專利名稱：一種車燈的投射結構的制作方法
技術領域：
一種車燈的投射結構技術領域[0001]本實用新型涉及車燈領域，尤其涉及到一種車燈的投射結構。
技術背景[0002]目前汽車前照燈近光燈的光形實現(xiàn)有兩種方式，一是通過反射鏡反射，二是通過投射鏡組投射。但通過反射鏡方式得出的光型不佳，明暗截止線不明顯，往往造成余光不強導致配光實驗不合格；而通過投射鏡組得出的光型明暗清晰；光型的明暗截止線明顯，不會有余光。但是目前投射鏡設計存在缺陷，因投射鏡組件多包括有鋼飾框、凸透鏡、遮光板、 反射鏡，因此它占用的空間大(Φ110Χ145πιπι)，而且重量也大(約330g)。目前汽車追求輕量化，流水造型，因此對前照燈設計提出小而輕，且造型流水化的要求。故設計時前照燈往往比較大，而且在耐震機構上也很難設計。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、操作方便、節(jié)約成本、實用的新型車燈的投射結構。[0004]本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的[0005]一種車燈的投射結構，其特征在于包括凸透鏡1、透鏡框2、遮光罩3、反射鏡4，凸透鏡1嵌設于透鏡框2的一端上；透鏡框2的另一端固定連接于反射鏡4上；所述的遮光罩 3連接設于反射鏡4內部的下端，且位于凸透鏡1與反射鏡4之間。[0006]所述的遮光罩3由遮光罩一 31和遮光罩二 32組成，遮光罩一 31連接設于反射鏡 4內部的下端；遮光罩二 32連接設于遮光罩一 31上。[0007]本實用新型的燈泡發(fā)出光通過反射鏡4反射后聚焦于凸透鏡1的焦距，然后通過凸透鏡1變?yōu)槠叫泄猓瑫r利用遮光罩3的外形，形成近光燈所需要的光型。[0008]綜上所述，本實用新型提供一種結構的設計，結構簡單、操作方便、節(jié)約成本、實用的新型車燈的投射結構。


[0009]圖1本實用新型結構主視圖；[0010]圖2本實用新型結構俯視圖；[0011]圖3是圖1中的A-A剖視圖；[0012]圖4是圖1中的B-B剖視圖。
具體實施方式
[0013]現(xiàn)結合附圖，詳述本實用新型具體實施方式
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種車燈的投射結構，其特征在于包括凸透鏡1、透鏡框2、遮光罩3、反射鏡4，凸透鏡1嵌設于透鏡框2的一端上；透鏡框2的另一端固定連接于反射鏡4上；所述的遮光罩3連接設于反射鏡4內部的下端，且位于凸透鏡1與反射鏡 4之間。[0015]所述的遮光罩3由遮光罩一 31和遮光罩二 32組成，遮光罩一 31連接設于反射鏡 4內部的下端；遮光罩二 32連接設于遮光罩一 31上。[0016]本實用新型的燈泡發(fā)出光通過反射鏡4反射后聚焦于凸透鏡1的焦距，然后通過凸透鏡1變?yōu)槠叫泄?，同時利用遮光罩3的外形，形成近光燈所需要的光型。
權利要求1.一種車燈的投射結構，其特征在于包括凸透鏡⑴、透鏡框⑵、遮光罩⑶、反射鏡 G)，凸透鏡(1)嵌設于透鏡框O)的一端上；透鏡框O)的另一端固定連接于反射鏡(4) 上；所述的遮光罩⑶連接設于反射鏡⑷內部的下端，且位于凸透鏡⑴與反射鏡⑷之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車燈的投射結構，其特征在于所述的遮光罩(3)由遮光罩一(31)和遮光罩二(32)組成，遮光罩一(31)連接設于反射鏡內部的下端；遮光罩二(32)連接設于遮光罩一(31)上。
專利摘要本實用新型公開了一種車燈的投射結構，包括凸透鏡、透鏡框、遮光罩、反射鏡，凸透鏡嵌設于透鏡框的一端上；透鏡框的另一端通過螺栓連接于反射鏡上；所述的遮光罩連接設于反射鏡內部的下端，且位于凸透鏡與反射鏡之間。本實用新型具有結構簡單、操作方便、節(jié)約成本、實用的特點。
文檔編號F21W101/10GK202284767SQ20112037999
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權日2011年9月30日
發(fā)明者張佰鵬, 洪家福, 王毅輝, 翁能惠, 蘇金武, 黃昭杰 申請人:福州小糸大億車燈有限公司