專利名稱：一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車載攝像頭，特別是涉及一種消除攝像頭內(nèi)燈光折射的車載攝像頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車智能化技術(shù)研究的不斷提高，攝像頭也在汽車上逐漸得到普及應(yīng)用，主要包括倒車后視攝像頭、監(jiān)控?cái)z像頭等，例如通過在汽車后面設(shè)置倒車后視攝像頭，利用攝像頭捕捉視頻影像并傳輸?shù)杰囕d主機(jī)顯示屏上顯示，倒車影像可供駕駛員看清汽車后面的狀態(tài)；而監(jiān)控?cái)z像頭可用于防盜，因此車載攝像頭被越來越多的用戶所使用。現(xiàn)有市場(chǎng)上的車載攝像頭主要包括殼體、以及固定設(shè)于殼體內(nèi)的攝像頭，殼體上設(shè)有玻璃，以使攝像頭透過玻璃捕捉周圍環(huán)境；其中玻璃通過橡膠來密封。另外，殼體內(nèi)圍繞攝像頭周圍還設(shè)有若干個(gè)燈源，一般是LED燈，這樣，在燈源的燈光與玻璃產(chǎn)生的反射、折射的影響下，給攝像頭捕捉周圍環(huán)境帶來不利影響，影響攝像頭的取光，降低了攝像精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，對(duì)攝像頭和玻璃的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，消除燈源的影響，提高攝像精度，以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，包括前殼、后殼、鏡頭、鏡頭座、第一玻璃、燈源以及攝像控制電路，其中，所述鏡頭嵌在第一玻璃中間開孔處。為了固定并壓住第一玻璃和鏡頭，鏡頭外套還設(shè)有玻璃固定座，并通過防水膠將玻璃固定座、第一玻璃固定粘接。在下雨、下雪或灰塵較多的時(shí)候，容易使鏡頭弄臟和刮花，且鏡頭一般需要專用布或?qū)Ｓ靡翰潦茫虼藶榱朔乐圭R頭裸露在外面，作為一個(gè)進(jìn)一步的技術(shù)方案，鏡頭外還設(shè)有第二玻璃，該第二玻璃和第一玻璃的表面齊平，該第二玻璃的厚度小于第一玻璃的厚度，使鏡頭恰置于第二玻璃和第一玻璃形成的凹槽內(nèi)，既可以防止燈源的折射、反射等光線影響，又具有第二玻璃作為保護(hù)裝置。所述第一玻璃、第二玻璃和玻璃固定座通過防水膠固定粘接。為了達(dá)到更優(yōu)的防水性能，作為一個(gè)更進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述鏡頭外套設(shè)有鏡頭防水圈。本實(shí)用新型采用上述方案，通過將鏡頭嵌入第一玻璃，消除了燈源對(duì)攝像的影響，提高了攝像精度；通過第二玻璃及玻璃固定座的保護(hù)，不易損壞，且鏡頭外套設(shè)有鏡頭防水圈，其防水效果更佳，具有很好的實(shí)用性。

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的立體圖；[0010]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例的主視圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是圖2的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。作為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，包括前殼、后殼、鏡頭、鏡頭座、第一玻璃、燈源以及攝像控制電路。如圖1-圖4所示，鏡頭I嵌在第一玻璃2中間開孔處，鏡頭I外還設(shè)有第二玻璃3，該第二玻璃3的厚度小于第一玻璃2的厚度，使鏡頭I恰置于第二玻璃3和第一玻璃2形成的凹槽內(nèi)，且第二玻璃3與第一玻璃2表面齊平。鏡頭I外套還設(shè)有玻璃固定座4，并通過防水膠將玻璃固定座4、第二玻璃3、第一玻璃2固定粘接。另外，為了具有更好的防水效果，除了前殼和后殼的結(jié)合處有前后殼防水圈密封以外，鏡頭I外還套設(shè)有鏡頭防水圈。除此之外，鏡頭I還可以選用180度廣角防水鏡頭，增大監(jiān)視范圍。在具體使用中，因鏡頭I嵌在第一玻璃2中間開孔處，因此不再受到燈源的影響，不會(huì)折射現(xiàn)象，提高了攝像精度。盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，包括前殼、后殼、鏡頭、鏡頭座、第一玻璃、燈源以及攝像控制電路，其特征在于:所述鏡頭嵌在第一玻璃中間開孔處；鏡頭外套設(shè)有玻璃固定座，所述玻璃固定座用以固定鏡頭和第一玻璃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:鏡頭外還設(shè)有第二玻璃，該第二玻璃和第一玻璃的表面齊平，該第二玻璃的厚度小于第一玻璃的厚度，使鏡頭恰置于第二玻璃和第一玻璃形成的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一玻璃、第二玻璃和玻璃固定座通過防水膠固定粘接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏡頭外套設(shè)有鏡頭防水圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車載攝像頭，特別是涉及一種消除攝像頭內(nèi)燈光折射的車載攝像頭結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的一種車載攝像頭結(jié)構(gòu)，包括前殼、后殼、鏡頭、鏡頭座、第一玻璃、燈源以及攝像控制電路，其中，所述鏡頭嵌在第一玻璃中間開孔處。為了固定并壓住第一玻璃和鏡頭，鏡頭外套還設(shè)有玻璃固定座，并通過防水膠將玻璃固定座、第一玻璃固定粘接。本實(shí)用新型用于消除攝像頭內(nèi)燈光折射的影響。
文檔編號(hào)G03B17/12GK202957895SQ20122057053
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者楊建友, 張敏祥 申請(qǐng)人:廈門市海菱電子有限公司