專利名稱：一種智能型led路燈的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及照明燈具技術領域，具體的說，是ー種智能型LED路燈。
背景技術：
目前城市道路兩邊路燈的啟閉是由管理部門通過人工管理開關的方式進行的。但是，在季節(jié)的變化中，隨著天氣的睛陰雨雪，云層狀況，光線的情況是不一樣的，光線在城市的各個區(qū)域也是不一樣的，這時，手動控制就會比較困難，路燈啟閉的準確度會受到影響的，使得路燈的利用效率降低。此外，目前一般的路燈本身是不能根據(jù)道路的使用情況進行光亮度的調節(jié)的，其使用效果會受到一定的影響。大功率LED照明器件的出現(xiàn)使路燈的照明狀況有了很大的提高。相比較傳統(tǒng)的高壓鈉燈，LED燈具有耗電少、光效高、壽命長、無污染的優(yōu)點，并且亮度調節(jié)方便，如果能與智能化控制電路和高效驅動電源結合起來，其使用效果會有更大的提高。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是，在目前LED燈的基礎上，開發(fā)ー種受智能化控制的智能型LED路燈，它能夠根據(jù)外界的光線強弱、道路的使用情況(有車無車的狀況)控制路燈的啟閉甚至是光亮度的強弱，光照及時準確、節(jié)能效果更好。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案是
ー種智能型LED路燈，含有外殼、散熱翅片、鋁基板、LED燈珠、玻璃密封板、前端密封件、后端密封件和智能驅動電源，外殼的外端設有散熱翅片，外殼的兩側下垂呈倒U狀，兩側下垂的里面設有連接槽；外殼的內端面上設有條狀凹槽，凹槽內嵌置有鋁基板，在鋁基板的面上設置LED燈珠；在外殼兩側下垂端的連接槽內嵌置有玻璃密封板，其特征是，燈體內設有智能驅動電源和智能傳感器；所述智能驅動電源包括帶有功率因數(shù)校正功能的隔離恒壓開關電源單元、分組恒流輸出開關電源単元、核心控制單元和電カ載波通信単元，具有多組恒流驅動輸出并具有過熱保護、短路保護的裝置；所述智能驅動電源使用先隔離恒壓轉換、后恒流轉換的方式驅動LED路燈，輸出恒定直流電源驅動LED燈珠；所述智能傳感器包括亮度傳感器和車流量傳感器。
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所述的核心控制單元含有微控制器、時鐘芯片、輸出電流控制和過熱保護裝置，可連續(xù)調整LED驅動電流以實現(xiàn)路燈光亮度的調整采用恒定直流的方式和相對PWM調光方式調整亮度，使LED路燈發(fā)光效率更高、壽命更長。
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本發(fā)明ー種智能型LED路燈通過核心控制單元在檢測到光線變暗時自動開啟LED路燈，并根據(jù)外界光線強弱控制路燈的照明亮度。在對路燈的控制中，可根據(jù)要求設計成①按時段控制路燈亮度，可在連續(xù)照明4小時后自動降低路燈亮度；②按車流控制路燈亮度，利用車流量傳感器在有車駛來時調高亮度，無車行駛時降低亮度。③可通過電カ載波通信單元將智能型LED路燈組成網(wǎng)絡，由遠程后臺計算機的智能軟件對過電カ載波信號與智能驅動電源的核心控制單元進行通信，實現(xiàn)實時監(jiān)測和遠程控制。
本發(fā)明ー種智能型LED路燈的積極效果是
(1)可對LED路燈實現(xiàn)計算機智能化控制，減少了人工管理的諸多不便；
(2)能夠根據(jù)外界的光線強弱、道路的使用情況(有車無車的狀況)控制路燈的啟閉和光亮度的強弱，光照及時準確；
(3)節(jié)能效果更明顯，電源工作時功率因數(shù)達O.95以上，效率達90%以上。


附圖I為本發(fā)明ー種智能型LED路燈的截面結構示意 附圖2為本發(fā)明ー種智能型LED路燈的結構分解 附圖3為220V交流電源智能驅動控制流程框圖I ;
附圖4為220V交流電源智能驅動控制流程框圖I ;
圖中的標號分別為
I、外殼，101、散熱翅片，2、鋁基板，
3、LED燈珠，4、玻璃密封板，5、前端密封件，
6、后端密封件，7、螺絲，8、連接槽。
具體實施例方式以下參照附圖給出本發(fā)明ー種智能型LED路燈的具體實施方式
，但是，本發(fā)明的實施不限于以下的實施方式。參見附圖I和2。ー種智能型LED路燈，含有外殼I、散熱翅片101、鋁基板2、LED燈珠3、玻璃密封板4、前端密封件5、后端密封件6和智能驅動電源，外殼I的外端設有散熱翅片101，外殼I的兩側下垂呈倒U狀，兩側下垂的里面設有連接槽8 ;外殼I的內端面上設有三個條狀凹槽，每條凹槽內嵌置有ー塊鋁基板2，鋁基板2與外殼I是結合的，可通過外殼I進行散熱。在鋁基板2的面上設置單顆大功率LED燈珠3，其亮度可達到1W、光效可達到130LM/W以上，可采用陣列式分布方式將單顆大功率LED燈珠3回流焊接在鋁基板2上，可采用20 300只單顆大功率LED燈珠3，構成LED燈珠陣列。在外殼I兩側下垂端的連接槽8內插置ー塊強化玻璃密封板4，，再用螺絲7將前端密封件5和后端密封件6與外殼I的前后密封起來，形成密封狀的LED路燈。本發(fā)明的主要特點是，在燈體內設置智能驅動電源和智能傳感器；所述智能驅動電源包括帶有功率因數(shù)校正功能的隔離恒壓開關電源單元、分組恒流輸出開關電源単元、核心控制單元和電カ載波通信単元(見附圖3)，具有多組恒流驅動輸出并具有過熱保護、短路保護的裝置。所述智能驅動電源使用先隔離恒壓轉換、后恒流轉換的方式驅動LED路燈，輸出恒定直流電源驅動LED燈珠3 ;所述智能傳感器包括亮度傳感器和車流量傳感器(見附圖4)。所述核心控制單元含有微控制器、時鐘芯片、輸出電流控制和過熱保護裝置，可連續(xù)調整LED驅動電流以實現(xiàn)路燈光亮度的調整采用恒定直流的方式和相對PWM調光方式調整亮度，使LED路燈發(fā)光效率更高、壽命更長。權利要求
1.ー種智能型LED路燈，含有外殼(I)、散熱翅片(101)、鋁基板(2)、LED燈珠(3)、玻璃密封板(4)、前端密封件(5)、后端密封件(6)和智能驅動電源，外殼(I)的外端設有散熱翅片(101)，外殼I的兩側下垂呈倒U狀，兩側下垂的里面設有連接槽(8);外殼(I)的內端面上設有條狀凹槽，凹槽內嵌置有鋁基板(2)，在鋁基板(2)的面上設置LED燈珠(3);在外殼(I)兩側下垂端的連接槽(8)內嵌置有玻璃密封板(4)，其特征在于，燈體內設有智能驅動電源和智能傳感器；所述智能驅動電源包括帶有功率因數(shù)校正功能的隔離恒壓開關電源単元、分組恒流輸出開關電源単元、核心控制單元和電カ載波通信単元，具有多組恒流驅動輸出并具有過熱保護、短路保護的裝置；所述智能驅動電源使用先隔離恒壓轉換、后恒流轉換的方式驅動LED路燈，輸出恒定直流電源驅動LED燈珠(3);所述智能傳感器包括亮度傳感器和車流量傳感器。
2.根據(jù)權利要求I所述的ー種智能型LED路燈，其特征在于，所述的核心控制單元含有微控制器、時鐘芯片、輸出電流控制和過熱保護裝置，可連續(xù)調整LED驅動電流以實現(xiàn)對路燈光亮度的調整。
全文摘要
本發(fā)明涉及照明燈具技術領域，是一種智能型LED路燈，在外殼的外端設有散熱翅片，外殼的兩側下垂呈倒U狀，兩側下垂的里面設有連接槽，連接槽內嵌置有玻璃密封板；外殼的內端面上設有條狀凹槽和鋁基板，在鋁基板的面上設有LED燈珠；在燈體內設有智能驅動電源和智能傳感器；所述智能驅動電源使用先隔離恒壓轉換、后恒流轉換的方式驅動LED路燈，輸出恒定直流電源驅動LED燈珠；所述智能傳感器包括亮度傳感器和車流量傳感器。本發(fā)明的積極效果是可對LED路燈實現(xiàn)智能化控制能夠根據(jù)外界光線的強弱、道路的使用情況控制路燈的啟閉和光亮度的強弱；節(jié)能效果更明顯，電源工作時功率因數(shù)達0.95以上，效率達90%以上。
文檔編號F21W131/103GK102679237SQ20111006341
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月16日 優(yōu)先權日2011年3月16日
發(fā)明者崔大勇, 張志成, 徐安成, 潘運平, 范志杰, 邱錫為, 陳漫紅, 高軍 申請人:上海半導體照明工程技術研究中心, 上海致達智利達系統(tǒng)控制有限責任公司