屏顯警示限行裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛限高技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種屏顯警示限行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近來車輛被限高裝置損壞的事故時有發(fā)生，主要原因在于:限高裝置都是一根固定位置的鐵桿，鐵桿在黑暗、不懂路況的情況下，很容易發(fā)生碰撞事故，而且固定位置的設(shè)置方式，容易造成特種車輛無法通過，例如，在發(fā)生火災(zāi)，火警車就無法通過等。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種屏顯警示限行裝置，能根據(jù)車輛高度進行限行，且具備醒目的警示功能。
[0004]本實用新型采用以下方案實現(xiàn):一種屏顯警示限行裝置，其特征在于:包括架設(shè)于橋頭的限高桿，所述限高桿的橫桿上并排設(shè)置有三個LED顯示屏，所述LED顯示屏的背面均具有一齒帶，所述齒帶設(shè)置于一限位槽上，該齒帶各自由設(shè)置于橫桿上的電機驅(qū)動而上下移動；所述橫桿的兩端部設(shè)置有太陽能板；所述限高桿的豎桿上設(shè)置有一控制盒，所述控制盒內(nèi)具有一電路板，所述電路板上設(shè)置有一 MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動所述電機工作的電機驅(qū)動電路、LED顯示屏驅(qū)動電路以及一用于接收遠程無線指令的無線通訊電路；所述的太陽能板的輸出端經(jīng)充放電控制電路與一充電電池連接；所述充電電池為所述電路板供電。
[0005]在本實用新型一實施例中，所述的LED顯示屏為LED點陣顯示屏。
[0006]在本實用新型一實施例中，所述LED顯示屏之間的間距為1~1.5米。
[0007]在本實用新型一實施例中，所述三個倒LED顯示屏的長度為分別為a、b、c，其中a等于c，b大于Co
[0008]在本實用新型一實施例中，所述電機的輸出軸設(shè)置有齒輪，所述齒輪嚙合于所述齒帶上。
[0009]在本實用新型一實施例中，所述三個LED顯示屏的上端部均設(shè)置有一截面為三角形的雨罩。
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，改變了傳統(tǒng)鋼鐵式限位桿結(jié)構(gòu)，通過LED顯示屏作為限位桿，不僅能起到限制通行效果，而且具備醒目的警示功能。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的A-A剖視示意圖。
[0013]圖3為本實用新型電路原理框圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1至圖3所示，本實施例提供一種屏顯警示限行裝置，其特征在于:包括架設(shè)于橋頭的限高桿1，所述限高桿的橫桿2上并排設(shè)置有三個LED顯示屏5，所述LED顯示屏5的背面均具有一齒帶6，所述齒帶6設(shè)置于一限位槽7上(本實施例中，該齒帶側(cè)壁可以開設(shè)有滑槽4，該滑槽4可以配合限位槽內(nèi)的凸部配合滑動)，該齒帶6各自由設(shè)置于橫桿上的電機8驅(qū)動而上下移動；所述橫桿2的兩端部設(shè)置有太陽能板9 ;所述限高桿的豎桿3上設(shè)置有一控制盒10，所述控制盒內(nèi)具有一電路板，所述電路板上設(shè)置有一 MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動所述電機工作的電機驅(qū)動電路、LED顯示屏驅(qū)動電路以及一用于接收遠程無線指令的無線通訊電路；所述的太陽能板的輸出端經(jīng)充放電控制電路與一充電電池連接；所述充電電池為所述電路板供電。本實用新型巧妙的將大型LED顯示屏作為限高桿，通過電機及無線遠程控制實現(xiàn)該大型LED顯示屏的上下高度調(diào)節(jié)，不僅起到了限高效果，而且LED顯示屏的醒目顯示，讓司機在很遠就能察覺，避免傳統(tǒng)由于司機沒看到限位桿而造成車毀人亡的事故發(fā)生。而且通過太陽能為系統(tǒng)供電，節(jié)約了能源。
[0016]在本實用新型一實施例中，所述的LED顯示屏為LED點陣顯示屏，所述LED顯示屏之間的間距D為1~1.5米。其顯示可以是滾動式顯示，也可以三個屏幕進行連屏顯示，進一步提高了警示效果。
[0017]請參見圖2，所述電機的輸出軸設(shè)置有齒輪11，所述齒輪嚙合于所述齒帶6上。所述三個LED顯示屏的上端部均設(shè)置有一截面為三角形的雨罩12。該雨罩的設(shè)置，不僅能有效避免雨水對整個顯示屏進行沖刷，而且防止太陽爆曬，能一定程度上延長該LED顯示屏式限高桿的使用壽命。
[0018]在本實用新型一實施例中，所述三個倒LED顯示屏的長度為分別為a、b、c，其中a等于c，b大于C。較佳的，其a為3米，b為5米，c為3米，這里并不以此為限制。在使用時，管理員通過無線遠程發(fā)送無線指令給該限高裝置，所述的MCU通過相應(yīng)的驅(qū)動驅(qū)動對應(yīng)的LED顯示屏所處的高度，對有歷史的橋梁，一些大型車輛最好都要從橋的正中間通過，這樣可以保證兩側(cè)橋墩受力平衡，更好的保護橋梁，本實用新型通過將左右兩LED顯示屏的高度調(diào)得低于該特殊車輛的高度，將中間的高度調(diào)成適合該特殊車輛通過的高度，這樣，該特殊車輛就只能從中間通過，保證了橋梁的安全。
[0019]在本實用新型一實施例中，所述的橫桿上還設(shè)置有攝像頭，所述攝像頭與所述MCU連接。該攝像頭可以用于記錄現(xiàn)場的情況，用于后續(xù)的取證。本實用新型通過在限高支架上設(shè)置太陽能供電裝置，不僅能節(jié)能，而且避免了布置電纜，特別是對于偏遠的橋梁，此外，本實用新型的限高裝置可以靈活控制，并具備統(tǒng)一管理，管理員可遠程進行控制，具有較好的使用價值。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項】
1.一種屏顯警示限行裝置，其特征在于:包括架設(shè)于橋頭的限高桿，所述限高桿的橫桿上并排設(shè)置有三個LED顯示屏，所述LED顯示屏的背面均具有一齒帶，所述齒帶設(shè)置于一限位槽上，該齒帶各自由設(shè)置于橫桿上的電機驅(qū)動而上下移動；所述橫桿的兩端部設(shè)置有太陽能板；所述限高桿的豎桿上設(shè)置有一控制盒，所述控制盒內(nèi)具有一電路板，所述電路板上設(shè)置有一 MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動所述電機工作的電機驅(qū)動電路、LED顯示屏驅(qū)動電路以及一用于接收遠程無線指令的無線通訊電路；所述的太陽能板的輸出端經(jīng)充放電控制電路與一充電電池連接；所述充電電池為所述電路板供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏顯警示限行裝置，其特征在于:所述的LED顯示屏為LED點陣顯示屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏顯警示限行裝置，其特征在于:所述LED顯示屏之間的間距為1~1.5米。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏顯警示限行裝置，其特征在于:所述三個倒LED顯示屏的長度為分別為a、b、c，其中a等于c，b大于C。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏顯警示限行裝置，其特征在于:所述電機的輸出軸設(shè)置有齒輪，所述齒輪嚙合于所述齒帶上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏顯警示限行裝置，其特征在于:所述三個LED顯示屏的上端部均設(shè)置有一截面為三角形的雨罩。
【專利摘要】本實用新型涉及一種屏顯警示限行裝置，其包括架設(shè)于橋頭的限高桿，所述限高桿的橫桿上并排設(shè)置有三個LED顯示屏，所述LED顯示屏的背面均具有一齒帶，所述齒帶設(shè)置于一限位槽上，該齒帶各自由設(shè)置于橫桿上的電機驅(qū)動而上下移動；所述橫桿的兩端部設(shè)置有太陽能板；所述限高桿的豎桿上設(shè)置有一控制盒，所述控制盒內(nèi)具有一電路板，所述電路板上設(shè)置有一MCU，所述MCU連接有用于驅(qū)動所述電機工作的電機驅(qū)動電路、LED顯示屏驅(qū)動電路以及一用于接收遠程無線指令的無線通訊電路；所述充電電池為所述電路板供電。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，改變了傳統(tǒng)鋼鐵式限位桿結(jié)構(gòu)，通過LED顯示屏作為限位桿，不僅能起到限制通行效果，而且具備醒目的警示功能。
【IPC分類】E01F9/011, E01F13/04, G09F9/33
【公開號】CN204695709
【申請?zhí)枴緾N201520327316
【發(fā)明人】蘇兩河
【申請人】蘇貴生
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月21日