專利名稱：Led路燈裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及LED路燈，特別是一種具有特別散熱結構的LED路燈裝置。
背景技術：
眾所周知，LED燈具憑借其節(jié)能、體積小、顯色指數高等顯著特點，在許多領域都得到了廣泛應用。隨著LED燈具的普遍應用，針對提高其使用壽命的研究也在不斷進行，研究發(fā)現LED燈具的散熱結構設置嚴重影響著LED燈具的使用壽命。作為應用LED的路燈也不可避免的面臨著這樣的問題，同時，其受外界環(huán)境影響， 如陽光會一直照射著組裝并支撐LED燈基板的燈桿及支臂殼體，所以日照所帶來的溫度提升對LED路燈的散熱不僅沒有幫助，反而雪上加箱。本申請人為了解決LED燈具散熱的問題，曾設計研究了一種帶有散熱腔的基板， 散熱腔與基板外部的散熱管連通形成單回路結構，然后在散熱腔和散熱管內充填制冷劑。 制冷制的作用就是將LED傳遞給基板的熱量帶走，以實現散熱的目的。然而，將帶有上述散熱結構的基板應用于LED路燈時，散熱管即被裝嵌在路燈支臂殼體內，其散熱功能不能得到充分發(fā)揮。所以，目前LED路燈裝置的結構急需改進以達到更好的散熱效果。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了提供一種結構設計更為合理的LED路燈裝置，從根本上解決現有LED路燈裝置存在的結構嚴重制約散熱效果的問題。本發(fā)明的技術方案是該LED路燈裝置，包括立桿、支臂及組裝在支臂端部的LED 燈體，所述LED燈體的基板上設有若干散熱腔，所述散熱腔與基板外部的散熱管連通并形成單回路結構，所述散熱腔和散熱管內充填制冷劑，其技術要點是所述立桿與支臂的內腔相通，所述立桿的柱形桿體下部間隔設置若干進風口，所述支臂端部開設通風口。為了使從進風口進入的風順利到達支臂，所述立桿設有所述進風口的桿體內腔設置導流板。所述導流板可以設計為錐形。所述支臂端部的通風口為內向外的單向通風防雨口。所述立桿和支臂可設計為一體式結構?；蛘咚隽U和支臂為分體式結構，所述支臂與立桿之間設有拉筋。為了防止陽光直射支臂殼體使其升溫，所述支臂上表面設置絕熱層。為了達到更好的散熱效果，所述LED燈體的基板上開設若干條形槽，所述條形槽內插裝絕緣電路條，所述絕緣電路條上均布LED，所述LED的正、負極連接在所述絕緣電路條上，其傳熱端直接連接在所述基板上。所述立桿下部設有配電箱。本發(fā)明的優(yōu)點及積極的技術效果是由于在立桿和支臂上分別開設了進風口和通風口，所以當風順著進風口進入立桿腔體，再通過支臂腔體掠過組裝在其腔體內的散熱管后，從通風口出去同時帶走散熱管散發(fā)出來的熱量，這對于LED路燈的散熱起到非常重要的作用。因此本發(fā)明的路燈裝置散熱結構更加合理、LED燈的使用壽命更長。


下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明 圖1是本發(fā)明的結構示意簡圖2是本發(fā)明的另一結構示意簡圖； 圖3是圖1中沿A-A的剖視圖。圖中序號說明1配電箱、2導流板、3進風口、4立桿、5支臂、6散熱管、7燈罩、 8LED、9基板、10通風口、11絕熱層、12拉筋、13絕緣電路條、14基板、15散熱腔。下面將通過實例對本發(fā)明作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本發(fā)明其中的例子而已，并不代表本發(fā)明所限定的權利保護范圍。
具體實施例方式根據圖1、2對本發(fā)明作詳細描述。該LED路燈裝置主要由立桿4、支臂5、組裝在支臂5端部的LED燈體等組成，立桿 4下部設有配電箱1。其中LED燈體可以有幾種選擇一般的結構為由基板、設置在基板上的絕緣層、設置在絕緣層上方的電路板、布置在電路板上的LED組成，基板背側設有若干散熱腔，散熱腔與基板外部的散熱管連通并形成單回路結構，散熱腔和散熱管內充填制冷劑。另一種散熱更好的結構設置為為了達到更好的散熱效果，LED燈體的基板14上開設若干條形槽，條形槽內插裝絕緣電路條13，絕緣電路條13上均布LED8，LED8的正、負極連接在絕緣電路條13上，其傳熱端直接連接在基板14上，同樣，基板14上設有若干散熱腔15，散熱腔15與基板14外部的散熱管6連通并形成單回路結構，散熱腔15和散熱管6 內充填制冷劑。LED燈體組裝在支臂5端部殼體內，則散熱管6也被裝塞在支臂5內腔中。本發(fā)明的關鍵點在于立桿4與支臂5的內腔相通，立桿4的柱形桿體下部間隔設置若干進風口 3，支臂5端部開設通風口 10。進風口 3設置在離地面1. 0-2. 0米處，其尺寸和形狀根據需要設定。通風口 10為內向外的單向通風防雨口。為了使從進風口 10進入的風順利到達支臂5內腔，立桿4設有進風口的桿體內腔設置導流板2。導流板2的形狀可以設計為錐形或其它。立桿4和支臂5可設計為一體式結構，如焊接為一體?；蛘吡U4和支臂5為分體式結構，支臂5與立桿4之間需要設置拉筋12。另外，為了防止陽光直射支臂5殼體使其升溫影響散熱效果，支臂5上表面設置絕熱層11。
權利要求
1.一種LED路燈裝置，包括立桿、支臂及組裝在支臂端部的LED燈體，所述LED燈體的基板上設有若干散熱腔，所述散熱腔與基板外部的散熱管連通并形成單回路結構，所述散熱腔和散熱管內充填制冷劑，其特征在于所述立桿與支臂的內腔相通，所述立桿的柱形桿體下部間隔設置若干進風口，所述支臂端部開設通風口。
2.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述立桿設有所述進風口的桿體內腔設置導流板。
3.根據權利要求2所述的LED路燈裝置，其特征在于所述導流板為錐形。
4.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述支臂端部的通風口為內向外的單向通風防雨口。
5.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述立桿和支臂為一體式結構。
6.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述立桿和支臂為分體式結構， 所述支臂與立桿之間設有拉筋。
7.根據權利要求1、4、5或6所述的LED路燈裝置，其特征在于所述支臂上表面設置絕熱層。
8.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述LED燈體的基板上開設若干條形槽，所述條形槽內插裝絕緣電路條，所述絕緣電路條上均布LED，所述LED的正、負極連接在所述絕緣電路條上，其傳熱端直接連接在所述基板上。
9.根據權利要求1所述的LED路燈裝置，其特征在于所述立桿下部設有配電箱。
全文摘要
一種LED路燈裝置，從根本上解決現有LED路燈裝置存在的結構嚴重制約散熱效果的問題。它包括立桿、支臂及組裝在支臂端部的LED燈體，所述LED燈體的基板上設有若干散熱腔，所述散熱腔與基板外部的散熱管連通并形成單回路結構，所述散熱腔和散熱管內充填制冷劑，其技術要點是所述立桿與支臂的內腔相通，所述立桿的柱形桿體下部間隔設置若干進風口，所述支臂端部開設通風口。本發(fā)明的路燈裝置散熱結構更加合理、LED燈的使用壽命更長。
文檔編號F21V29/00GK102287731SQ201110210328
公開日2011年12月21日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權日2011年7月26日
發(fā)明者呂寶龍, 張北 申請人:沈陽立晶光電有限公司