地鐵隧道廣告牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于廣告?zhèn)髅郊夹g(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地鐵隧道廣告牌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益劇烈，廣告對(duì)于宣傳產(chǎn)品或提高企業(yè)知名度起到越來(lái)越重要的作用。廣告是一種目前最為常見(jiàn)的信息傳播手段，通過(guò)廣告將各種信息公開(kāi)而廣泛地向公眾傳遞，廣告通常是商品生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者之間溝通信息的重要手段，或企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)、推銷(xiāo)產(chǎn)品、提供勞務(wù)的重要形式，以達(dá)到擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益的目的。廣告信息的傳播需要借助各類(lèi)傳播媒體，其中廣告牌是最常見(jiàn)的戶(hù)外或室內(nèi)廣告?zhèn)鞑ッ襟w之一，對(duì)于宣傳商品起著非常重要的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種地鐵隧道廣告牌，充分利用地鐵人流量多的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到更好的廣告宣傳效果。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種地鐵隧道廣告牌，包括廣告框陣列、廣告紙和卷軸，廣告框陣列置于地鐵隧道的內(nèi)墻上，廣告框的頂端和底端設(shè)有插孔，廣告紙從廣告框的插孔穿過(guò)，廣告紙的兩端分別固定在兩個(gè)卷軸上。所述地鐵隧道廣告牌還包括動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力裝置連接轉(zhuǎn)軸，控制系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)力裝置控制轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述動(dòng)力裝置為卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述控制系統(tǒng)包括用于控制轉(zhuǎn)軸定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的定時(shí)模塊。所述廣告牌還包括背景燈，背景燈置于廣告框內(nèi)。所述廣告牌還包括音頻設(shè)備，音頻設(shè)備連接控制系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明有如下積極效果:本發(fā)明的廣告牌設(shè)置在地鐵隧道內(nèi)墻，地鐵站的人流量比較多，宣傳效果好；整個(gè)廣告框陣列使廣告框內(nèi)的畫(huà)面形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的視頻一樣，更容易被觀(guān)眾接收。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)圖；
其中，I廣告框、2插孔、3轉(zhuǎn)軸、4廣告紙。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0008]本發(fā)明的主要思路是:在地鐵隧道的內(nèi)墻上依次排開(kāi)許多的廣告框I架，每個(gè)框架只顯示一幅畫(huà)面，將所有的畫(huà)面連在一起，類(lèi)似于一個(gè)短片。這樣，按照地鐵的行駛方向，由于視覺(jué)停留的作用，會(huì)顯示一個(gè)動(dòng)態(tài)的視頻，達(dá)到廣告宣傳的目的。
[0009]如圖1，本發(fā)明的地鐵隧道廣告牌包括廣告框I陣列、廣告紙4、卷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)、控制系統(tǒng)和定時(shí)模塊。廣告框I陣列依次懸掛在地鐵隧道的內(nèi)墻上，在廣告框I的頂端和底端設(shè)有插孔2，卷軸設(shè)有兩個(gè)，廣告紙4從廣告框I的頂端和底端的插孔2里穿過(guò)，廣告紙4的兩端固定在兩個(gè)卷軸上。因此可以在廣告紙4上印制多個(gè)廣告，通過(guò)卷軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，改變廣告牌的內(nèi)容。
[0010]卷?yè)P(yáng)機(jī)連接著轉(zhuǎn)軸3,通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)畫(huà)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),使廣告紙4轉(zhuǎn)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)機(jī)連接控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置定時(shí)模塊，用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]本發(fā)明系統(tǒng)工作時(shí)，在按照列車(chē)行駛的方向上，廣告框I內(nèi)的廣告紙4內(nèi)容連成一個(gè)廣告片，由于視覺(jué)停留的作用，會(huì)形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的視頻，達(dá)到廣告宣傳的效果。為了使宣傳效果更好，在畫(huà)框內(nèi)置背景燈，視線(xiàn)更清晰；進(jìn)一步的，為了達(dá)到一個(gè)電視視頻一樣的效果，在整個(gè)廣告牌區(qū)域間隔設(shè)置音頻設(shè)備，播放與廣告牌內(nèi)容一致的廣告詞，形成視頻一樣的逼真效果。
[0012]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地鐵隧道廣告牌，其特征在于:包括廣告框(I)陣列、廣告紙(4)和卷軸，廣告框(I)陣列置于地鐵隧道的內(nèi)墻上，廣告框(I)的頂端和底端設(shè)有插孔(2)，廣告紙(4)從廣告框(I)的插孔(2)穿過(guò)，廣告紙(4)的兩端分別固定在兩個(gè)卷軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道廣告牌，其特征在于:所述地鐵隧道廣告牌還包括動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)，動(dòng)力裝置連接轉(zhuǎn)軸(3)，控制系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)力裝置控制轉(zhuǎn)軸(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵隧道廣告牌，其特征在于:所述動(dòng)力裝置為卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵隧道廣告牌，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括用于控制轉(zhuǎn)軸(3)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的定時(shí)模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道廣告牌，其特征在于:所述廣告牌還包括背景燈，背景燈置于廣告框(I)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道廣告牌，其特征在于:所述廣告牌還包括音頻設(shè)備，音頻設(shè)備連接控制系統(tǒng)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種地鐵隧道廣告牌,屬于廣告?zhèn)髅郊夹g(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明的廣告牌包括廣告框陣列、廣告紙和卷軸，廣告框陣列置于地鐵隧道的內(nèi)墻上，廣告框的頂端和底端設(shè)有插孔，廣告紙從廣告框的插孔穿過(guò)，廣告紙的兩端分別固定在兩個(gè)卷軸上。動(dòng)力裝置連接轉(zhuǎn)軸，控制系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)力裝置控制轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明的廣告牌設(shè)置在地鐵隧道內(nèi)墻，地鐵站的人流量比較多，宣傳效果好；整個(gè)廣告框陣列使廣告框內(nèi)的畫(huà)面形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的視頻一樣，更容易被觀(guān)眾接收。
【IPC分類(lèi)】G09F11-22, G09F19-12, G09F27-00, G09F11-18
【公開(kāi)號(hào)】CN104715696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410417066
【發(fā)明人】梁廣俊
【申請(qǐng)人】安徽工程大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月22日