專(zhuān)利名稱(chēng)：智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)的整流充電系統(tǒng)，具體的講是一種智能正極增壓增光 穩(wěn)壓整流器。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動(dòng)車(chē)普遍采用整流器來(lái)作為整流充電的占了絕大部分，這種機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn) 單，但存在明顯不足之處出于機(jī)動(dòng)車(chē)的整流器穩(wěn)壓值在15V，而12V電燈泡的最佳亮度電 壓是16. 5V，導(dǎo)致大燈不夠亮
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器，使得在保證原整 流充電系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)上，還具有增加大燈亮度，可用作機(jī)動(dòng)車(chē)的整流充電系統(tǒng)的智 能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器。本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器由磁電 機(jī)、發(fā)電線(xiàn)圈、二極管、控制芯片、12V蓄電池、指示燈、大燈組成。其特征在于二極管一端 與控制芯片連接，另一端與磁電機(jī)的發(fā)電線(xiàn)圈相連接，控制芯片的紅色線(xiàn)和綠色線(xiàn)與12V 蓄電池相連接，灰色線(xiàn)接至大燈的正極，控制芯片與指示燈連接。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后磁電機(jī)旋 轉(zhuǎn)，發(fā)電線(xiàn)圈產(chǎn)生的交流電經(jīng)智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器內(nèi)部的整流二極管整流后由控 制芯片控制輸出電壓在15V，當(dāng)蓄電池的電能達(dá)到控制芯片的設(shè)定電壓值時(shí)，以實(shí)現(xiàn)向蓄電 池補(bǔ)充電能。隨著油門(mén)的增加，灰色線(xiàn)在控制芯片的作用下，把發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的交流電正向 施加在大燈正極上，使原有的燈泡發(fā)出超出自身的亮度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)大燈的增光功能。當(dāng)發(fā)電 機(jī)損壞，線(xiàn)路短路斷路，整流器損壞導(dǎo)致的不能充電指示燈的黃色燈將被點(diǎn)亮；充電照明系 統(tǒng)正常情況下指示燈綠色燈點(diǎn)亮；出現(xiàn)整流器損壞或不穩(wěn)壓指示燈紅色燈將被點(diǎn)亮，實(shí)現(xiàn) 了充電照明系統(tǒng)的智能管理。與已有技術(shù)比較，使用本智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器可解決大燈不夠亮的弊端。綜上所述，正因?yàn)楸局悄苷龢O增壓增光穩(wěn)壓整流器具有解決大燈亮度不夠的功 能。

圖1是本實(shí)用新型智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器的構(gòu)造圖。圖中1.磁電機(jī)，2.發(fā)電線(xiàn)圈，3. 二極管，4.控制芯片，5. 12V蓄電池，6.指示燈， 7.大燈。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器的構(gòu)造圖，其構(gòu)造是由磁電機(jī)1、發(fā)電線(xiàn)圈2、二極管3、控制芯片4、12V蓄電池5、指示燈6、大燈7組成。 在圖1中，二極管 3 一端與控制芯片4連接，另一端與磁電機(jī)1的發(fā)電線(xiàn)圈2相連接，控制芯片4的紅色線(xiàn)和 綠色線(xiàn)與12V蓄電池5相連接，灰色線(xiàn)接至大燈7的正極，控制芯片4與指示燈6連接。
權(quán)利要求一種智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器，其機(jī)械部件包扣磁電機(jī)、發(fā)電線(xiàn)圈、二極管、控制芯片、12V蓄電池、指示燈、大燈，其特征在于二極管一端與控制芯片連接，另一端與磁電機(jī)的發(fā)電線(xiàn)圈相連接，控制芯片的紅色線(xiàn)和綠色線(xiàn)與12V蓄電池相連接，灰色線(xiàn)接至大燈的正極，控制芯片與指示燈連接。
專(zhuān)利摘要一種智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器，其機(jī)械部件包扣磁電機(jī)、發(fā)電線(xiàn)圈、二極管、控制芯片、12V蓄電池、指示燈、大燈。其特征在于二極管一端與控制芯片連接，另一端與磁電機(jī)的發(fā)電線(xiàn)圈相連接，控制芯片的紅色線(xiàn)和綠色線(xiàn)與12V蓄電池相連接，灰色線(xiàn)接至大燈的正極，控制芯片與指示燈連接。所述的一種智能正極增壓增光穩(wěn)壓整流器是機(jī)動(dòng)車(chē)上的充電部件。具有解決大燈亮度不夠的功能。
文檔編號(hào)F21V23/00GK201599703SQ20102005924
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者楊加旭 申請(qǐng)人:楊加旭