本發(fā)明涉及光纜放線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，是一種光纜專用放線架。

背景技術(shù)：

光纜在存放時(shí)通常需要纏繞在光纜盤上，現(xiàn)有的光纜盤中部均設(shè)有左右貫通的穿軸通道，這樣可便于光纜的使用。目前光纜的使用過程大都為：將支撐軸穿入穿軸通道內(nèi)，然后通過人力抬起支撐軸的兩端將光纜盤放置在支架上，該操作勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，且在該過程中，易出現(xiàn)工作人員施力不穩(wěn)、支撐軸脫手的現(xiàn)象，易傷害到自己或他人，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種光纜專用放線架，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有光纜放線施工存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、工作效率較低、存在安全隱患的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的：一種光纜專用放線架，包括支撐軸、右剎車組件和兩個(gè)升降架，兩個(gè)升降架呈左右間隔分布，每個(gè)升降架上部均有升降部，在升降部的頂部均固定有左右貫通的支撐筒，支撐軸的兩端分別套裝在對(duì)應(yīng)的支撐筒內(nèi)，且支撐軸的直徑小于支撐筒的內(nèi)徑，在位于右側(cè)的升降架上安裝有能對(duì)光纜盤右端面制動(dòng)的右剎車組件。

下面是對(duì)上述發(fā)明技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

上述右剎車組件可包括右剎車片、右安裝板和右施力桿，右安裝板的上端與右施力桿的左端固定在一起，右安裝板的左側(cè)固定安裝有右剎車片，右施力桿的中部與位于右側(cè)的升降部鉸接在一起。

上述在右安裝板的右側(cè)與位于右側(cè)的升降部之間可設(shè)有兩端分別與其兩者連接在一起的右拉力彈簧。

上述在位于左側(cè)的升降部上可安裝有左剎車組件，左剎車組件包括左剎車片、左安裝板和左施力桿，左安裝板的上端與左施力桿的右端固定在一起，左安裝板的右側(cè)固定安裝有左剎車片，施力桿的中部與位于左側(cè)的升降部鉸接在一起。在使用過程中，通過向左施力桿的左端施加向下的作用力可使左剎車片壓緊在光纜盤的左端面上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)光纜盤的制動(dòng)作用；制動(dòng)完成后可通過向左施力桿的左端施加向上的作用力，可使左剎車片遠(yuǎn)離光纜盤的左端面，從而解除對(duì)光纜盤的制動(dòng)作用。

上述在左安裝板的左側(cè)與位于左側(cè)的升降部之間可設(shè)有兩端分別與其兩者連接在一起的左拉力彈簧。

上述升降架可為手搖升降桿。

上述升降架可為電動(dòng)升降桿。

上述升降架可為液壓升降桿或氣壓升降桿。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過升降架使光纜盤離開地面可省去人力抬動(dòng)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，輕松省力，省時(shí)高效，且可防止出現(xiàn)工作人員施力不穩(wěn)、支撐軸脫手的現(xiàn)象，避免對(duì)自己或他人造成傷害，安全系數(shù)高；其還能通過右剎車組件和左剎車組件對(duì)光纜盤的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，從而調(diào)節(jié)光纜盤的轉(zhuǎn)速或使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)，便于對(duì)光纜放線過程進(jìn)行限定和調(diào)節(jié)。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明最佳實(shí)施例在使用狀態(tài)下的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為支撐軸，2為升降架，3為升降部，4為支撐筒，5為光纜盤，6為右剎車片，7為右安裝板，8為右施力桿，9為右拉力彈簧，10為左剎車片，11為左安裝板，12為左施力桿，13為左拉力彈簧。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。

在本發(fā)明中，為了便于描述，各部件的相對(duì)位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進(jìn)行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

如附圖1所示，該光纜專用放線架包括支撐軸1、右剎車組件和兩個(gè)升降架2，兩個(gè)升降架2呈左右間隔分布，每個(gè)升降架2上部均有升降部3，在升降部3的頂部均固定有左右貫通的支撐筒4，支撐軸1的兩端分別套裝在對(duì)應(yīng)的支撐筒4內(nèi)，且支撐軸1的直徑小于支撐筒4的內(nèi)徑，在位于右側(cè)的升降架2上安裝有能對(duì)光纜盤5右端面制動(dòng)的右剎車組件。在使用時(shí)，先將支撐軸1從兩個(gè)支撐筒4中抽出，再將兩個(gè)升降架2分別位于光纜盤5的左右兩側(cè)，通過對(duì)升降架2的調(diào)節(jié)可使其各個(gè)支撐筒4均與光纜盤5的穿軸通道同軸，然后將支撐軸1的一端依次穿過支撐筒4、穿軸通道和支撐筒4，此時(shí)支撐軸1的兩端應(yīng)分別套裝在對(duì)應(yīng)的支撐筒4內(nèi)，最后通過調(diào)節(jié)升降架2可使支撐筒4上移，從而使光纜盤5能離開地面，使其能順利放線；在光纜放線的過程中光纜盤5將繞支撐軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)其轉(zhuǎn)動(dòng)速度過快時(shí)可通過啟動(dòng)右剎車組件對(duì)其進(jìn)行制動(dòng)操作，使其降低轉(zhuǎn)速或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。采用本發(fā)明進(jìn)行光纜放線操作簡(jiǎn)單，使用方便，通過升降架2使光纜盤5離開地面可省去人力抬動(dòng)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，輕松省力，省時(shí)高效，且可防止出現(xiàn)工作人員施力不穩(wěn)、支撐軸1脫手的現(xiàn)象，避免對(duì)自己或他人造成傷害，安全系數(shù)高；其還能通過右剎車組件對(duì)光纜盤5的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，從而調(diào)節(jié)光纜盤5的轉(zhuǎn)速或使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)，便于對(duì)光纜放線過程進(jìn)行限定和調(diào)節(jié)。根據(jù)需求，可將本發(fā)明做鏡像對(duì)稱，即可使位于右側(cè)的升降架2轉(zhuǎn)換至左側(cè)位置，此時(shí)右剎車組件也將位于左側(cè)，便于滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需求。

可根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)上述光纜專用放線架作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

如附圖1所示，右剎車組件包括右剎車片6、右安裝板7和右施力桿8，右安裝板7的上端與右施力桿8的左端固定在一起，右安裝板7的左側(cè)固定安裝有右剎車片6，右施力桿8的中部與位于右側(cè)的升降部3鉸接在一起。在使用過程中，通過向右施力桿8的右端施加向下的作用力可使右剎車片6壓緊在光纜盤5的右端面上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)光纜盤5的制動(dòng)作用；制動(dòng)完成后可通過向右施力桿8的右端施加向上的作用力，可使右剎車片6遠(yuǎn)離光纜盤5的右端面，從而解除對(duì)光纜盤5的制動(dòng)作用。根據(jù)需求，可在右施力桿8的右端連接有能通過腳踏對(duì)其施加向下作用力的腳踏組件，這樣可使其制動(dòng)更加方便省力，其中，腳踏組件可采用現(xiàn)有公知技術(shù)。由于光纜盤5有多種規(guī)格，將右施力桿8鉸接在升降部上可使其與支撐筒4之間的間距保持恒定，確保其能適用于各種規(guī)格的光纜盤5制動(dòng)，使其具有良好的適應(yīng)性。

如附圖1所示，在右安裝板7的右側(cè)與位于右側(cè)的升降部3之間設(shè)有兩端分別與其兩者連接在一起的右拉力彈簧9。這樣可在需要對(duì)光纜盤5制動(dòng)時(shí)向右施力桿8施加向下的作用力，此時(shí)右拉力彈簧9將被拉伸，待不需要制動(dòng)時(shí)，僅需卸除對(duì)右施力桿8的作用力，右安裝板7和右施力桿8即可在右拉力彈簧9的作用下恢復(fù)原狀，此時(shí)右剎車片6將遠(yuǎn)離光纜盤5，解除對(duì)光纜盤5的制動(dòng)。

如附圖1所示，在位于左側(cè)的升降部3上安裝有左剎車組件，左剎車組件包括左剎車片10、左安裝板11和左施力桿12，左安裝板11的上端與左施力桿12的右端固定在一起，左安裝板11的右側(cè)固定安裝有左剎車片10，施力桿的中部與位于左側(cè)的升降部3鉸接在一起。在使用過程中，通過向左施力桿12的左端施加向下的作用力可使左剎車片10壓緊在光纜盤5的左端面上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)光纜盤5的制動(dòng)作用；制動(dòng)完成后可通過向左施力桿12的左端施加向上的作用力，可使左剎車片10遠(yuǎn)離光纜盤5的左端面，從而解除對(duì)光纜盤5的制動(dòng)作用。根據(jù)需求，可在左施力桿12的左端連接有能通過腳踏對(duì)其施加向下作用力的腳踏組件，這樣可使其制動(dòng)更加方便省力，其中，腳踏組件可采用現(xiàn)有公知技術(shù)。由于光纜盤5有多種規(guī)格，將左施力桿12鉸接在升降部上可使其與支撐筒4之間的間距保持恒定，確保其能適用于各種規(guī)格的光纜盤5制動(dòng)，使其具有良好的適應(yīng)性。采用左剎車組件和右剎車組件配合使用，不僅使其可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作的位置需求進(jìn)行選擇，還可使其能同時(shí)作用，增強(qiáng)其對(duì)光纜盤5的制動(dòng)效果。

如附圖1所示，在左安裝板11的左側(cè)與位于左側(cè)的升降部3之間設(shè)有兩端分別與其兩者連接在一起的左拉力彈簧13。這樣可在需要對(duì)光纜盤5制動(dòng)時(shí)向左施力桿12施加向下的作用力，此時(shí)左拉力彈簧13將被拉伸，待不需要制動(dòng)時(shí)，僅需卸除對(duì)左施力桿12的作用力，左安裝板11和左施力桿12即可在左拉力彈簧13的作用下恢復(fù)原狀，此時(shí)左剎車片10將遠(yuǎn)離光纜盤5，解除對(duì)光纜盤5的制動(dòng)。

如附圖1所示，升降架2為手搖升降桿。根據(jù)需求，手搖升降桿可采用現(xiàn)有公知技術(shù)，其采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性，且價(jià)格低廉，便于推廣。

作為一種優(yōu)選，升降架2可為電動(dòng)升降桿。根據(jù)需求，電動(dòng)升降桿可采用現(xiàn)有公知技術(shù)，其采用電力驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單省力，方便快捷，且可通過動(dòng)力輸入的調(diào)節(jié)使兩個(gè)升降架2的升降更同步。

作為另一種優(yōu)選，升降架2可為液壓升降桿或氣壓升降桿。根據(jù)需求，液壓升降桿或氣壓升降桿可采用現(xiàn)有公知技術(shù)，其采用液壓或氣壓驅(qū)動(dòng)，可使其不受環(huán)境供電的限制，適用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單省力，且可通過動(dòng)力輸入的調(diào)節(jié)使兩個(gè)升降架2的升降更同步。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本發(fā)明的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。