專利名稱：汽車的投射式前照燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車的投射式前照燈裝置，該投射式前照燈裝置包括一個左邊的投射式前照燈和一個右邊的投射式前照燈，這些投射式前照燈分別包括一個具有兩個焦點的反射器；一個設(shè)置在反射器的第一焦點中的光源；一個沿光射出方向設(shè)置在反射器前面的透鏡，該透鏡的焦點設(shè)置在反射器的第二焦點附近；以及一個設(shè)置在透鏡與反射器之間的遮光軸，該遮光軸借助一個調(diào)節(jié)單元繞一個水平的且橫向于光軸延伸的轉(zhuǎn)動軸線可調(diào)節(jié)到多個轉(zhuǎn)位，其中為這些轉(zhuǎn)位分別配設(shè)遮光軸的一個遮光棱以便為預定的配光建立明暗界限。
背景技術(shù)：
由EP 0900972A1已知一種投射式前照燈裝置，該投射式前照燈裝置包括在汽車的角側(cè)的前部區(qū)域內(nèi)設(shè)置的且相同地實施的左邊的和右邊的投射式前照燈，這些投射式前照燈分別具有一個光源、一個反射器、一個透鏡和一個設(shè)置在透鏡與反射器之間的遮光裝 置。該遮光裝置具有一個遮光軸，該遮光軸設(shè)置成繞其自身的縱軸線可轉(zhuǎn)動地可調(diào)節(jié)到多個轉(zhuǎn)位。該遮光軸借助一個調(diào)節(jié)單元繞轉(zhuǎn)動軸線運動，該轉(zhuǎn)動軸線沿水平方向且橫向于投射式前照燈的光軸延伸。遮光軸具有四個遮光棱，這些遮光棱沿轉(zhuǎn)動方向彼此位錯90°設(shè)置。通過遮光軸轉(zhuǎn)動到一個工作位置，在該工作位置中其中一個遮光棱是有效的，可以形成一個明暗界限用來產(chǎn)生對稱的近光(基本光、市內(nèi)光或惡劣天氣光)或不對稱的近光配光或高速公路配光或遠光配光。該已知的投射式前照燈裝置限于投射標準化的配光，這些配光不能匹配于當前的交通狀況。該已知的投射式前照燈裝置特別是沒有用來產(chǎn)生標記光功能的器件。標記光功能——如在DE 102008025947A1中描述的——用于照明處于汽車前部地帶內(nèi)的物體、如例如橫過馬路的生物或馬路名牌。通過標記光功能應向汽車駕駛員有針對性地指出在汽車前部地帶內(nèi)的物體，以便他可以迅速地對由此暗示的交通狀況作出反應。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，這樣地改進一種汽車的投射式前照燈裝置，使其除通過遮光軸的輪廓引起的一定數(shù)量的光功能外還可附加產(chǎn)生一個標記光功能。為了達到該目的，本發(fā)明與權(quán)利要求I的前序部分相結(jié)合地特征在于，設(shè)有一個圖像檢測單元用以檢測處于汽車的前部地帶內(nèi)的物體，設(shè)有一個圖像處理單元用以處理由圖像檢測單元產(chǎn)生的圖像數(shù)據(jù)，遮光軸的一個光功能扇區(qū)構(gòu)成為標記光功能扇區(qū)并帶有一個具有一空隙的遮光棱，其中在標記光功能中調(diào)節(jié)單元以標記調(diào)節(jié)信號這樣地一方面使遮光軸繞其轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動和/或另一方面使左邊的投射式前照燈和/或右邊的投射式前照燈繞豎直軸線偏轉(zhuǎn)，使得借助穿過所述空隙延伸的部分光束照亮要標記的物體的至少一部分。本發(fā)明的特別的優(yōu)點在于，除一定數(shù)量優(yōu)選標準化的光功能外還附加地通過投射式前照燈裝置的遮光軸的輪廓可以產(chǎn)生一個標記光功能。因此將標記光功能節(jié)省空間地集成于按照投射原理工作的投射式前照燈中。伸長的遮光軸橫向于主射出方向延伸，該遮光軸具有多個光功能扇區(qū)，這些光功能扇區(qū)沿遮光軸的周向延伸。在標記光功能中遮光軸繞豎直軸線可偏轉(zhuǎn)地和/或繞遮光軸的轉(zhuǎn)動軸線可轉(zhuǎn)動地設(shè)置，從而總是可以照亮要標記的物體的至少一部分。遮光軸的標記光功能扇區(qū)具有一個遮光棱，該遮光棱局部地具有一個空隙或一個凹槽用以通過照亮物體的部分光束。本發(fā)明有利地能實現(xiàn)，無結(jié)構(gòu)空間匹配地和無其他的構(gòu)件地將標記光功能集成于基于遮光軸的投射式前照燈裝置中。按照本發(fā)明的一種改進方案，通過遮光軸繞其轉(zhuǎn)動軸線的轉(zhuǎn)動來改變要標記的物體的照明高度。有利地由此按簡單的方式保證，在汽車到物體的相對間距改變時總是可以識別物體。按照本發(fā)明的一種改進方案，左邊的投射式前照燈的和右邊的投射式前照燈的遮光軸這樣相同或不同地以偏轉(zhuǎn)角關(guān)于豎直軸線可偏轉(zhuǎn)地設(shè)置，使得可調(diào)節(jié)要標記的物體的預定的或可變的照明寬度和/或預定的或可變的照明強度。為了達到高的照明強度，左邊的和右邊的投射式前照燈的遮光軸的標記光空隙可以例如對準于要標記的物體的同一區(qū)域并因此疊加。為了達到要標記的物體的較大的照明寬度，這兩個投射式前照燈的標記光 空隙對準于要標記的物體的不同區(qū)域。例如物體的第一部分區(qū)域可配設(shè)于左邊的投射式前照燈的標記光空隙，而物體的第二部分區(qū)域可配設(shè)于右邊的投射式前照燈的標記光空隙。按照本發(fā)明的一種改進方案，唯一的空隙設(shè)置在遮光棱的中間區(qū)域內(nèi)，從而通過遮光軸繞豎直軸線的偏轉(zhuǎn)可以標記汽車前部地帶的較大的水平延伸的區(qū)域。按照本發(fā)明的一種改進方案，標記光遮光棱的各鄰接的輪廓區(qū)域這樣地構(gòu)成，使得可產(chǎn)生一個近光功能。因此有利地在標記光功能中可以產(chǎn)生基本上對于迎面交通無眩目的配光，該配光能實現(xiàn)將汽車前部地帶足夠地照亮。按照本發(fā)明的一種改進方案，在標記光功能中其中至少一個投射式前照燈的光源按預定的頻率可接通和可關(guān)掉，從而光學地突出要標記的物體。由此可以提高要標記的物體的可識別性。由其他的從屬權(quán)利要求得出本發(fā)明的其他優(yōu)點。


以下借助附圖更詳細地說明本發(fā)明的一個實施例。其中圖I示出遮光軸從第一側(cè)面看去的透視圖，圖2示出遮光軸從對置于圖I的側(cè)面看去的透視圖，圖3a示出標記光配光的示意圖，其中左邊的投射式前照燈的遮光軸處于標記光位置，而右邊的投射式前照燈的遮光軸處于近光位置，圖3b示出左邊的投射式前照燈的處于標記光位置的遮光軸的示意的豎直剖面圖，圖4a示出近光配光的示意圖，其中左邊的投射式前照燈和右邊的投射式前照燈的遮光軸處于近光位置，圖4b示出遮光軸在近光位置中帶有15°斜坡的示意的豎直剖面圖，和圖5示出帶有由右邊的投射式前照燈和左邊的投射式前照燈組成的投射式前照燈裝置的汽車的示意性俯視圖。
具體實施例方式一個按照本發(fā)明的投射式前照燈裝置I基本上由一個左邊的投射式前照燈2和一個右邊的投射式前照燈3構(gòu)成，這些投射式前照燈分別在角側(cè)設(shè)置在汽車的前部上。如從圖5顯而易見地，左邊的投射式前照燈2和右邊的投射式前照燈3分別具有一個碗形的反射器5,在該反射器的第一焦點上設(shè)置有一個光源4。在反射器5的第二焦點附近設(shè)置有一個透鏡6。左邊的投射式前照燈2和右邊的投射式前照燈3具有相同的遮光軸7，這些遮光軸分別繞一個水平的轉(zhuǎn)動軸線D可偏轉(zhuǎn)地設(shè)置。轉(zhuǎn)動軸線D水平地且垂直于反射器5的光軸延伸。為了調(diào)節(jié)各遮光軸7，為這些遮光軸配設(shè)有一個調(diào)節(jié)單元21或22，在該調(diào)節(jié)單元的輸入端上有由一個圖像處理單元23提供的物體識別信號24。圖像處理單元23用于處理由一個圖像檢測單元26提供的圖像數(shù)據(jù)。圖像檢測單元26可以例如構(gòu)成為一個攝像機系統(tǒng)，該攝像機系統(tǒng)檢測汽車的整個前部地帶(前面的馬路空間)并且探測處于其中的物體、如例如站在馬路邊緣上的人或動物或者馬路名牌。圖像檢測單元26這樣地構(gòu)成，使得在前部地帶內(nèi)檢測投射式前照燈2、3相對于要標記的物體的位置和/或距離。調(diào) 節(jié)單元21、22可以包括一個帶有存儲器的微控制器或微處理器，在該存儲器中集成有光控制程序。遮光軸7伸長地構(gòu)成并且經(jīng)由各端側(cè)的銷8繞轉(zhuǎn)動軸線D可轉(zhuǎn)動地支承。遮光軸7的橫截面構(gòu)成為半圓形的，其中遮光軸7沿周向具有至少三個光功能扇區(qū)9、10和11用于不同的光功能。第一光功能扇區(qū)9構(gòu)成為一個適應的近光功能扇區(qū),該近光功能扇區(qū)繞遮光軸7的轉(zhuǎn)動軸線D在一個直角內(nèi)延伸并且該近光功能扇區(qū)在其一個周面上具有多個基本上軸向延伸的遮光棱12,這些遮光棱的輪廓配設(shè)于不同的配光。遮光棱12可以例如這樣地構(gòu)造輪廓，使得在近光位置中產(chǎn)生明暗界限用以為按ECE標準的靠右行駛交通規(guī)則產(chǎn)生不對稱的近光配光，見圖4b。一個第二遮光棱可以沿周向相對于遮光棱12位錯一個銳角設(shè)置并且用于產(chǎn)生市內(nèi)配光。在第一光功能扇區(qū)9內(nèi)可以設(shè)置有用于高速公路配光等的其他的遮光棱。第二光功能扇區(qū)10構(gòu)成為一個標記光功能扇區(qū)。標記光扇區(qū)10沿遮光軸7的周向在一個約90°的角度內(nèi)延伸。例如標記光功能扇區(qū)也可以包圍一個小于或大于90°的圓周角。優(yōu)選近光功能扇區(qū)和標記光功能扇區(qū)10圍攏一個180°的圓周角。標記光功能扇區(qū)10在遮光軸7的一個中間區(qū)域13內(nèi)具有一個矩形的空隙14，該空隙的底部15設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸線D的區(qū)域內(nèi)。標記光功能扇區(qū)10的鄰接于空隙14的各區(qū)域17的橫截面基本上構(gòu)成為圓形的或弧形的，從而在標記光位置中基本上一個直的遮光棱16是有效的，該遮光棱在中間區(qū)域13內(nèi)具有階梯形的空隙14。在遮光軸7中或遮光棱16中的空隙14能實現(xiàn)照亮處于汽車前部地帶內(nèi)的要標記的物體的至少一部分，而不使其他的交通參加者、例如迎面開來的汽車或在前面行駛的汽車P目眩。在這種情況下，通過一個穿過空隙14延伸的部分光束TLl照亮要標記的物體。按照圖3a中所示的實施形式，僅左邊的投射式前照燈2處于用以產(chǎn)生標記光功能的標記光位置中、同時形成帶有一個峰19的標記光配光M1，而右邊的投射式前照燈3處于近光位置中、同時形成近光配光AL2。各鄰接于空隙14的遮光區(qū)域17以其輪廓符合一個近光配光并因此能夠在總配光的一個中心區(qū)域18內(nèi)實現(xiàn)較大的照明強度，該總配光由左邊的投射式前照燈2的標記光配光Ml和右邊的投射式前照燈3的近光配光AL2組成。為了部分光束TLl可以沿水平方向跟蹤要標記的物體，左邊的投射式前照燈2連同遮光軸7繞豎直軸線以偏轉(zhuǎn)角可偏轉(zhuǎn)地設(shè)置。為了調(diào)節(jié)要標記的物體的預定的照明高度H，繞轉(zhuǎn)動軸線D以相應的轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)動遮光軸7。優(yōu)選地調(diào)節(jié)單元21以標記調(diào)節(jié)信號25這樣對一個調(diào)節(jié)投射式前照燈2的遮光軸7的執(zhí)行器產(chǎn)生作用，使得總是以匹配于物體大小的照明高度H把要標記的物體照亮。如果右邊的投射式前照燈3也處于標記光功能，則第二投射式前照燈3的標記光功能的一個未示出的峰與第一標記光配光Ml的峰19疊加。如果投射式前照燈2和3以不同的偏轉(zhuǎn)角沿水平方向不同地定向，則各標記光配光的峰19可以例如并排地設(shè)置，從而可調(diào)節(jié)照明寬度，該照明寬度大于峰19的照明寬度B。如果左邊的和右邊的投射式前照燈2、3的兩個峰19重合，則可以提高在要標記的物體的區(qū)域內(nèi)的照明強度。
通過左邊的第一投射式前照燈2和右邊的投射式前照燈3的相互協(xié)調(diào)的控制，因此可以調(diào)節(jié)或改變在要標記的物體的區(qū)域內(nèi)的照明高度H和照明寬度B。此外可以以預定的頻率接通和關(guān)掉處于標記光功能中的左邊的投射式前照燈2的和/或右邊的投射式前照燈3的光源4，從而要標記的物體被光學地突出并因此對于汽車駕駛員來說是可更好地看得到的。由于為此目的優(yōu)選僅控制唯一一個投射式前照燈2或3，而另一投射式前照燈例如處于近光功能，所以總是產(chǎn)生汽車前部地帶的足夠的照亮。第三光功能扇區(qū)11構(gòu)成為一個遠光功能扇區(qū),該遠光功能扇區(qū)在180°的圓周角范圍設(shè)置在對置于近光功能扇區(qū)9和標記光功能扇區(qū)10的一側(cè)上。因此產(chǎn)生遠光功能扇區(qū)11的一個基本上平坦的面20，該面在遮光軸7的相應的轉(zhuǎn)位時產(chǎn)生一個遮光棱用以產(chǎn)生遠光配光。如從圖4a中顯而易見地，為了產(chǎn)生近光功能，不僅左邊的投射式前照燈2的而且右邊的投射式前照燈3的遮光軸7處于這樣的轉(zhuǎn)位，在該轉(zhuǎn)位中遮光棱12是有效的。因此在前面行駛的汽車P不被眩目。按照一個可選的實施形式，為了產(chǎn)生標記光功能，右邊的投射式前照燈3的遮光軸7可以處于這樣的轉(zhuǎn)位，在該轉(zhuǎn)位中遮光棱16為了產(chǎn)生標記光功能是有效的，而左邊的投射式前照燈2的遮光軸7處于這樣的轉(zhuǎn)位，在該轉(zhuǎn)位中近光遮光棱12為了產(chǎn)生明暗界限以15°斜坡是有效的。按照一個可選的實施形式，空隙14代替矩形的也可以構(gòu)成為梯形的或三角形的或弧形的。重要的是，空隙14構(gòu)成這樣大，使得可照亮要標記的物體的至少一部分區(qū)域，該物體處在用于近光的明暗界線的上面。附圖標記清單I投射式前照燈裝置 17遮光區(qū)域2左邊的投射式前照燈 18中心區(qū)域3右邊的投射式前照燈 19峰4光源20平坦的面5反射器21調(diào)節(jié)單元6透鏡22調(diào)節(jié)單元
7遮光軸23圖像檢測單元8銷24物體識別信號9光功能扇區(qū)25標記調(diào)節(jié)信號10光功能扇區(qū)26圖像檢測單元11光功能扇區(qū)H照明高度12遮光棱B照明寬度13中間區(qū)域D轉(zhuǎn)動軸線14空隙P汽車
15底部Ml標記光配光16遮光棱ALl近光配光
權(quán)利要求
1.汽車的投射式前照燈裝置，包括一個左邊的投射式前照燈和一個右邊的投射式前照燈，這些投射式前照燈分別包括 一個具有兩個焦點的反射器， 一個設(shè)置在反射器的第一焦點中的光源， 一個沿光射出方向設(shè)置在反射器前面的透鏡，該透鏡的焦點設(shè)置在反射器的第二焦點附近，以及 一個設(shè)置在透鏡與反射器之間的遮光軸，該遮光軸借助一個調(diào)節(jié)單元繞一個水平的且橫向于光軸延伸的轉(zhuǎn)動軸線可調(diào)節(jié)到多個轉(zhuǎn)位，其中為這些轉(zhuǎn)位分別配設(shè)遮光軸的一個遮光棱，用來為預定的配光建立明暗界限， 其特征在于， 設(shè)有一個圖像檢測單元(23 )，用以檢測處于汽車的前部地帶內(nèi)的物體， 設(shè)有一個圖像處理單元(26)，用以處理由圖像檢測單元(23)產(chǎn)生的圖像數(shù)據(jù)， 遮光軸(7)的一個光功能扇區(qū)(10)構(gòu)成為標記光功能扇區(qū)(10)并帶有一個具有一空隙(14)的遮光棱(16)，在標記光功能中調(diào)節(jié)單元(21、22)以標記調(diào)節(jié)信號(25)—方面使遮光軸(7)繞其轉(zhuǎn)動軸線(D)轉(zhuǎn)動和/或另一方面使左邊的投射式前照燈(2)和/或右邊的投射式前照燈(3)繞豎直軸線偏轉(zhuǎn)，使得借助穿過空隙(14)延伸的部分光束(TLl)照亮要標記的物體的至少一部分。
2.按照權(quán)利要求I所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，要標記的物體的照明高度(H)取決于遮光軸(7)繞其轉(zhuǎn)動軸線(D)的轉(zhuǎn)角。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，左邊的投射式前照燈 (2)和右邊的投射式前照燈(3)這樣相同或不同地以偏轉(zhuǎn)角關(guān)于豎直軸線可偏轉(zhuǎn)，使得可調(diào)節(jié)要標記的物體的預定的或可變的照明寬度(B)和/或預定的或可變的照明強度。
4.按照權(quán)利要求I至3之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，在標記光功能中，左邊的投射式前照燈(2)的和/或右邊的投射式前照燈(3)的光源(4)按照預定的頻率可接通和/或可關(guān)掉，用來光學地突出要標記的物體。
5.按照權(quán)利要求I至4之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，為了形成標記光功能，左邊的投射式前照燈(2)和/或右邊的投射式前照燈(3)的遮光軸(7)處于這樣的轉(zhuǎn)位，在該轉(zhuǎn)位中遮光軸(7)的標記光功能扇區(qū)(10)是有效的。
6.按照權(quán)利要求I至5之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，所述空隙(14)設(shè)置在遮光棱(16)的中間區(qū)域內(nèi)。
7.按照權(quán)利要求I至6之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，遮光棱(16)的鄰接于空隙(14)的各區(qū)域這樣地構(gòu)成，使得能產(chǎn)生近光配光(ALl)。
8.按照權(quán)利要求I至7之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，空隙(14)在遮光軸(7 )的縱剖面內(nèi)構(gòu)成為矩形的或梯形的或三角形的或弧形的。
9.按照權(quán)利要求I至8之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，作為其他的光功能扇區(qū)，遮光軸(7)具有一個用以產(chǎn)生適應的近光配光(ALl、AL2)的近光功能扇區(qū)(9)和一個用以產(chǎn)生遠光配光的遠光功能扇區(qū)(11)。
10.按照權(quán)利要求I至9之一項所述的投射式前照燈裝置，其特征在于，標記光功能扇區(qū)(10)包圍繞遮光軸(7)的轉(zhuǎn)動軸線(D)的在90°范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)角范圍。
全文摘要
一種汽車的投射式前照燈裝置(1)包括一個左邊的和一個右邊的投射式前照燈(2、3)，這些投射式前照燈分別包括一個具有兩個焦點的反射器(5)；一個設(shè)置在反射器的第一焦點中的光源；一個沿光射出方向設(shè)置在反射器(5)前面的透鏡(6)，該透鏡的焦點設(shè)置在反射器(5)的第二焦點附近；以及一個設(shè)置在透鏡(6)與反射器之間的遮光軸(7)，該遮光軸借助一個調(diào)節(jié)單元(21、22)繞一個水平的且橫向于光軸延伸的轉(zhuǎn)動軸線(D)可調(diào)節(jié)到多個轉(zhuǎn)位，其中為這些轉(zhuǎn)位分別配設(shè)遮光軸(7)的一個遮光棱(12)以便為預定的配光建立明暗界限，其中，設(shè)有一個圖像檢測單元(23)用以檢測處于汽車的前部地帶內(nèi)的物體(P)，遮光軸(7)的一個光功能扇區(qū)(10)構(gòu)成為標記光功能扇區(qū)(10)并帶有一個具有一空隙(14)的遮光棱(16)，在標記光功能中調(diào)節(jié)單元(21、22)以標記調(diào)節(jié)信號(25)一方面使遮光軸(7)繞其轉(zhuǎn)動軸線(D)轉(zhuǎn)動和/或另一方面使左邊的和/或右邊的投射式前照燈(2、3)繞豎直軸線偏轉(zhuǎn)，使得借助穿過空隙(14)延伸的部分光束照亮要標記的物體的至少一部分。
文檔編號F21V14/08GK102822593SQ201180016496
公開日2012年12月12日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者M·艾哈姆 申請人:黑拉許克聯(lián)合股份有限公司