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紅外掃描車輛分離器指示燈裝置的制作方法

文檔序號:2937229閱讀:417來源:國知局

專利名稱::紅外掃描車輛分離器指示燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本實用新型屬于收費(fèi)檢測裝置,尤其涉及應(yīng)用在公路計重收費(fèi)系統(tǒng)中對通過車輛進(jìn)行分離的紅外掃描車輛分離器指示燈裝置。
背景技術(shù)
:在公路運(yùn)輸過程中對通過車輛進(jìn)行計重收費(fèi),系統(tǒng)一般采用LS/LST系列紅外掃描車輛分離器對通過車輛進(jìn)行分離再計重稱臺。其結(jié)構(gòu)由發(fā)射器和接收器組成,在發(fā)射器和接收器內(nèi)置相同數(shù)量的紅外發(fā)光管和光電管,發(fā)射器內(nèi)部的發(fā)光器件和接收器內(nèi)部的受光器件同步觸發(fā),并確認(rèn)光路是否導(dǎo)通。當(dāng)光路被遮擋時,系統(tǒng)即有檢測信號輸出。每套發(fā)射器和接收器分別由6-8個工作單元(一般由8個發(fā)光管或光電管組成一個工作單元)組成。目前,市場上的產(chǎn)品主要有兩種,一種為美國邦納工程國際有限公司生產(chǎn)的MINI-ARRAY系列紅外車輛分離器,另一種為美國STI科學(xué)技術(shù)公司生產(chǎn)的VS6400系列紅外車輛分離器。上述用于指示車輛分離器工作狀態(tài)的指示燈設(shè)置為發(fā)射器只有紅色指示燈一個,接收器有紅、黃、綠色指示燈各一個,由于指示燈與裝置內(nèi)全部工作單元連接,當(dāng)分離器發(fā)生故障時為整體指示故障無法判斷具體單元故障,必須全部停機(jī)進(jìn)行逐個單元檢修,費(fèi)時費(fèi)力;生產(chǎn)線中也不易調(diào)試,更不可能進(jìn)行現(xiàn)場安裝和維護(hù)。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的既在于克服上述存在的不足,而提供一種紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,狀態(tài)指示燈和單元工作指示燈可分別顯示分離器每個單元的工作狀態(tài),便于生產(chǎn)調(diào)試、現(xiàn)場安裝、維護(hù)。本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案是一種紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,包括指示燈座、與發(fā)射器和接收器連接的指示燈,其特征是:所述指示燈座正面裝有六個分別指示發(fā)射器、接收器各工作單元工作狀態(tài)的工作指示燈,左右兩側(cè)面裝有三種顏色分別指示發(fā)射器、接收器工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。所述六個工作指示燈,其中第1-5個指示燈分別指示發(fā)射器、接收器l-5個工作單元工作狀態(tài),第6個指示燈指示發(fā)射器、接收器第6個及其以上工作單元工作狀態(tài)。本實用新型的有益效果是狀態(tài)指示燈和單元工作指示燈可分別顯示分離器每個單元的工作狀態(tài),便于生產(chǎn)調(diào)試、現(xiàn)場安裝、維護(hù)等。圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1左視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式。詳見附圖,一種紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,包括指示燈座7、與發(fā)射器和接收器連接的指示燈8,所述指示燈座正面裝有六個分別指示發(fā)射器、接收器各工作單元工作狀態(tài)的工作指示燈1、2、34、4、5、6,左右兩側(cè)面裝有三種顏色分別指示發(fā)射器、接收器工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈8-l、8-2、8-3。所述六個工作指示燈,其中第l-5個指示燈分別指示發(fā)射器、接收器1-5個工作單元工作狀態(tài),第6個指示燈指示發(fā)射器、接收器第6個及其以上工作單元工作狀態(tài)。工作指示燈為紅色,狀態(tài)工作指示燈為黃綠蘭三種顏色。附圖從兩個不同角度觀察指示燈的位置。其中,正面為6個紅色指示燈,用于指示各個單元的工作狀態(tài),左右兩個側(cè)面為黃、紅、綠三個狀態(tài)指示燈,用于指示車輛分離器的工作狀態(tài)。各指示燈的功能定義見下表:<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何筒單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,包括指示燈座、與發(fā)射器和接收器連接的指示燈,其特征是所述指示燈座正面裝有六個分別指示發(fā)射器、接收器各工作單元工作狀態(tài)的工作指示燈,左右兩側(cè)面裝有三種顏色分別指示發(fā)射器、接收器工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,其特征是所述六個工作指示燈,其中第1-5個指示燈分別指示發(fā)射器、接收器1-5個工作單元工作狀態(tài),第6個指示燈指示發(fā)射器、接收器第6個及其以上工作單元工作狀態(tài)。專利摘要本實用新型屬于收費(fèi)檢測裝置,尤其涉及應(yīng)用在公路計重收費(fèi)系統(tǒng)中對通過車輛進(jìn)行分離的紅外掃描車輛分離器指示燈裝置,包括指示燈座、與發(fā)射器和接收器連接的指示燈,其特征是所述指示燈座正面裝有六個分別指示發(fā)射器、接收器各工作單元工作狀態(tài)的工作指示燈,左右兩側(cè)面裝有三種顏色分別指示發(fā)射器、接收器工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。本實用新型的有益效果是狀態(tài)指示燈和單元工作指示燈可分別顯示分離器每個單元的工作狀態(tài),便于生產(chǎn)調(diào)試、現(xiàn)場安裝、維護(hù)等。文檔編號F21W111/00GK201000011SQ20062002799公開日2008年1月2日申請日期2006年11月3日優(yōu)先權(quán)日2006年11月3日發(fā)明者劉金明,張洪奇申請人:天津市杰泰克自動化技術(shù)有限公司
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