一種旗桿固定裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種固定裝置，尤其是一種車窗用旗桿固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些外事活動、重大節(jié)日中或者一些非國產(chǎn)汽車的車主為了表示愛國情懷，通常在汽車上安裝小國旗，但是車載小旗一般都是插在汽車天線上，當車輛行駛時，會影響駕駛員的視線，拆卸不方便；現(xiàn)有技術(shù)中將旗桿安裝在擋風玻璃上，無需對車體進行改動，不影響開關車窗，但是將旗桿安裝在擋風玻璃上，使旗桿隨擋風玻璃升降，容易松動，影響旗桿的穩(wěn)定性，而且，將旗桿固定在擋風玻璃上使擋風玻璃與擋風玻璃車窗框之間存在間隙，隔音效果差，雨天防水功能差，影響美觀和密封效果；一般一個旗桿支座只能插一個旗桿，遇到需要插兩個旗桿的情況時，需要安裝多個支座，浪費成本；而且由于擋風玻璃具有10° -30°的傾角，不同的車型傾角不一樣，現(xiàn)有技術(shù)中提供的旗桿支座適用范圍窄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有旗桿固定技術(shù)領域的不足，本發(fā)明提供了一種旗桿固定裝置，穩(wěn)定性好，不影響車體本身的密封性能，適用擋風玻璃傾角不同的車型，可以同時安插最少兩個旗桿，拆卸方便。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種旗桿固定裝置，包括第一固定件、第二固定件和調(diào)節(jié)螺釘，所述第一固定件包括鋼板和旗桿固定座，所述旗桿固定座與鋼板之間設置有插槽，所述旗桿固定座上設置有調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b螺孔與插槽相通，第二固定件上設置有若干個卡槽，所述第一固定件通過調(diào)節(jié)螺釘將穿過插槽的第二固定件進行固定，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菁y與第二固定件上的卡槽相配合卡緊，所述旗桿固定座的上表面設置有第一旗桿插孔和第二旗桿插孔，所述第一旗桿插孔與擋風玻璃的角度是15度，所述第二旗桿插孔與擋風玻璃的角度是30度，所述旗桿固定座的側(cè)面與第一旗桿插孔和第二旗桿插孔的對應位置分別設置有第一壓緊螺釘和第二壓緊螺釘，所述第一固定件遠離旗桿固定座的一端設置有第一掛鉤，所述第二固定件的尾端設置有第二掛鉤，所述第一掛鉤與車窗框的上溝槽相匹配，所述第二掛鉤與車窗框的下溝槽相匹配。
[0005]所述第一旗桿插孔和第二旗桿插孔的數(shù)量均為2個。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，一種旗桿固定裝置，通過設置第一掛鉤和第二掛鉤，穩(wěn)定性好，不影響車體本身的密封性能，通過設置第一旗桿插孔和第二旗桿插孔，適用擋風玻璃傾角不同的車型，可以同時安插最少兩個旗桿，拆卸方便。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是第一固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是第二固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是旗桿固定座的剖視圖。
[0012]圖中1.第一固定件，2.第二固定件，3.調(diào)節(jié)螺釘，4.第一壓緊螺釘，5.第二壓緊螺釘，6.第二旗桿，7.第一旗桿，8.車窗框，9.車頂棚，10.擋風玻璃，11.第一掛鉤，12.旗桿固定座，13.第一旗桿插孔，14.第二旗桿插孔，15.插槽，16.鋼板，17.側(cè)面，21.卡槽，22.第二掛鉤，23.尾端，81.上溝槽，82.下溝槽。
【具體實施方式】
[0013]參照附圖，一種旗桿固定裝置，包括第一固定件1、第二固定件2和調(diào)節(jié)螺釘3，所述第一固定件1包括鋼板16和旗桿固定座12，所述旗桿固定座12與鋼板16之間設置有插槽15，所述旗桿固定座12上設置有調(diào)節(jié)螺釘3，所述調(diào)節(jié)螺釘3的安裝螺孔與插槽15相通，第二固定件2上設置有若干個卡槽21，所述第一固定件1通過調(diào)節(jié)螺釘3將穿過插槽15的第二固定件2進行固定，所述調(diào)節(jié)螺釘3的螺紋與第二固定件2上的卡槽21相配合卡緊，所述旗桿固定座12的上表面設置有第一旗桿插孔13和第二旗桿插孔14，所述第一旗桿插孔13與擋風玻璃10的角度是15度，所述第二旗桿插孔14與擋風玻璃10的角度是30度，所述旗桿固定座12的側(cè)面17與第一旗桿插孔13和第二旗桿插孔14的對應位置分別設置有第一壓緊螺釘4和第二壓緊螺釘5，所述第一固定件1遠離旗桿固定座12的一端設置有第一掛鉤11，所述第二固定件2的尾端23設置有第二掛鉤22，所述第一掛鉤11與車窗框8的上溝槽81相匹配，所述第二掛鉤22與車窗框8的下溝槽82相匹配。
[0014]所述第一旗桿插孔13和第二旗桿插孔14的數(shù)量均為2個。
[0015]安裝時，將第二固定件2穿入第一固定件1的插槽15，將調(diào)節(jié)螺釘3旋轉(zhuǎn)與第二固定件2的卡槽21相配合卡緊，將第二固定件2的第二掛鉤22置于車窗框8的下溝槽82內(nèi)，使第二掛鉤22與下溝槽82的內(nèi)壁相貼合，擋風玻璃10安裝在下溝槽82內(nèi)，防止第二掛鉤22松動，使第一固定件1的第一掛鉤11與上溝槽81的內(nèi)壁相貼合，因車頂棚9安裝在上溝槽81內(nèi)，第一掛鉤不易松動，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘3，使第一固定件1和第二固定件2完成鎖緊，如果擋風玻璃10是15°傾角，則在第一旗桿插孔13內(nèi)裝入第一旗桿7，旋轉(zhuǎn)第一壓緊螺釘4進行鎖緊，保證第一旗桿7豎直，如果擋風玻璃10是30°傾角，則在第二旗桿插孔14內(nèi)裝入第二旗桿6，旋轉(zhuǎn)第二壓緊螺釘5進行鎖緊，保證第二旗桿6豎直，當擋風玻璃升到頂部時，還可以防止該裝置被盜。
【主權(quán)項】
1.一種旗桿固定裝置，包括第一固定件、第二固定件和調(diào)節(jié)螺釘，其特征在于，所述第一固定件包括鋼板和旗桿固定座，所述旗桿固定座與鋼板之間設置有插槽，所述旗桿固定座上設置有調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b螺孔與插槽相通，第二固定件上設置有若干個卡槽，所述第一固定件通過調(diào)節(jié)螺釘將穿過插槽的第二固定件進行固定，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菁y與第二固定件上的卡槽相配合卡緊，所述旗桿固定座的上表面設置有第一旗桿插孔和第二旗桿插孔，所述第一旗桿插孔與擋風玻璃的角度是15度，所述第二旗桿插孔與擋風玻璃的角度是30度，所述旗桿固定座的側(cè)面與第一旗桿插孔和第二旗桿插孔的對應位置分別設置有第一壓緊螺釘和第二壓緊螺釘，所述第一固定件遠離旗桿固定座的一端設置有第一掛鉤，所述第二固定件的尾端設置有第二掛鉤，所述第一掛鉤與車窗框的上溝槽相匹配，所述第二掛鉤與車窗框的下溝槽相匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旗桿固定裝置，其特征在于，所述第一旗桿插孔和第二旗桿插孔的數(shù)量均為2個。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種固定裝置，尤其是一種車窗用旗桿固定裝置，包括第一固定件、第二固定件和調(diào)節(jié)螺釘，第一固定件包括鋼板和旗桿固定座，旗桿固定座與鋼板之間設置有插槽，旗桿固定座上設置有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b螺孔與插槽相通，第二固定件上設置有若干個卡槽，第一固定件通過調(diào)節(jié)螺釘將穿過插槽的第二固定件進行固定，旗桿固定座的上表面設置有第一旗桿插孔和第二旗桿插孔，第一固定件遠離旗桿固定座的一端設置有第一掛鉤，第二固定件的尾端設置有第二掛鉤，本發(fā)明穩(wěn)定性好，不影響車體本身的密封性能，通過設置第一旗桿插孔和第二旗桿插孔，適用擋風玻璃傾角不同的車型，可以同時安插最少兩個旗桿，拆卸方便。
【IPC分類】G09F17/00
【公開號】CN105427768
【申請?zhí)枴緾N201610001055
【發(fā)明人】楊科岳
【申請人】楊科岳
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2016年1月5日