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自動變速器雙加載實訓(xùn)臺的制作方法

文檔序號:2520336閱讀:287來源:國知局
專利名稱:自動變速器雙加載實訓(xùn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車自動變速器教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備,尤其涉及一種自動變速器雙加載實訓(xùn)臺。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的自動變速器性能測試裝置一般都是采用手工直接操作的方式,在汽車教育教學(xué)中受外部環(huán)境、操作安全度、成本價格等限制很難普及;另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的自動變速器能測試大多都是都是采用逐級加載的方法,而相鄰的兩個加載級別之間相差比較大,測試結(jié)果往往精確度不高,因此也就不能更好的測試自動變速器的性能。長期以來,市場上缺乏一種既具有較高的測試精確度,又能在汽車教育教學(xué)或者廠家實訓(xùn)中普遍運用的自動變速器性能測試裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服目前技術(shù)的不足,提供一種高精度的自動變速器雙加載實訓(xùn)臺。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征是包括可移動臺架、電路箱體、可移動臺架上的自動變速器、自動變速器的二輸出軸、二模擬車輪、設(shè)置于可移動臺架且與自動變速器輸入端連接的動力輸入裝置變頻調(diào)速電機、分別設(shè)置于臺架左右兩端且與自動變速器兩輸出軸分別連接的二加載裝置,另外還包括一控制器及顯示面板和二數(shù)據(jù)采集器,所述控制器里設(shè)置有用于驅(qū)動控制變頻調(diào)速電機的驅(qū)動控制裝置、用于控制采集器進(jìn)行采集的采集控制裝置、以及用于控制磁粉加載器的加載控制裝置,所述兩個數(shù)據(jù)采集器分別一端連接自動變速器,另一端連接控制器的采集控制裝置;所述二加載裝置一端與自動變速器兩輸出軸分別連接,另一端連接控制器的加載控制裝置。所述控制器為一控制電腦,所述驅(qū)動控制裝置、采集控制裝置以及加載控制裝置為設(shè)置在控制電腦內(nèi)的控制軟件。所述加載裝置是磁粉加載器或電渦流加載器。所述變頻調(diào)速電機為一臺三相異步電機,由380V交流電供電。所述電路箱體上設(shè)置通訊接口與網(wǎng)絡(luò)接口。所述自動變速器雙加載實訓(xùn)臺其操作方法為控制器用以驅(qū)動變頻調(diào)速電機運動,變頻調(diào)速電機運動從而給自動變速器輸入動力,控制器驅(qū)動變頻調(diào)速電機以不同的速度運動,即可使得向變速器輸入的動力不同,從而使得自動變速器以不同的檔位運行。自動變速器的二輸出軸分別與二加載裝置連接,輸出軸與加載裝置之間的摩擦力來模仿車輪遇到的各種路況,加載控制裝置用以控制加載裝置的不同加載,從而使得輸出軸與加載裝置之間的摩擦力不同,即車輪遇到的路面阻力不一樣,該摩擦力反作用給自動變速器,從而影響自動變速器的運行,且影響自動變速器的檔位改變數(shù)據(jù)采集器用以采集自動變速器運行時的各種實際數(shù)據(jù)并傳給控制器,控制器對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而判斷自動變速器的性倉泛。本實用新型的有益效果為 I.采用了磁粉加載器,磁 粉加載器的加載特性為線性加載,提高了加載精度高,測試精度就高。2.可以直觀的了解自動變速器的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等;3.不受外部環(huán)境的限制,能夠隨時實時進(jìn)行自動變速器加載測試教育教學(xué)或廠家實訓(xùn)。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)意圖圖2為本實用新型的工作原理意圖
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對發(fā)明進(jìn)一步說明如圖所示1.可移動臺架,2.自動變速器,3.自動變速器的二輸出軸,4. 二模擬車輪,5. 二加載裝置,6.數(shù)據(jù)接口,7.網(wǎng)絡(luò)接口。制作一個可移動臺架,將自動變速器、自動變速器的二輸出軸、二模擬車輪、設(shè)置于可移動臺架且與自動變速器輸入端連接的動力輸入裝置變頻調(diào)速電機、分別設(shè)置于臺架左右兩端且與自動變速器兩輸出軸分別連接的二加載裝置等機械連接或電連接安裝在可移動臺架上,另外還包括一控制器及顯示面板和二數(shù)據(jù)采集器,所述控制器里設(shè)置有用于驅(qū)動控制變頻調(diào)速電機的驅(qū)動控制裝置、用于控制采集器進(jìn)行采集的采集控制裝置、以及用于控制磁粉加載器的加載控制裝置,所述兩個數(shù)據(jù)采集器分別一端連接自動變速器,另一端連接控制器的采集控制裝置;所述二加載裝置一端與自動變速器兩輸出軸分別連接,另一端連接控制器的加載控制裝置。所述控制器為一控制電腦,所述驅(qū)動控制裝置、采集控制裝置以及加載控制裝置為設(shè)置在控制電腦內(nèi)的控制軟件。所述加載裝置是磁粉加載器或電渦流加載器。所述變頻調(diào)速電機為一臺三相異步電機,由380V交流電供電。所述自動變速器雙加載實訓(xùn)臺其操作方法為控制器用以驅(qū)動變頻調(diào)速電機運動,變頻調(diào)速電機運動從而給自動變速器輸入動力,控制器驅(qū)動變頻調(diào)速電機以不同的速度運動,即可使得向變速器輸入的動力不同,從而使得自動變速器以不同的檔位運行。自動變速器的二輸出軸分別與二加載裝置連接,輸出軸與加載裝置之間的摩擦力來模仿車輪遇到的各種路況,加載控制裝置用以控制加載裝置的不同加載,從而使得輸出軸與加載裝置之間的摩擦力不同,即車輪遇到的路面阻力不一樣,該摩擦力反作用給自動變速器,從而影響自動變速器的運行,且影響自動變速器的檔位改變數(shù)據(jù)采集器用以采集自動變速器運行時的各種實際數(shù)據(jù)并傳給控制器,控制器對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而判斷自動變速器的性倉泛。
權(quán)利要求1.一種自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征是包括可移動臺架、可移動臺架上的自動變速器、自動變速器的二輸出軸、二模擬車輪、設(shè)置于可移動臺架且與自動變速器輸入端連接的動力輸入裝置變頻調(diào)速電機、分別設(shè)置于臺架左右兩端且與自動變速器兩輸出軸分別連接的二加載裝置,另外還包括一控制器及顯示面板和二數(shù)據(jù)采集器,所述控制器里設(shè)置有用于驅(qū)動控制變頻調(diào)速電機的驅(qū)動控制裝置、用于控制采集器進(jìn)行采集的采集控制裝置、以及用于控制磁粉加載器的加載控制裝置,所述兩個數(shù)據(jù)采集器分別一端連接自動變速器,另一端連接控制器的采集控制裝置;所述二加載裝置一端與自動變速器兩輸出軸分別連接,另一端連接控制器的加載控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征在于所述控制器為一控制電腦,所述驅(qū)動控制裝置、采集控制裝置以及加載控制裝置為設(shè)置在控制電腦內(nèi)的控制軟件。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征在于所述加載裝置是磁粉加載器或電渦流加載器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征在于所述變頻調(diào)速電機為一臺三相異步電機,由380V交流電供電。
專利摘要本實用新型提供一種自動變速器雙加載實訓(xùn)臺,其特征是包括可移動臺架、可移動臺架上的自動變速器、自動變速器的二輸出軸、二模擬車輪、設(shè)置于可移動臺架且與自動變速器輸入端連接的動力輸入裝置變頻調(diào)速電機、分別設(shè)置于臺架左右兩端且與自動變速器兩輸出軸分別連接的二加載裝置,另外還包括一控制器及顯示面板和二數(shù)據(jù)采集器,所述控制器里設(shè)置有用于驅(qū)動控制變頻調(diào)速電機的驅(qū)動控制裝置、用于控制采集器進(jìn)行采集的采集控制裝置、以及用于控制磁粉加載器的加載控制裝置,所述兩個數(shù)據(jù)采集器分別一端連接自動變速器,另一端連接控制器的采集控制裝置;所述二加載裝置一端與自動變速器兩輸出軸分別連接,另一端連接控制器的加載控制裝置。
文檔編號G09B25/02GK202771714SQ20122042053
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者王征 申請人:天津市優(yōu)耐特汽車電控技術(shù)服務(wù)有限公司
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