水位測桿的刻字工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種水位測桿的加工設(shè)備，具體涉及一種水位測桿的刻字工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]測桿是在實施標(biāo)準(zhǔn)的涉水流量測驗時的一種常用設(shè)備。一般來說，它通常會與某些流速儀聯(lián)合使用，用于水的流速、流量測驗。測桿通常為金屬材質(zhì)，且沿測桿的軸向設(shè)有刻度。
[0003]刻字主要有兩種方法，一種是人工手動刻字，使用錘子將字頭上的字刻在金屬桿上，這種方式刻字效率非常低下，而且在金屬桿上刻出的字深淺不一，不夠整齊；另外一種是采用計算機(jī)程序控制刻刀進(jìn)行刻字，但這種方式的裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且適合在平面上進(jìn)行刻字，不適合在測桿上刻字。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種適合在測桿上刻字，且刻字效率較高的水位測桿的刻字工裝。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:水位測桿的刻字工裝，包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和字頭，其中，還設(shè)有主動輪、從動輪和導(dǎo)向輪，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與主動輪連接，所述主動輪和從動輪的邊緣分別設(shè)有沿各自周向并配合測桿的限位槽，所述主動輪限位槽內(nèi)設(shè)有多個沿主動輪徑向布置并配合字頭的安裝孔，安裝孔相應(yīng)位置的主動輪上設(shè)有定位孔；所述主動輪和從動輪中心連線的兩側(cè)均設(shè)有一組導(dǎo)輪，兩組導(dǎo)輪、主動輪和從動輪形成測桿的進(jìn)給通道。
[0006]采用上述技術(shù)方案時，將字頭對正安裝孔并裝入，然后通過定位孔將字頭位置固定，啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)，此時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動主動輪旋轉(zhuǎn)，將測桿從一組導(dǎo)輪之間送入，并沿進(jìn)給通道推入主動輪和從動輪之間的位置，測桿的送入方向和測桿與主動輪接觸一側(cè)的旋轉(zhuǎn)切線方向一致，此時，由于從動輪將測桿頂住，設(shè)置于主動輪限位槽內(nèi)安裝孔中的字頭擠壓測桿表面，將字頭上的字刻在測桿上，由于主動輪擠壓測桿并轉(zhuǎn)動，所以測桿刻字并沿進(jìn)給通道移動。本實用新型只需將測桿從一組導(dǎo)輪之間送入，并推入主動輪與從動輪之間，就能完成在測桿表面刻字，刻字的效率較高。
[0007]進(jìn)一步，每組導(dǎo)輪包括兩個錯開設(shè)置的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪錯開設(shè)置能有效防止測桿沿測桿的徑向偏移。
[0008]進(jìn)一步，所述從動輪通過滑動底座與機(jī)架連接，每組導(dǎo)輪沿主動輪和從動輪中心連線方向的間距可調(diào)節(jié)，測桿具有不同的尺寸，所以測桿的直徑也不相同，從動輪和導(dǎo)向輪的連接方式能配合為多種尺寸的測桿刻字。
[0009]進(jìn)一步，所述導(dǎo)輪通過機(jī)座上設(shè)置的長條形孔與機(jī)座螺栓連接，可以快速調(diào)節(jié)每組導(dǎo)輪的間距，而且通過長條形孔的進(jìn)行調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0011]圖1是本實用新型水位測桿的刻字工裝實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型水位測桿的刻字工裝實施例中主動輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，水位測桿的刻字工裝，包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和字頭，其中，還設(shè)有主動輪1、從動輪3和導(dǎo)向輪，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿和渦輪，電機(jī)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪與主動輪I的下端連接，所述主動輪I和從動輪3的邊緣分別設(shè)有沿各自周向并配合測桿4的限位槽6，所述主動輪I限位槽6內(nèi)設(shè)有多個沿主動輪I徑向布置并配合字頭的安裝孔7，本實施例中，安裝孔7的數(shù)量為15個，配合長度為1.5m測桿4進(jìn)行刻字，安裝孔7相應(yīng)位置的主動輪I上設(shè)有兩個定位孔2 ;所述主動輪I和從動輪3中心連線的兩側(cè)均設(shè)有一組導(dǎo)輪5，兩組導(dǎo)輪5、主動輪I和從動輪3形成測桿4的進(jìn)給通道。
[0014]本實施例中，每組導(dǎo)輪5包括兩個錯開設(shè)置的導(dǎo)輪5，導(dǎo)輪5錯開設(shè)置能有效防止測桿4沿測桿4的徑向偏移。
[0015]所述從動輪3通過滑動底座與機(jī)架連接，每組導(dǎo)輪5沿主動輪I和從動輪3中心連線方向的間距可調(diào)節(jié)，測桿4具有不同的尺寸，所以測桿4的直徑也不相同，從動輪3和導(dǎo)向輪的連接方式能配合為多種尺寸的測桿4刻字。
[0016]所述導(dǎo)輪5通過機(jī)座上設(shè)置的長條形孔與機(jī)座螺栓連接，可以快速調(diào)節(jié)每組導(dǎo)輪5的間距，而且通過長條形孔的進(jìn)行調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)簡單。
[0017]具體工作流程:
[0018]如圖1所示，以主動輪I逆時針旋轉(zhuǎn)為例進(jìn)行說明，主動輪I上設(shè)有15個安裝孔7并配合裝入15個字頭，將字頭對正安裝孔7并裝入，然后通過主動輪I側(cè)面上的定位孔2將字頭位置固定，啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的電機(jī)，此時，電機(jī)驅(qū)動絲桿旋轉(zhuǎn)，絲桿帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪與主動輪I下端連接，所以渦輪帶動主動輪I逆時針旋轉(zhuǎn)，將測桿4從圖示下方的一組導(dǎo)輪5之間送入，并沿進(jìn)給通道推入主動輪I和從動輪3之間的位置，此時，由于從動輪3將測桿4頂住，設(shè)置于主動輪I限位槽6內(nèi)安裝孔7中的字頭擠壓測桿4表面，將字頭上的字刻在測桿4上，由于主動輪I擠壓測桿4并轉(zhuǎn)動，所以測桿4刻字并沿進(jìn)給通道向上移動。
[0019]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.水位測桿的刻字工裝，包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和字頭，其特征在于，還設(shè)有主動輪、從動輪和導(dǎo)向輪，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與主動輪連接，所述主動輪和從動輪的邊緣分別設(shè)有沿各自周向并配合測桿的限位槽，所述主動輪限位槽內(nèi)設(shè)有多個沿主動輪徑向布置并配合字頭的安裝孔，安裝孔相應(yīng)位置的主動輪上設(shè)有定位孔；所述主動輪和從動輪中心連線的兩側(cè)均設(shè)有一組導(dǎo)輪，兩組導(dǎo)輪、主動輪和從動輪形成測桿的進(jìn)給通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水位測桿的刻字工裝，其特征在于，每組導(dǎo)輪包括兩個錯開設(shè)置的導(dǎo)輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水位測桿的刻字工裝，其特征在于，所述從動輪通過滑動底座與機(jī)架連接，每組導(dǎo)輪沿主動輪和從動輪中心連線方向的間距可調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水位測桿的刻字工裝，其特征在于，所述導(dǎo)輪通過機(jī)座上設(shè)置的長條形孔與機(jī)座螺栓連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種水位測桿的加工設(shè)備，具體涉及一種水位測桿的刻字工裝，包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和字頭，其中，還設(shè)有主動輪、從動輪和導(dǎo)向輪，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與主動輪連接，所述主動輪和從動輪的邊緣分別設(shè)有沿各自周向并配合測桿的限位槽，所述主動輪限位槽內(nèi)設(shè)有多個沿主動輪徑向布置并配合字頭的安裝孔，安裝孔相應(yīng)位置的主動輪上設(shè)有定位孔；所述主動輪和從動輪中心連線的兩側(cè)均設(shè)有一組導(dǎo)輪，兩組導(dǎo)輪、主動輪和從動輪形成測桿的進(jìn)給通道。本實用新型水位測桿的刻字工裝只需將測桿從一組導(dǎo)輪之間送入，并推入主動輪與從動輪之間，就能完成在測桿表面刻字，刻字的效率較高。
【IPC分類】B44B5-02, B44B5-00
【公開號】CN204451784
【申請?zhí)枴緾N201420829441
【發(fā)明人】周建勛
【申請人】重慶新派工業(yè)設(shè)計有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月25日