專利名稱：一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種應(yīng)用于攝像機(jī)上的保護(hù)裝置，具體涉及ー種應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)的攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
汽車在進(jìn)行碰撞試驗(yàn)過程中，需要通過攝像機(jī)對(duì)碰撞試驗(yàn)的整個(gè)過程進(jìn)行拍攝，為試驗(yàn)后的數(shù)據(jù)分析提供必要的素材。攝像機(jī)是汽車碰撞試驗(yàn)中必不可少的設(shè)備，但汽車碰撞試驗(yàn)中在汽車碰撞后會(huì)有一些零部件的碎片四散飛射。而普通的攝像機(jī)在拍攝過程 中，其鏡頭都是裸露在外，沒有相應(yīng)的保護(hù)裝置，例如，中國(guó)專利公開號(hào)CN201876646U，
公開日2011年06月22日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為ー種相機(jī)鏡頭蓋，該申請(qǐng)案公開了ー種相機(jī)鏡頭蓋，包括前蓋、后蓋和連接桿，后蓋為圓形框狀并固定在相機(jī)的鏡頭上，前蓋通過連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在后蓋上。該相機(jī)鏡頭蓋在相機(jī)使用時(shí)不會(huì)丟失，但它在使用過程中同樣需要旋轉(zhuǎn)前蓋，將鏡頭外露出來后才能夠進(jìn)行拍攝。這樣就使得汽車碰撞后四散飛射的碎片會(huì)打到正在拍攝的攝像機(jī)鏡頭上，造成攝像機(jī)鏡頭刮傷而損毀鏡頭，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服汽車碰撞試驗(yàn)過程中發(fā)生的攝像機(jī)鏡頭被刮傷損毀的問題，提供一種攝像機(jī)在拍攝汽車碰撞試驗(yàn)過程中能夠?qū)z像機(jī)鏡頭進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，它包括設(shè)置在攝像機(jī)側(cè)面的固定架，固定架前端伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)，所述固定架前端部上設(shè)有套設(shè)在攝像機(jī)鏡頭處的用于保護(hù)攝像機(jī)鏡頭的護(hù)套，護(hù)套前端ロ設(shè)有透明玻璃擋板或透明塑料擋板。由于攝像機(jī)鏡頭上設(shè)有的用于保護(hù)攝像機(jī)鏡頭的護(hù)套，且護(hù)套的前端ロ處設(shè)有透明玻璃擋板或透明塑料擋板，所以攝像機(jī)在拍攝的過程中不需要將護(hù)套取下，可以直接透過透明玻璃擋板進(jìn)行拍攝。這樣攝像機(jī)在拍攝汽車碰撞試驗(yàn)過程中，即使有碎片飛射到攝像機(jī)鏡頭部位，也會(huì)被護(hù)套阻擋，不會(huì)刮傷攝像機(jī)鏡頭，有效的對(duì)拍攝過程中的攝像機(jī)鏡頭進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)護(hù)套的固定架直接設(shè)置在攝像機(jī)側(cè)面上，這樣攝像機(jī)在移動(dòng)時(shí)，護(hù)套也會(huì)同步的移動(dòng)，對(duì)鏡頭起到保護(hù)作用。作為優(yōu)選，護(hù)套內(nèi)套設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的套筒。由于不同的汽車碰撞試驗(yàn)可能需要不同焦距的鏡頭，使得試驗(yàn)用的攝像機(jī)具配備有多個(gè)焦距不同的鏡頭。不同碰撞試驗(yàn)所用的鏡頭可能不同，使得攝像機(jī)鏡頭的長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化。而該護(hù)套內(nèi)套設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的套筒，使得護(hù)套的長(zhǎng)度可以根據(jù)攝像機(jī)上相應(yīng)的鏡頭的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，將整個(gè)鏡頭都保護(hù)起來。作為優(yōu)選，護(hù)套內(nèi)設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的圓形套筒，套筒與護(hù)套之間通過螺紋連接。護(hù)套與套筒之間通過螺紋連接，可以通過旋轉(zhuǎn)套筒，使套筒向護(hù)套后端伸出或向護(hù)套后端收縮來調(diào)節(jié)整個(gè)護(hù)套的長(zhǎng)度。并且該套筒的移動(dòng)距離可以進(jìn)行較精確的調(diào)節(jié)，每旋轉(zhuǎn)套筒ー圈，套筒的移動(dòng)距離為ー個(gè)螺距的長(zhǎng)度。作為優(yōu)選，固定架包括設(shè)置在攝像機(jī)相對(duì)兩側(cè)面上的兩塊相互平行的固定板，兩固定板前端分別伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)并位于攝像機(jī)鏡頭兩側(cè)，所述的護(hù)套位于兩固定板前端部之間。固定架包括兩塊相互平行的固定板，兩固定板前端位于攝像機(jī)鏡頭兩側(cè)，這樣護(hù)套可以方便、可靠的設(shè)置在兩塊固定板之間。作為優(yōu)選，兩固定板與攝像機(jī)兩側(cè)面之間分別設(shè)有橡膠減震墊。固定板與攝像機(jī)側(cè)面之間設(shè)置有橡膠減震墊，當(dāng)鏡頭保護(hù)裝置收到撞擊時(shí)，可以起到減震作用。作為優(yōu)選，兩固定板前端部相対的兩側(cè)面上分別設(shè)有前后走向的導(dǎo)向槽，護(hù)套側(cè)面上相對(duì)于兩導(dǎo)向槽設(shè)置有兩塊滑塊，所述滑塊可滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)，所述固定板前端部還設(shè)有用于定位護(hù)套的緊定螺釘。護(hù)套通過滑塊可滑動(dòng)的設(shè)置在兩固定板之間，通過滑動(dòng)護(hù)套可以調(diào)節(jié)護(hù)套的位置，并通過擰緊固定板前端部設(shè)置的緊定螺釘，將護(hù)套進(jìn)行定 位。這樣護(hù)套具體的固定位置可以根據(jù)攝像機(jī)鏡頭的長(zhǎng)度來調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選，擋板為圓形擋板，擋板外圍設(shè)有環(huán)形骨架，擋板鑲嵌在環(huán)形骨架內(nèi)，所述環(huán)形骨架上設(shè)有外螺紋并通過螺紋連接設(shè)置在護(hù)套前端ロ處。透明擋板通過螺紋連接設(shè)置在護(hù)套前端ロ處，當(dāng)透明擋板被損壞時(shí)可以方便的更換。作為優(yōu)選，護(hù)套橫截面呈圓環(huán)狀。由于攝像機(jī)的鏡頭一般都是圓柱狀的，因此圓形套筒狀的護(hù)套可以與鏡頭互配，便于安裝拆卸。本實(shí)用新型的有益效果是能夠在攝像機(jī)拍攝汽車碰撞試驗(yàn)過的程中對(duì)攝像機(jī)鏡頭進(jìn)行保護(hù)，并且能夠適用于不同長(zhǎng)度的攝像機(jī)鏡頭。

圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的另ー種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中護(hù)套I、套筒2、擋板3、攝像機(jī)4、固定架5、固定板6、緊定螺釘7、滑塊8。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述實(shí)施例1，如圖I所示的ー種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，它包括設(shè)置在攝像機(jī)4側(cè)面的固定架5，固定架5前端伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)，所述固定架5前端部上設(shè)有套設(shè)在攝像機(jī)鏡頭處的用于保護(hù)攝像機(jī)鏡頭的護(hù)套1，護(hù)套橫截面呈圓環(huán)狀。護(hù)套I前端ロ設(shè)有透明玻璃擋板3，擋板3為圓形擋板，擋板外圍設(shè)有環(huán)形骨架，擋板3鑲嵌在環(huán)形骨架內(nèi)，所述環(huán)形骨架上設(shè)有外螺紋并通過螺紋連接設(shè)置在護(hù)套I前端ロ處。護(hù)套I內(nèi)設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的圓形套筒2，套筒2與護(hù)套I之間通過螺紋連接。固定架5包括設(shè)置在攝像機(jī)相對(duì)兩側(cè)面上的兩塊相互平行的固定板6，兩固定板6與攝像機(jī)4兩側(cè)面之間分別設(shè)有橡膠減震墊，固定板通過螺栓連接在攝像機(jī)側(cè)面。兩固定板6前端分別伸出至攝像機(jī)4前端面外側(cè)并位于攝像機(jī)鏡頭兩側(cè)，所述的護(hù)套I位于兩固定6板前端部之間。兩固定板6前端部相對(duì)的兩側(cè)面上分別設(shè)有前后走向的導(dǎo)向槽，護(hù)套I側(cè)面上相對(duì)于兩導(dǎo)向槽設(shè)置有兩塊滑塊8，所述滑塊8可滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)。固定板6前端部還設(shè)有用于定位護(hù)套I的緊定螺釘7。由于護(hù)套的前端ロ處設(shè)有透明玻璃擋板，所以攝像機(jī)在拍攝的過程中，可以直接透過透明玻璃擋板進(jìn)行拍攝。這樣攝像機(jī)在拍攝汽車碰撞試驗(yàn)過程中，護(hù)套可以有效的對(duì)拍攝過程中的攝像機(jī)鏡頭進(jìn)行保護(hù)。若使用者需要更換不同焦距的攝像機(jī)鏡頭，可以擰松緊定螺釘7，將護(hù)套I取出，接著就可以進(jìn)行更換鏡頭。若更換后的攝像機(jī)鏡頭伸出攝像機(jī)前端面長(zhǎng)度較大，可以護(hù)套插入導(dǎo)向槽，將護(hù)套I套設(shè)在攝像機(jī)鏡頭上，并通過緊定螺釘7將護(hù)套固定；然后，旋轉(zhuǎn)套筒2使其從護(hù)套后端ロ處伸出直至完全套住攝像機(jī)鏡頭為止。實(shí)施 例2，如圖2所示，上述的套筒2還可以直接套設(shè)在護(hù)套I內(nèi)。套筒2可在護(hù)套I后端處伸出，也可以在護(hù)套I后端處收縮。使用者在需要調(diào)節(jié)護(hù)套長(zhǎng)度時(shí)，可以直接將套筒2從護(hù)套I內(nèi)拉出或推入。
權(quán)利要求1.一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，它包括設(shè)置在攝像機(jī)側(cè)面的固定架，固定架前端伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)，所述固定架前端部上設(shè)有套設(shè)在攝像機(jī)鏡頭處的用于保護(hù)攝像機(jī)鏡頭的護(hù)套，護(hù)套前端口設(shè)有透明玻璃擋板或透明塑料擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，所述護(hù)套內(nèi)套設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的套筒。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，所述護(hù)套內(nèi)設(shè)有可向護(hù)套后端伸出的圓形套筒，套筒與護(hù)套之間通過螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，所述固定架包括設(shè)置在攝像機(jī)相對(duì)兩側(cè)面上的兩塊相互平行的固定板，兩固定板前端分別伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)并位于攝像機(jī)鏡頭兩側(cè)，所述的護(hù)套位于兩固定板前端部之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，所述兩固定板與攝像機(jī)兩側(cè)面之間分別設(shè)有橡膠減震墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，所述兩固定板前端部相對(duì)的兩側(cè)面上分別設(shè)有前后走向的導(dǎo)向槽，護(hù)套側(cè)面上相對(duì)于兩導(dǎo)向槽設(shè)置有兩塊滑塊，所述滑塊可滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)，所述固定板前端部還設(shè)有用于定位護(hù)套的緊定螺釘。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，擋板為圓形擋板，擋板外圍設(shè)有環(huán)形骨架，擋板鑲嵌在環(huán)形骨架內(nèi)，所述環(huán)形骨架上設(shè)有外螺紋并通過螺紋連接設(shè)置在護(hù)套前端口處。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5所述的一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，其特征是，護(hù)套橫截面呈圓環(huán)狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置，旨在提供一種能夠在攝像機(jī)拍攝汽車碰撞試驗(yàn)過程中對(duì)攝像機(jī)鏡頭進(jìn)行保護(hù)的攝像機(jī)鏡頭保護(hù)裝置。它包括設(shè)置在攝像機(jī)側(cè)面的固定架，固定架前端伸出至攝像機(jī)前端面外側(cè)，所述固定架前端部上設(shè)有套設(shè)在攝像機(jī)鏡頭處的用于保護(hù)攝像機(jī)鏡頭的護(hù)套，護(hù)套前端口設(shè)有透明玻璃擋板或透明塑料擋板。
文檔編號(hào)G03B17/56GK202421702SQ20112052491
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者劉衛(wèi)國(guó), 曹國(guó)華, 柳惠君, 趙福全, 韓剛, 顧小棚 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司