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一種空氣流量計教學實驗板的制作方法

文檔序號:2596538閱讀:239來源:國知局
專利名稱:一種空氣流量計教學實驗板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及教學用具技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種空氣流量計教學實驗板。
背景技術(shù)
空氣流量計是汽車上一個非常重要的啟動信號,通過空氣流量計能準確的將空氣的進氣量、進氣密度、進氣溫度等信號傳輸給ECU (汽車電腦),汽車ECU通過傳輸來的信號給予匹配最適當?shù)钠停M可能給予最理想的空燃比。因為其安裝在進氣濾清后、節(jié)氣門前,故不容易觀察到,所以在教學時難以了解空氣流量計,導致教學不直觀、不形象,學生難以理解和感受其變化規(guī)律和控制之間的關(guān)系,因此需要發(fā)明一種小型裝置可以形象直觀的展示其工作原理和工作過程,可以真實模擬空氣流量計的工作情況,也可以測量其進氣量等,同時方便攜帶到課堂進行現(xiàn)場教學。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,實驗直觀效果好,可很好理解工作原理的空氣流量計教學實驗板。為達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種空氣流量計教學實驗板, 包括底板、顯示屏、空氣流量計和可調(diào)開關(guān),顯示屏、空氣流量計和可調(diào)開關(guān)均安裝在底板上,其特點是所述空氣流量計包括鼓風機、進氣流量傳感器以及亞克力板,所述亞克力板圍合成具有通風通道的箱狀體,其下部固定在底板上,側(cè)壁開有通道口,所述鼓風機的出風口對著亞克力板的通道口,所述進氣流量傳感器位于亞克力板的通風通道的另一端,所述進氣流量傳感器通過開關(guān)控制線路與電源連接。其中,上述開關(guān)控制線路包括熱敏電阻、鉬熱器、運算放大器以及三個電阻,其中熱敏電阻和第三電阻串聯(lián)后與鉬熱器、第一電阻、第二電阻組成橋式電路,所述熱敏電阻與鉬熱器設(shè)置于進氣流量傳感器的進氣口處。上述運算放大器的兩個輸入端的其中一端與熱敏電阻和第三電阻所在線路和第二電阻所在線路之間的交點A連接,另一端與鉬熱器所在線路和第一電阻所在線路之間的交點B連接,其輸出端與熱敏電阻和第三電阻所在線路和鉬熱器所在線路之間的交點連接。其中,上述交點B設(shè)為測量進氣量的檢測點。為了更方便教學,上述底板上安裝有可以吸附于鐵質(zhì)黑板上且方便教師教學的強磁腳柱。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點。本實用新型由于采用由鼓風機、進氣流量傳感器以及亞克力板組成空氣流量計的結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)模擬汽車上的空氣流量計,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,通過將熱敏電阻Ra和第三電阻&串聯(lián)后與鉬熱器Mi、第一電阻R1、第二電阻&組成橋式電路,并將運算放大器的兩個輸入端其一端與熱敏電阻Ra和第三電阻R3所在線路和第二電阻&所在線路之間的交點 A連接,另一端與鉬熱器Mi所在線路和第一電阻札所在線路之間的交點B連接,當鉬熱器Mi被吸入的空氣冷卻時,電阻值降低導致A、B兩點產(chǎn)生電位差,運算放大器檢測到電位差并且施加電壓給電路,從而增加鉬熱器Mi的電流,使鉬熱器1 溫度上升,電阻值增大,直到 A、B兩點的電位相等,通過利用橋式電路的特性,即可通過檢測B點電壓來測得進氣量;又由于設(shè)有進氣流量控制開關(guān)和進氣溫度控制開關(guān),因此在這個空氣流量計教學實驗板上就可以很直觀的空氣流量計的工作過程,而且操控起來十分方便,能夠很好地增強學生們實際解決與處理問題的能力。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型進氣流量傳感器局部剖后的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示,本實用新型空氣流量計教學實驗板,包括底板1、顯示屏2、空氣流量計3和可調(diào)開關(guān)4,顯示屏2、空氣流量計3和可調(diào)開關(guān)4均安裝在底板1上,其中空氣流量計3包括鼓風機31、進氣流量傳感器32以及亞克力板33,該亞克力板33圍合成具有通風通道的箱狀體,其下部固定在底板1上,側(cè)壁開有通道口,鼓風機31的出風口對著亞克力板33的通道口,該實施例的進氣流量傳感器32位于亞克力板33的通風通道的另一端,進氣流量傳感器32通過開關(guān)控制線路與電源連接,由于采用由鼓風機31、進氣流量傳感器32以及亞克力板33組成空氣流量計的結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)模擬汽車上的空氣流量計,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。如圖3所示,該實施例開關(guān)控制線路包括熱敏電阻Ra34、鉬熱器他35、運算放大器 36以及三個電阻,其中熱敏電阻Ra34和第三電阻R3串聯(lián)后與鉬熱器Μι35、第一電阻R1、第二電阻&成橋式電路,該實施例的熱敏電阻Ra34與鉬熱器他35設(shè)置于進氣流量傳感器32 的進氣口處,如圖2所示。該實施例的運算放大器36的兩個輸入端的其中一端與熱敏電阻Ra34和第三電阻 R3所在線路和第二電阻&所在線路之間的交點A連接,另一端與鉬熱器Μι35所在線路和第一電阻R1所在線路之間的交點B連接,其輸出端通過一個三極管37后與熱敏電阻Ra34和第三電阻R3所在線路和鉬熱器他35所在線路之間的交點連接,而第一電阻R1所在線路和第二電阻&所在線路之間的交點接地。由于橋式電路具有這樣的特性當沿著對角線的阻值的乘積相等時A點和B點的電位相等,即(1 + )* = Rh^R2,因此,當鉬熱器他35被吸入的空氣冷卻時,電阻值降低導致A、B兩點產(chǎn)生電位差,運算放大器36檢測到電位差并且施加電壓給電路,從而增加鉬熱器Mi35的電流,使鉬熱器Μι35溫度上升,電阻值增大,直到 A、B兩點的電位相等,通過利用橋式電路的特性,該空氣流量計就可以通過檢測B點電壓來測量進氣量。如圖1所示,該實施例的底板1上安裝有可以吸附于鐵質(zhì)黑板上且方便教師教學的強磁腳柱5 ;底板1上的可調(diào)開關(guān)4包括進氣流量控制開關(guān)41、進氣溫度控制開關(guān)42以及電源開關(guān)43 ;除此底板上還設(shè)有七個端子6,分別為VG端口、E2G端口、+B端口、ETHA端口、THA 端口、GND 端口和 12V 端口。 盡管本實用新型是參照具體實施例來描述,但這種描述并不意味著對本實用新型構(gòu)成限制。參照本實用新型的描述,所公開的實施例的其他變化,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是可以預料的,這種的變化應(yīng)屬于所屬權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空氣流量計教學實驗板,包括底板(1)、顯示屏O)、空氣流量計(3)和可調(diào)開關(guān)G),顯示屏O)、空氣流量計(3)和可調(diào)開關(guān)(4)均安裝在底板(1)上,其特征在于所述空氣流量計C3)包括鼓風機(31)、進氣流量傳感器(3 以及亞克力板(33),所述亞克力板(3 圍合成具有通風通道的箱狀體,其下部固定在底板(1)上,側(cè)壁開有通道口,所述鼓風機(31)的出風口對著亞克力板(33)的通道口,所述進氣流量傳感器(32)位于亞克力板 (33)的通風通道的另一端,所述進氣流量傳感器(3 通過開關(guān)控制線路與電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流量計教學實驗板,其特征在于上述開關(guān)控制線路包括熱敏電阻(34)、鉬熱器(35)、運算放大器(36)以及三個電阻,其中熱敏電阻(34)和第三電阻串聯(lián)后與鉬熱器(35)、第一電阻、第二電阻組成橋式電路,所述熱敏電阻(34)與鉬熱器(3 設(shè)置于進氣流量傳感器(3 的進氣口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣流量計教學實驗板,其特征在于上述運算放大器(36) 的兩個輸入端的其中一端與熱敏電阻(34)和第三電阻所在線路和第二電阻所在線路之間的交點A連接,另一端與鉬熱器(35)所在線路和第一電阻所在線路之間的交點B連接,其輸出端與熱敏電阻(34)和第三電阻所在線路和鉬熱器(35)所在線路之間的交點連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣流量計教學實驗板,其特征在于上述交點B設(shè)為測量進氣量的檢測點。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣流量計教學實驗板,其特征在于上述底板(1)上安裝有可以吸附于鐵質(zhì)黑板上且方便教師教學的強磁腳柱(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流量計教學實驗板,其特征在于上述可調(diào)開關(guān)(4)包括進氣流量控制開關(guān)(41)、進氣溫度控制開關(guān)02)以及電源開關(guān)03)。
專利摘要本實用新型公開了一種空氣流量計教學實驗板,包括底板、顯示屏、空氣流量計和可調(diào)開關(guān),顯示屏、空氣流量計和可調(diào)開關(guān)均安裝在底板上,其特點是所述空氣流量計包括鼓風機、進氣流量傳感器以及亞克力板,所述亞克力板圍合成具有通風通道的箱狀體,其下部固定在底板上,側(cè)壁開有通道口,所述鼓風機的出風口對著亞克力板的通道口,所述進氣流量傳感器位于亞克力板的通風通道的另一端,所述進氣流量傳感器通過開關(guān)控制線路與電源連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,實驗直觀效果好,可很好理解空氣流量計的工作原理與工作過程。
文檔編號G09B23/18GK202282097SQ20112042107
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者馮津, 劉宣傳, 楊子坤, 王耀武, 陳立輝, 高宏超 申請人:廣州合贏教學設(shè)備有限公司
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