專利名稱：智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車的整流充電系統(tǒng)，具體的講是一種智能開關(guān)增流穩(wěn)壓 整流器。
背景技術(shù)：
目前，機動車普遍采用半波整流器或全波整流器來作為整流充電的占了絕大部 分，這種機構(gòu)構(gòu)造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由于機動車的磁電機匹配有半波 線圈或全波線圈，這些線圈發(fā)電效率偏低，特別是晚上開燈使用更是嚴重，導致蓄電池壽命 降低低下，車輛不好啟動等；同時，由于磁電機一直處在輸出狀態(tài)，導致線圈發(fā)熱損壞。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器，使得在保證原整流充 電系統(tǒng)構(gòu)造簡單的基礎(chǔ)上，還具有增加充電效率，可用作機動車的整流充電系統(tǒng)的智能開 關(guān)增流穩(wěn)壓整流器。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器由二極管、電 容器、指示燈、控制芯片組成。其特征在于控制芯片引出紅色線和綠色線形成B號線，控制 芯片引出黃色線和白色線形成A號線，控制芯片的C號線與指示燈連接，二極管、電容器串 接在A號線的白色線上。首先將智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器的A號線分別與磁電機的發(fā)電線 圈相連接，智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器的B號線與12V蓄電池相連接，發(fā)動機啟動后磁電機旋 轉(zhuǎn)，發(fā)電線圈產(chǎn)生的交流電經(jīng)通用型穩(wěn)壓整流器內(nèi)部的整流二極管整流后由控制芯片控制 輸出電壓在15V，磁電機下半周來臨時，電容器以高于正常值的1. 2倍瞬間放電，以實現(xiàn)高 子磁電機發(fā)電電流1. 2倍的效率向蓄電池補充電能；當蓄電池的電能達到控制芯片的設定 電壓值時，控制芯片將斷A號線與線圈的連接，使發(fā)電機空轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)蓄電池虧電時的補充 電能和飽滿時的自動斷開。當發(fā)電機損壞，線路短路斷路，整流器損壞導致的不能充電指示 燈的黃色燈將被點亮；充電照明系統(tǒng)正常情況下指示燈綠色燈點亮；出現(xiàn)整流器損壞或不 穩(wěn)壓指示燈紅色燈將被點亮，實現(xiàn)了充電照明系統(tǒng)的智能管理。與已有技術(shù)比較，使用本智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器可解決半波線圈或全波線圈充 電電流偏小的弊端。綜上所述，正因為本智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器具有解決半波線圈或全波線圈充電 電流偏小的功能，從而提高充電系統(tǒng)的充電效率，并可實現(xiàn)蓄電池虧電時的補充電能和飽 滿時的自動斷開從而提高維修效率和延長發(fā)電線圈的使用壽命。

圖1是本實用新型智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器的構(gòu)造圖。圖中1. 二極管，2.電容器，3.指示燈，4.控制芯片。
具體實施方式
圖1是本實用新型智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器的構(gòu)造圖，其構(gòu)造是由磁二極管(1)、 電容器(2)、指示燈(3)、控制芯片(4)組成。在圖1中，控制芯片⑷引出紅色線和綠色線形成B號線，控制芯片(4)引出黃色線和白色線形成A號線，控制芯片(4)的C號線與指示 燈⑶連接，二極管(1)、電容器⑵串接在A號線的白色線上。
權(quán)利要求一種智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器，其機械部件由磁二極管、電容器、指示燈、控制芯片組成，其特征在于控制芯片引出紅色線和綠色線形成B號線，控制芯片引出黃色線和白色線形成A號線，控制芯片的C號線與指示燈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器，其特征在于二極管、電容串 接在A號線的白色線上。
專利摘要一種智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器，其機械部件由磁二極管、電容器、指示燈、控制芯片組成。其特征在于控制芯片引出紅色線和綠色線形成B號線，控制芯片引出黃色線和白色線形成A號線，控制芯片的C號線與指示燈連接，二極管、電容器串接在A號線的白色線上。所述的智能開關(guān)增流穩(wěn)壓整流器是機動車上的充電整流部件。具有解決半波線圈或全波線圈充電電流偏小的功能，從而提高充電系統(tǒng)的充電效率，并可實現(xiàn)蓄電池虧電時的補充電能和飽滿時的自動斷開從而提高維修效率和延長發(fā)電線圈的使用壽命。
文檔編號F21V23/00GK201599704SQ20102005925
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者楊加旭 申請人:楊加旭