專利名稱：一種路燈散熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及道路照明設備領域，尤其涉及一種路燈散熱裝置。
背景技術：
路燈通常安裝于高速公路、市區(qū)主要道路、商業(yè)區(qū)道路、住宅區(qū)道路等場所，為道 路交通的安全和治安提供照明，早期的路燈采用白熾燈或鹵燈來提供照明，耗電量很大。如 今都采用節(jié)能效果好、使用壽命長、又不排放污染物質(zhì)的LED照明，但這種LED路燈，存在因 LED發(fā)光時所產(chǎn)生的高溫(80 100°C以上)而導致的LED壽命縮短的問題，所以，怎樣實 現(xiàn)LED路燈的散熱成為一個難點問題，從韓國專利注冊公報第10-0859419號“以LED為光 源的路燈散熱系統(tǒng)”，韓國專利注冊公報第10-0808266號“采用電源指示燈(P0WERLED)的 路燈”等先期發(fā)明專利資料來看，有將熱量吸收到U型框架內(nèi)部進行散熱的排列熱導管的結(jié) 構(gòu)；可將發(fā)熱溫度保持在一定范圍內(nèi)的采用電流限幅器的電路結(jié)構(gòu)；由散熱片形成的結(jié)構(gòu) 等多種結(jié)構(gòu)，但這些結(jié)構(gòu)因其構(gòu)造復雜，存在難以生產(chǎn)的缺點。

實用新型內(nèi)容為了解決路燈因LED發(fā)光時產(chǎn)生的高溫而導致LED壽命縮短的問題，本實用新型 提供了一種路燈散熱裝置。本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是一種路燈散熱裝置，其特征在 于包括傳感器、金屬板、發(fā)泡金屬體和排熱裝置，金屬板下側(cè)安裝傳感器和LED，發(fā)泡金屬 體安裝在金屬板上面，與金屬板緊密連接，排熱裝置安裝在發(fā)泡金屬體上面。所述排熱裝置有兩種，一種是排熱扇，一種是散熱柱。所述金屬板是由具有良好導熱性的金屬組成。所述發(fā)泡金屬體為多枝杈結(jié)成的多孔質(zhì)金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并以板狀安裝。本實用新型的路燈散熱裝置，發(fā)泡金屬體疏通外界空氣的氣孔率非常高，接觸外 界空氣的散熱面積非常廣，比現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)具有更卓越的散熱效果，使LED的溫度保持 在一定范圍之內(nèi)，從而大大延長LED的使用壽命，而且，這種結(jié)構(gòu)簡化了路燈的散熱結(jié)構(gòu)， 便于制作，從而簡化了路燈生產(chǎn)工序。

圖1是采用排熱扇為排熱裝置的路燈散熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是采用散熱柱為排熱裝置的路燈散熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示的一種路燈散熱裝置，安裝于路燈頭部，以便散發(fā)LED3發(fā)光時所產(chǎn)生的熱量。路燈散熱裝置包括傳感器1、金屬板4、發(fā)泡金屬體5和排 熱裝置，多個LED 3排列安裝于金屬板4的下側(cè)用來發(fā)光提供照明，LED 3外部安裝有用于
3保護LED 3的燈罩2 ；傳感器1同樣安裝于金屬板4的下側(cè)，與LED 3安裝于金屬板4的同 一面上；金屬板4是由具有良好導熱性的金屬(如銅等)組成，用于將LED 3產(chǎn)生的熱量 傳遞到發(fā)泡金屬體5，同時還對傳感器1、LED 3和發(fā)泡金屬體5起到固定和支撐的作用；發(fā) 泡金屬體5安裝在金屬板4上面，與金屬板4緊密連接，并以板狀安裝。排熱裝置安裝在發(fā) 泡金屬體5上面，排熱裝置有兩種，一種是排熱扇6，一種是散熱柱7。當LED 3發(fā)光時，會產(chǎn) 生高溫(80 10(TC以上)，其高溫首先通過金屬板4傳遞到發(fā)泡金屬體5會通過發(fā)泡金屬 體5進行散熱，發(fā)泡金屬體5為多枝杈結(jié)成的多孔質(zhì)金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)，可有效的散發(fā)LED 3所產(chǎn) 生的熱量。上述發(fā)泡金屬體5是在金屬(例如銀、銅、鋁等)內(nèi)添加增稠劑，提高粘度后， 再放入發(fā)泡劑，隨著發(fā)泡劑產(chǎn)生氣體，金屬發(fā)生膨脹，從而形成多枝杈結(jié)成的多孔質(zhì)金屬網(wǎng) 結(jié)構(gòu)，具有如此結(jié)構(gòu)的發(fā)泡金屬體5疏通外界空氣的氣孔率達到89-97%，接觸外界空氣的 散熱面積非常廣，比現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)具有更卓越的散熱效果。如圖1所示的路燈散熱裝置，發(fā)泡金屬體5上面安裝有排熱扇6，排熱扇6通過電 機來驅(qū)動扇體旋轉(zhuǎn)，不斷加速空氣的流動，使經(jīng)過發(fā)泡金屬體5散發(fā)出來的熱量快速散發(fā)， 尤其是在炎熱的夏季，排熱扇6對散發(fā)LED 3的熱量起到相當大的作用。排熱扇6隨著LED 3的溫度來工作，比如，在控制排熱扇6的電路中安裝溫度膨脹系數(shù)不同的兩個金屬體，并 且配置開/關電路的傳感器1以控制排熱扇6的工作，當LED 3的溫度上升到80 100°C 以上時，傳感器1啟動，關斷LED 3電路，同時，排熱扇6接通電源開始工作，散發(fā)熱量，根據(jù) LED 3的溫度變化啟動和停止排熱扇6，從而可有效利用能源，避免能源的浪費，在此采用 排熱扇6為排熱裝置的路燈散熱裝置當中，傳感器1既用來控制LED 3的開關，又同時用來 控制排熱扇6的啟動和停止。如圖2所示的路燈散熱裝置，發(fā)泡金屬體5上面安裝有散熱柱7，散熱柱為導熱性 能良好的金屬，散熱柱7與排熱扇6作用相同，在此采用以散熱柱7為排熱裝置的路燈散熱 裝置中，傳感器1只是用來控制LED 3的開關，對散熱柱7沒有控制作用，散熱柱7的作用 是加速散去由發(fā)泡金屬體5散發(fā)出的熱量。這種散熱裝置適合在LED 3數(shù)量較少、產(chǎn)生熱 量較少或不需要大量散熱的情況下使用。同時，還可以在LED 3電路中安裝定時器，在排列安裝的多個LED 3中，根據(jù)不同 情況，隨著時間來調(diào)節(jié)和控制LED 3的亮燈數(shù)量，例如，一個安裝有3個LED 3的路燈，在 通行量較多的晚間7點 10點之間，將計時器設置成點亮3個LED 3，剩余時間點亮2個 LED 3，而且還可以隨著時間段來調(diào)節(jié)光的亮度，由此可以大大降低能源消耗，并能減少LED 3散發(fā)出的熱量。另外，可通過計時器自動打開和關閉LED 3 (例如晚7點亮燈，凌晨5點滅 燈)。
權利要求一種路燈散熱裝置，其特征在于包括傳感器、金屬板、發(fā)泡金屬體和排熱裝置，金屬板下側(cè)安裝傳感器和LED，發(fā)泡金屬體安裝在金屬板上面，與金屬板緊密連接，排熱裝置安裝在發(fā)泡金屬體上面。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種路燈散熱裝置，其特征在于所述排熱裝置有兩種，一種 是排熱扇，一種是散熱柱。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種路燈散熱裝置，其特征在于所述金屬板是由具有良好 導熱性的金屬組成。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種路燈散熱裝置，其特征在于所述發(fā)泡金屬體為多枝杈 結(jié)成的多孔質(zhì)金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并以板狀安裝。
專利摘要一種路燈散熱裝置，包括傳感器、金屬板、發(fā)泡金屬體和排熱裝置，金屬板下側(cè)安裝傳感器和LED，發(fā)泡金屬體安裝在金屬板上面，與金屬板緊密連接，排熱裝置安裝在發(fā)泡金屬體上面，排熱裝置有兩種，一種是排熱扇，一種是散熱柱，金屬板是由具有良好導熱性的金屬組成，發(fā)泡金屬體為多枝杈結(jié)成的多孔質(zhì)金屬網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并以板狀安裝。發(fā)泡金屬體疏通外界空氣的氣孔率非常高，接觸外界空氣的散熱面積非常廣，比現(xiàn)有的散熱結(jié)構(gòu)具有更卓越的散熱效果，使LED的溫度保持在一定范圍之內(nèi)，從而大大延長LED的使用壽命，而且，這種結(jié)構(gòu)簡化了路燈的散熱結(jié)構(gòu)，便于制作，從而簡化了路燈生產(chǎn)工序。
文檔編號F21V17/00GK201724160SQ20102026675
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月19日 優(yōu)先權日2010年7月19日
發(fā)明者柳明烈, 申定憲 申請人:柳明烈;申定憲