專利名稱：電子排擋檔位顯示電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及顯示電路技術(shù)領(lǐng)域，具體講是ー種電子排擋檔位顯示電路。
背景技術(shù)：
目前的電子排擋檔位顯示電路所顯示的亮度為ー種亮度，不會發(fā)生變化。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供ー種能夠顯示兩種亮度的電子排擋檔位顯示電路。本實用新型的技術(shù)方案是，本實用新型電子排擋檔位顯示電路，它包括發(fā)光二扱管，它還包括第一電阻、第二電阻、電容，第二電阻和電容串聯(lián)后再與第一電阻并聯(lián)，第一電阻和第二電阻的公共端與發(fā)光二極管一端電連接，發(fā)光二極管另一端用于與電源電連接，第一電阻和電容的公共端接地，第二電阻和電容之間引出一端子用于與開關(guān)量控制單元電連接。本實用新型的工作原理是，開關(guān)量控制單元(比如汽車上的控制器)能夠?qū)崿F(xiàn)O和I數(shù)字信號變化，分別對應(yīng)低電位和高電位，當(dāng)為低電位時，發(fā)光二極管、第二電阻、汽車的開關(guān)量控制單元這一路為導(dǎo)通狀態(tài)，則通過發(fā)光二極管的電流大小為通過第一電阻、第二電阻這兩者電流之和，此時發(fā)光二極管為高亮狀態(tài)，當(dāng)為高電位時，發(fā)光二極管、第二電阻、汽車的開關(guān)量控制單元這一路為非導(dǎo)通狀態(tài)，則通過發(fā)光二極管的電流大小為通過第一電阻的電流，此時發(fā)光二極管為低亮狀態(tài)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)合上述技術(shù)方案和工作原理可知，在各部件相互協(xié)調(diào)配合能夠顯示兩種亮度，且結(jié)構(gòu)緊湊、零部件少、連接關(guān)系簡單可靠。

附圖是本實用新型電子排擋檔位顯示電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)ー步說明。本實用新型電子排擋檔位顯示電路，它包括發(fā)光二極管，它還包括第一電阻、第二電阻、電容，第二電阻和電容串聯(lián)后再與第一電阻并聯(lián)，第一電阻和第二電阻的公共端與發(fā)光二極管一端電連接，發(fā)光二極管另一端用于與電源電連接，第一電阻和電容的公共端接地，第二電阻和電容之間引出一端子用干與開關(guān)量控制單元電連接。為便于識圖，所述電源、發(fā)光二極管、第一電阻、第二電阻、電容分別記為VCC、LED、R1、R2、C1。
權(quán)利要求1.ー種電子排擋檔位顯示電路，它包括發(fā)光二極管，其特征在于，它還包括第一電阻、第二電阻、電容，第二電阻和電容串聯(lián)后再與第一電阻并聯(lián)，第一電阻和第二電阻的公共端與發(fā)光二極管一端電連接，發(fā)光二極管另一端用于與電源電連接，第一電阻和電容的公共端接地，第二電阻和電容之間弓I出一端子用干與開關(guān)量控制單元電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種能夠顯示兩種亮度的電子排擋檔位顯示電路，它包括發(fā)光二極管，它還包括第一電阻、第二電阻、電容，第二電阻和電容串聯(lián)后再與第一電阻并聯(lián)，第一電阻和第二電阻的公共端與發(fā)光二極管一端電連接，發(fā)光二極管另一端用于與電源電連接，第一電阻和電容的公共端接地，第二電阻和電容之間引出一端子用于與開關(guān)量控制單元電連接。
文檔編號G09G3/14GK202650486SQ20122036185
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者吳志光, 王立獻(xiàn) 申請人:寧波帥特龍車輛部件有限公司