新型航空用耐高溫信號傳輸纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了新型航空用耐高溫信號傳輸纜，該傳輸纜包括耐高溫光纖，耐高溫光纖外依次包覆有隔熱層、絕緣層、承力層、內護套、鎧裝層和外護套。有益效果：由于光纖具有傳輸快和重量小的特點，因此本實用新型的傳輸纜滿足航空器的兩大需求；使用改性的聚酰亞胺，使本實用新型的傳輸纜耐溫效果好；鎧裝層有效的保護光纜結構；光纜和氟塑料的有效結合，可以實現(xiàn)在高溫條件下保持航空器傳輸信號的精確性和穩(wěn)定性，適用于航空領域的通訊、導航。
【專利說明】新型航空用耐高溫信號傳輸纜

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及光纜領域，尤其涉及新型航空用耐高溫信號傳輸纜。

【背景技術】
[0002] 在航空領域，為了實現(xiàn)信號傳輸?shù)木_性和穩(wěn)定性，特別在飛行器發(fā)動機附近或 溫度等環(huán)境氣候惡劣的情況下，對航空產(chǎn)品的要求有諸多限制。除了傳統(tǒng)要求的減重外，還 要求耐高溫，信號穩(wěn)定。目前生產(chǎn)的銅導體的同軸電纜穩(wěn)定性和耐高溫性較好，但傳輸?shù)乃?度和重量不如光纜，普通光纜除了耐溫等級達不到要求，彎折和振動時不容易保護、容易斷 裂，且在高溫情況下信號穩(wěn)定性較差。一般現(xiàn)有的信號傳輸線都無法滿足航空的運用需求。 因此，急需一種改進的技術來解決現(xiàn)有技術中所存在的這一問題。 實用新型內容
[0003] 本實用新型提供一種耐高溫、信號穩(wěn)定的新型航空用耐高溫信號傳輸纜。
[0004] 本實用新型采用的技術方案：新型航空用耐高溫信號傳輸纜包括耐高溫光纖，耐 高溫光纖外依次包覆有隔熱層、絕緣層、承力層、內護套、鎧裝層和外護套。
[0005] 上述隔熱層為聚四氟乙烯生料帶；上述絕緣層由改性的聚酰亞胺擠出成型；上述 承力層為芳綸編織而成；上述內護套為擠出型氟塑；上述鎧裝層為螺旋的鋼帶；上述外護 套為擠出型氟塑料。
[0006] 本實用新型的有益效果：由于光纖具有傳輸快和重量小的特點，因此本實用新型 的傳輸纜滿足航空器的兩大需求；使用改性的聚酰亞胺，使本實用新型的傳輸纜耐溫效果 好；鎧裝層有效的保護光纜結構；光纜和氟塑料的有效結合，可以實現(xiàn)在高溫條件下保持 航空器傳輸信號的精確性和穩(wěn)定性，適用于航空領域的通訊、導航。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008] 其中，1、耐高溫光纖，2、隔熱層，3、絕緣層，4、承力層，5、內護套，6、鎧裝層，7、外護 套。

【具體實施方式】
[0009] 新型航空用耐高溫信號傳輸纜包括耐高溫光纖1，耐高溫光纖1包括線芯，線芯外 依次包覆有包層和涂覆層，耐高溫光纖1外依次包覆有隔熱層2、絕緣層3、承力層4、內護套 5、鎧裝層6和外護套7。
[0010] 上述隔熱層2為聚四氟乙烯生料帶；上述絕緣層3由改性的聚酰亞胺擠出成型； 上述承力層4為芳綸編織而成；上述內護套5為擠出型氟塑；上述鎧裝層6為螺旋的鋼帶； 上述外護套7為擠出型氟塑料。
[〇〇11] 有益效果：由于光纖具有傳輸快和重量小的特點，因此本實用新型的傳輸纜滿足 航空器的兩大需求；使用改性的聚酰亞胺，使本實用新型的傳輸纜耐溫效果好；鎧裝層有 效的保護光纜結構；光纜和氟塑料的有效結合，可以實現(xiàn)在高溫條件下保持航空器傳輸信 號的精確性和穩(wěn)定性，適用于航空領域的通訊、導航。
【權利要求】
1.新型航空用耐高溫信號傳輸纜，其特征在于：該傳輸纜包括耐高溫光纖，所述耐高 溫光纖外依次包覆有隔熱層、絕緣層、承力層、內護套、鎧裝層和外護套，所述隔熱層為聚四 氟乙烯生料帶，所述絕緣層由改性的聚酰亞胺擠出成型，所述承力層為芳綸編織而成，所述 內護套為擠出型氟塑料，所述鎧裝層為螺旋的鋼帶，所述外護套為擠出型氟塑料。
【文檔編號】G02B6/44GK203881978SQ201420060422
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年2月10日 優(yōu)先權日:2014年2月10日
【發(fā)明者】周正平, 陳輝, 季冬冬, 張雪群, 張曉群, 徐龍龍 申請人:江蘇通光電子線纜股份有限公司