用于支承車間照明燈的燈架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了用于支承車間照明燈的燈架，包括支承桿（1）、固定桿（3）及連接套管（2），連接套管（2）的相對兩端分別套設(shè)在支承桿（1）和固定桿（3）上，且連接套管（2）與支承桿（1）、固定桿（3）形成緊固連接，固定桿（3）相對嵌入連接套管（2）端的另一端連接有照明燈頭（4）。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)簡單，便于實現(xiàn)，且本發(fā)明在局部的部件損壞時，只需對局部部件進行更換，節(jié)省資源。
【專利說明】用于支承車間照明燈的燈架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及燈的固定裝置，具體是用于支承車間照明燈的燈架。
【背景技術(shù)】
[0002]工廠車間是工人勞動生產(chǎn)的場地，簡單而重復(fù)的勞動很容易使人產(chǎn)生疲勞，嘈雜的機器馬達聲容易使人產(chǎn)生煩躁情緒，高度自動化的流水線容易使人神經(jīng)長期處于緊張狀態(tài)，以上種種因素不僅大大地降低了勞動生產(chǎn)效率，甚至還會產(chǎn)生生產(chǎn)安全事故，影響職工的身心健康。為了改善勞動生產(chǎn)強度、減輕工作疲勞、避免事故發(fā)生、提高生產(chǎn)效率，在車間內(nèi)設(shè)置照明燈和風(fēng)扇，從而保證車間內(nèi)光線充裕和工人具有涼爽的工作環(huán)境是最廉價而有效的措施之一。
[0003]車間內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇，若照明燈直接懸吊于車間屋頂上，風(fēng)扇工作時照明燈易隨風(fēng)扇的吹風(fēng)而搖擺，因此，人們通常采用燈架來對設(shè)置在車間內(nèi)的照明燈進行固定。現(xiàn)今用于支承照明燈的燈架大多集成為一體結(jié)構(gòu)，不便于移動和調(diào)控，在燈架局部損壞或折斷時，需對整個燈架進行替換，然而，對整個燈架進行替換，成本較高，浪費資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能對損壞的燈架進行局部替換的用于支承車間照明燈的燈架。
[0005]本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):用于支承車間照明燈的燈架，包括支承桿、固定桿及連接套管，所述連接套管的相對兩端分別套設(shè)在支承桿和固定桿兩者的端頭位置，且連接套管與支承桿、固定桿形成緊固連接，所述固定桿相對嵌入連接套管端的另一端連接有照明燈頭。本發(fā)明用于車間內(nèi)時，照明燈固定在照明燈頭上，支承桿連接在墻壁上并對固定桿、連接套管、照明燈頭及照明燈進行支承。
[0006]所述連接套管構(gòu)成有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，所述支承桿和固定桿均構(gòu)成有與圓形通孔大小匹配的圓柱形套接端，且支承桿和固定桿兩者的圓柱形套接端均設(shè)有與圓形通孔內(nèi)壁螺紋匹配的外螺紋，支承桿和固定桿兩者的圓柱形套接端均內(nèi)嵌在圓形通孔內(nèi)。本發(fā)明通過螺紋匹配連接的方式進行連接，連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0007]所述圓形通孔包括圓形通孔一和圓形通孔二，圓形通孔一和圓形通孔二兩者的內(nèi)壁均設(shè)有螺紋，且圓形通孔一的孔徑大于圓形通孔二的孔徑；所述支承桿圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔一內(nèi)壁的螺紋匹配，且支承桿的圓柱形套接端與圓形通孔一大小匹配并內(nèi)嵌在圓形通孔一內(nèi)；所述固定桿的圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔二內(nèi)壁的螺紋匹配，且固定桿的圓柱形套接端與圓形通孔二大小匹配并內(nèi)嵌在圓形通孔二內(nèi)。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和有益效果:(I)本發(fā)明包括支承桿，連接套管及固定桿，其中，支承桿和固定桿通過連接套管緊固連接，本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)出現(xiàn)支承桿、連接套管及固定桿三者中的任一部件損壞時，可進行單獨替換，節(jié)約資源。
[0009](2)本發(fā)明連接套管構(gòu)成的圓形通孔包括圓形通孔一和圓形通孔二，且圓形通孔一的孔徑大于圓形通孔二的孔徑，如此，在設(shè)置連接套管時可設(shè)置為兩端大小不同，節(jié)省材質(zhì)，因固定桿的圓柱形套接端主要用于連接，并非主要用于承重，將其設(shè)置為與圓形通孔二的孔徑大小匹配，從而更進一步的節(jié)省固定桿的材質(zhì)。
[0010](3)本發(fā)明連接套管與支承桿和固定桿通過螺紋嵌套的方式連接，將連接套管與支承桿或固定桿旋緊連接或旋轉(zhuǎn)脫離方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為:1、支承桿，2、連接套管，3、固定桿，4、照明燈頭。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0014]實施例:
如圖1及圖2所示，用于支承車間照明燈的燈架，包括支承桿1、固定桿3及連接套管2，支承桿1、固定桿3及連接套管2均由硬度強的金屬材質(zhì)構(gòu)成，為了便于照明燈電源的接通，固定桿3上連接有照明燈頭4，照明燈頭4上設(shè)有接通其內(nèi)部的穿線孔。連接套管2構(gòu)成有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，支承桿I和固定桿3均構(gòu)成有與圓形通孔大小匹配的圓柱形套接端，且支承桿I和固定桿3兩者的圓柱形套接端均設(shè)有與圓形通孔內(nèi)壁螺紋匹配的外螺紋，支承桿I和固定桿3兩者的圓柱形套接端均內(nèi)嵌在圓形通孔內(nèi)，即連接套管2的相對兩端分別套設(shè)在支承桿I和固定桿3兩者的端頭位置，從而使連接套管2與支承桿1、固定桿3形成緊固連接。其中，圓形通孔包括圓形通孔一和圓形通孔二，圓形通孔一的孔徑大于圓形通孔二的孔徑，圓形通孔一和圓形通孔二兩者的內(nèi)壁均設(shè)有螺紋，連接套管2構(gòu)成圓形通孔一端大于構(gòu)成圓形通孔二端，支承桿I圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔一內(nèi)壁的螺紋匹配，支承桿I的圓柱形套接端與圓形通孔一大小匹配并內(nèi)嵌在圓形通孔一內(nèi)，固定桿2圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔二內(nèi)壁的螺紋匹配，固定桿3的圓柱形套接端與圓形通孔二大小匹配且內(nèi)嵌在圓形通孔二內(nèi)。
[0015]如上所述，則能很好的實現(xiàn)本發(fā)明。
【權(quán)利要求】
1.用于支承車間照明燈的燈架，其特征在于:包括支承桿(I)、固定桿(3)及連接套管(2)，所述連接套管(2)的相對兩端分別套設(shè)在支承桿(I)和固定桿(3)兩者的端頭位置，且連接套管(2)與支承桿(I)、固定桿(3)形成緊固連接，所述固定桿(3)相對嵌入連接套管(2 )端的另一端連接有照明燈頭(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于支承車間照明燈的燈架，其特征在于:所述連接套管(2)構(gòu)成有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，所述支承桿(I)和固定桿(3)均構(gòu)成有與圓形通孔大小匹配的圓柱形套接端，且支承桿(I)和固定桿(3)兩者的圓柱形套接端均設(shè)有與圓形通孔內(nèi)壁螺紋匹配的外螺紋，支承桿(I)和固定桿(3)兩者的圓柱形套接端均內(nèi)嵌在圓形通孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于支承車間照明燈的燈架，其特征在于:所述圓形通孔包括圓形通孔一和圓形通孔二，圓形通孔一和圓形通孔二兩者的內(nèi)壁均設(shè)有螺紋，且圓形通孔一的孔徑大于圓形通孔二的孔徑；所述支承桿(I)圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔一內(nèi)壁的螺紋匹配，且支承桿(I)的圓柱形套接端與圓形通孔一大小匹配并內(nèi)嵌在圓形通孔一內(nèi)；所述固定桿(3)的圓柱形套接端的外螺紋與圓形通孔二內(nèi)壁的螺紋匹配，且固定桿(3)的圓柱形套接端與圓形通孔二大小匹配并內(nèi)嵌在圓形通孔二內(nèi)。
【文檔編號】F21V21/108GK103672781SQ201210315330
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月31日
【發(fā)明者】林濤, 傅明才, 蔡洪詩, 徐濱 申請人:彌榮(成都)實業(yè)有限公司