本發(fā)明涉及智能硬件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)。

背景技術(shù)：

在地鐵類(lèi)的公共交通工具上基本都配有頂部橫桿扶手，橫桿上大都配有單個(gè)拉手，在拉手都裝有印刷廣告牌。此類(lèi)廣告比較傳統(tǒng)，內(nèi)容單一，更換成本極高，不能隨時(shí)調(diào)整廣告內(nèi)容，利用乘客的空閑時(shí)間發(fā)生互動(dòng)性營(yíng)銷(xiāo)傳播，以及為乘客提供快捷的充電服務(wù)。

另一方面地鐵，公交類(lèi)公共交通工具人流量大，車(chē)廂攝像頭有很多的監(jiān)控死角，造成發(fā)生糾紛以及公共安全事件無(wú)法取證等困擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

構(gòu)造一種公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，包括外殼，所述外殼上設(shè)置有拉手位或者拉手安裝位；其中，所述外殼上設(shè)置有顯示屏，所述外殼內(nèi)設(shè)置有帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片，所述選擇按鈕與所述智能芯片連接。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述外殼上還設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)交互功能的選擇按鈕。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述智能芯片包括媒體播放模塊和網(wǎng)絡(luò)連接模塊。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述顯示屏為觸摸液晶屏。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述外殼上還設(shè)置有充電接口。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述充電接口為給外部設(shè)備進(jìn)行充電的USB接口。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述智能芯片連接有繼電器，并通過(guò)所述繼電器連接所述USB接口。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述拉手安裝位上設(shè)置有可拆卸的拉手帶。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述智能芯片還包括NFC識(shí)別模塊。

本發(fā)明所述的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)，其中，所述外殼上還設(shè)置有便于與公共交通工具固定連接的固定位。

本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)在公共交通系統(tǒng)的拉手上設(shè)置顯示屏和帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片，使得拉手具有智能交互的功能，不僅能供乘客娛樂(lè)，還能為乘客提供其他便捷服務(wù)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的部分實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖：

圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明較佳實(shí)施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)原理框圖；

圖3是本發(fā)明較佳實(shí)施例的智能芯片原理框圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例。基于本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明較佳實(shí)施例的公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1和圖2所示，包括外殼10，外殼10上設(shè)置有拉手位20或者拉手安裝位；其中，外殼10上設(shè)置有顯示屏11，外殼10上還設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)交互功能的選擇按鈕31；外殼10內(nèi)設(shè)置有帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片33，選擇按鈕31與智能芯片33連接。本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)在公共交通系統(tǒng)的拉手上設(shè)置顯示屏11和帶有多媒體播放功能和網(wǎng)絡(luò)連接功能的智能芯片33，使得拉手具有智能交互的功能，不僅能供乘客娛樂(lè)，還能為乘客提供其他便捷服務(wù)。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，如圖3所示，智能芯片包括媒 體播放模塊331和網(wǎng)絡(luò)連接模塊332。其中，媒體播放模塊331可以播放各種音視頻內(nèi)容，可以是本地存儲(chǔ)播放，也可以是播放網(wǎng)絡(luò)視頻片源。網(wǎng)絡(luò)連接模塊332可以是有線網(wǎng)絡(luò)連接，也可以是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，顯示屏11可以為普通顯示屏，優(yōu)選為觸摸液晶屏，通過(guò)該觸摸液晶屏可實(shí)現(xiàn)終端機(jī)與用戶(hù)之間的快捷交互。同時(shí)，當(dāng)需要進(jìn)行報(bào)站或乘客重要通知發(fā)布時(shí)，也可以通過(guò)該顯示屏進(jìn)行發(fā)布。由于該公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)距離乘客最近，方便乘客迅速了解當(dāng)前站點(diǎn)信息和實(shí)時(shí)交通信息。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，外殼10上還設(shè)置有充電接口12；充電接口12為給外部設(shè)備進(jìn)行充電的USB接口，外部設(shè)備可以是手機(jī)、平板電腦等手持電子設(shè)備。

具體地，上述智能芯片33連接有繼電器34，并通過(guò)繼電器34連接USB接口。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，拉手安裝位上設(shè)置有可拆卸的拉手帶，以便于乘務(wù)員進(jìn)行拆卸更換或清洗。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，智能芯片33還包括NFC識(shí)別模塊333，以實(shí)現(xiàn)NFC識(shí)別設(shè)備進(jìn)行交互。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，外殼10上還設(shè)置有便于與公共交通工具固定連接的固定位。其中，公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)可以是公交、地鐵等。

上述公共交通系統(tǒng)智能交互拉手終端機(jī)中，固定位是便于公共交通工具上的橫桿穿過(guò)的通孔。

優(yōu)選地，上述外殼10與拉手位一體成型設(shè)置。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。