專利名稱:箱包警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及箱包領(lǐng)域,具體涉及一種箱包警示燈。
背景技術(shù):
目前學(xué)生常用的書包多種多樣,然而現(xiàn)有的書包通常僅用于存放學(xué)生的書籍以及 文具,功能較為單一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種箱包警示燈,使得學(xué)生在上下學(xué)的路上能夠有效地 提醒警示往來車輛上的司機(jī),從而提高學(xué)生的安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種箱包警示燈,箱包的正面 設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部和/或被動(dòng)反光部。由于箱包的正面設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部和/或被動(dòng)反光部,因此當(dāng)學(xué)生走在上下學(xué)的 路上時(shí),可以憑借主動(dòng)亮光提醒或被動(dòng)反光警示往來車輛上的司機(jī),顯著的提高了安全性, 降低甚至消除了潛在的事故隱患。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是嵌設(shè)有發(fā)光板的框架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是反光板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的后視圖;圖5是圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種箱包警示燈,箱包10的正面設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部20和/或被動(dòng)反 光部30。為明確起見,本文中在此規(guī)定,所謂的箱包10的正面也即當(dāng)學(xué)生攜帶或背負(fù)箱包 10時(shí),箱包10的朝向他人的一側(cè)。進(jìn)一步的,如圖2所示,所述的主動(dòng)發(fā)光部20包括固設(shè)在箱包10正面的發(fā)光板 22,發(fā)光板22上設(shè)有帶發(fā)光二極管24的集成電路芯片,箱包10的包體內(nèi)部設(shè)置有直流電 源和開關(guān),直流電源通過開關(guān)與發(fā)光板22上的集成電路芯片電連接。若箱包10上僅設(shè)置有發(fā)光板22,當(dāng)學(xué)生走在上下學(xué)的路上時(shí),可以按下開關(guān)使發(fā) 光二極管閃爍以提醒他人注意,當(dāng)學(xué)生安全到達(dá)學(xué)校或家里后,再次按下開關(guān)關(guān)閉發(fā)光二 極管。作為本實(shí)用新型的另一種方案,如圖3 5所示,所述的被動(dòng)反光部30為固設(shè)在 箱包10正面的反光板31,反光板31的朝向箱包10外側(cè)的板面設(shè)置為平板狀,反光板31的朝向箱包10 —側(cè)的板面上均勻的布置有凹部32。若箱包10上僅設(shè)置有反光板31,當(dāng)學(xué)生走在上下學(xué)的路上時(shí),車輛的燈光或者路 燈以及其他光源照射在反光板31上,反光板31的均勻布設(shè)的凹部32將入射光漫反射至多 個(gè)方向,從而起到對(duì)往來車輛上的司機(jī)的警示作用,有效地保護(hù)了學(xué)生的安全。進(jìn)一步的,所述的反光板31為紅色,使得反射光較為顯眼,易于引起司機(jī)的注意。如圖4所示,所述的反光板31上的凹部32彼此緊密相連形成網(wǎng)格狀,有效地提高 了反射面,同時(shí)提高了被動(dòng)的安全性。如圖1、2所示,所述的主動(dòng)發(fā)光部20還包括固設(shè)在箱包10正面的框架21,發(fā)光板 22嵌設(shè)固定在框架21中,且發(fā)光板22設(shè)有發(fā)光二極管24的一側(cè)設(shè)置為朝向箱包10的外 側(cè),這種設(shè)置可以有效的保護(hù)發(fā)光板22不受損傷,使用壽命較長(zhǎng)。作為本實(shí)用新型最優(yōu)選的方案,如圖1所示,所述的嵌設(shè)在框架21中的發(fā)光板22 上罩設(shè)有反光板31,反光板31的朝向箱包10外側(cè)的板面設(shè)置為平板狀,反光板31的朝向 發(fā)光板22 —側(cè)的板面上均勻的布置有凹部32。上述方案綜合了主動(dòng)發(fā)光提醒和被動(dòng)反光警示的優(yōu)點(diǎn),更有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的保 護(hù)。進(jìn)一步的,所述的反光板31的朝向發(fā)光板22 —側(cè)的板面邊緣處布設(shè)有卡爪33,所 述的框架21的圍繞在發(fā)光板22的周側(cè)部位設(shè)置有卡孔23,卡爪33與卡孔23彼此卡合使 得反光板31罩設(shè)在發(fā)光板31的外側(cè),且反光板31的朝向箱包10外側(cè)的板面與框架21的 外側(cè)板面相平齊。上述設(shè)計(jì)使得主動(dòng)發(fā)光部20和被動(dòng)反光部30有效地集合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊且安 全性高。
權(quán)利要求一種箱包警示燈,其特征在于箱包(10)的正面設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部(20)和/或被動(dòng)反光部(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包警示燈,其特征在于所述的主動(dòng)發(fā)光部(20)包括固設(shè) 在箱包(10)正面的發(fā)光板(22),發(fā)光板(22)上設(shè)有帶發(fā)光二極管的集成電路芯片,箱包 (10)的包體內(nèi)部設(shè)置有直流電源和開關(guān),直流電源通過開關(guān)與發(fā)光板(22)上的集成電路 芯片電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包警示燈,其特征在于所述的被動(dòng)反光部(30)為固設(shè)在 箱包(10)正面的反光板(31),反光板(31)的朝向箱包(10)外側(cè)的板面設(shè)置為平板狀,反 光板(31)的朝向箱包(10) —側(cè)的板面上均勻的布置有凹部(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱包警示燈,其特征在于所述的主動(dòng)發(fā)光部(20)還包括固 設(shè)在箱包(10)正面的框架(21),發(fā)光板(22)嵌設(shè)固定在框架(21)中,且發(fā)光板(22)設(shè)有 發(fā)光二極管的一側(cè)設(shè)置為朝向箱包(10)的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的箱包警示燈,其特征在于所述的嵌設(shè)在框架(21)中的發(fā)光 板(22)上罩設(shè)有反光板(31),反光板(31)的朝向箱包(10)外側(cè)的板面設(shè)置為平板狀,反 光板(31)的朝向發(fā)光板(22) —側(cè)的板面上均勻的布置有凹部(32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱包警示燈,其特征在于所述的反光板(31)為紅色。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱包警示燈,其特征在于所述的反光板(31)上的凹部(32) 彼此緊密相連形成網(wǎng)格狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱包警示燈,其特征在于所述的反光板(31)的朝向發(fā)光板 (22) —側(cè)的板面邊緣處布設(shè)有卡爪(33),所述的框架(21)的圍繞在發(fā)光板(22)的周側(cè)部 位設(shè)置有卡孔(23),卡爪(33)與卡孔(23)彼此卡合使得反光板(31)罩設(shè)在發(fā)光板(31) 的外側(cè),且反光板(31)的朝向箱包(10)外側(cè)的板面與框架(21)的外側(cè)板面相平齊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及箱包領(lǐng)域,具體涉及一種箱包警示燈。本實(shí)用新型在箱包的正面設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部和/或被動(dòng)反光部。由于箱包的正面設(shè)置有主動(dòng)發(fā)光部和/或被動(dòng)反光部,因此當(dāng)學(xué)生走在上下學(xué)的路上時(shí),可以憑借主動(dòng)亮光提醒或被動(dòng)反光警示往來車輛上的司機(jī),顯著的提高了安全性,降低甚至消除了潛在的事故隱患。
文檔編號(hào)F21V23/00GK201652291SQ20102016063
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者楊雨松 申請(qǐng)人:安徽思科利兒童安全用品有限公司