專利名稱：Led路燈燈頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈燈頭，特別是涉及一種應用LED照明的配光設計 佳的路燈燈頭。
技術背景傳統(tǒng)的路燈光源主要采用高壓鈉燈，高壓汞燈，熒光燈等，這類光源的特 點是體積大，壽命短，散熱性能差，光亮刺眼不夠柔和，消耗功率也比較大， 給電網(wǎng)造成了極大的負擔，不符合現(xiàn)代能源節(jié)約型社會的要求；所以由于LED 體積小，壽命長，耗電量小等優(yōu)點， 一些應用LED照明的路燈應運而生。但現(xiàn) 在已經存在的用于道路照明的LED燈具基本上都是通過數(shù)顆LED的簡單水平排 列而成。例如中國專禾U(專利號:200620101790. 3)公開了一種大功率LED路燈，包括 散熱底座，散熱底座凹底面內嵌裝有至少三個相連接的LED燈，散熱底座凹口 周邊配裝有透光罩，與散熱底座凹底面相對應的外部具有特設計的條體散熱體， LED燈燈頭套接有對應的透鏡，散熱底座和透光罩之間夾裝有透鏡固定蓋板，該 透鏡固定蓋板制有與LED燈相對應個數(shù)的透鏡孔，透鏡端部經對應的透鏡孔嵌 固，LED燈都是水平布置在凹底面上，由于單顆LED大多發(fā)射的是直射光，具 有聚光性好的特點，所以如果將多個LED簡單的水平排列，便會使LED照射同 一個角度，不能充分照明道路，所以這樣便沒有通過合理的配光設計而使這些 應用LED的燈具達到道路照明所需要的配光，單顆LED的使用效率大大降低， 沒有發(fā)揮出LED的最大使用功效，既影響了照明效果，又提高了燈具的功率， 造成了能源的浪費。發(fā)明內容本實用新型針對了上述的不足提供了一種配光設計好，結構獨特，可充分發(fā)揮單顆LED功效，提高單顆LED使用效率，充分照明路面的LED路燈燈頭。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的 一種LED路燈燈頭，由燈罩和設于 燈罩內的LED燈組構成，所述的燈罩包括內表面和外表面，LED燈組設于燈罩 的內表面上，所述燈罩的內表面設有帶平面板的若干塊凸臺，LED燈組分別設 置在凸臺的平面板上，且內表面的形狀沿中心線左右對稱，在沿中心線的內表 面上設有1-6個LED燈組，在對稱的內表面的任一半邊上設有6-16個LED燈 組，且設有LED燈組的每塊平面板上至少固定有1個LED燈組，任意相鄰的兩 塊固定有LED燈組的平面板均處于不同角度的平面上，在燈罩的外表面上設置 有帶有散熱片的散熱器。作為優(yōu)選，在沿中心線的內表面上設有LED燈組(3a)、 LED燈組(3b), LED 燈組(3c)，并由此形成了第一照明帶，其中LED燈組(3a)和LED燈組(3b)固定在 平面板(4a)上，LED燈組(3c)固定在平面板(4b)上。作為優(yōu)選，所述的平面板在燈罩的內表面沿中心線對稱的左半邊和右半邊 均呈類階梯型布置，并由此在任一半邊上形成了第二照明帶、第三照明帶，所 述的第二照明帶包括5個呈左右階梯型布置的安裝有LED燈組的平面板(4c)、 平面板(4d)、平面板(4e)、平面板(4f)和平面板(4g)，第三照明帶包括7個呈左右 階梯型布置的安裝有LED燈組的平面板(4h)，平面板(4i)，平面板(4j),平面板 (4k),平面板(4L)，平面板(4m)和平面板(4n)。作為優(yōu)選，所述的平面板(4a)和平面板(4b)所確定的平面之間的夾角為27° ~37° ，平面板(4a)和平面板(4b)所確定的平面與燈罩的底面的夾角為0。 ~37° ， 兩兩相鄰的平面板(4c)、平面板(4d)、平面板(4e)、平面板(4f)和平面板(4g)所確定的平面之間的夾角為0° ~36° ,平面板(4c)、平面板(4d)、平面板(4e)、平面 板(4f)和平面板(4g)所確定的平面與燈罩的底面的夾角為21° ~50° ,兩兩相鄰 的平面板(4h)，平面板(4i)，平面板(4j),平面板(4k),平面板(4L)，平面板(4m)和 平面板(4n)所確定的平面之間的夾角為0。 ~55° ，平面板(4h)，平面板(4i),平面 板(4j)，平面板(4k)，平面板(4L)，平面板(4m)和平面板(4n)所確定的平面與燈罩 的底面的夾角為27。 61° 。作為優(yōu)選，所述的散熱器的散熱片呈直條狀。作為優(yōu)選，所述的散熱器的散熱片呈環(huán)條狀。作為優(yōu)選，所述的散熱器的外形為拋物線形。為了增強整體的美觀程度，作為優(yōu)選，在所述的燈罩的內表面還設有內罩， 所述的內罩上與LED燈組相對應位置處開有出光孔。由于采用了上述技術方案，所以和現(xiàn)有的LED路燈燈頭相比，本實用新型 具有如下優(yōu)點由于燈罩內安裝有LED燈的凸臺的平面板都不在同一個平面上 且任兩個平面板相互之間成一定的空間角，且平面板與燈罩底面的夾角也有所 不同，所以使得整體燈頭具有一個最佳的光路設計，每個LED燈都能照射路面 不同的區(qū)域與角落，最終可以使得燈頭飽和的照射一個路面的最大區(qū)域，圖6 是本實用新型照射路面的模擬效果圖，橫軸表示路燈燈頭距路邊的距離，縱軸 表示燈頭照射路面的照度值，圖中的面積最大的曲線圍成的區(qū)域為本燈頭所照 射到路面的最大區(qū)域，每個LED可分別照射特定路面的不同區(qū)域，起到了充分 照明路面的效果，這樣的設計提高了單顆LED的使用效率，充分發(fā)揮了單顆LED 的照明作用，使得燈頭整體配光設計更加合理，從而使得燈頭照明路面效果更 佳。


圖1為本實用新型的內部結構示意圖； 圖2為圖1的A-A剖視圖； 圖3為圖1的后視圖；圖4為圖1的右視圖逆時針旋轉90。后的視圖； 圖5為本實用新型的燈罩與內罩的分解狀態(tài)圖； 圖6為本實用新型照射路面的模擬效果圖。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
如下如圖1、圖2所示，根據(jù)本實用新型的LED路燈燈頭，具有一個大致呈龜殼狀的燈罩1，燈罩1為鋁壓鑄而成，所述 的燈罩1包括內表面和外表面，燈罩1的內表面設有帶平面板的若干塊凸臺， 在凸臺的平面板上設有若干個LED燈組，LED燈組包括基座，安裝在基座上 的LED燈和設于LED燈外部的透鏡。在沿中心線5的內表面上設有3個LED燈組，分別是LED燈組3a、 LED 燈組3b和LED燈組3c，并由此在燈體內形成了第一照明帶6，其中LED燈組 3a和LED燈組3b均固定在平面板4a上，LED燈組3c固定在平面板4b上，所 述的平面板4a所確定的平面和平面板4b所確定的平面之間的夾角為32。，平 面板4a所確定的平面與燈罩l的底面9的夾角為0。，平面板4b所確定的平面 與燈罩l的底面9的夾角為32。。燈罩1的內表面的形狀沿中心線5左右對稱，以右半部分為例，這部分設 有12個LED燈組，任意兩兩相鄰的固定有LED燈組的平面板均處于不同角度 的平面上，且相互之間成不同的空間角；這些平面板呈類階梯型布置，由此在 右半邊上形成了第二照明帶7、第三照明帶8。所述的第二照明帶7包括5個呈左右階梯型布置的安裝有LED燈組3的平面板4c，平面板4d,平面板4e，平面板4f和平面板4g，平面板4c所確定的平面 與燈罩1的底面9之間的夾角為45° ，平面板4d所確定的平面與底面9之間的 夾角為35° ，平面板4e所確定的平面與底面9之間的夾角為28.2° ，平面板 4f所確定的平面與底面9之間的夾角為25.7。，平面板4g所確定的平面與底面 9之間的夾角為32° ;平面板4c所確定的平面與平面板4d所確定的平面之間 的夾角為10° ，平面板4d所確定的平面與平面板4e所確定的平面之間的夾角 為7° ，平面板4e所確定的平面與平面板4f所確定的平面之間的夾角為4.5。， 平面板4f所確定的平面與平面板4g所確定的平面之間的夾角為31° 。所述的第三照明帶8包括有7個呈左右階梯型布置的安裝有LED燈組的平 面板4h，平面板4i,平面板4j,平面板4k,平面板4L，平面板4m和平面板4n， 平面板4h所確定的平面與燈罩1的底面9之間的夾角為51.6° ，平面板4i所確 定的平面與底面9之間的夾角為55.4。，平面板4j所確定的平面與底面9之間 的夾角為55.8。，平面板4k所確定的平面與底面9之間的夾角為54.8° ，平面 板4L所確定的平面與底面9之間的夾角為47.6。，平面板4m所確定的平面與 底面9之間的夾角為50.3 ° ，平面板4n所確定的平面與底面9之間的夾角為31.8 ° ;平面板4h所確定的平面與平面板4i所確定的平面之間的夾角為50° ，平 面板4i所確定的平面與平面板4j所確定的平面之間的夾角為2.7。，平面板4j 所確定的平面與平面板4k所確定的平面之間的夾角為15.4° ，平面板4k所確 定的平面與平面板4L所確定的平面之間的夾角為7.2。，平面板4L所確定的平 面與平面板4m所確定的平面之間的夾角為3.1° ,平面板4m所確定的平面與 平面板4n所確定的平面之間的夾角為31.7。。這樣便可以使LED燈組發(fā)出的光照射路面不同的區(qū)域，如圖6所示，橫軸 表示路燈燈頭距路邊的距離，縱軸表示燈頭照射路面的照度值，圖中的面積最大的曲線圍成的區(qū)域為本燈頭所照射到路面的最大區(qū)域，這是由于LED燈頭內 設置LED的平面板都不在同一個平面上且任兩個平面板相互之間成一定的空間 角，且平面板與燈罩底面的夾角也有所不同，所以每個LED可分別照射特定路 面的不同區(qū)域，光路設計更加合理，起到了充分照明路面的效果，這樣的設計 提高了單顆LED的使用效率，充分發(fā)揮了單顆LED的照明作用，使得燈頭整體 配光設計更加合理，從而使得燈頭照明路面效果更佳。如圖2、圖3、圖4所示，在燈罩1的外表面上設置有帶有散熱片的散熱器 2，散熱器2的散熱片呈直條狀，散熱器2的外形為拋物線形面，通常的散熱器 2的外形為一個橢圓體的形狀；當然散熱器2的散熱片外形也可以設計為環(huán)條狀。 如圖5所示，為了使燈罩1內表面看起來更加美觀，在所述的燈罩1的內表面 還安裝有內罩10，在所述的內罩10上的與LED燈組相對應位置處開有出光孔 11，出光孔11的大小和形狀恰與LED燈組中LED燈外部的透鏡相匹配。由于道路特定照明的要求，所以使得LED燈組并沒有布滿整個燈罩1的內 表面，只是分部在燈罩1內表面的前半部分，為增強燈罩1整體的美觀程度和 整體受力均衡，燈罩1的后半部分為圓滑曲面形狀，當然也可以為若干塊平面 板連接構成。
權利要求1、一種LED路燈燈頭，由燈罩(1)和設于燈罩(1)內的LED燈組構成，所述的燈罩(1)包括內表面和外表面，LED燈組設于燈罩(1)的內表面上，其特征是所述燈罩(1)的內表面設有帶平面板的若干塊凸臺，LED燈組分別設置在凸臺的平面板上，且內表面的形狀沿中心線(5)左右對稱，在沿中心線(5)的內表面上設有1-6個LED燈組，在對稱的內表面的任一半邊上設有6-16個LED燈組，且設有LED燈組的每塊平面板上至少固定有1個LED燈組，任意相鄰的兩塊固定有LED燈組的平面板均處于不同角度的平面上，在燈罩(1)的外表面上設置有帶有散熱片的散熱器(2)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的LED路燈燈頭，其特征是在沿中心線(5)的內表面 上設有LED燈組(3a)、 LED燈組(3b)， LED燈組(3c)，并由此形成了第一 照明帶(6)，其中LED燈組(3a)和LED燈組(3b)固定在平面板(4a)上，LED 燈組(3c)固定在平面板(4b)上。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的LED路燈燈頭，其特征是所述的平面板(4)在 燈罩(1)的內表面沿中心線(5)對稱的左半邊和右半邊均呈類階梯型布置，并 由此在任一半邊上形成了第二照明帶(7)、第三照明帶(8)，所述的第二照明 帶(7)包括5個呈左右階梯型布置的安裝有LED燈組的平面板(4c)、平面板 (4d)、平面板(4e)、平面板(4f)和平面板(4g)，第三照明帶(8)包括7個呈左 右階梯型布置的安裝有LED燈組的平面板(4h)，平面板(4i),平面板(4j), 平面板(4k)，平面板(4L),平面板(4m)和平面板(4n)。
4、 根據(jù)權利要求3所述的LED路燈燈頭，其特征是所述的平面板(4a)和平面 板(4b)所確定的平面之間的夾角為27° ~37° ，平面板(4a)和平面板(4b)所 確定的平面與燈罩(1)的底面(9)的夾角為0° ~37° ，兩兩相鄰的平面板 (4c)、平面板(4d)、平面板(4e)、平面板(4f)和平面板(4g)所確定的平面之間的夾角為0° 36° ，平面板(4c)、平面板(4d)、平面板(4e)、平面板(4f)和 平面板(4g)所確定的平面與燈罩(l)的底面(9)的夾角為21° 50° ，兩兩相 鄰的平面板(4h)，平面板(4i)，平面板(4j)，平面板(4k),平面板(4L),平面板 (4m)和平面板(4n)所確定的平面之間的夾角為(T ~55° ，平面板(4h),平面 板(4i),平面板(4j),平面板(4k),平面板(4L),平面板(4m)和平面板(4n)所 確定的平面與燈罩(1)的底面(9)的夾角為27。 ~61° 。
5、 根據(jù)權利要求1所述的LED路燈燈頭，其特征在于所述的散熱器(2)的散熱 片呈直條狀。
6、 根據(jù)權利要求1所述的LED路燈燈頭，其特征在于所述的散熱器(2)的散熱 片呈環(huán)條狀。
7、 根據(jù)權利要求5或6所述的LED路燈燈頭，其特征在于所述的散熱器(2) 的外形為拋物線形。
8、 根據(jù)權利要求1所述的LED路燈燈頭，其特征是在所述的燈罩(l)的內表面 還設有內罩(IO)，所述的內罩上與LED燈組相對應位置處開有出光孔(ll)。
專利摘要本實用新型公開了一種LED路燈燈頭，由燈罩和設于燈罩內的LED燈組構成，燈罩包括內表面和外表面，LED燈組設于燈罩的內表面上，燈罩的內表面設有帶平面板的若干塊凸臺，LED燈組分別設置在凸臺的平面板上，內表面的形狀沿中心線左右對稱，在沿中心線的內表面上設有1-6個LED燈組，在對稱的內表面的任一半邊上設有6-16個LED燈組，且設有LED燈組的每塊平面板上至少固定有1個LED燈組，任意相鄰的兩塊固定有LED燈組的平面板均處于不同角度的平面上，在燈罩的外表面上設置有帶有散熱片的散熱器。這樣的設計使每個LED燈都能照射路面不同的角落，從而提高了單顆LED的使用效率，提高了路面照明效果。
文檔編號F21Y101/02GK201093269SQ20072011422
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月5日 優(yōu)先權日2007年9月5日
發(fā)明者孫建江, 朱伯明, 陳海軍 申請人:寧波燎原工業(yè)股份有限公司