專利名稱：投影式汽車前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種投影式汽車前照燈，屬于汽車車燈領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車前照燈采用的多是白熾燈、鹵素?zé)?，氣體放電燈等作為光源。采用投影式的 前照燈， 一個近光燈光組占據(jù)了燈體的大部分體積，從而使整燈外形設(shè)計受到很大限制。傳 統(tǒng)前照燈點亮后，燈內(nèi)溫度較高，極易產(chǎn)生水霧，影響外觀和燈的其它部件壽命，而且耗電 量也較大，不利于節(jié)能。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種投影式汽車前照燈，它能節(jié)約能源，延長使用壽命長，且 體積小，有利于燈內(nèi)合理布局、外觀造型美觀化和新穎化設(shè)計。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種投影式汽車前照燈，具有燈殼，燈殼上裝有配光鏡，其 特征在于燈殼內(nèi)前端裝有凸透鏡，中部裝有遮光板，后端裝有LED燈，LED燈上方與自由 曲面反射鏡相對，LED燈下面的集成電路板由散熱器支撐，散熱器與燈殼通過調(diào)整裝置連接
采用上述技術(shù)方案，由于LED光源體積小，可使燈內(nèi)布局更合理；自由曲面反射鏡由原 來的旋轉(zhuǎn)面變成了半剖面，減小了一定體積，為內(nèi)部設(shè)計預(yù)留了較多空間，使整燈外觀造型 更趨于美觀化和新穎化；采用LED光源可使燈內(nèi)溫度降低到6(TC以下，大大減少水霧產(chǎn)生的 可能性，能延長燈的各部件使用壽命；通過半剖面的設(shè)計，在減小體積的同時，充分利用了 光源發(fā)光效率，不浪費任何光線，能節(jié)電70%;采用自由曲面配光，使光型更清晰，配光更 準(zhǔn)確，外觀更新穎，而且可達(dá)到國標(biāo)GB4599的要求。


圖1是本實用新型投影式汽車前照燈的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的A-A剖面圖。
圖中l(wèi)自由曲面反射鏡、2 LED燈、3散熱器、4遮光板、5凸透鏡、6配光鏡、7燈殼、8調(diào)
整裝置。
具體實施方式
投影式汽車前照燈的燈殼7上裝有配光鏡6，燈殼7內(nèi)前端裝有凸透鏡5，中部裝有遮光板
34，后端裝有自由曲面反射鏡l，燈殼內(nèi)裝有LED燈2， LED燈與自由曲面反射鏡相對，LED燈下 面的集成電路板由散熱器3支撐，散熱器與燈殼通過調(diào)整裝置8固連。LED燈2為大功率白色光 源，散熱器采用鋁合金材料，固定于光源集成電路板下方散熱，同時起支撐光源作用。自由 曲面反射鏡l采用半剖面結(jié)構(gòu)，通過自由曲面設(shè)計進(jìn)行配光，能對LED燈發(fā)出的光線進(jìn)行反射 和光線重新分布。工作原理電源接通后，LED燈發(fā)出的光通過自由曲面反射鏡反射后，經(jīng) 過遮光板遮擋一部分光線，再經(jīng)過凸透鏡后可形成清晰的明暗截止線射出。
權(quán)利要求1.一種投影式汽車前照燈，具有燈殼，燈殼上裝有配光鏡，其特征在于燈殼內(nèi)前端裝有凸透鏡，中部裝有遮光板，后端裝有LED燈，LED燈上方與自由曲面反射鏡相對，LED燈下面的集成電路板由散熱器支撐，散熱器與燈殼通過調(diào)整裝置連接。
專利摘要一種投影式汽車前照燈，具有燈殼，燈殼上裝有配光鏡，其特征在于燈殼內(nèi)前端裝有凸透鏡，中部裝有遮光板，后端裝有LED燈，LED燈上方與自由曲面反射鏡相對，LED燈下面的集成電路板由散熱器支撐，散熱器與燈殼通過調(diào)整裝置連接。本技術(shù)能充分利用光源發(fā)光效率，節(jié)約能源，延長使用壽命，且體積小，內(nèi)部設(shè)計預(yù)留了較多空間，有利于燈內(nèi)合理布局、外觀造型美觀化和新穎化設(shè)計。
文檔編號F21S8/10GK201382350SQ20092030196
公開日2010年1月13日 申請日期2009年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月7日
發(fā)明者劉延偉, 春 尤, 楊紅橋, 王容義 申請人:吉林東光瑞寶車燈有限責(zé)任公司