全通過(guò)或部分遮擋，形成遠(yuǎn)、近光的切換照射； 輔助發(fā)光組件，其相對(duì)于所述主發(fā)光體組件獨(dú)立設(shè)置，具有輔助發(fā)光體和針對(duì)輔助發(fā)光體的輔助反射面，輔助發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述光學(xué)透鏡通過(guò)透鏡支架與固定架緊固連接；透鏡支架的下端設(shè)有貫通的用于傳輸所述輔助發(fā)光體所發(fā)出光線的過(guò)孔，所述過(guò)孔與光學(xué)透鏡彼此相互獨(dú)立且位于所述光學(xué)透鏡的下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述輔助發(fā)光體通過(guò)輔助發(fā)光體支架與所述固定架緊固連接，所述輔助發(fā)光體支架具有沿光照方向的后高、前低的斜面，輔助發(fā)光體安裝于所述斜面的背側(cè)，輔助反射面為面向光照方向和輔助發(fā)光體的凹形弧面，所述凹形弧面將輔助發(fā)光體所發(fā)出的光線反射至所述過(guò)孔，光線透過(guò)所述過(guò)孔實(shí)現(xiàn)主發(fā)光體照射寬度的補(bǔ)償。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任意一項(xiàng)所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，當(dāng)反射面為多段組合構(gòu)成時(shí)，所述主發(fā)光體組件的反射面由三段弧面組成，其中第一、第二段反射弧面位于主發(fā)光體的上方沿光路方向逐個(gè)向前連接排列，第三段反射弧面設(shè)置于第一、第二段反射弧面的下方，并位于主發(fā)光體的前方；主發(fā)光體發(fā)出的光線依次經(jīng)過(guò)所述第一、第二、第三段反射弧面并沿設(shè)定的光路最終反射至所述光學(xué)透鏡。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述第一、第二段反射弧面所在的第一、第二反射體嵌裝在上下對(duì)合的所述固定架中，上固定架前端的相應(yīng)位置處設(shè)有貫通的光線切口，反射后的光線自所述光線切口中射出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，下固定架的前端具有向前延伸的下降階梯，所述遮光翻板機(jī)構(gòu)固定在所述階梯的垂直面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述遮光翻板機(jī)構(gòu)包括遮光翻板和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)遮光翻板繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使入射光線全通過(guò)或部分遮擋形成所述遠(yuǎn)、近光的切換照射。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置由電磁線圈、驅(qū)動(dòng)桿、中間軸和復(fù)位彈簧構(gòu)成，電磁線圈的電磁力驅(qū)使所述驅(qū)動(dòng)桿作垂直向下的運(yùn)動(dòng)，所述復(fù)位彈簧在電磁力消失后使驅(qū)動(dòng)桿作垂直向上的運(yùn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)桿的前端設(shè)有固定環(huán)，驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)所述固定環(huán)帶動(dòng)所述中間軸從而驅(qū)動(dòng)遮光翻板轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，輔助發(fā)光體支架安裝在所述下降階梯的前端階梯水平面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)近光一體的車燈，其特征在于，所述的上、下固定架的外表面設(shè)有逐個(gè)平行排列的切槽，所述切槽構(gòu)成了上、下固定架的散熱翅片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種遠(yuǎn)近光一體的車燈，該車燈包括主發(fā)光體組件，其具有主發(fā)光體和針對(duì)發(fā)光體的反射面，發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管，安裝于固定架上，發(fā)光體的反射面由多段獨(dú)立的反射面組合而成，反射面所在的反射體固定于固定架上；光學(xué)透鏡，來(lái)自主發(fā)光體的光線經(jīng)反射面反射后從光學(xué)透鏡射出；遮光翻板機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于光學(xué)透鏡與主發(fā)光體組件之間，遮光翻板機(jī)構(gòu)使經(jīng)過(guò)的光線全通過(guò)或部分遮擋，形成遠(yuǎn)、近光的切換照射；輔助發(fā)光組件，其相對(duì)于主發(fā)光體組件獨(dú)立設(shè)置，具有輔助發(fā)光體和針對(duì)輔助發(fā)光體的輔助反射面，輔助發(fā)光體為集成模塊發(fā)光二極管。本實(shí)用新型可對(duì)主發(fā)光體的照射寬度進(jìn)行補(bǔ)充，既可滿足提升車燈照射寬度的要求，又可避免大幅度增加產(chǎn)品的成本。
文檔編號(hào)F21V13/12GK202733736SQ201220322220
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者徐煜 申請(qǐng)人:寧波比格斯通光電科技有限公司