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一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的制作方法

文檔序號(hào):12888480閱讀:556來源:國(guó)知局
一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車風(fēng)扇實(shí)訓(xùn)臺(tái)架領(lǐng)域,具體為一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)汽車類教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備在智能化、自動(dòng)化、精密化、綜合化方面有了進(jìn)一步的發(fā)展,應(yīng)用新技術(shù)、開拓新領(lǐng)域、研制新實(shí)訓(xùn)設(shè)備將是未來我國(guó)在該領(lǐng)域的發(fā)展方向。汽車風(fēng)扇系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備作為一種非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,其技術(shù)性能等指標(biāo)往往由廠家自動(dòng)決定,造成技術(shù)水平不一,通常在這些儀器設(shè)備上存在以下不足:

1.由于實(shí)訓(xùn)臺(tái)架會(huì)針對(duì)不同人群進(jìn)行培訓(xùn),現(xiàn)有臺(tái)架不具有調(diào)節(jié)高度的功能。

2.汽車風(fēng)扇用于水箱的扇熱,而現(xiàn)有臺(tái)架未設(shè)有模擬水箱,而且模擬水箱內(nèi)的溫度變化沒有數(shù)據(jù)化的體現(xiàn)。

為此我們提出一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架用于解決上述問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,包括固定底架,所述固定底架上方有實(shí)訓(xùn)板,所述固定底架前后兩側(cè)設(shè)有均設(shè)有底板,該兩個(gè)底板頂端固定連接,該底板平面為傾斜結(jié)構(gòu),該底板底端固定設(shè)有放置槽,且底板兩側(cè)設(shè)有滑軌,所述滑軌內(nèi)活動(dòng)卡接設(shè)有滑板,且滑軌上設(shè)有若干個(gè)彈簧銷釘插接在滑板上,該兩個(gè)滑板之間固定連接有實(shí)訓(xùn)板,所述實(shí)訓(xùn)板上固定安裝有扇架,所述扇架上安裝有模擬風(fēng)扇,所述模擬風(fēng)扇電連接控制裝置,對(duì)應(yīng)模擬風(fēng)扇的實(shí)訓(xùn)板上設(shè)有風(fēng)孔,對(duì)應(yīng)風(fēng)孔的底板上設(shè)有水箱移動(dòng)槽,且風(fēng)孔正對(duì)應(yīng)模擬水箱,所述模擬水箱固定安裝在支撐板上,所述支撐板固定安裝在實(shí)訓(xùn)板背面,該模擬水箱內(nèi)設(shè)有加熱管,所述加熱管通過單刀開關(guān)電連接電源,所述單刀開關(guān)位于實(shí)訓(xùn)板上,且模擬水箱內(nèi)設(shè)有溫度傳感器,且溫度傳感器的顯示裝置位于實(shí)訓(xùn)板上。

優(yōu)選的,兩個(gè)所述底板之間的夾角為60°,且兩個(gè)底板之間的距離從上到下為線性增大變化。

優(yōu)選的,所述放置槽的寬度不小于100mm,且放置槽的長(zhǎng)度和底板的長(zhǎng)度保持一致。

優(yōu)選的,所述滑軌內(nèi)設(shè)有滑槽,所述滑槽為t型結(jié)構(gòu),即其開口處寬度小于滑槽內(nèi)部寬度,滑槽內(nèi)卡接有滑板,所述滑板截面為t型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述彈簧銷釘?shù)臄?shù)量不少于四個(gè),且彈簧銷釘位于滑軌頂面的銷釘槽內(nèi),所述銷釘槽中部的外側(cè)設(shè)有彈簧槽,所述彈簧槽內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧纏繞在彈簧銷釘上,且于彈簧接觸的彈簧銷釘下端設(shè)有擋環(huán),與所述彈簧銷釘接觸的滑板頂面設(shè)有定位孔,所述定位孔位于滑板的上端。

優(yōu)選的,所述定位孔到滑板底端的距離大于相鄰兩個(gè)彈簧銷釘之間的距離。

優(yōu)選的,所述滑軌底端固定設(shè)有緩沖彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)針對(duì)不同身高的學(xué)員調(diào)節(jié)時(shí)實(shí)訓(xùn)板時(shí),拉起滑軌上兩端的彈簧銷釘,實(shí)訓(xùn)板在重力作用下帶動(dòng)滑板在滑軌上向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)定位孔對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)彈簧銷釘時(shí),彈簧銷釘在彈簧的作用下固定在定位孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)板向下移動(dòng),向上調(diào)節(jié)時(shí),拉起彈簧銷釘,推動(dòng)實(shí)訓(xùn)板即可完成調(diào)節(jié),然后通過向模擬水箱加熱到模擬溫度時(shí),通過模擬風(fēng)扇對(duì)模擬水箱內(nèi)水進(jìn)行降溫處理,溫度傳感器將水的溫度變化顯示在顯示裝置上,方便學(xué)員記錄。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明模擬水箱結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明滑軌結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明緩沖彈簧位置示意圖。

圖中:1固定底架、2底板、3扇架、4滑軌、41滑槽、5滑板、6實(shí)訓(xùn)板、7放置槽、8緩沖彈簧、9控制裝置、10模擬風(fēng)扇、11支撐板、12模擬水箱、13溫度傳感器、14加熱管、15單刀開關(guān)、16顯示裝置、17水箱移動(dòng)槽、18彈簧銷釘、19定位孔、20銷釘槽、21彈簧槽、22彈簧、23擋環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種簡(jiǎn)易汽車風(fēng)扇控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,包括固定底架1,固定底架1上方有實(shí)訓(xùn)板6,固定底架1前后兩側(cè)設(shè)有均設(shè)有底板2,該兩個(gè)底板2頂端固定連接,該底板2平面為傾斜結(jié)構(gòu),兩個(gè)底板2之間的夾角為60°,且兩個(gè)底板2之間的距離從上到下為線性增大變化,從而保證一個(gè)臺(tái)架可以讓兩名學(xué)員進(jìn)行實(shí)訓(xùn),提高臺(tái)架利用率。

該底板2底端固定設(shè)有放置槽7,放置槽7的寬度不小于100mm,且放置槽7的長(zhǎng)度和底板2的長(zhǎng)度保持一致,該放置槽7內(nèi)可以放置各種實(shí)訓(xùn)工具或者記錄工具。

且底板2兩側(cè)設(shè)有滑軌4,滑軌4內(nèi)活動(dòng)卡接設(shè)有滑板5,且滑軌4上設(shè)有若干個(gè)彈簧銷釘18插接在滑板5上,滑軌4內(nèi)設(shè)有滑槽41,滑槽41為t型結(jié)構(gòu),即其開口處寬度小于滑槽41內(nèi)部寬度,滑槽41內(nèi)卡接有滑板5,滑板5截面為t型結(jié)構(gòu),彈簧銷釘18的數(shù)量不少于四個(gè),且彈簧銷釘18位于滑軌4頂面的銷釘槽20內(nèi),銷釘槽20中部的外側(cè)設(shè)有彈簧槽21,彈簧槽21內(nèi)設(shè)有彈簧22,彈簧22纏繞在彈簧銷釘18上,且于彈簧22接觸的彈簧銷釘18下端設(shè)有擋環(huán)23,與彈簧銷釘18接觸的滑板5頂面設(shè)有定位孔19,定位孔19位于滑板5的上端,定位孔19到滑板5底端的距離大于相鄰兩個(gè)彈簧銷釘18之間的距離,滑板5可在滑軌4的滑槽41內(nèi)自由滑動(dòng),從而帶動(dòng)實(shí)訓(xùn)板6上下移動(dòng),進(jìn)行位置調(diào)節(jié),使其適應(yīng)不同身高的學(xué)員,調(diào)節(jié)時(shí),拉起滑軌4上兩端的彈簧銷釘18,實(shí)訓(xùn)板6在重力作用下帶動(dòng)滑板5在滑軌4上向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)定位孔19對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)彈簧銷釘18時(shí),彈簧銷釘18在彈簧22的作用下固定在定位孔19內(nèi),實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)板6向下移動(dòng),向上調(diào)節(jié)時(shí),拉起彈簧銷釘18,推動(dòng)實(shí)訓(xùn)板6即可完成調(diào)節(jié),滑軌4底端固定設(shè)有緩沖彈簧8,緩沖彈簧8避免實(shí)訓(xùn)板6突然掉下時(shí)對(duì)學(xué)員手指造成壓傷。

該兩個(gè)滑板5之間固定連接有實(shí)訓(xùn)板6,實(shí)訓(xùn)板6上固定安裝有扇架3,扇架3上安裝有模擬風(fēng)扇10,模擬風(fēng)扇10電連接控制裝置9,對(duì)應(yīng)模擬風(fēng)扇10的實(shí)訓(xùn)板6上設(shè)有風(fēng)孔18,對(duì)應(yīng)風(fēng)孔18的底板2上設(shè)有水箱移動(dòng)槽17,且風(fēng)孔18正對(duì)應(yīng)模擬水箱12,模擬水箱12固定安裝在支撐板11上,支撐板11固定安裝在實(shí)訓(xùn)板6背面,該模擬水箱12內(nèi)設(shè)有加熱管14,加熱管14通過單刀開關(guān)15電連接電源,單刀開關(guān)15位于實(shí)訓(xùn)板6上,且模擬水箱12內(nèi)設(shè)有溫度傳感器13,且溫度傳感器13的顯示裝置16位于實(shí)訓(xùn)板6上,通過向模擬水箱12加熱到模擬溫度時(shí),通過模擬風(fēng)扇10對(duì)模擬水箱12內(nèi)水進(jìn)行降溫處理,溫度傳感器13將水的溫度變化顯示在顯示裝置16上,方便學(xué)員記錄。

工作原理:本發(fā)明結(jié)構(gòu)針對(duì)不同身高的學(xué)員調(diào)節(jié)時(shí)實(shí)訓(xùn)板6時(shí),拉起滑軌4上兩端的彈簧銷釘18,實(shí)訓(xùn)板6在重力作用下帶動(dòng)滑板5在滑軌4上向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)定位孔19對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)彈簧銷釘18時(shí),彈簧銷釘18在彈簧22的作用下固定在定位孔19內(nèi),實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)板6向下移動(dòng),向上調(diào)節(jié)時(shí),拉起彈簧銷釘18,推動(dòng)實(shí)訓(xùn)板6即可完成調(diào)節(jié),然后通過向模擬水箱12加熱到模擬溫度時(shí),通過模擬風(fēng)扇10對(duì)模擬水箱12內(nèi)水進(jìn)行降溫處理,溫度傳感器13將水的溫度變化顯示在顯示裝置16上,方便學(xué)員記錄。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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