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巴士屏戶外P6超薄底殼的制作方法

文檔序號:12273862閱讀:269來源:國知局
巴士屏戶外P6超薄底殼的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及戶外屏固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及巴士屏戶外P6超薄底殼。



背景技術(shù):

LED顯示屏廣泛安裝在戶外的墻體或移動的貨車上用來播放廣告,因此LED顯示屏追求輕薄化,便于安裝。申請?zhí)枮?01220319011.2的中國專利,公開了一種車載廣告顯示屏,包括:LED屏體,用于控制該LED屏體的顯示內(nèi)容的控制卡,用于懸掛所述LED屏體的上懸掛梁和下懸掛梁、用于固定所述上懸掛梁的上梁、用于固定所述下懸掛梁的底座、設(shè)于底座下方的底板、設(shè)于上梁上方的蓋板、設(shè)于LED屏體前后兩側(cè)面上的透明面板;所述LED屏體包括前后對稱分布的兩塊;所述兩塊LED屏體的兩端設(shè)有側(cè)板,側(cè)板外側(cè)設(shè)有側(cè)板罩,側(cè)板罩的外側(cè)設(shè)有透明外罩;所述控制卡設(shè)于側(cè)板上?,F(xiàn)有的車載屏大多需要專用的貨車,模組過厚過重,路線復(fù)雜,占用空間大,且不易維護(hù),不能安裝在巴士上。因此需要設(shè)計一款輕薄的底殼便于安裝LED顯示屏。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供巴士屏戶外P6超薄底殼。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:

巴士屏戶外P6超薄底殼,包括底殼,所述底殼正面設(shè)置有安裝柱,所述安裝柱上設(shè)置有螺紋孔,所述底殼邊緣設(shè)置有波浪鋸齒凸起,所述底殼后面角落設(shè)置有磁鐵固定槽,所述磁鐵固定槽內(nèi)部設(shè)置有磁鐵,所述底殼上設(shè)置有電源座子避位槽,所述底殼兩側(cè)對稱設(shè)置有信號排線卡位槽,所述底殼上下方設(shè)置有上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽,所述底殼的兩側(cè)設(shè)置有左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽,所述底殼中間設(shè)置有主電源線過線槽。

上述結(jié)構(gòu)中,把所述底殼按照設(shè)定的形狀通過所述磁鐵吸附在巴士車的車體上,主電源線隱藏在所述主電源線過線槽內(nèi),每根主電源線的電壓為24V,可以帶單行13個模組,LED顯示屏通過卡槽安裝在所述底殼的外表面,在所述波浪鋸齒凸起旁邊可以注射膠水,方便粘連,LED顯示屏的信號排線模組卡扣在相鄰的兩個所述底殼的所述信號排線卡位槽處,便于從外部取出進(jìn)行維修。

為了方便使用,所述安裝柱與所述底殼成型為一體,所述螺紋孔成型在所述安裝柱里面,所述波浪鋸齒凸起成型在所述底殼邊緣。

為了方便使用,所述底殼為邊長192mm的正方形模塊,所述底殼的厚度為12mm。

為了方便使用,所述磁鐵固定槽對稱分布在所述底殼的后表面,所述磁鐵通過螺釘固定在所述磁鐵固定槽內(nèi)部,所述主電源線過線槽完全貫穿所述底殼后部。

為了方便使用,所述電源座子避位槽和所述信號排線卡位槽成型在所述底殼上。

為了方便使用,所述上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽和所述左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽成型在所述底殼背面,所述上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽和所述左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽相互垂直。

本發(fā)明的有益效果在于:結(jié)構(gòu)輕便,安裝方便,線路安裝方便且規(guī)劃整齊,散熱效果良好,而且可以從前方進(jìn)行維護(hù),方便在超薄箱體上使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述巴士屏戶外P6超薄底殼的正面空間立體視圖;

圖2是本發(fā)明所述巴士屏戶外P6超薄底殼的后面空間立體視圖;

圖3是本發(fā)明所述巴士屏戶外P6超薄底殼的左視圖。

附圖標(biāo)記說明如下:

1、底殼;2、波浪鋸齒凸起;3、安裝柱;4、螺紋孔;5、主電源線過線槽;6、磁鐵;7、磁鐵固定槽;8、信號排線卡位槽;9、上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽;10、左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽;11、電源座子避位槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:

如圖1-圖3所示,巴士屏戶外P6超薄底殼,包括底殼1,底殼1正面設(shè)置有安裝柱3,安裝柱3上設(shè)置有螺紋孔4,螺紋孔4用來方便安裝,底殼1邊緣設(shè)置有波浪鋸齒凸起2,波浪鋸齒凸起2用來增大接觸面積,底殼1后面角落設(shè)置有磁鐵固定槽7,磁鐵固定槽7用來方便安裝磁鐵6,磁鐵固定槽7內(nèi)部設(shè)置有磁鐵6,磁鐵6用來方便安裝底殼1,底殼1上設(shè)置有電源座子避位槽11,電源座子避位槽11用來安裝電源座子,底殼1兩側(cè)對稱設(shè)置有信號排線卡位槽8,信號排線卡位槽8用來安裝信號排線模組,底殼1上下方設(shè)置有上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽9,底殼1的兩側(cè)設(shè)置有左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽10,底殼1中間設(shè)置有主電源線過線槽5,主電源線過線槽5用來安裝主電源線。

上述結(jié)構(gòu)中,把底殼1按照設(shè)定的形狀通過磁鐵6吸附在巴士車的車體上,主電源線隱藏在主電源線過線槽5內(nèi),每根主電源線的電壓為24V,可以帶單行13個模組,LED顯示屏通過卡槽安裝在底殼1的外表面,在波浪鋸齒凸起2旁邊可以注射膠水,方便粘連,LED顯示屏的信號排線模組卡扣在相鄰的兩個底殼1的信號排線卡位槽8處,便于從外部取出進(jìn)行維修。

為了方便使用,安裝柱3與底殼1成型為一體,螺紋孔4成型在安裝柱3里面,波浪鋸齒凸起2成型在底殼1邊緣,底殼1為邊長192mm的正方形模塊,底殼1的厚度為12mm,磁鐵固定槽7對稱分布在底殼1的后表面,磁鐵6通過螺釘固定在磁鐵固定槽7內(nèi)部,主電源線過線槽5完全貫穿底殼1后部,電源座子避位槽11和信號排線卡位槽8成型在底殼1上,上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽9和左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽10成型在底殼1背面,上下空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽9和左右空調(diào)風(fēng)進(jìn)氣槽10相互垂直。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。

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