本實(shí)用新型屬于物理學(xué)實(shí)驗(yàn)演示裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種物理學(xué)拋物線實(shí)驗(yàn)演示裝置。
背景技術(shù):
物體以一定的初速度沿水平方向拋出,如果物體僅受重力作用,這樣的運(yùn)動(dòng)叫做平拋運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)可看作水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)以及豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)的物體,由于所受的合外力為恒力,所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),平拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡為一拋物線。平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅與拋出點(diǎn)的豎直高度有關(guān);物體落地的水平位移與時(shí)間(豎直高度)及水平初速度有關(guān)。
現(xiàn)在的物理學(xué)做拋物線的演示實(shí)驗(yàn)時(shí),只能通過(guò)壓紙板來(lái)等一些簡(jiǎn)單的工具來(lái)做拋物線的演示實(shí)驗(yàn),演示過(guò)程中很多的數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確,影響了人們對(duì)拋物線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的研究。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種物理學(xué)拋物線實(shí)驗(yàn)演示裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)在的物理學(xué)做拋物線的演示實(shí)驗(yàn)時(shí),只能通過(guò)壓紙板來(lái)等一些簡(jiǎn)單的工具來(lái)做拋物線的演示實(shí)驗(yàn),演示過(guò)程中很多的數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確,影響了人們對(duì)拋物線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的研究的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種物理學(xué)拋物線實(shí)驗(yàn)演示裝置,包括控制面板、調(diào)節(jié)螺栓和錄像儀支架,所述控制面板安裝在底座的右側(cè)上方,所述底座的下方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,且底座上靠近控制面板的左側(cè)位置處設(shè)置有側(cè)面擋板,所述側(cè)面擋板的下方設(shè)置有末速度傳感器,且側(cè)面擋 板的左側(cè)上方設(shè)置有測(cè)速儀,所述底座的內(nèi)部中間位置處設(shè)置有平衡氣泡,所述平衡氣泡的上方設(shè)置有錄像儀,所述錄像儀支架安裝在錄像儀的上方,所述錄像儀的后方設(shè)置有背板,所述底座的左側(cè)上方設(shè)置有中垂線,所述中垂線的上方設(shè)置有軌道板,初速度傳感器嵌入安裝在軌道板的右端,所述軌道板的左端設(shè)置有定位板,所述測(cè)速儀、末速度傳感器、錄像儀和初速度傳感器均與控制面板電性連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)螺栓共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓均勻安裝在底座的下方。
優(yōu)選的,所述平衡氣泡嵌入安裝在底座的內(nèi)部中間位置處。
優(yōu)選的,所述背板與錄像儀支架通過(guò)螺栓固定連接。
優(yōu)選的,所述錄像儀支架為圓柱形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,通過(guò)本裝置上的平衡氣泡和中垂線可以控制本裝置在使用時(shí)處在一個(gè)水平面上,通過(guò)測(cè)速儀以及速度傳感器可以很方便的檢測(cè)到鋼球在做拋物線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)軌跡以及速度,本裝置做拋物線實(shí)驗(yàn)演示時(shí)操作簡(jiǎn)單,通過(guò)錄像機(jī)可以對(duì)不同高度的鋼球落下時(shí)的拋物線進(jìn)行錄像保存,方便人們的研究。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)框圖;
圖中:1-測(cè)速儀、2-側(cè)面擋板、3-控制面板、4-調(diào)節(jié)螺栓、5-末速度傳感器、6-底座、7-平衡氣泡、8-錄像儀、9-中垂線、10-定位板、11-軌道板、 12-初速度傳感器、13-背板、14-錄像儀支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種物理學(xué)拋物線實(shí)驗(yàn)演示裝置,包括控制面板3、調(diào)節(jié)螺栓4和錄像儀支架14,控制面板3安裝在底座6的右側(cè)上方,底座6的下方設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓4,且底座6上靠近控制面板3的左側(cè)位置處設(shè)置有側(cè)面擋板2,側(cè)面擋板2的下方設(shè)置有末速度傳感器5,且側(cè)面擋板2的左側(cè)上方設(shè)置有測(cè)速儀1,底座6的內(nèi)部中間位置處設(shè)置有平衡氣泡7,平衡氣泡7的上方設(shè)置有錄像儀8,錄像儀支架14安裝在錄像儀8的上方,錄像儀8的后方設(shè)置有背板13,底座6的左側(cè)上方設(shè)置有中垂線9,中垂線9的上方設(shè)置有軌道板11,初速度傳感器12嵌入安裝在軌道板11的右端,軌道板11的左端設(shè)置有定位板10,測(cè)速儀1、末速度傳感器5、錄像儀8和初速度傳感器12均與控制面板3電性連接。
為了使底座6更加方便調(diào)節(jié)平衡,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,調(diào)節(jié)螺栓4共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓4均勻安裝在底座6的下方。
為了使本裝置更加方便使用,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,平衡氣泡7嵌入安裝在底座6的內(nèi)部中間位置處。
為了方便錄像儀支架14的安裝和拆卸,本實(shí)施例中,優(yōu)選的,背板13與錄像儀支架14通過(guò)螺栓固定連接。
為了使錄像儀支架14更加方便安裝,看起來(lái)更美觀,錄像儀支架14為圓柱形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的測(cè)速儀1是采用的激光測(cè)距的原理。激光測(cè)距(即電磁波,其速度為30萬(wàn)公里/秒),是通過(guò)對(duì)被測(cè)物體發(fā)射激光光束,并接收該激光光束的反射波,記錄該時(shí)間差,來(lái)確定被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。激光測(cè)速儀對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測(cè)距,取得在該一時(shí)段內(nèi)被測(cè)物體的移動(dòng)距離,從而得到該被測(cè)物體的移動(dòng)速度。
本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:該物理學(xué)拋物線實(shí)驗(yàn)演示裝置安裝好過(guò)后,將本裝置放在水平臺(tái)面上,通過(guò)中垂線9和平衡氣泡7調(diào)節(jié)本裝置水平,通過(guò)控制面板3使與控制面板3電性連接的器件均正常工作,將鋼球放在軌道板11內(nèi)部,讓鋼球沿著軌道板11自由滾下,在經(jīng)過(guò)軌道板11底部時(shí)由初速度傳感器12檢測(cè)出鋼球落下時(shí)的速度,由測(cè)速儀1檢測(cè)出鋼球在做拋物線過(guò)程中的速度和距離,同時(shí)錄像儀8錄下鋼球做拋物線全過(guò)程的錄像,方便研究。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。