教學電梯超載報警裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種教學電梯超載報警裝置，包括與電梯轎廂頂部固定連接的若干固定桿以及可沿固定桿滑動的第一支撐板，所述固定桿相對于與電梯轎廂固定端的另一側(cè)設(shè)置有擠壓部，所述固定桿設(shè)有彈性件，所述彈性件置于擠壓部和第一支撐板之間，所述第一支撐板和電梯轎廂頂部之間設(shè)置有第二支撐板，所述第二支撐板和第一支撐板之間呈間隙設(shè)置，所述第二支撐板上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二支撐板和第一支撐板之間間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)置有微動開關(guān)，所述微動開關(guān)固定設(shè)置于第二支撐板上，本實用新型教學電梯超載報警裝置的超載量可以調(diào)節(jié)，可以達到全面教學演示的目的。
【專利說明】教學電梯超載報警裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種教學電梯【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，它涉及一種教學電梯超載
報警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了模擬真實電梯的情況，教學電梯上設(shè)置有超載報警裝置，在教學中通常需要進行模擬一些微超重狀態(tài)，現(xiàn)有技術(shù)中的教學模擬電梯的超載報警裝置的超載量通常在出廠的時候已經(jīng)被設(shè)定為一個定值，這種設(shè)計不方便教學演示，不能達到教學目的。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種超載量可調(diào)的教學電梯超載報警裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種教學電梯超載報警裝置，包括與電梯轎廂頂部固定連接的若干固定桿以及可沿固定桿滑動的第一支撐板，所述固定桿相對于與電梯轎廂固定端的另一側(cè)設(shè)置有擠壓部，所述固定桿設(shè)有彈性件，所述彈性件置于擠壓部和第一支撐板之間，所述第一支撐板和電梯轎廂頂部之間設(shè)置有第二支撐板，所述第二支撐板和第一支撐板之間呈間隙設(shè)置，所述第二支撐板上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二支撐板和第一支撐板之間間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)置有微動開關(guān)，所述微動開關(guān)固定設(shè)置于第二支撐板上。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，當電梯轎廂內(nèi)承受重量時，電梯轎廂產(chǎn)生向下的位移量，同時連帶的固定桿上的擠壓部擠壓套設(shè)于固定桿上的彈性件，彈性件被壓縮后帶動第一支撐板向下滑移觸碰到位于第二支撐板上的微動開關(guān)后，微動開關(guān)斷開，通過電氣控制系統(tǒng)控制電機停止運行并發(fā)出警報，彈性件受壓縮控制第一支撐板碰到微動開關(guān)時的壓縮量便是該教學模擬電梯的超載量，所述調(diào)整第二支撐板的位置便是調(diào)整微動開關(guān)和第一支撐板之間的間隙距離，從而提升了彈性件的壓縮量，也就等于提升了教學模擬電梯的超載量，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)機構(gòu)可以調(diào)節(jié)第二支撐板和第一支撐板之間的間隙，便可以調(diào)整教學模擬電梯的超載量。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有傳動桿和連接桿，所述傳動桿一端設(shè)置有外螺紋且可滑移地與第二支撐板螺紋連接，所述傳動桿的另一端固定設(shè)置有傳動錐齒輪，所述連接桿的一端上設(shè)置有與傳動錐齒輪相互嚙合的聯(lián)動錐齒輪，所述連接桿的另一端設(shè)置有手持部。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，由于傳動桿和第二支撐板之間通過螺紋連接方式連接，只需轉(zhuǎn)動傳動桿便可達到第二支撐板在傳動桿上上下滑移，所以轉(zhuǎn)動手持部，帶動連接桿轉(zhuǎn)動，連接桿上的錐齒輪便帶動傳動桿上錐齒輪轉(zhuǎn)動，從而達到傳動桿上的錐齒輪帶動傳動桿轉(zhuǎn)動的目的，這種通過錐齒輪之間相互嚙合的傳動方式可以精確的進行調(diào)節(jié)第二支撐板的上升或者下移的位移量，可以在小范圍內(nèi)調(diào)整電梯的超載量，不僅可以保證操作的精度，而且一定程度上提高了該模擬電梯的安全性。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述固定桿在第一支撐板和電梯轎廂頂部之間的位置上設(shè)置有超重刻度。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，可以直觀的觀察到調(diào)整的超載重量，方便了教學演示時的數(shù)據(jù)記錄。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型教學電梯超載報警裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型教學電梯超載報警裝置實施例的調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標號說明:
[0013]1、電梯轎廂；2、第二支撐板；3、第一支撐板；4、彈性件；5、擠壓部；6、微動開關(guān)；
7、調(diào)節(jié)機構(gòu)；71、傳動桿；72、手持部；73、連接桿；74、傳動錐齒輪；75、聯(lián)動錐齒輪；8、固定桿。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1至圖2對本實用新型教學電梯超載報警裝置實施例做進一步說明。
[0015]一種教學電梯超載報警裝置，包括與電梯轎廂I頂部固定連接的若干固定桿8以及可沿固定桿8滑動的第一支撐板3，所述固定桿8相對于與電梯轎廂I固定端的另一側(cè)設(shè)置有擠壓部5，所述固定桿8設(shè)有彈性件4，彈性件4置于擠壓部5和第一支撐板3之間，所述第一支撐板3和電梯轎廂I頂部之間設(shè)置有第二支撐板2，所述第二支撐板2和第一支撐板3之間呈間隙設(shè)置，所述第二支撐板2上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二支撐板2和第一支撐板3之間間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)7，所述第一支撐板3和第二支撐板2之間設(shè)置有微動開關(guān)6，所述微動開關(guān)6固定設(shè)置于第二支撐板2上。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，當電梯轎廂I內(nèi)承受重量時，電梯轎廂I產(chǎn)生向下的位移量，同時連帶的固定桿8上的擠壓部5擠壓套設(shè)于固定桿8上的彈性件4，彈性件4被壓縮后帶動第一支撐板3向下滑移觸碰到位于第二支撐板2上的微動開關(guān)6后，微動開關(guān)6斷開，通過電氣控制系統(tǒng)控制電機停止運行并發(fā)出警報，彈性件4受壓縮控制第一支撐板3碰到微動開關(guān)6時的壓縮量便是該教學模擬電梯的超載量，所述調(diào)整第二支撐板2的位置便是調(diào)整微動開關(guān)6和第一支撐板3之間的間隙距離，從而提升了彈性件4的壓縮量，也就等于提升了教學模擬電梯的超載量，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)機構(gòu)7可以調(diào)節(jié)第二支撐板2和第一支撐板3之間的間隙，便可以調(diào)整教學模擬電梯的超載量。
[0017]所述調(diào)節(jié)機構(gòu)7包括有傳動桿71和連接桿73，所述傳動桿71 一端設(shè)置有外螺紋且可滑移地與第二支撐板2螺紋連接，所述傳動桿71的另一端固定設(shè)置有傳動錐齒輪74，所述連接桿73的一端上設(shè)置有與傳動錐齒輪74相互嚙合的聯(lián)動錐齒輪75，所述連接桿73的另一端設(shè)置有手持部72。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，由于傳動桿71和第二支撐板2之間通過螺紋連接方式連接，只需轉(zhuǎn)動傳動桿71便可達到第二支撐板2在傳動桿71上上下滑移，所以轉(zhuǎn)動手持部72,帶動連接桿73轉(zhuǎn)動，聯(lián)動錐齒輪75便帶動傳動錐齒輪74轉(zhuǎn)動，從而達到傳動錐齒輪74帶動傳動桿71轉(zhuǎn)動的目的，這種通過聯(lián)動錐齒輪75和傳動錐齒輪74之間相互嚙合的傳動方式可以精確的進行調(diào)節(jié)第二支撐板2的上升或者下移的位移量，可以在小范圍內(nèi)調(diào)整電梯的超載量，不僅可以保證操作的精度，而且一定程度上提高了該模擬電梯的安全性。
[0019]所述固定桿8在第一支撐板3和電梯轎廂I頂部之間的位置上設(shè)置有超重刻度。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，可以直觀的觀察到調(diào)整的超載重量，方便了教學演示時的數(shù)據(jù)記錄。
【權(quán)利要求】
1.一種教學電梯超載報警裝置，其特征是:包括與電梯轎廂頂部固定連接的若干固定桿以及可沿固定桿滑動的第一支撐板，所述固定桿相對于與電梯轎廂固定端的另一側(cè)設(shè)置有擠壓部，所述固定桿設(shè)有彈性件，所述彈性件置于擠壓部和第一支撐板之間，所述第一支撐板和電梯轎廂頂部之間設(shè)置有第二支撐板，所述第二支撐板和第一支撐板之間呈間隙設(shè)置，所述第二支撐板上設(shè)置有調(diào)節(jié)第二支撐板和第一支撐板之間間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)置有微動開關(guān)，所述微動開關(guān)固定設(shè)置于第二支撐板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的教學電梯超載報警裝置，其特征是:所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有傳動桿和連接桿，所述傳動桿一端設(shè)置有外螺紋且可滑移地與第二支撐板螺紋連接，所述傳動桿的另一端固定設(shè)置有傳動錐齒輪，所述連接桿的一端上設(shè)置有與傳動錐齒輪相互嚙合的聯(lián)動錐齒輪，所述連接桿的另一端設(shè)置有手持部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的教學電梯超載報警裝置，其特征是:所述固定桿在第一支撐板和電梯轎廂頂部之間的位置上設(shè)置有超重刻度。
【文檔編號】G09B25/02GK203588563SQ201320678870
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】戚光宗 申請人:浙江中教數(shù)碼科技有限公司