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用于車輛前照燈的白熾燈的制作方法

文檔序號:2966403閱讀:384來源:國知局
專利名稱:用于車輛前照燈的白熾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1的前序部分所述的白熾燈。
背景技術(shù)
這種白熾燈已經(jīng)公開在例如德國專利說明書DD 243 141 A1中。該說明書描述了一種具有螺旋形燈絲的棒形白熾燈,其中該螺旋形燈絲的螺距或螺距因數(shù)從螺旋形燈絲的中間沿螺旋形燈絲的兩端方向連續(xù)減小或突然減小。螺距定義為燈絲直徑與螺旋形燈絲兩相鄰線圈之間的間隔之和。螺距因數(shù)定義為螺距與燈絲直徑之商。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可用于車輛前照燈的白熾燈來產(chǎn)生近距光,從而使在明-暗-邊界區(qū)域中前照燈的成像確保比傳統(tǒng)的前照燈具有更高的亮度。
根據(jù)本發(fā)明,該目的可以通過權(quán)利要求1的技術(shù)特征而得以實現(xiàn)。特別地,在從屬權(quán)利要求中描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
按照本發(fā)明的白熾燈具有至少一個螺旋形燈絲,該螺旋形燈絲位于透光的燈罩中,并在其第一端部具有一個第一螺距因數(shù),在其第二端部具有一個第二螺距因數(shù),其中第一螺距因數(shù)小于第二螺距因數(shù)。
由于較小的螺距因數(shù),該至少一個螺旋形燈絲在其第一端部比其第二端部具有更高的亮度。因此,按照本發(fā)明的白熾燈特別適用于投影應(yīng)用中,例如,適于作為車輛前照燈的光源。由第一燈絲部分發(fā)射的光通過將其投影到前照燈前面的遠處區(qū)域,而有效地用于該應(yīng)用中來產(chǎn)生近距光的明晰的明-暗-邊界,而由第二燈絲部分發(fā)射的光則直接投影到車輛前面的臨近區(qū)域。由此在需要良好照明的近距光的明-暗-邊界區(qū)域內(nèi)有可能獲得高的亮度。
按照本發(fā)明的白熾燈其優(yōu)選的結(jié)構(gòu)形式是在其一側(cè)設(shè)有基座,例也就是在其燈罩的一個端部設(shè)有基座,其中至少一個螺旋形燈絲的第一端部面對燈罩的設(shè)有基座的那端。在車輛前照燈中,通常使用的燈在其一側(cè)設(shè)有基座,該燈通過后側(cè)開口安裝在前照燈反射鏡中,這樣基座固定在后側(cè)開口的支座中。由于燈的定向,由螺旋形燈絲的靠近基座的端部所產(chǎn)生的光照向明-暗-邊界區(qū)域或前照燈的遠方區(qū)域。因此,為了獲得上述有益效果,螺旋形燈絲的靠近基座的那端優(yōu)選由具有較小螺距因數(shù)的第一燈絲端部形成。按照本發(fā)明的優(yōu)選實施例,該至少一個螺旋形燈絲軸向定向,就是說該至少一個螺旋形燈絲的燈絲軸線平行于燈罩或白熾燈的縱向延伸部分延伸,在軸向?qū)ΨQ的燈罩中,所述燈絲軸線平行于燈罩的縱向軸線方向延伸,或正好位于燈罩的縱向軸線上。
按照本發(fā)明的優(yōu)選實施例,具有第一螺距因數(shù)的第一燈絲部分位于螺旋形燈絲的第一端部,具有第二螺距因數(shù)的第二燈絲部分位于螺旋形燈絲的第二端部。為了防止螺旋形燈絲在其中間的燈絲部分過熱并且避免因此縮短螺旋形燈絲的使用壽命,第二燈絲部分比第一燈絲部分具有更多的線圈數(shù)。為了確保第二燈絲部分至少延伸到燈絲的中心位置,第一燈絲部分與第二燈絲部分的線圈數(shù)之比優(yōu)選小于或等于0.5。
由于制造技術(shù)上的原因,按照本發(fā)明的白熾燈的至少一個螺旋形燈絲的第二螺距因數(shù)優(yōu)選小于或等于1.8并且第一螺距因數(shù)優(yōu)選大于1.3。螺距因數(shù)大于1.8存在這樣的危險,即容易導(dǎo)致螺旋形燈絲在其具有大螺距因數(shù)的端部上與螺旋形燈絲供電設(shè)備鉤在一起并不能再分開。螺距因數(shù)為1.3或更小容易在螺旋形燈絲的相鄰線圈之間發(fā)生短路。因此,第一燈絲部分,即繞制更為緊密的燈絲部分的螺距因數(shù)優(yōu)選1.5。


下面將結(jié)合多個優(yōu)選實施例更為詳細地介紹本發(fā)明。在附圖中圖1是按照本發(fā)明優(yōu)選實施例的螺旋形燈絲的示意側(cè)視圖;圖2是按照本發(fā)明第一實施例的車輛前照燈的示意側(cè)視圖;圖3是按照本發(fā)明第二實施例的車輛前照燈的示意側(cè)視圖;以及圖4是按照圖1所示的螺旋形燈絲的螺距因數(shù)的示意圖。
具體實施例方式
圖2為按照本發(fā)明第一實施例的用于車輛前照燈的鹵素白熾燈的示意圖。該鹵素白熾燈1的功率為55W,額定電壓為12V,其用于在車輛前照燈中提供近距光。鹵素白熾燈1包括一個由石英玻璃制成的燈罩10,該燈罩包括一封閉的端部11,在該端部11上設(shè)有金屬基座3。由單線繞制的鎢絲200制成的螺旋形燈絲2位于燈罩10中。螺旋形燈絲2軸向設(shè)置在燈罩10中,即平行于燈罩10的縱向軸線方向定向,或位于燈罩10的縱向軸線上。螺旋形燈絲2的兩個非卷繞燈絲分支21和22分別通過鉬箔111、112連接到從燈罩10中引出的電源線上,該電源線導(dǎo)通地連接到接點片4或基座套管3上,其中鉬箔111、112以氣密方式嵌入燈罩10的封閉端11中。所述燈絲分支21和22分別被鉬管25和26包圍,用于將螺旋形燈絲2裝在圖3所示的雙絲-鹵素白熾燈5中。所述鉬管25和26用于將燈絲分支21和22與電源線和遮光罩焊接在一起。在圖2所示的鹵素白熾燈1中,由于燈絲分支21和22在這種情況下可以直接焊接到鉬箔111和112上,所以鉬管25和26可以省略。
圖1為螺旋形燈絲2的示意圖。該螺旋形燈絲2包括一個第一燈絲部分23和一個第二燈絲部分24,其中第一燈絲部分23包括5圈螺旋形燈絲2,其螺距因數(shù)為1.5,而第二燈絲部分24包括10圈螺旋形燈絲2,其螺距因數(shù)為1.8。更為緊密繞制的第一燈絲部分23面對著封閉端11和基座3。兩個燈絲部分23和24通過過渡部分231彼此連接在一起,該過渡部分231僅包括一圈燈絲、即第六圈燈絲。圖4顯示了螺旋形燈絲2的第六圈燈絲的螺距因數(shù)。螺旋形燈絲2的鎢絲200的直徑或厚度為155.2微米。螺旋形燈絲2的線圈外徑為1.24毫米±0.01毫米。燈絲部分23,24的螺距因數(shù)為相應(yīng)的燈絲部分23或24的線圈的螺距與螺旋形燈絲200的厚度之商。不考慮燈絲分支21,22,螺旋形燈絲2的長度為4.33毫米。
圖3為按照本發(fā)明第二實施例的用于車輛前照燈的鹵素白熾燈的示意圖。該鹵素白熾燈是一個雙絲-鹵素白熾燈5,其包括兩個螺旋形燈絲2和6,它們用于為車輛提供近距光和遠距光。該鹵素白熾燈5是為具有標稱電壓12V的供電系統(tǒng)的車輛而設(shè)計的。它包括具有封閉端71的玻璃燈罩7,該封閉端71上設(shè)有一個金屬基座8。第一螺旋形燈絲6用于產(chǎn)生車輛的遠距光,第二螺旋形燈絲2用于產(chǎn)生車輛的近距光,這兩個燈絲都位于燈罩7中。螺旋形燈絲2具有上面所描述的特性,因此在圖1、2、3中使用相同的附圖標記。螺旋形燈絲2軸向在燈罩7中定向,這樣它的第一部分23面對著封閉端71和基座8,同時也被遮光罩9部分地包圍。兩個螺旋形燈絲2,6通過三根電源線91、92和93支承和提供電能,所述電源線91、92和93從燈罩7的封閉端71中引出,分別與燈5的三個電接頭94之一連接。被小鉬管25包圍的螺旋形燈絲的第一燈絲分支21焊接到電源線91上,被小鉬管26包圍的螺旋形燈絲的第二燈絲分支22焊接到遮光罩9上。
本發(fā)明并不局限于上面所詳細描述的實施例。例如,為了將螺旋形燈絲2應(yīng)用于電壓高于12V的車輛供電系統(tǒng)中,如標稱電壓為24V的車輛供電系統(tǒng)中,可以減小燈絲200的厚度并增加白熾燈2的燈絲部分23和24的線圈數(shù)。本發(fā)明特別適用于具有軸向設(shè)置的螺旋形燈絲的燈中,例如H1,H7,H8,H9,H11,HB3,HB4燈和H4燈和H13燈。為了進一步提高明-暗-邊界處的亮度,螺旋形燈絲2也可附加地設(shè)計為錐形,這樣它的線圈外徑從最后一圈到第一圈是連續(xù)減小的。
權(quán)利要求
1.一種白熾燈,其具有至少一個設(shè)置在透光燈罩(10)中的螺旋形燈絲(2),其中該至少一個螺旋形燈絲(2)具有不同的螺距,其特征在于該至少一個螺旋形燈絲(2)在其第一端部(23)上具有一個第一螺距因數(shù)并且在其第二端部(24)上具有一個第二螺距因數(shù),第一螺距因數(shù)小于第二螺距因數(shù)。
2.按照權(quán)利要求1所述的白熾燈,其特征在于燈罩(10)的一端(11)設(shè)有一個基座(3),所述至少一個螺旋形燈絲(2)的第一端部(23)面對燈罩(10)的設(shè)有所述基座(3)的端部(11)。
3.按照權(quán)利要求1所述的白熾燈,其特征在于具有第一螺距因數(shù)的一個第一燈絲部分位于所述至少一個螺旋形燈絲(2)的第一端部(23)上,并且具有第二螺距因數(shù)的一個第二燈絲部分位于所述至少一個螺旋形燈絲(2)的第二端部(24)上。
4.按照權(quán)利要求1所述的白熾燈,其特征在于燈絲軸線平行于燈罩(10)或白熾燈(1)的縱向延伸部分設(shè)置。
5.按照權(quán)利要求3所述的白熾燈,其特征在于第二燈絲部分(24)的線圈數(shù)大于第一燈絲部分(23)的線圈數(shù)。
6.按照權(quán)利要求5所述的白熾燈,其特征在于第一燈絲部分(23)和第二燈絲部分(24)的線圈數(shù)之比小于或等于0.5。
7.按照權(quán)利要求1所述的白熾燈,其特征在于第一螺距因數(shù)大于1.3,第二螺距因數(shù)小于或等于1.8。
8.一種按照權(quán)利要求1至7中任意一項或多項所述的用于車輛前照燈的鹵素白熾燈。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種白熾燈,特別是用于車輛前照燈中的白熾燈,該白熾燈具有至少一個設(shè)置在透光的燈罩(10)中的螺旋形燈絲(2),其中該至少一個螺旋形燈絲(2)在其兩端(23,24)上具有不同的螺距因數(shù)。為了提高近距光在明-暗-邊界處的亮度,螺旋形燈絲(2)的靠近基座的端部(23)具有較小的螺距因數(shù)。
文檔編號H01K1/28GK1737989SQ200510092090
公開日2006年2月22日 申請日期2005年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
發(fā)明者M·比勒, K·維特曼 申請人:電燈專利信托有限公司
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