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駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物的制作方法

文檔序號:2534124閱讀:401來源:國知局
專利名稱:駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種駕駛訓(xùn)練基地用的障礙物,特別是一種駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物。
眾所周知,各國訓(xùn)練基地的汽車道路是依據(jù)自己城市道路狀況綜合來建造的,但無突發(fā)事件實景模擬。所以在訓(xùn)練基地進行訓(xùn)練后,一般仍需在實際的道路中進行再訓(xùn)練,才能真實地得到合格的訓(xùn)練。在實際道路中進行訓(xùn)練,需尋找到合適的訓(xùn)練路面和各種可能的突發(fā)實景,這造成訓(xùn)練時間和體力的大量浪費,以及大量的能耗和車損而且可能造成行車事故。
本實用新型的目的在于提供一種駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,用于模擬實際道路中可能出現(xiàn)的突發(fā)情景,改善過去傳統(tǒng)訓(xùn)練基地的訓(xùn)練模式,使駕駛訓(xùn)練在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)出合格的駕駛員。最為重要的是使教練車不再上馬路,避免駕駛訓(xùn)練造成行車事故,行人的安全得到保障。
為達到上述目的,本實用新型采用下述技術(shù)方案一種駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,包括懸空安裝的一根橫梁或埋設(shè)于地面的一根橫導(dǎo)軌,其特征在于橫梁上移動匹配一個吊架或橫導(dǎo)軌上匹配一個移動塊,吊架下懸吊或移動塊上固定一個模擬障礙物;橫梁或橫導(dǎo)軌兩端各固定一個滑輪,一條繩索的兩端固連于吊架或移動塊而纏繞過兩個滑輪,一個可控電動機經(jīng)變速傳動機構(gòu)驅(qū)動一個滑輪轉(zhuǎn)動。
橫梁可以固定在一個支架上呈懸臂式安裝結(jié)構(gòu)。橫梁也可以固定在兩個支架上呈龍門式安裝結(jié)構(gòu)。當(dāng)然橫梁也可以固定于其它固定建筑物上。
橫梁可設(shè)計為工字型鋼,吊架上有小滾輪與工字型鋼滾動匹配。
可控電動機可采用可控直流電動機。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下顯而易見的特點和優(yōu)點本實用新型的模擬障礙物由可控電動機驅(qū)動而移動,則可模擬移動的障礙物??刂瓶煽仉妱訖C的轉(zhuǎn)速,則可控制模擬障礙物的移動速度,則可模擬實際實際道路中出現(xiàn)的各種突發(fā)情景。可控電動機的電氣控制系統(tǒng)聯(lián)通電腦,并將汽車行駛狀態(tài)信號輸入電腦,則可按編制的程序,模擬出各種汽車行駛狀態(tài)時所能遇到的各種突發(fā)事件的情景,全面地科學(xué)地對駕駛員進行訓(xùn)練,使駕駛訓(xùn)練在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)出合格的駕駛員。而且駕駛訓(xùn)練無需再上馬路訓(xùn)練,避免訓(xùn)練行車事故附圖
是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實用新型的一個最佳實施方案是參見附圖,本駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物包含有懸空安裝的一根橫梁5,橫梁5上移動匹配一個吊架8,吊架8下懸吊一個模擬障礙物11;橫梁5兩端各固定安裝一個滑輪4、9,一條繩索6的兩端固連于吊架8而纏繞過兩個滑輪4、9;一個可控電動機1經(jīng)變速傳動機構(gòu)2驅(qū)動一個滑輪4轉(zhuǎn)動。橫梁5固定在兩個支架3、10上呈龍門式安裝結(jié)構(gòu)。橫梁5為工字型鋼,吊架8上有小滾輪7與工字鋼滾輪匹配。可控電動機1采用可控直流電動機。
權(quán)利要求1.一種駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,包括懸空安裝的一根橫梁(5)或埋設(shè)于地面的一根橫導(dǎo)軌,其特征在于橫梁(5)上移動匹配的一個吊架(8)或橫導(dǎo)軌上匹配一個移動塊,吊架(8)下懸吊或移動塊上固定一個模擬障礙物(11);橫梁(5)或橫導(dǎo)軌兩端各固定安裝一個滑輪(4、9),一條繩索(6)的兩端固連于吊架(8)或移動塊而纏繞過兩個滑輪(4、9);一個可控電動機(1)經(jīng)變速傳動機構(gòu)(2)驅(qū)動一個滑輪(4)轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,其特征在于橫梁(5)固定在一個支架(3)上呈懸臂式安裝結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,其特征在于橫梁(5)固定在兩個支架(3、10)上呈龍門式安裝結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、或2、或3所述的駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,其特征在于橫梁(5)為工字型鋼,吊架(8)上有小滾輪(7)與工字型鋼滾動匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物,其特征在于可控電動機(1)為可控直流電動機。
專利摘要本實用新型涉及一種駕駛訓(xùn)練基地用可控模擬障礙物。它包含有懸空安裝的一根橫梁或埋設(shè)于地面的一根橫導(dǎo)軌,橫梁上移動匹配一個吊架或橫導(dǎo)軌上匹配一個移動塊,吊架下懸吊或橫導(dǎo)軌上固定一個模擬障礙物;橫梁或橫導(dǎo)軌兩端各固定安裝一個滑輪,一條繩索的兩端固連于吊架或移動塊而纏繞過兩個滑輪;一個可控電動機經(jīng)變速傳動機構(gòu)驅(qū)動一個滑輪轉(zhuǎn)動。本實用新型用于模擬實際道路中可能出現(xiàn)的突發(fā)情景,改善過去傳統(tǒng)訓(xùn)練基地的訓(xùn)練模式,使駕駛訓(xùn)練在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)出合格的駕駛員。
文檔編號G09B9/04GK2492905SQ01239579
公開日2002年5月22日 申請日期2001年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月28日
發(fā)明者戚盛英 申請人:戚盛英
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