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一種船舶管系教學(xué)模型的制作方法

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一種船舶管系教學(xué)模型的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種船舶管系教學(xué)模型。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶工業(yè)是我國(guó)重要的工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一,培養(yǎng)高素質(zhì)的船舶工業(yè)人才是船舶工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,目前我國(guó)的船舶類學(xué)校介紹船舶方面的結(jié)構(gòu)、原理及其設(shè)計(jì)時(shí),大都采用掛圖和部分零件模型作為輔助教具,缺少系統(tǒng)的連貫性和真實(shí)感,學(xué)生不容易從船舶的整體結(jié)構(gòu)方面學(xué)習(xí)和思考問(wèn)題,更不容易從船舶的整體結(jié)構(gòu)上通過(guò)實(shí)際操作演示增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)并了解各部件的工作狀況及其相互之間的關(guān)系,更好的理解和吸收理論知識(shí),從而限制學(xué)生的創(chuàng)造性思維。目前能反映船舶管路系統(tǒng)的可操作的教學(xué)模型尚不多見(jiàn)。
[0003]所以,研制出一種使用時(shí)能夠提高學(xué)生動(dòng)手能力、加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和鍛煉思維能力的教學(xué)模型,便成為業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種船舶管系教學(xué)模型,使用時(shí)能夠提高學(xué)生動(dòng)手能力,并且還能加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和鍛煉思維能力。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種船舶管系教學(xué)模型,包括主機(jī),所述主機(jī)分別連接有燃油系統(tǒng),滑油系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng),壓縮空氣系統(tǒng)和消防系統(tǒng);所述冷卻水系統(tǒng)包括壓載水系統(tǒng)、淡水日用系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)和海水冷卻系統(tǒng)。
[0007]進(jìn)一步的,所述淡水日用系統(tǒng)包括淡水艙,所述淡水艙分別連接有飲用水壓力柜、淡水栗和淡水膨脹箱,所述淡水栗連接有淡水壓力柜,所述淡水膨脹箱依次連接有淡水冷卻栗和主機(jī)淡水冷卻器。
[0008]進(jìn)一步的,所述壓縮空氣系統(tǒng)包括主空氣瓶,所述主空氣瓶分別連接有空氣干燥器、主空壓機(jī)和應(yīng)急空壓機(jī),所述應(yīng)急空壓機(jī)還連接有備用空氣瓶。
[0009]進(jìn)一步的,所述艙底水系統(tǒng)包括艙底水栗,所述艙底水栗連接有油水分離器,所述油水分離器分別連接有污水井、艙底水艙和污油艙。
[0010]進(jìn)一步的,所述滑油系統(tǒng)包括滑油分油機(jī),所述滑油分油機(jī)依次連接有滑油自清濾器、滑油輸送栗和滑油冷卻器,所述滑油自清濾器和所述滑油分油機(jī)分別連接有油渣收集器和滑油分油機(jī)加熱器,所述滑油冷卻器連接有主機(jī)滑油循環(huán)栗。
[0011]進(jìn)一步的,所述燃油系統(tǒng)包括燃油循環(huán)栗,所述燃油循環(huán)栗分別連接有燃油一次加熱器和燃油二次加熱器,其中,所述燃油一次加熱器與所述燃油二次加熱器相連接,所述燃油二次加熱器依次連接有燃油分油機(jī)、燃油沉淀柜、燃油日用柜和柴油日用柜,所述燃油分油機(jī)和所述柴油日用柜分別連接有燃油分油機(jī)加熱器和燃油供給栗,所述燃油分油機(jī)和所述柴油日用柜均與除氣筒相連接。
[0012]進(jìn)一步的,所述海水冷卻系統(tǒng)包括海水冷卻栗以及與所述海水冷卻栗相連接的海底門。
[0013]進(jìn)一步的,所述壓載水系統(tǒng)包括壓載栗。
[0014]進(jìn)一步的,所述消防系統(tǒng)包括若干消防栗。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)采用將整體的船舶管系構(gòu)造轉(zhuǎn)換為可操作的教學(xué)模型的方式,有效的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力和職業(yè)素養(yǎng),并且還能加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和鍛煉思維能力,進(jìn)而使這種船舶管系教學(xué)模型擁有更廣闊的發(fā)展空間。
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的船舶管系教學(xué)模型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、主機(jī);2、淡水艙;3、飲用水壓力柜;4、淡水栗;5、淡水膨脹箱;6、淡水壓力柜;7、淡水冷卻栗;8、主機(jī)淡水冷卻器;9、主空壓機(jī);10、空氣干燥器;11、主空氣瓶;12、備用空氣瓶;13、應(yīng)急空壓機(jī);14、艙底水栗;15、油水分離器;16、污水井;17、艙底水艙;18、污油艙;19、滑油分油機(jī);20、滑油自清濾器;21、滑油輸送栗;22、滑油冷卻器;23、油渣收集器;24、滑油分油機(jī)加熱器;25、消防栗;26、主機(jī)滑油循環(huán)栗;27、燃油循環(huán)栗;28、燃油一次加熱器;29、燃油二次加熱器;30、燃油分油機(jī);31、除氣筒;32、燃油沉淀柜;33、燃油日用柜;34、柴油日用柜;35、燃油分油機(jī)加熱器;36、燃油供給栗;37、海水冷卻栗;38、海底門;39、壓載栗。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例所述的一種船舶管系教學(xué)模型,包括主機(jī),所述主機(jī)分別連接有燃油系統(tǒng),滑油系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng),壓縮空氣系統(tǒng)和消防系統(tǒng);所述冷卻水系統(tǒng)包括壓載水系統(tǒng)、淡水日用系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)和海水冷卻系統(tǒng)。
[0022]在一個(gè)實(shí)施例中,所述淡水日用系統(tǒng)包括淡水艙2,所述淡水艙2分別連接有飲用水壓力柜3、淡水栗4和淡水膨脹箱5,所述淡水栗4連接有淡水壓力柜6,所述淡水膨脹箱5依次連接有淡水冷卻栗7和主機(jī)淡水冷卻器8。
[0023]在一個(gè)實(shí)施例中,所述壓縮空氣系統(tǒng)包括主空氣瓶11,所述主空氣瓶11分別連接有空氣干燥器10、主空壓機(jī)9和應(yīng)急空壓機(jī)13,所述應(yīng)急空壓機(jī)13還連接有備用空氣瓶
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[0024]在一個(gè)實(shí)施例中,所述艙底水系統(tǒng)包括艙底水栗14,所述艙底水栗14連接有油水分離器15,所述油水分離器15分別連接有污水井16、艙底水艙17和污油艙18。
[0025]在一個(gè)實(shí)施例中,所述滑油系統(tǒng)包括滑油分油機(jī)19,所述滑油分油機(jī)19依次連接有滑油自清濾器20、滑油輸送栗21和滑油冷卻器22,所述滑油自清濾器20和所述滑油分油機(jī)19分別連接有油渣收集器23和滑油分油機(jī)加熱器24,所述滑油冷卻器22連接有主機(jī)滑油循環(huán)栗26。
[0026]在一個(gè)實(shí)施例中,所述燃油系統(tǒng)包括燃油循環(huán)栗27,所述燃油循環(huán)栗27分別連接有燃油一次加熱器28和燃油二次加熱器29,其中,所述燃油一次加熱器28與所述燃油二次加熱器相連接29,所述燃油二次加熱器29依次連接有燃油分油機(jī)30、燃油沉淀柜32、燃油日用柜33和柴油日用柜34,所述燃油分油機(jī)30和所述柴油日用柜34分別連接有燃油分油機(jī)加熱器35和燃油供給栗36,所述燃油分油機(jī)30和所述柴油日用柜34均與除氣筒31相連接。
[0027]在一個(gè)實(shí)施例中,所述海水冷卻系統(tǒng)包括海水冷卻栗37以及與所述海水冷卻栗37相連接的海底門38。
[0028]在一個(gè)實(shí)施例中,所述壓載水系統(tǒng)包括壓載栗39。
[0029]在一個(gè)實(shí)施例中,所述消防系統(tǒng)包括若干消防栗25。
[0030]為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案,以下通過(guò)具體使用方式上對(duì)本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0031]在具體使用時(shí),所述主機(jī)I可以對(duì)各大系統(tǒng)進(jìn)行操控,根據(jù)需要進(jìn)行不同管系的測(cè)試,讓學(xué)生逐步地熟悉系統(tǒng)布置,分析管路的流通走向,并手工繪制系統(tǒng)的原理圖和安裝的施工圖,還可以進(jìn)行管路系統(tǒng)的拆裝,針對(duì)每段管路進(jìn)行測(cè)繪,制作管路的零件圖,最后再參照繪制的施工圖進(jìn)行管路的安裝和檢驗(yàn);有效的培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決能力,實(shí)際操作后讓學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行再次歸納,提升學(xué)生的認(rèn)識(shí)高度,并總結(jié)經(jīng)
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